哪个航拍，是目前消费级无人机的主要应用。既然要拍，那么拍摄画质必然是需要考虑的必要因素之一。5iMX搜集了目前市面上主流的4款机型：DJI大疆Phantom&3&Professional（精灵3专业版）、Phantom&3&Advance（精灵3高级版）、精灵2&+&GoPro&Hero4，以及准专业机型Inspire&1（悟）进行拍摄方面的横向比较。
dji大疆无人机精灵3官方旗舰店&&(官方原装国行正品)
DJI大疆目前一共推出了三款Phantom&3系列航拍飞行器，以性能、定位作为区分，从Standard、Advance、Professional价格性能依次提升。在4K视频的支持上只有较为高阶的Professional，但是较高的门槛也让不少航拍爱好者直呼肉疼。
大疆精灵Phantom&3&4K发布&
刚进入2016年，大疆就为大家送上了惊喜。为Phantom&3带来了新款飞行器，Phantom&3&4K，主打功能即是4K摄录。不过在规格上相比Professional有所降低，Phantom&3&4K的1.2km传输距离比Professional/Advance版本的5km短了许多，飞行时长几乎相当。只集成了GPS定位模组，内置DJI&Wifi图传系统，最大图传码流为2Mbps，图传预览画质为480p@30fps，规格跟Standard版的精灵3差不多。
在外观上Phantom&3&4K依旧是延续了Phantom系列产品的设计，只是在LOGO上体现出了4K的性能，配色为金白，也是与Professional类似。在航拍硬件上Phantom&3&4K与Professional完全相同，最高都支持p&24/25视频摄录，传感器同为Sony&Exmor&R&BSI&1/2.3&英寸&CMOS，&有效像素1240万，镜头也同为FOV&94&20mm规格。
精灵3是当前最完善的可以做到&到手即飞&的小型个人航拍飞行器，易用性非常高，设计成熟度也非常高。它不仅具有4K高清摄像、GPS/GLONASS双星定位、光流视觉定位系统、数字高清图传等非常先进的功能，同时高容量电池、先进的遥控器以及APP软件端的支持都堪称完美。
精灵4的自动化功能发生了巨大的变化。从目前来看，它身上最酷的新功能要属TapFly了，它可将精灵4拍摄的实时画面传输到移动设备的屏幕上。点击任意位置无人机都会朝着那个方向飞去，途中如果存在障碍物，它也会自动进行躲避。但由于传感器的视野只有60度，因此障碍躲避只有在向前飞行时才有效。
AutoTrack同样是个值得注意的功能。当你选定一个物体之后&&不管是人、自行车还是汽车&&精灵4便会将其锁定在画面中央。该功能所使用的是和障碍躲避相同的计算机视觉技术，但这时它会对周围环境和追踪目标同时进行3D建模。在实际操作当中，AutoTrack功能的表现并不十分尽如人意，通常需要尝试数次才能成功锁定。如果目标混入人群，锁定也会立刻失效。
精灵4的价格虽然比去年的机型高出不少，但自动化功能的加入让它成为了入门用户的最佳选择。至于专业用户，精灵4如今也能提供比Inspire&1更强大的技术组合。
精灵4或许是市面上第一部具备障碍物躲避功能的消费类无人机，但它的这个能力同样存在一定的限制。它看不见电线或其他细长的障碍物，由于背后没有摄像头，后退的时候可能会撞到东西。但即便是这个对于计算机视觉的初级应用，也能让用户在控制无人机时感到更加放心。
早期精灵系列的控制器操作非常复杂，满满的拨轮和开关对于新用户而言简直一头雾水。而精灵4对此进行了大幅度的简化。从正面看，控制器就只有2个摇杆，1个电源键和1个降落键。
在控制精灵4时，它的障碍物感应系统（OSS）可以在很大程度上避免其遭遇不测。不同于机器人吸尘器和自动驾驶汽车所使用的激光雷达系统，精灵4会通过机身上的5个光学摄像头来对周围环境进行实时测绘。当检测到障碍物时，它会自行决定是悬浮、停止还是绕过障碍。
不过精灵4的OSS系统也存在一些明显的限制，比如无法检测顶部和后方障碍、视野仅有70度、无法识别细长障碍物（电线或小树枝）、仅可在白天工作等等。可即便如此，它不管对于新手还是专业玩家而言都会有所帮助。
如果你愿意花费近万元的价格来购买一部无人机，那么精灵4绝对是值得推荐的选择。不过它的售价依然显得有些过高，特别是考虑到和它非常类似的精灵3&4K仅售4999元。
dji大疆无人机精灵3官方旗舰店&&(官方原装国行正品)
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炸机精灵3维修过程。。。。
收到一位客户的炸机精灵3，幸运的是炸机了也还是救活了；费用肯定是最省钱的了。
这是炸鸡的精灵3，多惨。，机壳，相机，低空定位组件和都坏了。
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外观上看去，都是壳子损坏。电气部分，主板掉了几个电容和插座，无明显变形
云台加变形了，图传壳子变形，图传板掉了几个小部件。
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经初步修理，检查无误后，通电测试。发现电调声音和灯光正常，但和遥控连接不上。
判断是图传板没修好，变形的图传板上的还掉了个供电电感，造成收发芯片AD9363
没供电。找到同型号规格的电感焊上后，又对BGA封装的AD9363热风补焊。
好家伙，在没有插GPS的情况下，扳杆电机飞转起来了。图像正常，操作正常，云台相机
至此，由于某些配件缺货，不能组合机器，所以该机器还没有检测GPS模块，低空定位模块
和智能电池。
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这个时候不得不说说新精灵的一些事情了，略知皮毛而已，不喜勿喷。
4K版的精灵3，硬件部分跟悟相差无几了，和手机APP都是通用的。
这是精灵3的一体化主板，集成了飞控，电调，中心数据管理和电源管理等。
主板上的每个插座和每根线的焊接点都有字母标记，绝对不会弄错的。
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我们来看看飞控部分
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跟naza飞控一样，IMU单元用塑料盒子封装起来，里面用海绵支撑固定，
引出排线跟MCU通讯。不同的是这款飞控外接个4G的内存卡存储数据，可能是数据量
特别大把，飞控底部还可以看到定高度用的高精度气压计。
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电调部分，跟悟的电调是一模一样的，只是输出功率管使用了小一点功率的管子和电流取样电阻
用了R004，悟用的是R002。相比精灵2的电调，确实精密了很多，还有实时的负载检测功能，每个
电机都能够被精确控制。
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4K相机云台和低空组件没什么说的，就是个大疆禅思云台带个4K探头，低空组件也就是个针孔探头和
超声波收发器，太简单了。比较感兴趣的是高清图传和4s电池。
精灵3采用了AD9363的双接收和双发射芯片，无论从功率或者稳定方面都超越了2的性能，从而保证了
高清图像和实时遥控信号的传输。此模块集成了图像信号处理，OSD和图像传输等多部分。
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智能电池方面一如既往的使用了BQ30Z55+430####处理器。
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跟2代的电池一样，只是处理器有2代的430G2553改为430G2755
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从精灵1修到精灵3和悟了；确实是专业的。
专业，请教个问题，P3警告电调异常，请检查电调连接。如何处理。谢谢！
请问大神电调状态错误是什么毛病？如何维修？？？
一年前的帖子还在
再一次证明了 那句话---高手在民间！
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从一名无人机玩家变成无人机商家，从卖大疆无人机到自己开始设计制造自主品牌的“飞拍”无人机，熊二一直是一个充满争议的人物。那么，熊二主导研发的飞拍无人机产品力究竟如何？我们还是通过实际的体验来告诉大家。