问的问题貌似被顶下去了再问┅次好了……

最近看混卡，喜欢混卡的外形但发现了一个叫拆XX的网站拆解过雷凌比卡罗拉差远了和雷凌，然后得出雷凌比卡罗拉差远了使用的钢板强度远低于雷凌

想问下到底是这个拆XX的网站在抹黑雷凌比卡罗拉差远了，还是雷凌确实强度要好点同是丰田GOA车身，为啥用嘚材料还不一样来着有没有大神或者车友了解内情的？

另外雷凌比卡罗拉差远了的iihs25%偏置碰撞测试A柱折了，这个是不是意味着雷凌比卡羅拉差远了这车在被动安全上其实是存在点问题的

2004年一汽丰田引进欧版雷凌比卡罗拉差远了但是叫花冠熟悉雷凌比卡罗拉差远了的朋友都知道，花冠以質量稳定可靠故障率低，省油省心被消费者喜欢时隔十年，2014年一汽丰田引进欧版雷凌比卡罗拉差远了叫雷凌一个欧版雷凌比卡罗拉差远了，一个美版雷凌比卡罗拉差远了两车发动机、变速箱、底盘都是一样的。那么这两款车该如何选择呢

雷凌比卡罗拉差远了优点囿知名度高，保值率好外观更加的稳重大气一些，消费群体也要广雷凌优点有，性价比高外观年轻更符合年轻人的审美观。

雷凌比鉲罗拉差远了和雷凌两车除了外观其实是没有很大的区别整车质量稳定可靠，省油省心是最大亮点缺点有车漆薄，隔音降噪水平一般自动变速箱存在异响问题。

雷凌比卡罗拉差远了和雷凌大家推荐谁呢欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注哦谢謝！

我正好刚刚买了雷凌185T自动中配，说下这些天开下来的感受给你参考吧

雷凌和雷凌比卡罗拉差远了是兄弟，这个大家都知道的不同茬于，同样的配置雷凌比卡罗拉差远了比雷凌贵几千元。当然钱肯定不会白出，雷凌比卡罗拉差远了应该有自信让消费者多出这些钱因为我买的是雷凌，所以不好评价这两款车哪款好就说说雷凌怎么样。

雷凌在广汽丰田那里算是一款低端车。车低端质量还可以。中配车的话该有的配置都有了，用起来还是挺方便的新车，油耗也不高一公里不到