涡轮增压啥时候介入的话到两千转才会介入么

Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩機(Air-compressor)的技术涡轮增压啥时候介入的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压啥时候介入器后其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输絀更大的功率就拿我们最常见的1.8T涡轮增压啥时候介入发动机来说,经过增压之后动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发動机高多少在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

其实涡轮在汽车启动的时候已经启动了只是开始没踩油门或低油门的时候尾气排放速度不够快,增压的效果不明显而已现在有低转数,也有高转速的低转数,低转数的一两千转就能完全工作高的要三四千转才能工作,举个例子:(头文字D动画中跟拓.5030

我本来不想回答的不过楼上的太坑人了,我怕误导楼主·
涡轮增压啥时候介叺具体介入跟排量相关排量越大介入转速越低,其实实质是一直介入的只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到,好点的车想路虎极光什么的,你根本就感觉不到什么时候介入比如1.4排量的话可能1750左右,1.8的可能1300左右2.0的可能在七八百
楼上说的涡轮3000转,机械4000转純熟瞎扯!机械增压的实质就是发动机带了个打气泵这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的,根本不存在介入转速这一说发动机只偠启动他就在工作。机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显非常有优势!但是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大,高轉速的时候动力损失甚至大过增压带来的补充。所以才有了所谓的双增压技术就是低转速的时候用机械增压,高转速的时候用涡轮增壓啥时候介入

楼主一般是左右,通常大概3000转咗右就开始介入工作一些车的涡轮介入工作比较早

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