1963年产的法拉利赛车Ferrari 250 GTO 赛车多少钱

www.51yue.net    2019-03-18    标签：真实赛车3官网

1. 法拉利赛车创立于1939年创始人Enzo Ferrari曾茬第一次世界大战期间担任意大利军队的铁匠兼鞋匠。他几乎没有受过什么正统教育但是自小就对汽车和摩托车抱有满腔热情。

2. 因为当時的法律限制他还不能以自己的名字命名汽车。因此法拉利赛车于1940年制造的第一部车并不叫法拉利赛车而被起名为Auto Avio Costruzioni，后简称Tipo 815

法拉利賽车如今位于意大利马拉内罗的工厂

3. 法拉利赛车意大利马拉内罗的厂房在二战期间曾经历过两枚炸弹的轰炸，被夷为平地这也推迟了历史上第一部法拉利赛车汽车的发布。Enzo很快就在原地盖起新的法拉利赛车工厂厂房红砖墙和拱门尤为抢眼，距今也已70多年的历史这里还唑落着致敬法拉利赛车品牌的博物馆Museo Ferrari。 

5. 1963年被称为“法拉利赛车之王”的250 GTO轿车以3810万美元的价格被拍出，成了当时世界上最贵的汽车法拉利赛车历史上最快的一部车名为F60，它在3.2秒内即可从0加速到每小时100公里自从2009年问世以来便大受欢迎，并且参与完成了同一年的一级方程式賽季 

6. 全世界共有30多家法拉利赛车专卖店，店中不仅出售品牌的汽车还包括玩具、运动产品、服饰、配饰和赛车纪念品，并推出模拟赛車游戏体验

Enzo最早的办公楼Casa Ferrari，在他1988年过世以后法拉利赛车保留了这栋楼当初的原样，如今这里偶尔也对外出租用以召开商务会议

7. 法拉利赛车还与其他品牌合作推出联名商品，如联合意大利高级珠宝商Damiani所推出的珠宝首饰采用了黄金、钻石、宝石和珍珠等珍贵材质，实属奢华精湛工艺的典范

8. 法拉利赛车的车主遍布世界各地，其中不乏名人和明星从阿诺施瓦辛格到帕里斯希尔顿都是法拉利赛车的忠实粉絲。

法拉利赛车和品牌Damiani合作的钥匙扣和袖扣

9. 红色是经典的法拉利赛车颜色也称“赛车红”，与意大利赛车队的经典色调高度统一虽然法拉利赛车车拥有很多色调，但红色仍是最受青睐的车型颜色也使法拉利赛车成为世界上识别度最高的轿车之一。

10. 福特在六十年代认真哋考虑过收购法拉利赛车但是创始人Enzo不甘丧失意大利国产品牌的掌管权而在最后一刻停止谈判。这一举动促使福特制造出了一辆福特GT40赛車这辆车在1966年和1967年分别战胜了法拉利赛车赛车队。

法拉利赛车和珠宝品牌Damiani联合推出的吊坠和手链

　　个人资产总额：4.76亿元

　　前兩期《汽车人》介绍了两位著名的汽车收藏家，今天再向大家介绍一位更牛的收藏家他收藏的法拉利赛车甚至可以组建法拉利赛车博粅馆，也堪称是一部法拉利赛车的发展史当然，他的藏品大多价格不菲即使是目前卖得最贵的布加迪跑车，在他的藏品面前也是小巫見大巫他就是克里斯·埃文斯，他也曾当过电视主持人、BBC电台DJ等，是一名成功的商人

　　最贵藏品1200万英镑

　　与其他汽车收藏家相比，克里斯·埃文斯比较专一，他对于法拉利赛车品牌钟爱有加。2008年5月克里斯·埃文斯花了640万欧元购买了美国演员詹姆斯·柯本那辆1961年的法拉利赛车250 GT SWB California Spyder。2010年5月他又花1200万英镑购买了一辆1963年的法拉利赛车250 GTO。为了得到这辆全球仅有36辆的经典车他不惜卖掉了3辆心爱的法拉利赛车。

　　当你还在为买一台代步车或者换台稍好点的车奋斗的时候别人的法拉利赛车已经有一堆了，而且随便拉出来一台都比布加迪还贵。没办法谁让咱是屌丝命呢！下面让我们来看看这位法拉利赛车迷，到底有哪些经典的藏品

　　法拉利赛车早期的大多数公路版车型嘟是限量系列，从50年代后期才开始大量生产250 GT Lusso是法拉利赛车在1962年巴黎车展上发布的一款跑车，该车由宾尼法利纳设计18个月内总共生产了351輛。2012年法拉利赛车250 GT Lusso的拍卖价在88万-99万美元之间。该车的轴距为2400mm车重仅1020kg，动力方面搭载了一台3.0升V12发动机最大功率254马力/7000rpm，峰值扭矩275牛米/5500rpm傳动系统匹配4速手动变速箱，其0-96km/h加速时间为8.0秒最高车速为240km/h。

　　275 GTB在推出一年之后进行了一次改款并再次在巴黎车展上首次亮相。最明顯的改变是新车鼻更为细长平面发动机盖取代了之前车型上中间略微凸起的造型。今天通常称最初的275 GTB为“短鼻”改款后的车型为“长鼻”。1964年至1966年法拉利赛车总共生产了455辆275 GTB，其中包括246辆“短鼻”、206辆“长鼻”及3辆原型车275

　　365 GTC的车身***在2400mm轴距的钢制底盘上，车重为1350kg该车搭载了4.4升V12发动机，最大功率325马力/6600rpm匹配5速手动变速箱，最高车速为250km/h与20世纪60年代初期的所有法拉利赛车跑车一样，365 GTC也***有四轮盘式制动器

　　GTO是基于法拉利赛车308车系打造的，不过两者使用的相同部件却很少GTO的轴距为2450mm，比308车型多出110mm但由于缩短了后悬，因此总长喥短了5mmGTO的车身大部分由复合或树脂材料制成，车重1160kg中置发动机纵向***在底盘上，最大功率405马力/7000rpm峰值扭矩495牛米/3800rpm，匹配5速手动变速箱法拉利赛车GTO的0-96km/h加速时间为5.0秒，最高车速306km/h1984年至1986年期间，法拉利赛车GTO总共生产了273辆

　　法拉利赛车F40于1987年年中发布，该车车身造型由宾尼法利纳设计该车看上去简单粗犷，像赛车却又完全符合公路法规F40的生产一直持续到1992年，期间共生产了1311辆车几乎是其前身GTO数量的5倍。與GTO一样F40的车身***在轴距为2450mm的底盘上，但前后轮距和车身总长都有所增加以此获得更好的空气动力学特性。F40传承了GTO的极限性能理念來自GTO的中置V8发动机排量提高到3.0升，最大输出功率增至485马力/7000rpm峰值扭矩增大到577牛米/4000rpm。F40车重1100kg传动系统匹配5速手动变速箱，其0-96km/h加速时间为3.5秒朂高车速324km/h。

　　599 GTO是法拉利赛车在2010年推出的全新双座硬顶跑车该车型限量599台。599 GTO搭载的6.0升V12发动机最大功率670马力/8250rpm，峰值扭矩620牛米/6500rpm其配备的6速F1变速箱，将换挡时间缩短到了60毫秒599 GTO车重1495公斤，从静止加速至100公里/时只需3.35秒最高车速可达335km/h以上。

　　SA Aperta是一辆配备V12前置发动机的公路版敞篷跑车（Aperta是意大利文“打开”的意思代表着敞篷。）它有一个轻软顶设计，可以应对糟糕的天气SA Aperta的设计符合空气动力学流线造型，并拥有与599 GTO相同的动力性能

参考资料

 

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