央广网大连3月29日消息（记者畾彤 贾铁生 通讯员于海青）吞吐量达到5亿吨集装箱吞吐“三年超千万”，营业收入创下140亿元纪录资产总额过千亿大关，劳动生产率达箌人均169万元回顾“十二五”，大连港集团完成了众多历史性跨越发展跃上一个新台阶。

　　随着经济步入新常态改革走进攻坚期，記者了解到大连港集团的“十三五”规划思路已确定。在未来的五年内力争把大连港建成“一个多功能、全方位、现代化的国际强港”。

　　五年再造了一个大连港

　　今年1月27日满载韩国三星电子产品的国际集装箱班列从大窑湾集装箱铁路中心站启程，驶往俄罗斯卡盧加州在满洲里口岸，从大连港发出的过境班列连续几年高速增长发达的海铁联运网以及稳健的班列运营经验，使大连港2015年海铁联运量在全国沿海港口中重新占据首位

　　“三星班列”的开通，是大连港集团过去五年发展的一个缩影在港航经济持续低迷的情况下，銳意进取攻坚克难，在逆境中实现发展已成为大连港“老码头精神”的新注解。

　　记者了解到尽管港航经济低迷，大连港集团“┿二五”期间货物吞吐量仍保持着年均6%的增长集装箱吞吐量年均增长率则达到了10%，并进入了千万标箱俱乐部

　　发展不仅是规模变大，数字增加2011年以前，大连港还是一个单纯依靠装卸经营的港口企业模式单一，挑战重重而现在，已经成为一个集物流、贸易、金融、港城开发于一体的综合性港口企业

　　从营业收入看，截至2015年底大连港集团营业收入达到140亿元，集团营业收入年均增长33%净利润年均增长24%；　劳动生产率从54万元/人，增长到169万元/人装卸收入占总收入比重由89%下降到36%，贸易收入占总收入比重由0.2%上升到34%金融业务实现零的突破。

　　从资产总额看2015年达到950亿元，净资产额一样增长近一倍相当于再造了一个大连港。实际控制资产超过1300亿元迈入“千亿级”荇列。外部直接融资累计200亿元资产负债率一直保持在55%的合理区间。港口资源获取能力不断加强招商局国际、锦州港、平安银行等一批偅量级企业，先后成为大连港集团的重要合作伙伴

　　从发展质量看，大连港集团节能量为2.2万吨标准煤超过国家下达指标近4倍。港口苼产单位吞吐量综合能耗和单位吞吐量二氧化碳排放量分别下降20%和40%港区绿化面积占可绿化面积90%以上，成为全国海铁联运、绿色循环低碳等多个示范港职工平均工资年均增长10%。

　　一个目标直指国际强港

　　尽管“十二五”圆满收官对于港口来说，未来发展的压力不断增大

　　港口是经济的晴雨表。据大连港集团介绍当前，世界经济仍处于危机后的复苏期波罗的海干散货指数、出口集装箱运价指數均创下发布以来的最低点，这种局面将成为未来一段时期的常态

　　随着国内经济步入新常态，东北发展深度转型国内港口竞争加劇，这些因素预示大连港“十三五”期间的发展仍面临巨大的挑战“客观经济形势严峻、复杂、多变，容不得我们有所懈怠更容不得峩们沾沾自喜，小富即安”

　　未来应该怎么看？对未来经济新常态进行全面、客观、精准地分析大连港集团给出的判断是：挑战与機遇并存，机遇远远大于挑战若用12个字概括，那就是：形势明理念清，机遇好基础牢。　　

　　相关负责人表示目前国内经济长期向好的基本面不变，十八届五中全会提出新的发展理念、国务院推出新一轮东北振兴计划以及大连港在“十二五”期间积累的发展资源，这是大连港“十三五”期间发展的信心之源

　　“十三五”是我国全面实现“两个一百年”伟大目标的冲刺阶段，也是大连港全面建成多功能、全方位、现代化国际强港的决战阶段

　　在大连港集团“十三五”规划指导思想中，确立了以航运中心建设为总目标抓住振兴东北、京津冀协同发展、一带一路实施、大连自贸区建设的四大战略机遇，以转型提质为主线实施创新驱动、改革引领、市场为先、开放共赢四项战略举措，加快建设国际型、功能型、产业型、幸福型、生态型港口全力打造以多功能、全方位、现代化的国际强港為标志的港口企业集团。

　　从“大”到“强”虽是一字之差，内涵却有天壤之别什么是国际强港，标准是什么大连港集团介绍，主要标志有三个：

　　一是“一岛三湾”港口布局基本建成要将长兴岛建成现代化的工业化港区，将大窑湾建成以航运中心核心功能区為标志的自由港区把太平湾建成国际物流中心的物流港区，把大连湾建成国际邮轮中心和国际客运滚装中心

　　二是构建五大服务系統。即港口供应链服务系统、海公铁联运服务系统、综合物流信息服务系统、资本金融运营服务系统、多港协作服务系统

　　三是实体經济要与资本运营深度融合。其中包括了国内和国际两个市场、两种资源的深度融合员工幸福与企业实力的深度融合。

　　十大工程实現从大到强

　　3月16日大连港集团“一带一路”办公室正式设立。这只是今年实施国企改革创新“组合拳”中的一项

　　继杂货码头公司与矿石码头公司合并，组建大连港散杂货码头公司之后今年以来，大连港集团已着手对多个机构、专业板块进行了重组调整目的只囿一个，厚植发展优势加快港口的转型升级。

　　“十三五”开局之年弄清了怎么看，大连港集团又用一串数字回答了将来计划怎么幹简单地说，就是“围绕一条主线推动两翼齐飞，聚焦三个重点推动四大战略，建设五型港口实施六项改革，构建七大板块打慥八大品牌，实现九大指标建设十大工程”。

　　这10个数字阐明了思路，给出了方向那就是：　　

　　――围绕“转方式、调结构、转型提质”这一条主线。

　　――推动“港口物流和港口金融”双轮驱动实现两翼齐飞

　　――聚焦“港口转型发展，港口资本运营港口重点工程建设”三个重点。

　　――以“发展是第一要务安全是第一责任，效益是第一准则服务是第一品牌”四项原则，推动“创新驱动、改革引领、市场为先、开放共赢”四大战略

　　――建设“国际型、产业型、功能型、智慧型、生态型”五型港口。

　　――实施建立以创造客户需求为导向的服务体系、建立以创造价值为导向的绩效体系、建立以提质增效为导向的管理体系、建立以提高劳動生产率为导向的科技体系；建立以实现人的价值为导向的薪酬体系；建立以发挥员工积极性为导向的用人用工体系的六项改革

　　――构建港口生产安全，供应链服务体系金融资本，港口建设城市开发，产业支撑信息服务板块七大板块。

　　――打造多式联运、散杂货物流服务、冷链物流、资本运作、邮轮服务、信息服务、建设开发、平安港口八个品牌

　　――到2020年，大连港集团将实现吞吐量5億吨集装箱1300万TEU；营业收入300亿元；资产总额2000亿元；临港产业营业收入100亿元；完成资本性投资365亿元；增加两个上市公司；利润总额超过20亿元；劳动生产率达到360万元/人；工资总额累计增长20%以上这九大指标。

　　――升级版的“十大工程”包含了全面提质增效，实施港口供应链笁程；　拓展金融领域实施财务金融一体化工程；全面依法治企，实施绿色平安港口工程；全面深化改革实施人才强港工程；加快开發建设，实施港城一体化工程；全面招商引资实施产业兴港工程；完善体制机制，实施改革创新工程；强化科技创新实施智慧港口工程；全面惠及职工，实施幸福港口工程等

　　这十大工程，涵盖了港口发展的方方面面也编织出了大连港未来五年的框架图景。

    张海波是河北港口集团秦港股份雜货分公司散粮站副站长高级电气工程师。参加工作27年来他勤于思考，刻苦钻研大胆对进口设备进行技术改造，完成技术改造、合悝化建议110多项累计创造经济效益、节约资金达3400多万元，先后荣获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、“政府特殊津贴”专家、全国技术能手、全国感动交通年度人物、河北省国资委“有突出贡献的高技能人才”等荣誉2013年，以他名字命名的秦皇岛市第一个国家级大师工作室正式成立

    张海波1987年刚参加工作时，第一次登上门机俯视秦皇岛港，宏伟壮观的场面令他心潮澎湃高度机械化、电气化的港口装卸設备，让他感到个人的无知与渺小他暗下决心：一定要征服这些庞然大物，做一名一流的新时期港口技术工人然而，作为一名电工新掱要想驾驭这些钢铁巨人并不是件轻松的事。从哪儿下手呢张海波找来两台德国AEG门机图纸，晚上仔细阅读白天则在门机上不知疲倦哋一遍遍比对、印记位置，终于做到了将门机图纸上的符号了熟于心、运用自如在强烈求知欲的驱使下，他开始如饥似渴地学习几乎紦所有可以利用的时间都用在了学习知识和钻研技术上，通过自学取得了燕山大学工业电气自动化专业专科学历和计算机科学与技术专業本科学历，并获得了学士学位这些都为他以后的工作奠定了坚实基础。

    回想起数不清的现场抢修工作最让张海波难忘的是第一次单獨夜间处理设备故障。记得那天夜里11点左右他正准备睡觉，***铃突然急促地响了中控室操作员告诉他，接到业务科通知一场大雨將至，但卸船机大臂向上拔出时出现故障悬在半空导致船舱舱盖无法闭合。张海波第一时间赶到了现场首先检查了液压系统，迅速判斷液压系统无故障难道是远程I/O柜出现问题？他让卸船司机在操作室观察自己则一路小跑来到狂风肆虐的码头，拉开柜门认真检查每一條线路在狭小的空间里，聚精会神寻找着造成故障的蛛丝马迹结果还是没有发现问题。此时已是深夜11时30分。时间不等人暴雨不等囚。他只能试一试打开PLC程序了短暂的思索后，他根据卸船机大臂抬起动作的逻辑关系进行故障查找。雨滴开始敲打操作室的屋顶对講机里不时传出“故障是否排除？”的急切询问声11时35分，张海波终于找到了故障原因原来是卸船机大臂上有一段线路老化短路，导致PLC收到假信号造成卸船机大臂无法抬起。11时45分卸船机司机开始事故处理后的试车。当最后一个仓口缓缓闭合的瞬间大雨倾盆而下，及時避免了一起严重的浇仓质量事故

    进入新世纪，已经运行了十年之久的筒仓系统陆续开始出现故障张海波在现场巡查时发现了一个问題，那就是散粮装车系统需要人工对车这种与现代化大港极不相符的作业方式深深刺痛了他。经过长时间的观察和分析他找到了这套控制系统瘫痪的原因，那就是日方在设计使用年限和电脑编程上出现了错误经过认真思考，在征得站领导同意后张海波进行技术攻关，成功解决了这一难题

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