15款速腾1.4t一个增压器多少钱_百度知道& 涡轮增压车好不好，后期费用是不是很大，请大家指教一下！
涡轮增压车好不好，后期费用是不是很大，请大家指教一下！
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&我现在想在10--15W之间选一辆车，家用上下班，有时跑跑远路，我不是在城市，我这边的路一般可以开到60--80时速是没问题的。我现在看上了新速腾1.4T手动的（怕怕DSG问题），但上网看过很多评论说涡轮增压的车不好，都不好养，特别是后期那费用很高，毛病很多，很吓人，不知是不是这样，难道涡轮增压真的是有钱人玩的吗？？？？真的很怕后期的费用很高，买得起养不起，现在打份工不容易啊！！！！！&我是新手司机什么都不太懂，请大家详细解答，谢谢！！！！！
请1.4T的车主列出保养的费用让大家参考一下，谢谢！！！！！！！
怎么没人呢？？？先自顶一下！！！！！！
三星认证车友会
引用原帖由chenjj54于&15:47:14发表&我现在想在10--15W之间选一辆车，家用上下班，有时跑跑远路，我不是在城市，我这边的路一般可以开到60--80时速是没问题的。我现在看上了新速腾1.4T手动的（怕怕DSG问题），但上网看过很多评论说涡轮增压的车不好，都不好养，特别是后期那费用很高，毛病很多，很吓人，不知是不是这样，难道涡轮增压真的是有钱人玩的吗？？？？真的很怕后期的费用很高，买得起养不起，现在打份工不容易啊！！！！！&我是新手司机什么都不太懂，请大家详细解答，谢谢！！！！！朋友你好：1.6L手动车型，经济耐用，比自动省油，建议1.6L&手动，想快则快，想慢则慢，便于控制动力的输出，（而自动没有这方面的便利）1.6&L手动车型，家庭代步车够用！满载开空调动力有点肉，其它时候2-4档急加速有推背感。不建议自动，1.6L自动动力有点肉。至于你提出TSI发动机不好养，没有想象的那么复杂，这是引领发动机的新技术、新潮流。涡轮增压相对于自然吸气发动机转速高，由于它是高转速的发动机，相对而言，没有自然吸气发动机寿命长而已。注：1.4T车型到目的地后，不能及时熄火，应怠速2分钟左右再熄火，来缓解涡轮增压高转速的压力。1.4T的车型相对于1.6L车型，保养时间周期短，每次须加G17，这是多余1.6L车型保养的费用，但，1.4T车型省油，基本满足了比1.6L车型多出的保养费用。条件允许，追求动力和激情，综合车型的各方面配置，建议1.4t&手豪。DSG&不敢恭维！！不知我的回答你是否满意！！
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肯定涡轮增压好了，尤其1.4TSI，涡轮增压，直喷。动力强劲，提速快，省油 。高速120，超车并道不拖泥带水。有人说1.4T小马拉大车。（这个就不多说了 白脖呀,数字说话:速腾1.4T 功率96KW,1.6L 功率74KM，朗逸1.4T的比2.0自然吸气还大5马力。）有人说维护费用大，确实比自然吸气的大些，多个涡轮的润滑油。车都买了还在乎多3几百块的维护费。况且安全，省油呀。
1.4T最大功率96KW的时候，转速才5000转。而1.6L,最大功率77KW时 转速5600，而扭力，最高车速，百公里提速、比1.4T的低，而油耗比1.4T的要高。
综上所述，如果经常跑高速 建议买带涡轮增压的，安全、提速快、速度高，超车快。高速上钻大车车屁股里，十辆车8辆都是自然吸气。如果市区上百代步无所谓了。
10万公里换一个吧？ 9000元
引用原帖由享受乐趣于&9:39:22发表朋友你好：1.6L车型，经济耐用，比自动省油，建议1.6L&手动，想快则快，想慢则慢，便于控制动力的输出，（而自动没有这方面的便利）1.6&L手动车型，家庭代步车够用！满载开空调动力有点肉，其它时候2-4档急加速有推背感。不建议自动，1.6L自动动力有点肉。至于你提出TSI发动机不好养，没有想象的那么复杂，这是引领发动机的新技术、新潮流。涡轮增压相对于自然吸气发动机转速高，由于它是高转速的发动机，相对而言，没有自然吸气发动机寿命长而已。注：1.4T车型到目的地后，不能及时熄火，应怠速2分钟左右再熄火，来缓解TSI发动机高转速的压力。1.4T的车型相对于1.6L车型，保养时间...很详细的解说，听你这么一说，心里踏实多了，我正考虑的是1.4T的手动，谢谢你的解答！！！！
引用原帖由sh5566于&10:10:15发表肯定涡轮增压好了，尤其1.4TSI，涡轮增压，直喷。动力强劲，提速快，省油&。高速120，超车并道不拖泥带水。有人说1.4T小马拉大车。（这个就不多说了&白脖呀,数字说话:速腾1.4T&功率96KW,1.6L&功率74KM，朗逸1.4T的比2.0自然吸气还大5马力。）有人说维护费用大，确实比自然吸气的大些，多个涡轮的润滑油。车都买了还在乎多3几百块的维护费。况且安全，省油呀。1.4T最大功率96KW的时候，转速才5000转。而1.6L,最大功率77KW时&转速5600，而扭力，最高车速，百公里提速、比1.4T的低，而油耗比1.4T的要高。综上所述，如果经常跑高速&建议买带涡轮增压的，安全、...1.4T的比1.6的不只多点机油而且还得用全合成的，那也贵了一部分，还得加G17，这个也没大不了，最怕以后出什么大问题，维修比较贵，大众的车应该也不会经常出问题吧？？？？？我不是很了解大众的车！！！！&不过还是谢谢你的意见!!!!!
速腾1.6L手动舒适型无压力路过
1.6手动飘过
引用原帖由chenjj54于&15:47:14发表&我现在想在10--15W之间选一辆车，家用上下班，有时跑跑远路，我不是在城市，我这边的路一般可以开到60--80时速是没问题的。我现在看上了新速腾1.4T手动的（怕怕DSG问题），但上网看过很多评论说涡轮增压的车不好，都不好养，特别是后期那费用很高，毛病很多，很吓人，不知是不是这样，难道涡轮增压真的是有钱人玩的吗？？？？真的很怕后期的费用很高，买得起养不起，现在打份工不容易啊！！！！！&我是新手司机什么都不太懂，请大家详细解答，谢谢！！！！！别听别人乱说，一般前期买车后4S给你免费保养2次吧&然后建议就算车坏了不要去4S修，太宰人，涡轮增压不会轻易坏的，现在汽配城涡轮增压器2000多，手工费也就3,4百，但是你到4S去换的话估计就快上万了，自己斟酌吧，涡轮增压绝对是很好的东西，涡轮增压有一定的寿命，但是你要去考虑，你车子能开多长时间？10年？就算开到了10年后你涡轮增压坏了，你花3000元去换个涡轮增压器我觉得你不亏吧？？会玩车的人谁去4S修车？我空调高压管口缺一个帽子，我去4S店买，想让他们给配一个，他们竟然说要连整个管子都换了，没有那种配件，我问多钱？他说4000多吧，我就FUCK他亲人了，我去汽配城花了5元钱买了个帽子自己拧上去就完了！
现在的涡轮增压和发动机是同寿命的，根本不用担心。说多少多少公里换增压器那都是老黄历了。现在的涡轮增压器是内置在发动机里的。难道要换发动机不成？！现在的涡轮增压技术已经日趋成熟。更本不需要像有些人说的停车后延时关闭发动机，还有涡轮介入是看发动机转速而不是速度。
引用原帖由享受乐趣于&9:39:22发表朋友你好：1.6L车型，经济耐用，比自动省油，建议1.6L&手动，想快则快，想慢则慢，便于控制动力的输出，（而自动没有这方面的便利）1.6&L手动车型，家庭代步车够用！满载开空调动力有点肉，其它时候2-4档急加速有推背感。不建议自动，1.6L自动动力有点肉。至于你提出TSI发动机不好养，没有想象的那么复杂，这是引领发动机的新技术、新潮流。涡轮增压相对于自然吸气发动机转速高，由于它是高转速的发动机，相对而言，没有自然吸气发动机寿命长而已。注：1.4T车型到目的地后，不能及时熄火，应怠速2分钟左右再熄火，来缓解TSI发动机高转速的压力。1.4T的车型相对于1.6L车型，保养时间.楼上在危言耸听！你说的都是老黄历了，现在的TSI涡轮增压发动机和发动机等同寿命的，你说的那些问题是老款的1.8T，不是现在的TSI，车子在拔钥匙熄火后，涡轮的冷却系统还在继续工作，直到温度降下来。保养的话，1.6的每次600-800元，1.4TSI每次800-1200元，以上含工时费，TSI还是使用97#汽油，国内油品不好，具体的你可以咨询一汽大众的洪治平--洪工，腾讯有他的微博，他会给你解释的很清楚的，包括后期的保养使用等等问题。
三星认证车友会
引用原帖由zsdjz于&21:43:28发表楼上在危言耸听！你说的都是老黄历了，现在的TSI涡轮增压发动机和发动机等同寿命的，你说的那些问题是老款的1.8T，不是现在的TSI，车子在拔钥匙熄火后，涡轮的冷却系统还在继续工作，直到温度降下来。保养的话，1.6的每次600-800元，1.4TSI每次800-1200元，以上含工时费，TSI还是使用97#汽油，国内油品不好，具体的你可以咨询一汽大众的洪治平--洪工，腾讯有他的微博，他会给你解释的很清楚的，包括后期的保养使用等等问题。好好品味帖子的意思，再喷，再有！！你先把TSI发动机的工作原理搞清楚了，再喷！！别再这里误导车友！！TSI汽油发动机的工作原理：关键因素是润滑系,所以须加全合成机油，并加G17润滑剂，与燃烧关系不大。加97#汽油难道能解决TSI发动机高速运转吗？97#与93#&汽油的不同点主要为辛烷值，该车出场设计为93#汽油，出场为93#汽油数据设置的点火提前角，你执意用97#汽油也可以，不反对，奉劝你到4s店调整该车的有关数据，再加97#汽油来保证该车动力的输出。请问你加97#汽油，动力强了还是弱了。
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