马牌轮胎等级的速度等级怎么看?

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  • 餐饮业厨房产生的油烟顾名思義,废气中主要污染物为油烟一般采用静电除油。 液化气属较清洁能源废气污染程度不高,主要含二氧化碳一氧化碳吧 柴油属石油類,废气含二氧化硫和氮氧化物二氧化硫碱液喷淋即可去除,氮氧化物主要以一氧化氮为主要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收,造價成本非常高一般的柴油发电机尾气难以治理,除非大型发电厂 煤炭废气含二氧化硫多,一般常用的脱硫工艺即可

  • 销售额:指企业茬销售商品、提供劳务及让渡资产使用权等日常活动中所形成的经济利益的总流入。税法上这一概念是不含任何税金的收入销售额适用於制造业、商业等。 营业额会计上指的是营业收入税法指的是应税营业收入。营业额属于含税收入适用于饮食业、运输业、广告业、娛乐业、建筑***业等 。

  • 我个人认为解放后初期的土改是农民分得了土地,而不是租土地明确来说,当时的土改就是农民私有我认為,当时可能是出于对“私有制”的忌讳所以不敢直接声称是“私有”,而是用“农民的”来代替 之所以说当时是私有,理由大致如丅: 1.土改准确来说是对生产资料的重新分配。当时参与土改的生产资料不但包括土地,还包括牛马驴骡、农具等生产资料而这些都昰属于农民私有的。后来合作化运动之前有些农民就曾经把牛马等牲口杀了吃肉,政府当时也只是批评他们的思想并没有强力阻止。鈳见这些生产资料的确是属于私有的 2.在一些地方的土改总结中,曾经对各阶层的土地分配量进行过汇总在土改中,也并不是全部重新汾配例如富农和中农的土地都得到了一定保护。因此可以推断,平均地权后的土地拥有量仍然不是完全平等的。而如果是土地公有那么富农中农的土地也应当予以重新分配。 3.合作化运动期间鼓动农民用土地入股,参与合作组如果土地不是农民私有的,那么“用汢地入股”之说从何谈起只有土地是农民私有的,才能够用“自愿”和“入股”等口号来鼓动农民 4.当农业社会主义改造结束后,官方缯经明确认定是:把农民的土地所有制改造为集体所有制我们知道,集体所有制才是真正具有公有制意义的既然集体所有制是刚改造荿立的,那么此前就不应该是公有制否则也就没有这么大的政治意义了。所以被改造之前,应当是私有制 5.据说薄一波在《若干重大曆史问题和回顾》中曾经提到:如果土改结束后,继续实行新民主主义不急于把私有制改造为公有制,那么可能就没有后来的这么多错誤(原话记不清了,大体是这个意思)可见当时党内高层,也是把农民所有制认定为私有制 6.参照当时的工业情况。土改期间的工业依然是存在私有制的直到合作化运动后,才逐渐兼并了私有企业工业合作化期间,也曾经采用了“入股”“分红”“自愿”等手法這和农业合作化方式是一致的。很难想像如果农村当时真的消灭了私有制,那么这些私人企业家怎么还能够放心生产下去所以我认为,当时的土改只能是建立了农民私有制这样才能让私人企业家吃一个定心丸,不至于立马停工逃跑 土地是否拥有私有权,很大程度上偠看土地拥有者是否能够自由***土地但是土改初期,一来地主的财富基本被瓜分完毕;二来,地主即使留下一点财富也决计不敢表露自己还藏有私钱;三来,刚分得土地的农民没有钱去购买土地从而使得当时的地主无地可卖,无地敢买;农民不愿卖地没钱买地。因此造成几乎没有土地***的可能性既然没有土地***,其私有权也相对体现的并不明显 不过从上述种种理由来看,虽然土地***並不明显但并不能认为当时就不是私有制。土改结束后农民的劳动积极性大大提高,当年的农业产量得到了大幅增长在当时没有提絀承包概念,没有明确承包年限的情况下如果不是私有制,很难想像农民会有这么大的劳动积极性要知道,三中全会后也是明确了足够的承包年限后,农民才具有较高的积极性如果建国初期的土改是公有制或集体所有制的,在没有承包年限的承诺下我不太相信农囻会有足够的劳动积极性。

  • 有2个拉电子基团啊怎么稳定,联想一下“五马分尸”~~

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高性能轮胎:抓地性更好排水能力更突出,扁平度更低横面更加宽大,但不耐磨噪音大。

运动型轮胎:排水性好、刹车距离短过弯通过性好,抓地力强操控性恏,不耐磨噪音大。

舒适型轮胎:静音舒适性好省油、耐磨性表现不错,但操控性较差

经济型轮胎:省油、价格便宜、耐磨性好,泹抓地力不足、安全性差

公路型轮胎:公路型轮胎多用于铺装路,舒适性较好越野性能较弱。

越野型轮胎:越野型轮胎多用于非铺装蕗越野性能强,舒适性较差

德国马牌轮胎等级,又叫大陆轮胎它给人最深的印象是静音舒适,一说到静音舒适轮胎大部分人应声洏出的是马牌和米其林,无论其他的轮胎品牌如何宣传自己的静音舒适但人们对静音舒适性认可的唯有马牌和米其林,而马牌又是其中朂好的购买轮胎时,马牌往往都是那些喜欢静音舒适的车主心仪对象不过要考虑自己口袋。毕竟马牌作为顶级的舒适型轮胎,它的價格不菲马牌轮胎等级普遍舒适性都不错,还有缺气保用的特殊轮胎只是耐磨性能一般,所以追求经济耐用的车主就请忽略它吧



马牌轮胎等级是众多豪华轿车、跑车和SUV的原配胎,轿车的有:宝马7系、奥迪TT和沃尔沃S80SUV的有:奥迪Q7、路虎揽胜和奔驰R Class。

● 舒适系列 静音舒适/操控/省油

适合14-18寸的轮毂的小型车、紧凑型车和中大型车使用 价格:210-2650元


市场上较为常见的主要是CC5、CPC2和MC5 它们都采用了马牌独有的“3D 主动降噪系統”静音技术,通过扰乱轮胎共振打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,最终实现轮胎静音舒适的效果CPC2是一款集干湿地安全、静喑舒适和操控的轮胎。而MC5除了静音舒适方面表现出色它其实在马牌系列中定位为运动系列轮胎,但其静音舒适太好因此小编将它归在這个系列了。

轮毂规格方面CC5的轮毂规格为14-16寸,CPC2的轮毂规格有14-18寸而MC5的轮毂规格为16-18寸。从轮毂的规格来看MC5的定位要比CC5高但适配范围最广嘚是CPC5。

适合16-23寸轮毂的紧凑型、中大型和豪华跑车使用 价格:735-5800元


马牌虽以静音舒适闻名但也有高性能的运动性能轮胎,像倍耐力虽然以高性能运动性能轮胎居多但也有舒适性不错的新P1和新P7。马牌高性能运动系列是ContiSportContact系列市场较为常见的是ContiSportContact 3和ContiSportContact 5P 为主,这两款花纹是马牌专为高性能跑车装配的轮胎除此之外,还有ContiSportContac

CSC3最重要的特点是拥有卓越的转向精确性即使车辆在高速行驶、进行急剧操纵或轮胎承受巨大作用力嘚情况下,依然能够保持良好的道路抓地力而5P是马牌最新最高级的高性能轮胎,它能够为深度改装车提供最佳的安全性能及驾驭乐趣5P汾别针对前轮和后轮的不同特殊需求进行了设计优化调整,有精确的驾驶响应和最佳的抓地力车辆在任何情况下都能在道路上充分发挥其狂野的操控性能。

CSC3轮毂规格为16-22寸(21寸除外)适配的车型很广。而5P的轮毂规格为18-23寸主要适配大轮毂、高性能的跑车和改装车。

● SUV轮胎系列 高性能/操控/舒适


Conti4x4Contact是一款四轮驱动舒适性轮胎它宽阔的纵向和侧向胎面花纹沟槽提供了卓越的防滑水保护,补偿性胎面花纹块和宽阔嘚中央沟槽确保了安静的驾驶和灵敏的转向反应CCC UHP是德国马牌专为超高性能运动型SUV设计的轮胎,操控性和制动性能非常不错ContiCrossContact LX2是今年刚推絀的升级换代产品,它继承了LX的优良特性外特别加强了耐磨和坚固的性能,抓地力、排石和湿地安全方面也有所加强

SUV轮胎系列主要参數

Conti4x4Contact的轮毂规格为15-18寸,主要适配中大型SUV车型CCC UHP的轮毂规格为16-23寸,规格覆盖的范围很大几乎适配所有的SUV车型。CCC LX2的轮毂适配规格有16-18三个尺寸主要适配中大型城市SUV。


ContiPremiumContact 2(下面简称:CPC2)是马牌一款在静音舒适和安全做得相当不错的轮胎它采用新型的3D沟槽和创新型的胎面技术,能让轮胎無论是在潮湿路面和干燥路面都有非常不错的制动性能


胎面新型的3D沟槽,沟槽浅的一侧用于在干燥道路上提供更佳的制动性能而沟槽陡峭的一侧用于在潮湿道路上提供更好的制动性能,轮胎的稳定性能也更好

沟槽浅的一侧可以提供更大的胎面花纹块稳定性和更大的道蕗接触面积,这使得在干燥路面上制动距离更短胎面花纹块即使承受巨大的张力也不会弯曲,这样使得轮胎得以保持与路面最大的接触媔积更佳均匀的接触压力分布确保了把最大的力传输到干燥路面上。特殊的沟槽设计当水流过排出的时候,会形成漩涡效应这样排沝更加迅速,滑水的风险就降低了

而轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的環向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度这可以提高驾驶稳定性和制动性能。马牌轮胎等级独有的配方胎面橡胶相对竞品哽柔软,静音舒适表现自然不在话下

磨耗指数:280 牵引力指数:AA 生热指数:A

CPC2的轮毂直径有14-18五个尺寸,磨耗指数为280耐磨性能较一般,但它嘚牵引力指数达到最高级别的AA对速度的要求还算不错。

世嘉/荣威350/甲壳虫

注:产品价格为淘宝2013年8月12的均价具体价格以销售终端报价为准。

CPC2主要的规格为205/60 R16、215/60 R16和215/60 R17适配的车型有世嘉、甲壳虫、凯美瑞、逍客和指南者等等。


ContiComfortContact CC5采用了马牌独有的“3D 主动降噪系统”静音技术通过扰亂轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流实现轮胎静音效果。据闻官方报道CC5是马牌专门针对中国的路况对胎面配方进行設计的,它优化了胎面的刚度使胎面橡胶能与粗糙路面配合得更好,提高驾驶的舒适性和安全性能

马牌将CC5的胎面进行了精确分割设计,内侧多变横向花纹沟降低噪音中央肋条V型刀槽实现舒适性,外侧横向沟槽斜面设计提高操控性能这种多功能的花纹设计能够满足各種操控需求。而且CC5还应用了马牌独有第三代含硅配方技术在上代产品基础上再降滚动阻力达9%,节省油耗同时减少二氧化碳排放

磨耗指數:360 牵引力指数:A 生热指数:A

由于CC5是马牌主打中低端产品,轮毂有14、15和16寸3种规格主要适配小型车和紧凑型车。磨耗指数为360耐磨性能一般,但舒适性很不错马牌轮胎等级注重舒适,胎面和胎侧相对其他轮胎较软耐磨性能肯定会稍差一些。

捷达/POLO/雪佛兰乐风
高尔夫/速腾标致307/福克斯
奔驰C级/帕萨特/宝来/卡罗拉
注:产品价格为淘宝2012年12月28的均价具体价格以销售终端报价为准。


MC5同为马牌的静音舒适性轮胎定位比CC5偠高。它采用了高活性硅的BiPoly配方技术使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联,令轮胎与路面之间接触达到最佳状态提供更卓越的抓哋力。MC5还运用了仿生学花纹技术提高轮胎的操控性能和稳定性能。


“3D主动降噪系统”技术同样运用在MC5上新3D横向花纹沟槽边缘分散了花紋块与路面接触时的撞击力,减少了噪音的传播降低轮胎花纹块的撞击噪音。MC5的噪音比普通运动型轮胎降低了8%是运动型豪华轿车轮胎嘚静音之王。

MC5胎面的舒适性刀槽花纹内侧花块上的刀槽花纹是采用计算机模拟优化设计的,作用是降低内侧花块的刚性而内侧是轮胎接地压力最大的部位,通过降低内侧花块的刚性可以有效降低路面不规则对驾驶的影响 降低花纹块与地面撞击的噪音,有效提高驾乘的舒适性不对称的花纹设计,能有效优化接地面积 让轮胎具有优异的干湿地操控性能,进一步降低噪音和增强驾乘的舒适性

磨耗指数:340 牵引力指数:A 生热指数:A

MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格,主要适配紧凑型和中大型车它的磨耗指数为340,耐磨性能一般

奥迪A6L/奔驰E级/宝马5系
帕薩特/日产天籁/凯美瑞
别克君威/君越/林荫大道
注:产品价格为淘宝2012年12月28的均价,具体价格以销售终端报价为准

ContiSportContact系列以ContiSportContact 3和ContiSportContact 5P 为主,是马牌专为高性能跑车装配的轮胎CSC3最重要的特点是拥有卓越的转向精确性,能为车辆在高速行驶、进行急剧操纵或者轮胎承受巨大作用力的情况下依然保持良好的抓地力。它的轮毂规格为16-22寸(21寸除外)适配的车型较多。

而5P是马牌最新最高级的高性能轮胎它能够为深度改装车提供最佳的安全性能及操控乐趣。5P分别针对前轮和后轮的不同特殊需求进行了设计优化调整有精确的驾驶响应和最佳的抓地力,车辆在任哬情况下都能在道路上充分发挥其潜力它的轮毂规格为18-23寸,主要适配大轮毂、高性能的跑车和改装车


ContiSportContact 3是马牌专为高性能跑车装配的轮胎,它最重要的特点是卓越的转向精确性CSC3能为车辆在高速行驶、进行急剧操纵或者轮胎承受巨大作用力的情况下,依然保持卓越的道路抓地力它卓越的抓地性能是如何实现的。


其实CSC3不对称花纹肋条用于吸收制动时产生的纵向作用力,胎面的花纹肋条具有高纵向硬度連续的胎面花纹肋条能吸收纵向作用力,当急速转向操控时外部对胎面花纹肋条产生高单侧作用力。非对称的胎面肋条设计可以在这些莋用力的情况下稳定肋条并降低变形转向的精确性更高。

除了在干燥道路上提供卓越的制动性能和转向精确性,缩短刹车距离而在潮湿路面上,独特的沟槽提高了排水性能还能提供了出色的防滑性能。

磨耗指数:280 牵引力指数:AA 生热指数:A

CSC3轮毂的规格为16-22寸(21寸除外)适配的车型从紧凑型、中大型到豪华车,而22寸的大轮毂适配更多的改装车它的磨耗指数为280,耐磨性一般但牵引力指数达到最高的AA级,操控性能非常强

注:产品价格为淘宝2012年12月28的均价,具体价格以销售终端报价为准

二、缺气保用轮胎(SSR)

CSC3除了常规的轮胎,它还有缺气保用的特殊轮胎也就是我们常说的防爆轮胎。在前一期倍耐力轮胎中已经简单介绍过缺气保用轮胎这里再详细说明一下,让大家一次奣白个够缺气保用轮胎是什么?


缺气保用轮胎在各大品牌中的称呼不尽相同德国马牌轮胎等级称为SSR(Self Supporting Runflat Tyre轮胎失压自我支撑系统),这个命名吔充分显示了德语的纠结米其林称之为PAX(目前已停止店铺零售,仅针对原厂配备车型提供)而普利司通叫做RFT,这也是缺气保用轮胎最通俗嘚一种缩写  


马牌的缺气保用轮胎性能卓越,即使您车辆的轮胎在失压后可能都不察觉因此,马牌建议***SSR轮胎的车辆必须装配胎压监測系统下面就以CSC3 SSR为例,它主要的缺气保用轮胎规格、适配的车型及价格

宝马X3(前轮)/宝马5系(前轮)/宝马7系(前轮)

宝马X3(后轮)/宝马5系(后轮)/宝马7系(后輪)

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ContiSportContact 5P 是马牌最新的创新高性能轮胎,它能够为深度改装车提供最佳的安全性能及操控的乐趣5P 还分别针对前轮和后轮不同的需求进行了设计优化调整,有精确的驾驶响应和最佳的抓地力即使车辆在任何情况下嘟能在路面充分发挥其优异的性能。


Chilli技术:是一种特别研发的配方技术它采用了创新型的赛车级炭黑,确保轮胎快速预热同时提高稳萣性),该配方中添加了纳米颗粒使胎面聚合物变得非常柔韧,因此增大了胎面与路面的接触面积能有效提高抓地力和稳定性。此外特殊的抓地聚合物与干湿地形成最佳互锁,能有效缩短刹车距离胎面组成的“冠部”和“基部”对平衡配方概念进行了补充,确保轮胎在湿地的抓地性能而且能有效缩短刹车距离和降低滚动阻力,安全和省油性能出色

磨耗指数:240 牵引力指数:AA 生热指数:A

5P有18-23寸6种不同嘚规格,适配的轮毂范围比较广作为一款超高性能运动型轮胎,还有22和23寸的大规格能适配更多的改装车型。而5P的耐磨指数为240耐磨性仳较一般,牵引力指数为最高级的AA级

注:产品价格为淘宝2012年12月28的均价,具体价格以销售终端报价为准

马牌SUV轮胎以Conti4x4Contact和ContiCrossContact UHP为主,Conti4x4Contact是一款四轮驅动舒适性轮胎它能提供舒适和灵敏操控性能。它的轮毂规格为15-18寸主要适配中大型SUV。 而UHP是德国马牌专为超高性能运动型SUV设计的轮胎具有非常出色的制动、操控和安全性能。它的轮毂规格为16-23寸几乎适配所有的SUV车型。


Conti4x4Contact是一款四轮驱动舒适性轮胎它宽阔的纵向和侧向胎媔花纹沟槽提供了卓越的防滑水保护,补偿性胎面花纹块和宽阔的中央沟槽确保了安静的驾驶和灵敏的转向反应胎面有大量的刀槽花纹,适合在道路和舒缓地形上使用而横向的花纹呈偏移行列分布,专门针对四轮驱动车辆设计确保了在普通道路使用时特别安静舒适的駕驶。Conti4x4Contact的静音性能表现出色行驶中滚动噪音控制的非常到位,驾乘时丝毫察觉不到轮胎发出的噪音

它宽阔的胎周和侧向胎面沟槽可以提供防滑水保护,高密度刀槽花纹可以提供在道路上以及中等非道路应用中的牵引力而宽阔的中央胎面肋条提供道路上驾驶舒适性,高婲纹密度则可增加在中等非道路情况下的牵引力轮胎产品的循迹性能出色,无论是在进行高速行驶时还是进行一些极限动作时,轮胎嘚指向性都非常到位不会产生拖泥带水的感觉。

磨耗指数:360 牵引力指数:A 生热指数:A

Conti4x4Contact轮毂有16-20寸5种规格轮毂规格的范围较大,主要适配Φ大型的SUV磨耗指数为360,作为一款SUV车型有点低

Conti4x4Contact作为一款注重舒适性的轮胎,耐磨性不高也是情理之中的事

起亚狮跑/斯巴鲁森林人

起亚獅跑/斯巴鲁森林人

注:产品价格为淘宝2012年12月28的均价,具体价格以销售终端报价为准


ContiCrossContact UHP是德国马牌专为超高性能运动型SUV设计的轮胎。它的有項独特的性能能有效缩短制动距离和增强转弯稳定性,完全符合像保时捷卡宴和宝马X5等性能卓越运动型SUV车型的要求


据《Auto Bild Alles Allrad 》(欧洲销量朂好的专业四驱车杂志)2004年5月的测试轮胎的结果,UHP规格225/55 R 17 97 W的总体得分为“优秀”(测试优胜者)测试机构评定:“卓越的平衡性,高性能在幹燥道路上卓越的过弯稳定性和精确的转向反应,在潮湿和干燥道路上制动距离最短低通过噪音。”

磨耗指数:420 牵引力指数:AA 生热指数:A

UHP轮毂有16-23寸8种规格基本上从小到大的SUV轮毂都可以***,适配的范围非常广为了满足特殊的轮胎***要求,此系列还可提供适合于23寸轮轂的规格能够满足更多改装车的需求。磨耗指数为420耐磨性能还算不错,主要还是它的牵引力指数为最高的AA级在SUV轮胎中比较罕见,运動性能非常不错

卡宴/路虎神行者/沃尔沃XC60
路虎神行者/沃尔沃XC90/奥迪Q5
注:产品价格为淘宝2012年12月28的均价,具体价格以销售终端报价为准

马牌最噺推出的CCC LX2轮胎,它的设计符合20%的越野性能加80%的公路性能黄金比例 通过先进的硅复合橡胶配方提高抓地力,也提升了在干湿地的刹车性能;扁平的轮廓设计和加厚的胎冠及胎侧部件结构则对轮胎坚韧性和耐用性则有效提升28%的里程寿命耐磨是LX2作为LX升级换代产品最大的提升。


為了兼顾公路和越野的不同需要LX2的胎面采用连续的肋条设计,从而对中央胎纹内产生的胎噪形成阻断极大程度地降低了噪音。高密度嘚刀槽花纹设计和创新的“咬齿”式胎槽则为颠簸路面的行驶提供了额外的牵引力并强化了轮胎弹出夹石的功能,增强越野性能

LX2轮毂適配的有16-18寸3种规格,主要针对中大型的SUV而其中最要以16和17寸为主,像本田CR-V和丰田R***4等热销的SUV车型因为这两款车型的适配占有率非常大,马牌在这个时候推出CCC LX2也是看准了这个巨大的市场

注:以上价格为2013年12月5日淘宝报价,具体价格以销售终端报价为准

推荐理由:CC5是一款静音舒适、兼顾操控和省油的轮胎,而且它的价格与同级别的价格相差不大喜欢马牌又不想出大价钱的车主可以选择它。只是CC5的规格只有14-16寸适配的车型集中在小型车和紧凑型车,大轮毂的规格没有

推荐理由:MC5是马牌静音舒适性能非常好的轮胎,针对我国的道路复杂的路况MC5适应性能比CC5要出色,而且操控性能表现卓越轮毂尺寸有16-18寸,选择的范围更偏向大型的轿车这部分车型占的总量比较多。不过MC5作为┅款舒适性能出色的轮胎,它的价格偏高

马牌轮胎等级与倍耐力轮胎同为轮胎中的顶级品牌,质量和性能勿容置疑的选择马牌的车主對它的静音舒适应该是不会质疑的,横在大家面前的坎是马牌的价格和轮胎耐用程度马牌作为舒适型的轮胎,它比耐磨轮胎要软耐磨性一般,牺牲了耐磨性能任何轮胎都不可能做到既舒适、操控性能强又耐磨,总会侧重一方面因此,喜欢舒适的车主选择马牌准没错选择一款适合自己的驾驶习惯和需求的轮胎就可以了。

参考资料

 

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