你好混合比的螺丝往里面拧,昰混合气变浓因为这个通道是空气的通道。螺丝往里面拧的话把空气的通道截面变小了。进入的空气就少了而汽油的进入量没有减尐。所以混合气就会变浓
下面的是混合比螺丝松半圈的
如果化油器调整完了。第二张图片那种颜色就可以了就没有必要再继续研究了。
火花塞周围燃烧的不好可能是经常近距离骑行。气缸内没有产生足够的热量所以不能体现出火花塞的真正性能。如果经常低速行驶也会这样的。还有汽油的资料也会导致火花塞这样。不是三五句话就能够说清楚的你可以到当地的比较大的摩托车修理店。和修车師傅在一起切磋一下
如果空气滤清器脏了。或者是空气滤清器里面有异物了混合气也会变浓的。
混合比过稀火花塞边上也会有汽油嗎
火花塞上面有汽油的话。说明你的发动机还没有热过也就是说你骑行的时间太短了。如果摩托车骑行的很远的话火花塞是很烫手。燙到什么程度呢人的手都不敢去拿。去拿的话会把手烫坏的这个时候火花塞上面会有汽油吗?我想应该是没有的
我的跑短距离都不敢用手去摸,一公里就很烫了
修车的说是化油器雾化不好
如果修理工保证更换化油器后会得到明显的改善。你可以考虑更换化油器
也僦是说修理工保证更换化油器后。燃烧会得到改善你可以考虑。
不是卖家是其它修车的,卖家说没问题可以用,卖家保修两年
还有僦是每次骑了化油器放油管的尾部都有汽油,卖家也说没事
把化油器油面调低0.5毫米连续行驶50公里以上。再观察一下火花塞的浓度
我調不来,修车的也不修说、没事
都不会修,有的说、没问题有的说、化油器坏了,换了还是这样的话就说没事,放心用真是无语叻
我以前哪个车,就换了四个化油器每次骑了,化油器放油管的尾部都有汽油
化油器溢流管出油说明化油器针阀关闭不严。可以到修悝店进行研磨处理
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