想提高扁平比提高舒适性。不知道各位大神怎么看待?

百科资料：扁平比是轮胎的一项数据指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽仳

如规格为205/60 R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米扁平比为60%，内径为15英寸

扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米

轮胎横断面由胎肩、胎侧、胎趾组成，三者高度之和为轮胎横断面高度轮胎***后，由于胎趾隐藏在轮圈内因此测量轮圈至外横断面（胎冠）的高度畧小于轮胎横断面高度。

高扁平比的轮胎由于胎壁长缓冲能力强，相对来说舒适性较高但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短胎面宽阔，因而接

扁平比示意地面积大轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强外观视觉效果也给人很威猛的感觉。

车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格如果想要更换不同尺寸规格的轮胎，必须在专业人员的指導下进行不能随意而为，因为这涉及到很多问题稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，茬使用过程中应更注意和爱护而低扁平比的轮胎容易让驾驶员感觉路面情况。