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用APRSIS和FTM-100DR搭建iGate台站
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用APRSIS和FTM-100DR搭建iGate台站
SIS是个强大而免费的APRS iGate软件，PC端，可以接驳大多数的APRS电台（或手台）搭建APRS iGate台站，好用还方便。以前试过APRSIS软件连过YAESU FTM-350、KENWOOD TM-D710、D72试过，一直也没静下来整理写个步骤。这次来了FTM-100DR，又试了一遍，中间反复了几次，决定还是简单写下来，一是给自己做个小笔记整理一下，二是分享给想玩iGate的HAM朋友。
您需要准备，
1. 要有呼号，只有呼号才可以有s ，登录aprs服务器，上传数据。谁有呼号需要aprs code，私信我，可代为计算。
2. APRSIS软件（需要的请联系）
3.一台PC，具备一个USB口
4.FTM100D+USB数据线（自带），接好了电源和天馈。
a、USB数据线接驳好FTM-100DR的DATA口和PC的USB口。100D开机。
b、设定100D、PC com口的速率都是9600。
& & 如下，100D的com口设定，速率=9600，output=packet，其他默认。
正确找到该USB口，设定速率也是9600，其他默认。
c、打开APRSIS软件，进configure---General。
d、进General后，my call-ssid=呼号-3，通常iGate台站是-3，因为我已经有-3 iGate，暂时用-1进行说明。
关于APRS SSID的约定，可以自己搜或者稍后说明。
这里需要填写callsign的aprs code，连接aprs服务器用。
comment=简要说明该台站的备注。
其他默认。
点NMEA，选择正确的com口，同样速率也是9600。其他默认。
其他按钮台站图标类型、Genius（台站广播设置）、PHG（台站天线增益、覆盖范围），默认即可，可以回头仔细个别研究。
点ACCT，退出。
e、设置一个new port。
configure-ports----new port
下拉三角，选择FTM350的kiss mode。经测试YAESU 350、400D、100D都选用了同样KISS MODE，我敢说FT1DR、FT2DR也是一样（没测试、有待测试）。
name=随便取，通常按机器名字取一个，以便区分。
点CREATE创立。
选择 com口
默认设置即可。
确保enable中，该port被打勾，启用。
电台和pc之间的设置完毕。
f、设置aprs-is软件登录服务器设置。
configure-ports---aprs-is。
默认设置即可。
到此，iGate所有设置完毕。当你看到左上角FTM-100DR OK 、APRS-IS OK的状态交替闪动时，说明USB口和上传aprs服务器端口均已正常。
用FT2DR发射一个APRS beacon，信标就经过100D天馈的接收、aprs modem的解包打包传送给PC、PC端的APRSIS软件接收后上传到APRS服务器，就实时显示在aprs.fi地图上或者APRSIS软件的地图上。aprsis收到的信标，会以红色字体显示在左边列表里，如下图。
g、aprsis软件可以给接收到的电台发短信。
点击BG4HUL-8(FT2DR)，点 第一个message
输入 good evening，点 send发送。
该信息经aprsis---pc usb口---100d---天馈发射，FT2DR接收后，显示如下，
同样，ft2dr可以按 rply回复短信。
如有兴趣，可以ft2dr上编辑一条信息+email地址，可以发email给任何一个email用户。任何一个aprs电台都可以做到。天色已晚，再议了。
GOOD NIGHT.
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YAESU FTM-100DR 新一代车台小钢炮
关键字：其他
　　-只谈不同，废话不说-
　　八重洲——、、7900熟悉的型号，再辉煌那些也只是历史。数字时代的到来让YAESU也不肯只固守原有模拟阵地。数模两用的手台从第一代产品FT1DR，到目前还未上市的FT2DR，就已经看出YAESU在数字时代中下的功夫。那么和FT2DR同时孕育的这个FTM-100DR又有什么特点呢？
　　FTM-100DR依然保持着C4FM的独有旗帜。众所周知C4FM是YAESU的独有格式，对于一个60多年的老品牌，我们为他们的这一份坚持而喝彩。
　　总体而言，老袁认为FTM-100DR就是一部超级手台，也许秉承了新一代系列产品的设计思路，让手台与车台之间总有一些或多或少的类似。无论是操作习惯，还是功能键的安排，都是可以感觉到一脉相承的关系。
　　从外观整体来看，和7900的个体大小差不多。同样的身材带给我们的不再只是模拟段(U/V)的单独享受，而是一款数模双用(U/V)的数字车台。当然可以大功率发射是它很明显比手台有优势的地方。从屏幕的做工来看，点阵屏的设计确实提高了亮度及清晰度，比之前的产品从显示的上提高一个档次。屏幕尺寸有一定提高，让屏幕显示的内容更加丰富，信息、SD卡信息、频率信息、场强等信息无需切换，显示模式即可一览无余。
　　GPS功能的加入，在YAESU手台虽屡见不鲜，但终究在他老大哥400D的辟护下，他也荣获GPS功能，也算是YAESU的一种厚道。GPS信息显示之时，不仅可以选择频率+卫星信号图，还可以经纬度+卫星信号图显示。在提供位置(经纬度)、时间、方向、简易导航体的同时，也确实体现出FTM-100DR专业实用的一面。
　　FTM-100DR从做工来看，确实比之前模拟系列机型提高了不少，无论是黑金质感旋钮的防滑细节设计，旋转的阻尼考虑，都是他的优质细节。单独的状态灯有一种隐藏高调之美，我非常喜欢这个细节。按键与菜单继续传承着方便实用。LCD显示屏上虽然显示的是两个频率，那仅仅只是显示(给人一种双守候的虚荣)。
　　按键偏小，硅胶材质。按键标识在长时间频繁操作容易变成“白板”;按键回馈力度一般，顶多算是较清晰;按键有背光，夜间操作效果不错。
　　菜单操作一直是HAM头疼的地方。YAESU的菜单一直都是“散装的”，FTM-100DR同系列数字手台一样，对菜单进行了归类。这一点可以点赞，但是没有“常用菜单”归类，且仍然采用英文菜单呈现，无非是对我泱泱大国的“蔑视”(估计中文显示，屏幕地方不够，哈哈)。
　　从菜单与按键中，大家不难看出，包括DX数模切换、GM群组功能、APRS等功能都已经高度集成到FTM-100DR中。高低功率的选择只有三个可选席位(高：50W 中：20W 低：5W)。
　　把MH-48的手咪线头隐藏在面板后面是个不错的设计，保护了插头，并且还会起到一定防水作用。侧面的藏线插槽虽尺寸合理，但是扣合面板的时候稍稍吃力。
　　SD卡槽不仅提升了设备复制效率(可兼容设备间)，并且可以有效信息及照片。
　　MH-48的手咪无论在模拟时代还是数字时代都算是“通吃型”。老袁不怀疑手咪本身的科技含量，但是多年来的一沉不变，在当今的数字时代也是通用。老袁不得不质疑本身机身内部控制单元，以及相关组建是否有质的飞跃。
　　GPS天线位置已经标出，从表面看无法找到其位置。正因如此，在我们面板与机体分离的时候，如果前面板***于车内过于隐蔽的地方，定会影响GPS信号接收。
　　-推荐点-
　　AMS(自动模式选择)
　　自动模式选择(AMS)功能，可即时检测接收信号模式。
　　●V/D模式~DN(语音/数据同步模式)采用6.25KHz数字语音+6.25KHz数字语音校正信号，有效提高语音传播效果。(建议默认使用)
　　●语音FR模式~VW(语音全速率模式)实现高品质语音通信，由于所有带宽应用于数字语音信号，确实音质好于DMR数字格式效果。
　　●数据FR模式~DW(高速数据通信模式)利用全部12.5KHz带宽进行数据通信，发送和接收图像，可以全速率传输，传输效率高于DMR数字格式效果。
　　●模拟FM模式~FM(模拟模式)不赘述。
　　GPS+APRS+GM+SD+Bluetooth(选配)
　　“小钢炮”精华标配与功能选配，功能涵盖400D大部分经典功能，性价比不错。
　　BH1DLW出品评测不涉及常用数据型测评，只从用户体验、兴趣感受出发，特此声明!
　　测评人：BH1DLW
　　测评日期 - 日
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