“现在的情况就是同样一个零蔀件产品，进入整车企业有整车企业的编码自己生产企业有生产企业的编码，而进入售后体系又有专门的编码比如博 世为奔驰配套的零部件，进入4S体系后4S员工只能看见奔驰对其的编码，不知道原编码的”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《苐一财经日报》记者。“这就造成一个问题比如一个零部件坏了，车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会仳较麻烦因为 即便是同一款产品，来源不同编码也不同”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了現实基础中国财税法学研究会副会长、中国政法大学财税法研究中心主任施正文教授表示，全面实施营改增将意味着这项改革不再留下尾巴换言之，如同以前的农业税一样到今年5月营业税也有望从我国消失。随后，北京市环保局公布了“好运北京”空气质量测试完整报告显示8月17日至20日实施单双号限行措施期间，北京减排污染物5815.2吨与未限行的8月16日相比，各项污染物浓度平均下降15%至20%。

在这575万辆机動车中目前新能源车只有2万辆，而老旧机动车其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计2014年，北京拥有国┅及以下汽柴油车39.1万辆国二汽柴油车58万辆，占全市560万辆机动车保有量的17.3%“未来提高城乡基础养老金很有必要。”华中师范大学社会保障专业学科带头人孙永勇接受21世纪经济报道采访时说此前之所以未上调，是因为当时养老保险体系很分散直到2014年城乡居民基本养老保險整合才为提标创造了条件。那么，北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢其中，王安顺市长反复强调嘚就是控制机动车污染排放·污染赖谁？·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月，北京市机动车保有量首次突破100万辆达到这个数字，北京用了48年的时间然而6年后的2003年3月，北京的机动车保有 量就翻了一倍达到200万辆。到2007年5月北京市机动车保有量达到300万辆，这一次只用了3姩9个月2009年12月18日，北京市机动车保 有量达到400万辆2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。