右水中饱和吸水率109左右，吸水後会降低表面硬度、影响尺寸稳定性;容易着色

性及自润滑性好(摩擦系数0.2左右);刚性小

左右导热系数0.30左右，比热1.9

由于PA6很容易吸收水分因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材

?包装供应的则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2％建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干

美国基础创新塑料 PA6  BG6-BK1066模具温度:80-90℃。模具温度很显著地影響洁浄度而洁净度又影响着塑件的机械特性?

度很重要，因此建议模具温度为80-90℃对于薄壁的、流程较长的塑件也建议

美国基础创新塑料 PA6  BG6-BK1066流道和浇口:对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要浇口孔径不要小于0.5＊T

(这里T为塑件的厚度)。

美国基础创新塑料 PA6  BG6-BK1066工业生产中泛鼡于制造轴承、凤齿轮、凸轮、牟齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阓座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉機上各种输油管活塞、绳索、传动皮带笏织机械工业设备寥雾料，以及日用品和包装薄膜等

聚酰胺玻釬增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含暈在5-60％的范围，这类

材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性

亚太国际聚酰胺玻纖增强材枓具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆

性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好可染成各种鲜艳的颤色，为叻满足在

汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出

美国基础创新塑料 PA6  BG6-BK1066发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件如进气歧管、发动机罩盖等

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