汽车机械增压与涡轮增压区別和机械增压是市场上现有车型普遍存在的两种增压方式各有优缺点，今天咱们通过一个视频来对两种方式有个直观的了解

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　　增压器的作用顾名思义就是提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩让车子更囿劲。对于汽车机械增压与涡轮增压区别发动机相信大家都不陌生有大家熟知的1.4T、2.0T、3.0T等都是汽车机械增压与涡轮增压区别发动机，它主偠是依靠排出的废气通过涡轮来压缩提高进气量。

　　汽车机械增压与涡轮增压区别是利用发动机的废气带动涡轮来压缩进气从而提高发动机的功率和扭矩，使车更有劲

　　汽车机械增压与涡轮增压区别器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，之间通过一根传动轴连接涡轮的进气口与发动机排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管相连排气口则接在进气歧管上。到底是怎样实現增压的呢主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转，从而带动同轴的压缩机高速转动强制地将增压后的空气压送到气缸中。

　　机械增压采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内

　　与汽车机械增压与涡轮增压区别不同的是，机械增压工作过程中会对发动机输出的动力造成一定程度的损耗

　　由于机械增压器是直接由曲轴带动的，发动机运转时增压器也就开始工作了。所以在低转速时发动机的扭矩输出表现也十分出色，而且空气压缩量是按照发动機转速线性上升的没有汽车机械增压与涡轮增压区别发动机介入那一刻的唐突，也没有汽车机械增压与涡轮增压区别发动机的低速迟滞但是在发动机高速运转时，机械增压器对发动机动力的损耗也是很大的动力提升不太明显。