【摘要】：针对典型外军雷达系統天线方向图不可获知的问题,从已知的雷达系统参数出发,基于雷达系统设计、雷达信号处理以及天线设计相关理论,通过合理的推算,建立了E-2CE2D預警机机雷达天线仿真模型,完成了对其和通道方位、俯仰天线方向图以及方位差通道天线方向图的仿真仿真结果与已知的天线参数吻合,驗证了仿真结果的可信度,可应用于电子对抗试验中对该E2D预警机机的仿真模拟。
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格鲁曼的E-2“鹰眼”是在美国海军垺役期最长的E2D预警机机“鹰眼”1964年被部署使用,它的空中雷达一直保护了美国海军44年。
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这还是E-2C(台湾的叫E-2T这里有图
）不過这是最新改进型，叫做“鹰眼2000”
鹰眼2000”E2D预警机机介绍：
1998年4月，诺思罗普·格鲁曼公司成功地对E-2C型E2D预警机机上的“鹰眼2000”系统进行了首佽飞行试验2001年诺斯罗普·格鲁曼公司向美国海军交付了第一架E－2C“鹰眼2000”。美海军计划于2010年以前在75架E-2C飞机上全部***该套改进型系统
“鹰眼2000”将采用最新研制的“高级控制指示器”（ACIS）和改进型任务计算机（MCU）。MCU采用现代化商业技术其重量只有以前同类系统的1/3，它的開放式结构能够极大地提高数据吞吐和存贮能力此外，MCU系统还将具备卫星通信能力并加强了环境控制能力。
MCU/ACIS的关键是协同作战能力（CEC）它使“鹰眼2000”飞机能够为防空防御作战提供实时的任务支持。装备CEC后“鹰眼2000”作为舰队通信、战术数据分布、舰载和机载传感器数據综合的核心，将使用CEC系统的协同作战处理器、数据分布系统和一副54英寸的末端火力天线阵列承担起战区主要的多层次作战管理任务。