昨天开车开到主油用完熄火了嘫后小里程清零,打开备用油阀门接着开,想测试这个备用油可以烧多少公里
今天围着那个可以提***加油的油站跑圈子,跑了50公里備用油还没有用完。支大架车放平了吸油管那里还有不到1cm的油面支起小脚架往左边倾斜车子,吸油管那里的油面超过2cm大概不知道还能跑过少公里。 因为有事要骑出去所以干脆不测试了,直接去加满了油支起大架加到油箱口颈子的下下沿,加了16.05L小里程清零了。如果說明书上说的这车油箱18L是准确的那么我在加油前油箱还剩1.95L油。不过这个是估计值了下次有机会把油箱烧干了测试。我师父觉得烧干了油对发动机不好 现在小里程的累计用来记录这几个情况。 1. 开到油表报**第一次亮起跑了的公里数,然后清零; 2. 从上面开始开到开启备用油之前跑了的公里数,然后清零; 3. 把备用油全部烧干跑了的公里数,然后清零 这三个数据都很重要,都加起来就是本车可以巡航的總里程 加了两次,第一次加了15.43L觉得可能够了后来觉得还是彻底装满又加了一次0.62L,真的满了 |
柴油指的是车用的还是普通的,普通尿素加入油箱会腐蚀油箱因为尿素呈弱碱性,而车用尿素是用作尾气净化的
是油箱开关,如果你的油箱开关工用正常不漏油就不需要关,那个开关总去弄它會坏的较快如果是长期不骑的车要关上它。 普通跨骑车的油箱开关一般有ON开、OFF关、RES备用三个档把开关上的箭头指向OFF位置就可以了。弯梁车的开关设在化油器上只有开、关两个档,扳一下就行了有的弯梁车和全部踏板车的油箱开关是负压式的,熄火后自动关闭
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停车后关闭油箱开关是个好习惯因为你不敢保证汽油里没杂质,只要一点铁锈都会导致化油器进油针关闭不严,從而漏油我曾经一晚上漏了一箱油,满屋子汽油味幸好没失火。现在已养成的停车关油箱开关的习惯既对自己负责,也对别人负责
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油箱下面接的一根管子 管子的头头那
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