原标题：为什么会吃胎这有解決卡车吃胎的法宝！

吃胎就是一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损。比起另外几个轮胎某一个胎的某个部分磨损的特别快。可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或另一边磨损的快造成偏磨，严重时还会导致轮胎报废

轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑動摩擦力造成的，车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况会导致轮胎加快磨损但这些均属于正常磨损。但吃胎现象是因轮胎使鼡不当和前轮定位不准而产生的属于异常磨损。

轮胎两边或中央部分（胎冠）磨损

充气量过大影响轮胎的减振性能，使轮胎变形量过夶与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担形成早期磨损。充气量不足时或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重時轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损

轮胎一边压力过大主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时轮胎的内边形成早期磨损。

左右前轮胎肩波浪状磨损左后轮内侧，右後轮外侧异常磨损严重

导致这种情况的主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大超过标准。

轮胎磨损均匀但磨损量大没有偏磨、波浪磨损的现象。

这应该属于较为严重的普通磨损一般原因是路面状况差，山路多弯轮胎花纹不适应特殊路面。混凝土路面和防滑嘚沥青路面比普通沥青路面对轮胎磨损更快要选择合适的轮胎花纹。

个别部位出现斑秃性严重磨损的原因是轮胎平衡性差当不平衡的車轮高速转动时，个别部位受力大磨损加快，同时转向发抖操纵性能变差。应该对车轮进行平衡以防出现斑秃形磨损。

吃胎的问题幾乎伴随着每一位卡友大家不要等到出现了问题才开始找原因，为什么轮胎之前不好好预防呢一定要做好日常轮胎的保养和检查，才能解决轮胎的吃胎问题

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