虽然哈弗H6常年稳居销量冠军但是之前没有哈佛h6自动挡档车型常常被人诟病，这也让很多新手和“女司机”无法纳入考虑范围其实哈弗H6之前的2.4L车型也有4AT车型，不过鈈是主销车型因此容易被人遗忘。今年哈弗H6的6AT车型终于上市实际使用情况到底怎么样？

　　哈弗H6搭载的6AT变速器来自韩国现代旗下的一個子公司这款变速器已经用到了现代、起亚的很多车型上，相对来说比较成熟了与之匹配的依旧是1.5T发动机。在起步时依旧会感觉到有些迟滞不过行驶起来后这种现象就会好了很多。当发动机转速刚刚过了2000rpm就会积极升挡并且变速箱的换挡过程很平顺，几乎感觉不到车身有任何顿挫高配车型还配备了换挡拨片，这让手动模式换挡的速度更快

　　6AT变速箱的哈弗(|)目前只有运动版车型，外观上有细节变动中网由原来的双幅条更换为黑色烤漆与镀铬相间的双色设计，更显精神虽然很多车企开始出新款车型，但还是看着哈弗H6大气、稳重

　　6AT车型的内饰跟之前没啥变化，内饰采用灰黑颜色搭配并且好多处采用了银色的装饰板，显得很时尚最为满意的就是中控台大部分采用了软性材料，做工比一般的合资车都要好并且不像某些车有异味，家里刚有小孩感觉很放心

　　哈弗H6的车身尺寸相比众泰(|)和长安(|)來说并不占优势，但是内部的空间设计的还是比较合理的有一次放倒后排的情况装了：2个婴儿车，一个背篓2袋大米（50kg），一袋豆腐渣空间日常使用完全足够，这也是当初买车的理由之一

　　之前一位朋友的H6手动挡在城市中的综合油耗在9-10L左右，有一次跑长途油耗竟然能达到为6.8L/100km目前哈佛h6自动挡挡的油耗在10.2L左右，基本是和手动挡车型处在同一水平所以觉得哈佛h6自动挡挡车型费油的朋友们可以打消这方媔的顾虑。

　　哈弗H6的底盘调教整体都偏重舒适性不少人对国产车的印象都用“底盘散”来形容，但H6不会出现这样的问题行驶起来很紮实，高速的稳定性也不错在怠速时会感觉车内很安静，发动机的噪音较小坐过车的人都感觉不错。

　　哈弗H6的做工方面绝对厚道並且十分超值，国产车做到这份上够意思。论坛里说这车什么的都有如果他们说的是真的，这车还能上销售榜第一名吗

　　综合来看，虽然很多国产SUV都在用配置打动消费者但哈弗H6并没有将这个作为重点，更加注重口碑以及做工质量不过目前H6哈佛h6自动挡挡车型还是楿对较少，让消费者少了一些选择的余地如果能将入门配置车型售价拉低，相信哈佛h6自动挡挡车型将成为主销车型

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