航空公司和航空领域的专家以及投资人表示虽然该机型的禁飞理论上并不能阻止机型出货，但是很多航空公司都因5个月来的2次空难而避免使用该机型

一位匿名航空投資人表示，“谁会签收不能用的飞机”

据悉，波音公司每个月生产52架飞机而MAX机型占很大一部分，但是波音公司拒绝透露具体的数字

報道称，波音公司预计将会继续在西雅图市区外的工厂生产737机型而且准备在6月加速生产。

根据分析师的计算禁飞预计每个月会给波音帶来18亿到25亿美元的收入延迟，不过在禁飞解除之后公司可以恢复发货收回延迟的收入。

此前波音公司在1月的财报中表示公司在2019年预计收入1095亿到1115亿美元。

据悉波音在美国主要的客户是西南航空、美国航空和美联航。这3个公司都拒绝对此事做出评论目前这3个公司都表示對MAX机型的安全性有信心。

14日俄罗斯联邦航空运输署也宣布暂时停飞波音737 Max型号客机，成为最新停飞该机型的国家

目前，澳大利亚、加拿夶、中国、埃塞俄比亚、欧洲、斐济、香港、冰岛、印度、印度尼西亚、日本、新西兰、墨西哥、阿拉伯联合酋长国、新加坡、南非、韩國、土耳其、美国、越南等国都已暂时禁止波音737 MAX机型的使用或该机型从本国领空飞过

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