丰田雷凌凸轮轴报凸轮轴过度延迟气缸列一

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17年丰田雷凌凸轮轴正时延迟气缸列一... 17年丰田雷凌凸轮轴正时延迟气缸列一

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这个的话你首先要读一下数据。看一看数据是否正常检查一下。凸轮轴位置传感器还有vvt电磁阀,最后排查这些有没有问题如果都没有问题,就要有检查正时了检查一下正时是否跳齿叻。还有那个vvt的作动器有可能是那个可变正时延迟了。

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①将 1 号气缸设定至 “ TDC / 压缩 ” 位置 转动曲轴皮带轮 ,直至其正时槽口与正时链条盖分总成的正时标记 “ 〇 ” 对准 凸轮轴正时链轮上有 3 个标记 。 确保正时标记 ( 长方形 ) 位于顶部

如图 1 所示 , 检查并确认凸轮轴正时链和凸轮轴正时齿轮总成上的正时标记朝上


a 一正时标记 ; b — 正时槽口 ; c 一正时标 ( 长方形) d — 标记 ( 圆形 )

如果没有对准 ,则完全转动曲轴 1 圈(360°) 并按如上所述对准正时标记 。

② 拆卸曲轴皮带轮

③ 拆卸 1 号链条张紧器总成 。 从囸时链条盖分总成上拆下 2 个螺母 、 支架 、 1 号链条张紧器总成和衬垫 在未*** 1 号链条张紧器总成的情况下不要转动曲轴 。

④ 拆卸正时链条蓋分总成

a . 使用 8 mm 套筒扳手 , 从发动机右悬置支架上拆下双头螺栓

b . 从正时链条盖分总成上拆下 3 个螺栓和发动机右悬置支架 。

c . 从正时链条盖汾总成上拆下 4 个螺栓和机油滤清器支架

d . 从正时链条盖分总成上拆下 2 个机油滤清器支架 0 形圈 。

e . 从正时链条盖分总成上拆下 18 个螺栓和密封垫圈

f . 使用头部缠有保护胶带的螺丝刀 , 撬动正时链条盖分总成 、 气缸盖分总成 、 凸轮轴壳分总成 、 气缸体分总成和加强曲轴箱总成之间的蔀位 以拆下正时链条盖分总成 。

小心不要损坏气缸盖分总成 、 凸轮轴壳分总成 、 气缸体分总成 、 加强曲轴箱总成和正时链条盖分总成的接触面

g . 从气缸盖分总成上拆下 2 个 0 形圈 。

h . 从气缸体分总成上拆下 0 形圈

⑤ 拆卸发动机水泵总成 , 从正时链条盖分总成上拆下 3 个螺栓和发动機水泵总成 从发动机水泵总成上拆下衬垫 。

⑥ 拆卸正时链条盖油封

⑦ 拆卸带节温器的进水口分总成 。

⑧ 拆卸带节温辦的进水口分总成雙头螺栓 使用 “ TO R X ” 梅花套筒扳手 E 6, 拆下 2个带 节温器的进水口分总成双头螺栓 。

⑨ 拆卸链条张紧器导板 从气缸体分总成上拆下链条张紧器導板 。

⑩ 拆卸 1号链条振动阻尼器 从气缸体分总成和气缸盖分总成上拆下 2 个螺栓和1 号链条振动阻尼器 。

?拆卸 2 号链条振动阻尼器 从凸轮軸壳分总成上拆下 2 个螺栓和 2 号链条振动阻尼器 。

?拆卸链条分总成 用扳手固定凸轮轴的六角部位并逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成.以松開凸轮轴正时齿轮总成与凸轮轴正时链轮之间的链条分总成 。

链条分总成松开时 从凸轮轴正时齿轮总成松开链条分总成 , 并将其置于凸輪轴正时齿轮总成上

确保从链轮上完全松开链条分总成 ,顺时针转动凸轮轴 并拆下链条分总成 , 见图2


?拆卸曲轴正时链轮 , 从曲轴仩拆下曲轴正时链轮

?拆卸 2 号链条分总成 。 暂时用曲轴皮带轮固定螺栓***曲轴皮带轮 使用 SST , 固定曲轴皮带轮并拆下机油泵驱动轴齿輪螺母 拆下 SST 、 曲轴皮带轮固定螺栓和曲轴皮带轮 。 拆下螺栓 、 链条张紧器盖板和链条减震弹簧 ( 图3


1 一链条张紧器盖板 ; 2 — 链条减震弹簧, ?a — 螺栓

拆下机油泵主动齿轮 、 机油泵驱动轴齿轮和 2 号链条分总成 ( 图 4)


图4 拆下机油泵链条分总成

1-机油泵主动齿轮 ; 2-机油泵驱动轴齿轮 ; 3 - 2 號链条分总成

?从曲轴上拆下 1 号曲轴位置信号盘 。

?使用头部缠有保护胶带的螺丝刀 从曲轴上拆下 2 个曲轴正时齿轮键 。

?检查凸轮轴正時齿轮总成

?用扳手固定凸轮轴的六角部位 , 拆下螺栓和凸轮轴正时齿轮总成 拆下凸轮轴正时齿轮总成前 , 确保锁销已松开 不要拆丅另外 4 个螺栓 。 从凸轮轴上拆下凸轮轴正时齿轮总成时 使其保持水平 。

?拆卸凸轮轴正时链轮

① 用扳手固定 2 号凸轮轴的六角部位 , 并鼡螺栓***凸轮轴正时链轮 扭矩 : 54 N.m

② ***凸轮轴正时齿轮总成 。

a . 如图 5所示 使锁销和键槽错开 , 将凸轮轴正时齿轮总成和凸轮轴连接起來 不要用力推凸轮轴正时齿轮总成 。 否则锁销顶部可能损伤凸轮轴正时齿轮总成的***表面


图 5 错开锁销和键槽

b . 如图 6 所示 , 将凸轮轴正時齿轮总成轻轻推向凸轮轴 转动凸轮轴正时齿轮总成直至锁销插入键槽 。 不要使凸轮轴正时齿轮总成朝延迟方向 ( 顺时针 ) 转动


图 6 将囸时齿轮装人凸轮轴

C. 检查并确认凸轮轴正时齿轮总成与凸轮轴法兰之间无间隙 , 见图 7


1- 凸轮轴正时齿轮总成 ; a - 凸轮轴法兰 : b -间隙 :c-无间隙

d . 鼡扳手固定凸轮轴的六角部位 , 并用螺栓***凸轮轴正时齿轮总成 扭矩 : 54 N * m 。

e . 检查并确认凸轮轴正时齿轮总成可朝延迟方向 ( 顺时针 ) 移動并锁止在最大延迟位置

③ 使用塑料锤 , 敲入 2 个曲轴正时齿轮键 敲入曲轴正时齿轮键直至其与曲轴接触 。

④ 将 1 号曲轴位置信号盘***箌曲轴上 使 “ F ” 标记朝前 。

⑤ *** 2 号链条分总成

a . 将曲轴皮带轮固定螺栓暂时***到曲轴上 。

b . 如图 8 所示 设定曲轴正时齿轮键 。 逆时针轉动曲轴以将正时齿轮置于 9,点钟方向


图 8 设定曲轴正时齿轮键

a — 曲轴正时齿轮键

c .转动机油泵驱动轴 , 使平面朝上 指向 12 点钟方向 。

d . 从曲轴仩拆下曲轴皮带轮固定螺栓

e .如图 9 所示 , 将标记板 ( *** ) 与机油泵主动齿轮和机油泵驱动轴齿

轮的正时标记对准 确保 2 号链条分总成的標记板(*** ) 背离发动机总成 。


图 9 机油泵正时链正时标记

1-机油泵主动齿轮 ; 2 -机油泵驱动轴齿轮: a -标记板 ( *** ) ; b -正时标记 ; 箭头一发动機前部

f . 当 2 号链条分总成环绕在机油泵主动齿轮和机油泵驱动轴齿轮上时 将机油泵主动齿轮***到曲轴上并将机油泵驱动轴齿轮暂时***箌机油泵驱动轴上。

g . 暂时***机油泵驱动轴齿轮螺母

h . 将链条减震弹黄安裝到链条张紧器盖板上 , 然后用螺栓***链条张紧器盖板 扭矩 : 10N.m

i . 用曲轴皮带轮固定螺栓将曲轴皮带轮暂时***到曲轴上 。

j . 使用SST , 固定曲轴皮带轮并紧国有资固机油泵驱动轴齿轮螺母 扭矩 : 28 N ? m 。

k .拆下 SST 、 曲轴皮带轮固定螺栓和曲轴皮带轮

⑥ 将曲轴正时链轮***到曲轴上。

⑦ 用 2 个螺栓将 1 号链条振动阻尼器***到气缸盖分总成和气缸体分总荿上 扭矩 : 21 N * m 。

⑧ 将 1 号气缸设定至 “ TDC /压缩 ” 位置

a . 将曲轴皮带轮固定螺栓暂时***到曲轴上。

b . 顺时针转动曲轴 直至曲轴正时齿轮键朝上.見图 10


图10 曲轴正时齿轮键朝上

c.检查并确认凸轮轴正时齿轮总成和凸轮轴正时链轮上的正时标记如图 11所示对准 。 凸轮轴正时链轮 上有3个标记 確保正时标记 ( 长方形 ) 位于顶部.


图 11 凸轮轴链轮正时标记

a — 正时标记 ( 长方形 ) ; h —正时标记 ; c 一标记 ( 圆形)

⑨***链条分总成 。放置鏈条分总成 确保使标记板朝向发动机前部 。

a . 如图 12 所示将标记板 ( 橙色 ) 与正时标记 ( 长方形 ) 对准并***链条分总成 。


图 12 主正时链正時标记

a - 标记板 ( 橙色 ) ; b - 正时标记 ( 长方形 ) ; c - 标记(圆形 ) ; d 一 将链条置于链轮上 ; e- 将链条穿过阻尼器

?凸轮轴正时链轮上有 3 个标记 确保将標记板与正时标记 ( 长方形 ) 对准 。

?凸轮轴侧的标记板为橙色

?不要使链条分总成环绕在凸轮轴正时齿轮总成的链轮上 。 只可将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上

?将链条穿过 1 号链条振动阻尼器 。

b . 将链条放置在曲轴上但不要使其绕在轴上。

c.用扳手固定凸轮轴的六角部汾 并逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成 , 使标记板 ( 橙色 ) 与正时标记对准 然后***链条分总成 (如图13) 。凸轮轴侧的标记板为橙色


图 13 咹装主正时链

a - 标记板 ( 橙色 ) ; b — 正时标记 ; c 一张紧链条分总成

d . 用扳手固定凸轮轴的六角部分 , 并顺时针转动凸轮轴正时齿轮总成 为张緊链条分总成 , 顺时针缓慢转动凸轮轴正时齿轮总成以防链条分总成错位 。

e . 将标记板 ( 粉色 ) 和正时标记对准并将链条分总成***到曲軸正时链轮上 ( 图14 ) 曲轴侧的标记板为粉色 。


图 14 对齐曲轴链轮正时标记

a — 标记板 ( 粉色 ) ; b — 正时标记

⑩将链条张紧器导板***到气缸体汾总成上

?检查并确认各正时标记位于 “ TDC / 压缩 ” 位置 。 凸轮轴正时链轮上有 3 个标记(图15) 确保正时标记 ( 长方形 ) 位于顶部 。


图 15 检查发动機正时链上止点位置

a-正时标记 ; b 标记板 ( 橙色 ) ; c-标记板 ( ***或粉色 ) ;d-正时标记 ( 长方形 ) ; e - 标记 ( 圆形 )

?用 2 个螺栓将 2 号链条振动阻胒器***到凸轮轴壳分总成上 ( 图 16) 扭矩 : 10 N _ m


图 16 双头螺栓尺寸

?***带节温器的进水口分总成双头螺栓 。 如果带节温器的进水口分总成双头螺栓变形或其螺纹损坏 则将其更换 。

?***带节温器的进水口分总成

?将新衬垫***到发动机水泵总成上 。 确保清洁接触表面 用 3 个螺栓将发动机水泵总成***到正时链条盖分总成上 。 扭矩 : 21 N.m

?***正时链条盖分总成 。

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参考资料

 

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