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购买东风天龙启航版30万贷款两年内免息
　　2015年7月至8月，为预祝首届卡车驾驶员大赛圆满成功，东风天龙联合东风财务公司，面向全国东风之友，推出&东风天龙启航 免息贷您尊享&大型钜惠活动。
东风天龙启航版
　　钜惠一：购天龙启航，贷款30万，两年0利息;钜惠二：其它车型贷款15万，一年0利息;具体信息到店咨询。
30万零息车型配置表
　　据了解，东风天龙启航版除了标配排量为11L，在 rpm时可以输出2000N.m扭矩的雷诺发动机以外，还搭配了280&90mm&(8+4)mm车架以及后悬气囊、550L铝合金油箱等轻量化设备。三者都符合标载高速的轻量化定位，只有在变速箱的搭载上存在区别。针对中国高速公路地域复杂的路况特点，东风商用车分别为其配备了最高/最低档数比分别为0.78/12.10、0.81/13.70以及0.84/13.80的三款不同品牌的变速箱。具有安全性、高效性、经济性、舒适性四大特点。
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东风天龙启航版双节定单突破3500台 仅剩两天狂欢
　　迎接中秋、国庆双节，特推出启航版限时钜惠活动定单已突破3500台，津冀地区持续旺销，继续博得头彩，河北正定东风汽车销售服务公司销售启航版名列全国第一。
东风天龙启航版双节定单突破3500台 仅剩两天狂欢
　　这次钜惠活动得到东风商用车天龙用户的热烈响应，东风激情得到释放，东风情节感人至深，经销商和客户快乐购车，快乐服务，分享东风成功参加大阅兵的喜悦得到印证。
　　此次钜惠活动虽然只剩下两天，但新的快乐即将接踵而来，广大客户期盼的&出彩天龙哥，中国好司机&第二季将于下月在武汉开锣，据悉此次赛事比第一季更加精彩，规模更加宏大，奖品依然惊诧，购天龙启航版的卡车司机可直接参加，获得大奖的机会是均等的，只要你努力，一切皆有可能!
　　活动即将结束，留给东风天龙客户的是温馨和喜悦的回忆，还有那场惊心动魄的卡车驾驶员盛会。
　　东风夜放花千树，天龙启航迎金秋!
　　抢购时间：
　　日&9月30日
　　(详情请咨询当地经销商)
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2016款东风天龙启航版康明斯450马力牵引车报价配置图片&
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10:37:45&&有效期至：长期有效
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东风天龙启航版-13L康明斯450马力牵引车针对高效物流运输常用工况，采用先进整车动力匹配技术，配备外特性表现优异的ISZ13L发动机，使车辆在经济转速区间获得良好的动力和较高的常用车速，使得高平均车速与低油耗可以在启航版-13L上兼得。东风485德纳车桥更强承载力、耐冲击能力，更便捷的维护和更换设计，更长的维护间隔里程；变速箱（12JSD240TA）大中心距设计，可靠性更高，齿轮采用&细高齿&，传动更平稳，噪音低，速比级差小，燃油经济性好，康明斯ISZ-13L发动机XPI超高压燃油系统，宽广的经济转速区间，电子控制的硅油风扇。可靠性配置应用：免维护轮端、180Ah免维护蓄电池、750L铝合金大油箱。DFL4251AX15A整体参数配置：
驾驶室：新天龙高顶双卧，土豪金配色
发动机：ISZ450-41（康明斯450马力，13L排量）
变速箱：12JSD240TA（法士特12档变速箱，大扭矩）
前后桥：前桥7吨，后桥485
速比：3.64/3.42
板***：3/4
轴距：mm
轮胎：1200真空胎
油箱：铝合金750L
标配项：免维护轮端、免维护蓄电池、ZF转向机、巡航、空调、大功率双缸空气压缩机、可开启扰流板；液压电动举升、玻璃天窗、遥控钥匙、气囊减震座椅、SACHS430离合器；可拆卸式快插头、国际知名品牌阀类、铝合金储气筒；带下防护、北斗车载终端。
联系***：150
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东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?
【卡车之家 原创】高效、高速、高动力、高舒适度是近年来卡车司机对卡车选择的必须因素，随着国内物流市场的整合和发展，标载快运已经成为主流。不管是车队老板还是卡车司机，对于大马力卡车的需求越来越大，近几年来一批搭载大马力的卡车也相继面世。旗舰定位于高端卡车，而启航定位于中高端卡车，相比旗舰要稍微低档一点，二者并不是同一平台的车型。不过最近东风天龙启航发布了一款全新天龙启航版，搭载与低配版一样的450马力发动机，两款车都属于大马力车型，各项配置也很接近，同为东风天龙大马力，你会选择谁？● &同为450马力机器 底盘参数都相近东风天龙启航版13L搭载的是ISZ 450 41发动机，与低配版的天龙旗舰使用的是同一款发动机，两车在发动机动力上没有什么区别。东风天龙旗舰匹配的是VT02514B手动，共有14个档位。而天龙启航搭配的是12JS40TA变速箱，有12个档位。换挡时天龙旗舰会比天龙启航更加顺畅，换挡感觉也会更好一些，法士特变速箱在国内认可度更高，解释耐用质量好。承载性方面，天龙旗舰低配版采用少片簧钢板悬挂，前桥钢板3片，后桥4片；而天龙启航13L也采用的是同样的悬挂方式。两车都是6x4型，所以在承载性上不分高下，两车后桥允许载荷都是18吨，难分伯仲。两车驾驶室减震都采用双弹簧双气囊减震，天龙旗舰相比较高端全气囊减震减配不少，采用前气囊后弹簧减震，而天龙启航还是保持原来的驾驶室减震配置。很多卡车司机反映过天龙驾驶室在弯道时容易甩偏，会给司机造成驾驶室倾倒的错觉，不知道天龙旗舰上是否也会出现这种情况？东风天龙启航13L全车配备康迈油润滑轮端，可以保证更长时间的免维护，而天龙旗舰低配版并没有这个配置。这一点天龙启航13L略胜一筹，康迈轮端能够保证更长里程的使用，节省了车主维护轮端的时间。● &配置点评：两款车在配置上除了变速器的差距，几乎是难分伯仲的。这两款车并不是基于同一平台的，天龙旗舰是面向高端物流市场而打造的高端车型，天龙启航是应对中高端物流市场的化车型，可是单从配置来看，这两款车应该是可以在同一领域来竞争的。 文章标签：
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发动机：东风康明斯ISZ450
变速箱：法士特12JSD240TA
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