摩托车发动机基本知识 - 摩托车配件 - 摩托车大全
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原作者:&添加时间:&原文发表:&人气:1429本文章共2522字，分2页，当前第1页，快速翻页：12& 摩托车发动机知识
&&&&& 目前摩托车动力装置采用的都是内燃机机。人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
&&& &发动机&从字面上讲可以理解为产生动力的机械，根据能量转变的方式不同，可分为电力机（电能&机械能）、水力机（水能&机械能）、风力机（风能&机械能）、原子能发动机（原子能&机械能）、热力机（热能&机械能）等。热力机又可分为外燃与内燃式，摩托车发动机就是热力机的一种。
&&& 摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
◆发动机可为二冲发动机和四冲程发动机。
&&& 二冲程发动机：凡发动机每旋转一转，即活塞下下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。
&&& 四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
&&& 工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、 排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。
① .几个主要名词解释
A、止点：活塞与曲柄连杆总成相连，活塞在气缸中有上下两个极限位置，上极限位置叫上止点它与曲轴中心线距离为最大。下极限位置叫下止点，它与曲轴中心线距离为最小。
B、活塞行程：活塞由上止点运动到下止点的距离称为行程，也称为冲程。
C、 气缸工作容积：活塞运动一个行程气缸中所扫过的空间。
D、 燃烧室工作容积：活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖中央燃烧室顶部所组成的空间。
E、 气缸总容积：气缸工作容积与燃烧室工作容积之和。
F、 压缩比：发动机的一个重要结构参数，它直接影响发动机功率。
压缩比（&） = 气缸总容积/燃烧室工作容积
= 1+气缸工作容积/燃烧室工作容积
一般情况：
柴油机：&=14～20
汽油机：&=6～10
②．二程冲和四冲程发动机工作原理
A、二冲程发动机的工作原理
&&& 活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。 当活塞由下止点向上止点运动而全部关闭换气口和排气口时，则排气和换气过程终止，气缸内的新鲜可燃混合气将开始初压缩。同时由于活塞向上移动，活塞下面的曲轴箱容逐渐增大，使曲轴箱内压力下降而形成真空度，当曲轴箱的真空度达到一定程度时，***阀自动开启，经化油器雾化的可燃混合气被吸入曲轴箱内。当活塞继续向上运动，在将要接近上止点时，由火花塞发出电火花，将已被压缩的可燃混合气点燃。此时燃烧着的气体迅速膨胀，使燃烧室的温度和压力急剧升高，迫使活塞向下运动，活塞即通过连杆、曲轴作有用功。活塞由上止点向下止点运动时，曲轴箱内的压力将随容积的减小而增大，***阀就会逐渐自动关闭，此时进入曲轴箱内的可燃混合气开始被预压缩。当活塞下行至排气口开启时，废气就通过排气口、排气管、消音器排入大气中。当活塞再继续下行至换气口开启时，曲轴箱内被预先压缩的新鲜可燃混合气便通过换气口进入气缸，并驱使气缸内的废气进一步排出，这个过程称为扫气过程。这样发动机便完成了一个工作循环。
B、四冲程发动机工作原理
&&& 第一行程-------进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。 &本文章更多内容：1 -
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摩托车发动机上面的零件叫什么
来源：互联网 发表时间： 2:46:03 责任编辑：王亮字体：
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全名叫做“空气滤清器”不过俗称叫空气滤芯。空气滤清器（Air Cleaner），是清除空气中的微粒杂质的装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
解决方案2：
全名叫做“空气滤清器”不过大家都叫空气滤芯。
解决方案3：
空气滤芯空气滤清器那是过滤空气然后通过进气门进入发动机的。。
解决方案4：
解决方案5：
空气滤清器，简称空滤。里边就是几层滤纸，我爸的摩托车空滤碎了，就用一块海绵代替，照样跑了几万公里，买一个也没多少钱，差一点的汽车空滤才两位数。还有一个连接油箱与化油器的汽油滤清器必须买，自己做不出，摩托车可能没这玩意。
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空滤器/i?tn=baiduimage&ct=&lm=-1&cl=2&word=%BF%D5%C2%CB%C6%F7
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