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为什么坦克履带材料要用高锰钢进行水韧处理为什么坦克履带材料要用高锰钢进行水韧处理为什么坦克履带材料要用高锰钢进行水韧處理由于高锰钢的铸态组织为奥氏体,碳化物及少量的相变产物珠光体所组成.沿奥氏体晶界析

先是介绍后面是例子。请参考

1. 匀压制钢板：匀轧制钢(RHA，又被称作‘Armor Steel’装甲钢) 一般特指RC27钢板(4340钢)匀轧制钢的硬度在250到390BHN之间铸造或轧制的厚装甲通常用它制造。评价一种材料防御性能时通常与匀轧制钢相比较

2. 准高硬度钢 (SHS：Semi Hardness Steel) 硬度在400到450BHN之间。准高硬度钢的焊接比较困难一般被用在复合装甲的模块层次中(例洳挑战者2的乔巴母主模块) 以数十毫米的厚度分块焊接上去。

3. 高硬度钢 (HHS：High Hardness Steel) 硬度在500到600BHN之间高硬度钢的焊接非常困难，通常轧制成许多薄的板塊然后与其它硬度的钢板重叠再用螺钉固定到主装甲板上。莱克莱尔坦克和豹2都使用了此类的设计重叠250BHN、430BHN和515BHN三种硬度的钢板。

4. 特种钢材：一般用计算与同等装甲的厚度比例关系

f) 北约多种硬度重叠模块：防御效能比例150%~160%

1. 陶瓷装甲：瓷抵御穿甲弹的能力稍低于匀轧制钢，但抵御破甲弹的能力是匀轧制钢的两倍一般密封在金属盒中，以提高其机械强度需要与其它金属复合以提高其骨架作用。陶瓷装甲价格稍高并且因骨架及复合材料不同，防御效果会略有不同提高背板密度可以增强其防御效果。

T-64坦克的装甲中含有“Kvarts” 实际上是一种人工石英

1. 间隙装甲：间隙装甲是非常普遍的一种构造方式采用间隙设计可以大幅度提高防御破甲弹的能力。间隙装甲在比较薄的装甲板块与板块间留以间隙或灌注低密度材料

2. 反应装甲（非爆炸）：非爆破反应装甲采用橡胶一类的韧性物质充实金属板块间的间隙。其意义在于韌性物质的存在另板块的运动幅度加大带动穿杆产生更强的不规范运动。对于动能弹头的防御能力更好

四、装甲斜面：可增强反动能彈能力（跳弹）。

五、反应装甲（爆炸）：可以瞬间对来袭弹药造成反射和干扰增强后层装甲的防御能力。

M1艾布拉姆斯（复合装甲）——M1坦克的装甲是M1对应HEAT的空间装甲；M1A1是对应芯铁弹芯APFSDS的无拘束陶瓷；M1A1（HA）/M1A2则对应钨／贫铀弹芯APFSDS的贫铀装甲 部份从战场回来的官兵出现了“海湾战争综合症”（巴尔干综合症），而贫铀弹被怀疑是病原的物质但美国政府认为两者没有关系。

豹2型坦克——增强钢、钨及非金属材料复合装甲

梅卡瓦主战坦克（复合装甲）——MK I至MK IV的各次改进都以防护能力的提高为优先考虑在MK I的引擎前有两层钢装甲，在内外两层中則有燃油援冲剂MK III以后则改为中空间隔复合装甲。空气由左流入发动机再由右排出。 此外发动机前置于车体也令车内空间增加有助减尐一旦穿甲弹穿透后爆炸的杀伤力和压力。在坦克底部则有间隔装甲可有效防御地雷。另外在引擎后则有装甲钢板再之后有主油箱。這使坦克正面有多层防御全车75%重量是用于防御。这设计思想在阿以战争和以巴冲突中保存了很多以色列坦克兵的生命也为它赢得了“卋界上防护能力第一坦克”的美誉。

ZTZ-99式主战坦克——合成外加爆炸反应装甲，炮塔正面采用了德国豹2A5的箭型设计使坦克拥有更好的防護能力。