图：霍克太平洋在浦东机场建立业务能力
　　民航资源网日消息：目前，承担了上海公务航空交通运输量的三分之一，上海霍克太平洋公务航空中心（SHPBASC）正努力逐步建立其在该机场的业务能力。SHPBASC在浦东国际机场为公务机客户提供公务机地面代理服务，需要将其位于虹桥国际机场基地的精英团队派遣至城市另一端，为飞抵浦东国际机场的飞机提供航线维护和AOG抢修服务。
　　随着中国公务航空市场的成熟，SHPBASC总经理Carey Matthews表示将根据业务需求决定是否在浦东机场建设第二个维修基地。浦东国际机场位于中国东海沿岸，飞机很容易受到海水的腐蚀，因此为了保护飞机，SHPBASC需要在该机场的FBO附近建设一个机库。Matthews认为建造如此浩大的工程可能需要2-3年的时间。
　　此外，SHPBASC仍会继续加强其虹桥机场基地的基础设施建设，下一步将首先在该基地建造另外一个机库。在本届 ABACE结束后，SHPBASC将会把大部分精力投入到此工程项目中。目前，SHPBASC的虹桥基地已拥有FBO和维修机库等设施。
　　包括为浦东机场提供服务的员工在内，SHPBASC虹桥基地目前共拥有员工80人，大多数员工都是中国人。Matthews表示，培养一个技能熟练、训练有素的员工是需要时间的，随着航线维护业务的增长，员工的数量也会不断增长。
　　2013年，SHPBASC在上海虹桥国际机场以及上海浦东国际机场的公务机起降架次增长了19%，达到4000架次，2014年第一季度的维修业务量也比去年增加了70%。在航展期间，SHPBASC还宣布新增了豪客飞机和塞斯纳飞机的维修能力，其维修业务将继续保持增长势头。
　　民航资源网联手《公务与通用航空》杂志联合报道ABACE 2014。《公务与通用航空》杂志是ABACE航展的官方媒体之一，其同美国航空周刊集团合作出版发行的《航展现场报道》（ShowNews）是ABACE航展期间的官方新闻出版物。（
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