10款速腾1.4t涡轮增压器价格多少钱

15款速腾1.4t一个增压器多少钱_百度知道& 涡轮增压车好不好,后期费用是不是很大,请大家指教一下!
涡轮增压车好不好,后期费用是不是很大,请大家指教一下!
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&我现在想在10--15W之间选一辆车,家用上下班,有时跑跑远路,我不是在城市,我这边的路一般可以开到60--80时速是没问题的。我现在看上了新速腾1.4T手动的(怕怕DSG问题),但上网看过很多评论说涡轮增压的车不好,都不好养,特别是后期那费用很高,毛病很多,很吓人,不知是不是这样,难道涡轮增压真的是有钱人玩的吗????真的很怕后期的费用很高,买得起养不起,现在打份工不容易啊!!!!!&我是新手司机什么都不太懂,请大家详细解答,谢谢!!!!!
请1.4T的车主列出保养的费用让大家参考一下,谢谢!!!!!!!
怎么没人呢???先自顶一下!!!!!!
三星认证车友会
引用原帖由chenjj54于&15:47:14发表&我现在想在10--15W之间选一辆车,家用上下班,有时跑跑远路,我不是在城市,我这边的路一般可以开到60--80时速是没问题的。我现在看上了新速腾1.4T手动的(怕怕DSG问题),但上网看过很多评论说涡轮增压的车不好,都不好养,特别是后期那费用很高,毛病很多,很吓人,不知是不是这样,难道涡轮增压真的是有钱人玩的吗????真的很怕后期的费用很高,买得起养不起,现在打份工不容易啊!!!!!&我是新手司机什么都不太懂,请大家详细解答,谢谢!!!!!朋友你好:1.6L手动车型,经济耐用,比自动省油,建议1.6L&手动,想快则快,想慢则慢,便于控制动力的输出,(而自动没有这方面的便利)1.6&L手动车型,家庭代步车够用!满载开空调动力有点肉,其它时候2-4档急加速有推背感。不建议自动,1.6L自动动力有点肉。至于你提出TSI发动机不好养,没有想象的那么复杂,这是引领发动机的新技术、新潮流。涡轮增压相对于自然吸气发动机转速高,由于它是高转速的发动机,相对而言,没有自然吸气发动机寿命长而已。注:1.4T车型到目的地后,不能及时熄火,应怠速2分钟左右再熄火,来缓解涡轮增压高转速的压力。1.4T的车型相对于1.6L车型,保养时间周期短,每次须加G17,这是多余1.6L车型保养的费用,但,1.4T车型省油,基本满足了比1.6L车型多出的保养费用。条件允许,追求动力和激情,综合车型的各方面配置,建议1.4t&手豪。DSG&不敢恭维!!不知我的回答你是否满意!!
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肯定涡轮增压好了,尤其1.4TSI,涡轮增压,直喷。动力强劲,提速快,省油 。高速120,超车并道不拖泥带水。有人说1.4T小马拉大车。(这个就不多说了 白脖呀,数字说话:速腾1.4T 功率96KW,1.6L 功率74KM,朗逸1.4T的比2.0自然吸气还大5马力。)有人说维护费用大,确实比自然吸气的大些,多个涡轮的润滑油。车都买了还在乎多3几百块的维护费。况且安全,省油呀。
1.4T最大功率96KW的时候,转速才5000转。而1.6L,最大功率77KW时 转速5600,而扭力,最高车速,百公里提速、比1.4T的低,而油耗比1.4T的要高。
综上所述,如果经常跑高速 建议买带涡轮增压的,安全、提速快、速度高,超车快。高速上钻大车车屁股里,十辆车8辆都是自然吸气。如果市区上百代步无所谓了。
10万公里换一个吧? 9000元
引用原帖由享受乐趣于&9:39:22发表朋友你好:1.6L车型,经济耐用,比自动省油,建议1.6L&手动,想快则快,想慢则慢,便于控制动力的输出,(而自动没有这方面的便利)1.6&L手动车型,家庭代步车够用!满载开空调动力有点肉,其它时候2-4档急加速有推背感。不建议自动,1.6L自动动力有点肉。至于你提出TSI发动机不好养,没有想象的那么复杂,这是引领发动机的新技术、新潮流。涡轮增压相对于自然吸气发动机转速高,由于它是高转速的发动机,相对而言,没有自然吸气发动机寿命长而已。注:1.4T车型到目的地后,不能及时熄火,应怠速2分钟左右再熄火,来缓解TSI发动机高转速的压力。1.4T的车型相对于1.6L车型,保养时间...很详细的解说,听你这么一说,心里踏实多了,我正考虑的是1.4T的手动,谢谢你的解答!!!!
引用原帖由sh5566于&10:10:15发表肯定涡轮增压好了,尤其1.4TSI,涡轮增压,直喷。动力强劲,提速快,省油&。高速120,超车并道不拖泥带水。有人说1.4T小马拉大车。(这个就不多说了&白脖呀,数字说话:速腾1.4T&功率96KW,1.6L&功率74KM,朗逸1.4T的比2.0自然吸气还大5马力。)有人说维护费用大,确实比自然吸气的大些,多个涡轮的润滑油。车都买了还在乎多3几百块的维护费。况且安全,省油呀。1.4T最大功率96KW的时候,转速才5000转。而1.6L,最大功率77KW时&转速5600,而扭力,最高车速,百公里提速、比1.4T的低,而油耗比1.4T的要高。综上所述,如果经常跑高速&建议买带涡轮增压的,安全、...1.4T的比1.6的不只多点机油而且还得用全合成的,那也贵了一部分,还得加G17,这个也没大不了,最怕以后出什么大问题,维修比较贵,大众的车应该也不会经常出问题吧?????我不是很了解大众的车!!!!&不过还是谢谢你的意见!!!!!
速腾1.6L手动舒适型无压力路过
1.6手动飘过
引用原帖由chenjj54于&15:47:14发表&我现在想在10--15W之间选一辆车,家用上下班,有时跑跑远路,我不是在城市,我这边的路一般可以开到60--80时速是没问题的。我现在看上了新速腾1.4T手动的(怕怕DSG问题),但上网看过很多评论说涡轮增压的车不好,都不好养,特别是后期那费用很高,毛病很多,很吓人,不知是不是这样,难道涡轮增压真的是有钱人玩的吗????真的很怕后期的费用很高,买得起养不起,现在打份工不容易啊!!!!!&我是新手司机什么都不太懂,请大家详细解答,谢谢!!!!!别听别人乱说,一般前期买车后4S给你免费保养2次吧&然后建议就算车坏了不要去4S修,太宰人,涡轮增压不会轻易坏的,现在汽配城涡轮增压器2000多,手工费也就3,4百,但是你到4S去换的话估计就快上万了,自己斟酌吧,涡轮增压绝对是很好的东西,涡轮增压有一定的寿命,但是你要去考虑,你车子能开多长时间?10年?就算开到了10年后你涡轮增压坏了,你花3000元去换个涡轮增压器我觉得你不亏吧??会玩车的人谁去4S修车?我空调高压管口缺一个帽子,我去4S店买,想让他们给配一个,他们竟然说要连整个管子都换了,没有那种配件,我问多钱?他说4000多吧,我就FUCK他亲人了,我去汽配城花了5元钱买了个帽子自己拧上去就完了!
现在的涡轮增压和发动机是同寿命的,根本不用担心。说多少多少公里换增压器那都是老黄历了。现在的涡轮增压器是内置在发动机里的。难道要换发动机不成?!现在的涡轮增压技术已经日趋成熟。更本不需要像有些人说的停车后延时关闭发动机,还有涡轮介入是看发动机转速而不是速度。
引用原帖由享受乐趣于&9:39:22发表朋友你好:1.6L车型,经济耐用,比自动省油,建议1.6L&手动,想快则快,想慢则慢,便于控制动力的输出,(而自动没有这方面的便利)1.6&L手动车型,家庭代步车够用!满载开空调动力有点肉,其它时候2-4档急加速有推背感。不建议自动,1.6L自动动力有点肉。至于你提出TSI发动机不好养,没有想象的那么复杂,这是引领发动机的新技术、新潮流。涡轮增压相对于自然吸气发动机转速高,由于它是高转速的发动机,相对而言,没有自然吸气发动机寿命长而已。注:1.4T车型到目的地后,不能及时熄火,应怠速2分钟左右再熄火,来缓解TSI发动机高转速的压力。1.4T的车型相对于1.6L车型,保养时间.楼上在危言耸听!你说的都是老黄历了,现在的TSI涡轮增压发动机和发动机等同寿命的,你说的那些问题是老款的1.8T,不是现在的TSI,车子在拔钥匙熄火后,涡轮的冷却系统还在继续工作,直到温度降下来。保养的话,1.6的每次600-800元,1.4TSI每次800-1200元,以上含工时费,TSI还是使用97#汽油,国内油品不好,具体的你可以咨询一汽大众的洪治平--洪工,腾讯有他的微博,他会给你解释的很清楚的,包括后期的保养使用等等问题。
三星认证车友会
引用原帖由zsdjz于&21:43:28发表楼上在危言耸听!你说的都是老黄历了,现在的TSI涡轮增压发动机和发动机等同寿命的,你说的那些问题是老款的1.8T,不是现在的TSI,车子在拔钥匙熄火后,涡轮的冷却系统还在继续工作,直到温度降下来。保养的话,1.6的每次600-800元,1.4TSI每次800-1200元,以上含工时费,TSI还是使用97#汽油,国内油品不好,具体的你可以咨询一汽大众的洪治平--洪工,腾讯有他的微博,他会给你解释的很清楚的,包括后期的保养使用等等问题。好好品味帖子的意思,再喷,再有!!你先把TSI发动机的工作原理搞清楚了,再喷!!别再这里误导车友!!TSI汽油发动机的工作原理:关键因素是润滑系,所以须加全合成机油,并加G17润滑剂,与燃烧关系不大。加97#汽油难道能解决TSI发动机高速运转吗?97#与93#&汽油的不同点主要为辛烷值,该车出场设计为93#汽油,出场为93#汽油数据设置的点火提前角,你执意用97#汽油也可以,不反对,奉劝你到4s店调整该车的有关数据,再加97#汽油来保证该车动力的输出。请问你加97#汽油,动力强了还是弱了。
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