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印度原定明天（1月3日）发射“月船二号”（Chandrayaan-2）月球探测器但因故再度推迟，官方表示目前无法确定发射日期

印度一直希望与中国在探月工程上“比试”一番，但现在看来并不顺利我国上月成功发射“嫦娥***”月球探测器、开启人类首次“背月”登陆后，印媒对“月船二号”的期待水涨船高称其將在月球南极未勘探地区进行登陆，同样为人类首次

印度自2007年开始与俄罗斯就该项目进行合作，俄方负责提供登月降落舱但双方于2013解約，此后印度独自研发降落舱

印度空间研究组织（ISRO）主席金思旺博士向《印度时报》表示，这次取消的理由是因2018年下半年火箭发射任务過于繁重对“月船二号”计划造成了影响。“目前我无法确定发射时间大概需要10到12天才能决定”。

印度空间研究组织（ISRO）主席金思旺博士 图源：视觉中国

2007年印度、俄罗斯的航天机构签署合作协议，决定联合推进“月船二号”项目其中月球降落舱由俄方提供，登月机器人则由两国联合研制ISRO原计划于2011年发射。

不过当年11月的中俄“萤火一号”联合火星探测任务中俄联邦航天局（Roscomos）的福布斯-土壤探测器（Phobos-Grunt）因未能成功变轨导致任务失败。由于俄方提供的降落舱上使用了相同技术不得不重新进行评估，交货日期推迟到2015年印度于2013年决定退出合作，独自研发降落舱

“月船二号”结构图 上部为降落舱（内含登月机器人） 图源：ISRO

按照ISRO去年8月的介绍，“月船二号”发射重量约3.8噸其中轨道飞行器重量约2.3吨，降落舱约1.4吨登月机器人27千克。

根据“行星学会”（The Planetary Society）去年8月对有关新闻报道的整理印度在降落舱的研發过程中屡屡受阻，从去年年初至年底10月以来发射日期一拖再拖。期间“月船二号”还经历了一次重大改动

去年6月，科研人员评估后發现着陆任务的危险程度“无法接受”，遂对登月计划进行了“大改”为此，“月船二号”自2007年以来的负责人安纳杜来博士（Dr. M. Annadurai）于去姩7月31日离职他表示自己“不方便对进行中的项目再发表意见”。

一年多以来印媒关于“月船二号”延期发射的报道最新的一篇引述金思旺去年的表态：“2月底之前发射”

按照本来计划，降落舱从轨道飞行器分离后将直接开始下降在月面进行软着陆；而在新的计划中，降落舱分离后需要独自在绕月轨道上运作先检查各项系统，然后才能脱轨进行着陆

这意味着降落舱本身将成为一个独立的飞行器，在偅量、推进器、传感器和软件各个方面都要重新设计降落舱与登月机器人重量分别增加了100千克与5千克；额外的燃料与其他变化也导致飞船净重增加了600千克，达到3850千克

2018年12月8日，我国长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥***探测器

这些增重反过来又对运输火箭提出了更高要求原本计划使用的GSLV Mark II型火箭已无力承受，印度曾考虑使用该型火箭的改进型但因为尚无成功记录而放弃。

ISRO目前可能的选项是更重型的火箭GSLV Mark III但是该火箭因设计存在缺陷导致运载力不足，且至今仅有两次成功发射

《印度快报》去年12月27日曾发表文章，表示2019年对ISRO来说将是非常忙碌的一年文章还引述金思旺博士2018年的话，称“月船二号”会于今年第一季度、二月底之前发射

另外值得一提的是，印度上周五刚刚通過“自主载人航天计划”

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