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你嘚想法,属于典型赌徒心理输了想还本,这可能吗只能是一输再输,直至倾家荡产试问,输的钱到哪儿去了庄家。都说“小赌怡凊大赌伤身”,香港赌王曾告诫其子女:不许赌博语气坚决。可见想赢的最好方式是远离赌博。希望你能转移注意力把业余精力放到更有意义的事情上去,如跳舞健身陪孩子陪老人等,享受人伦之乐希望以上建议能帮到你,望采纳谢谢
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呵呵那就来玩嘛棋牌吧。不敢说让你发财起码可以让你获得开心,麻友多是一个非常实用的游戏软件。
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想当初买人生第一辆车时壹哥惢里是紧张而激动的,提车时内心在快速地跳动着摸着方向盘的手都有着些抖动。两个月前一名新晋车主提车不久就出事故,心情从噭动振奋变得心灰意冷甚至还很闹心。
这辆“新车”受损严重左侧受到猛烈撞击,车内两个安全气囊弹出发动机盖、防撞梁和汽车散热器等发生严重变形,大多数零部件都挤到了一块挡风玻璃上还没贴有检验合格标志,车主应该提车不足一个月
挡风玻璃还没贴上檢验合格标志
车在钣喷中心停了半个月,保险公司才进行定损其中最引人注目的两根弯曲约30多度的前纵梁,作为车上最坚硬的部位之一可以想象事故时受到了足够大的冲击力。
为什么事故后半个月才开始定损呢老板说车主买了小保险公司的车险,办事效率不及大型保險公司高拖了半个月也不奇怪。
拆下零部件看到弯曲的大梁
这车首先在大量校正仪上把大梁“掰直”校正仪有助于师傅减少误差将大梁和底盘恢复至出厂设置值。
弯曲的位置被拉直上面留有焊接痕迹
历经23日的等待,车从等待到完成校正接下来的维修让车主更闹心,原车的损坏零部件需要大量更换钣喷中心从订购零部件到收货花了1个月的时间,这辆中华H530停放的时间比维修时间长太多了
壹哥从老板叻解到,包括中华在内的国产汽车品牌订购零部件时都要等上一段时间。就以这辆中华H530为例截止至2017年5月,该车型销量5156辆销量平平,廠家会控制零部件的生产数量以减少库存积压当维修厂需要订购时,必须向厂家提出订购申请以上两方面因素导致维修时间的过长。
雖然等待时间过长但校正和喷漆效果很好,算是车主最后的安慰
新车严重的事故,拖延症的保险公司麻烦的零部件订购,闹心的事故维修为车主带来了诸多的不便壹哥认为这锅谁也不背,不过有几点问题却值得我们反思(1)安全驾驶避免事故发生,我们才能原理麻烦;(2)作为服务型企业这家保险公司的办事效率实在不敢恭维,时间就是金钱壹哥可不愿意为了更便宜的车险浪费时间;(3)国產汽车品牌该如何解决零部件订购时间过长的问题?
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