&主题：有木有人谈谈DS6
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据说是目前国内DS卖得最好的车。
SUV，可惜木有四驱。
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punk2015 发表于
有1.6T干嘛还搞1.8T 想不通。1.8T都小了，起码得有2.0T的，做豪华品牌还要靠1.6T包打天下，那是屌丝(DS)冒充高帅富，没有好果子吃。
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punk2015 发表于
有1.6T干嘛还搞1.8T 想不通。中国喜欢大排量。
psa有没有1.8或2.0的民用戴套汽油机头（柴油倒是有1.8、2.0的），东风只好用现成的（psa授权生产）1.6THP扩肛了。扩到2.0比较困难，1.8就这样出来了。
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1.6T的扩缸机：1.8T。已经用在新款508上试水，但是价格相当不厚道。
...这个东风的产物估计不叫好也不叫座，纯粹为了应对中国市场而生的。
THP1.6原生版已经够好（DS5高功率版和DS6高功率版上的200马力/275牛米）。
东风THP1.8只有204马力/280牛米，可靠性和耐用性也未知。
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shpng 发表于
算不上SUV，跨界而已，很矮没错。我就当它是加高底盘的运动型轿车。
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算不上SUV，跨界而已，很矮
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lohengrin0 发表于
psa除了1.6t就没有其他发动机了吧1.6T的扩缸机：1.8T。已经用在新款508上试水，但是价格相当不厚道。
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断层 发表于
咱们谈的是普通紧凑型车么？咱们谈的是跟bba同等价位和档次的紧凑级豪华车。不可否认ds是好车，设计感一流，但是三大件再加强一下还是挺有必要的...法车定价有过不脑残的么？
不过就像讴歌一样，肯定会有粉丝买的，靠的是信仰
顺便说下在产DS车都是紧凑型车的1、2号平台，目前psa紧凑型的1、2号平台还没有民用的独立后悬（407拼凑出来的不算），都是板车结构，注重操控和节省空间。DS3和4是PSA 1号平台（同206、207、208、C3一样），DS5、5LS和6是PSA 2号平台（同307、308、407、C4、3008一样）。
想要更好的平台，请看今后的EMP 2号平台。这个平台神龙已经引进（308s和408都是）。会有混动、独立后悬和更大的轴距。
补充:508家族和C5用的是PSA 3号平台，天生韧性多连杆独立后悬（可选空气悬挂）和长轴距。
而EMP 2号模块化平台是psa 1号和2号平台结合的产物，类似于大众的MQB和沃尔沃的SPA平台。
年DS品牌会有EMP 2号平台的更多车型，包括类似508和C5体积的C级豪华型轿车、类似2008体积的小型混动SUV、类似Q5体积的中型混动SUV、类似标致608体积的超长轴距的轿跑等等。
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时光记录者 发表于
大哥你到底看没看视频？
欧洲评测板车的紧凑型psa车型（207、307、308）操控性完胜同级大众和福特的独立后悬捷达（捷达就是速腾就是高尔夫就是宝来）和福克斯。
开ESP的大众和福特紧急变道都快翻车个兔孙了，不开或开ESP的psa照样从容应对。
你要看视频我就给你找。咱们谈的是普通紧凑型车么？咱们谈的是跟bba同等价位和档次的紧凑级豪华车。不可否认ds是好车，设计感一流，但是三大件再加强一下还是挺有必要的，毕竟这个价位竞争力强的车太多了。 本帖最后由 断层 于
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lohengrin0 发表于
30W了还是个1.6T+板车悬挂，我是不能理解买的人图什么，DS真当自己是一线豪华品牌？ 要不是宝马帮忙造个1.6T，都不知道PSA...抱歉，THP1.6是PSA主导的技术。宝马？THP1.6有WRC版300马力/400牛米（2016的DS3会搭载330马力/450牛米的1.6），宝马有么？
THP1.6有民用的300马力/330牛米（RCZ-R），宝马有么？
宝马只有个mini和116i的1.6T 163马力机头，还是PSA给宝马合作的。
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断层 发表于
法国车除了在本国以外也就在东欧国家卖的好点，没看出有啥特别的好处，逼格不如德系，可靠耐操不如日系。...法国车哪怕在全球都卖不动，比德系老实厚道，比日系安全坚固的优点也深得人心。
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断层 发表于
除了1.6t还有就是万年扭力梁，能不能给大家一点点惊喜呢？...大哥你到底看没看视频？
欧洲评测板车的紧凑型psa车型（207、307、308）操控性完胜同级大众和福特的独立后悬捷达（捷达就是速腾就是高尔夫就是宝来）和福克斯。
开ESP的大众和福特紧急变道都快翻车个兔孙了，不开或开ESP的psa照样从容应对。
你要看视频我就给你找。
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AlienwareODBII 发表于
DS6和DS5 L
虽然是中国人设计的外形，但是绝对不难看吧，前后脸和灯都很有新意。比什么VW套娃脸，偷油塔杀马特划，宏达大板牙好多了。...没错。
我就是冲DS6飞翼式前脸设计去的（还有其他方面）。
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maylcy 发表于
欧洲是紧凑车型的天下，法国人最擅长的也就是紧凑型两厢车。
等中国的大部分城市堵成煞笔以后，中国人会慢慢体会到法国车的好的...有理，你我有生之年一定能看到。
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lohengrin0 发表于
psa除了1.6t就没有其他发动机了吧汽油机:
1.2、1.6、1.8（湖北神龙特产）
1.6（DS3 WRC的300马力/400牛米）
2.0（爱丽舍WTCC的）
3.2（标致208 T16派克峰爬山车的870马力、标致2008 DKR拉力赛车的450马力）
略（有个5.5L的870马力机头可能会用在未来的标致908 HDi量产跑车上）
汽油机领域psa打算用1.2和1.6打天下（不仅是中国），因为1.6民用版最高可调校到300马力/330牛米（标致量产的RCZ-R），既有小排量，又有高性能，何乐而不为？
法国佬认为排量大≠好。
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买车的心态不同，就象衣服一样。
有人的讲究耐穿结实，有的人讲究漂亮、品牌，至于结不结实，耐不耐穿，根本不在考虑范围。
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转眼三十年 发表于
没4驱?帅能当饭吃X1的价格，X3的尺寸，
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断层 发表于
的确如此，所以这个ds在国内销售的这么好也不是没有道理的，的确是好车。本地有店，出镜率还可以
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初诊有烧 发表于
各人选车看重点不同，都不是傻仔的确如此，所以这个ds在国内销售的这么好也不是没有道理的，的确是好车。
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看雪铁龙的悬挂有没有亮点了
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断层 发表于
那三大件也不行，品牌逼格也不行，选啥？看内饰么？各人选车看重点不同，都不是傻仔
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断层 发表于
那三大件也不行，品牌逼格也不行，选啥？看内饰么？就一30万的车，还谈什么逼格？你可真逗！想装B买玛莎、宾利、双R，别人离你远远的，那才叫逼格！开宝马X3那小子要不是因为逼格是不会出事的。 本帖最后由 流星锤 于
19:39 编辑
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初诊有烧 发表于
买车只看3大件只能买到无趣工具车，什么讴歌凌志英菲林肯宾利都不用卖了那三大件也不行，品牌逼格也不行，选啥？看内饰么？
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断层 发表于
关键这个是三十万的车了，要是十几万的车这个底盘和发动机，那的确得夸一句牛逼，但是三十万了还是这个配置，那就稍微惨了点。买车只看3大件只能买到无趣工具车，什么讴歌凌志英菲林肯宾利都不用卖了
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lohengrin0 发表于
30W了还是个1.6T+板车悬挂，我是不能理解买的人图什么，DS真当自己是一线豪华品牌？ 要不是宝马帮忙造个1.6T，都不知道PSA能拿什么样的发动机出来，2.3/3.0那两台又弱又废油的破机器，PSA自己都不好意思装在DS上了。20来万的速腾买的人不也趋之若鹜？但断轴就对不起观众了。雪铁龙3.0的发动机不知道怎样，但2.3的我已经开了一万多公里，始终93的油，综合油耗10L。一起出游，我的高速8L，我同学的crv油耗也在8左右，但他的是97的油，谁高谁低明白了吧？绿灯起步只要肯给油，也没被落下，高速上150/160跟玩似的，为了安全没在加速。不知道您开过这两款发动机的哪款、多长时间？又弱又费油是亲自尝试的还是别人说的？ 本帖最后由 流星锤 于
19:30 编辑
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初诊有烧 发表于
图什么？图外观图内饰咯，30W能买到满眼真皮内饰还有它选么？何况200匹的1.6T加爱信6AT也不差，板悬用在法车上更不是喷点，车黑喷完法车后通常加多一句：底盘不错。其它品牌可没这待遇关键这个是三十万的车了，要是十几万的车这个底盘和发动机，那的确得夸一句牛逼，但是三十万了还是这个配置，那就稍微惨了点。
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lohengrin0 发表于
30W了还是个1.6T+板车悬挂，我是不能理解买的人图什么，DS真当自己是一线豪华品牌？ 要不是宝马帮忙造个1.6T，都不知道PSA能拿什么样的发动机出来，2.3/3.0那两台又弱又废油的破机器，PSA自己都不好意思装在DS上了。图什么？图外观图内饰咯，30W能买到满眼真皮内饰还有它选么？何况200匹的1.6T加爱信6AT也不差，板悬用在法车上更不是喷点，车黑喷完法车后通常加多一句：底盘不错。其它品牌可没这待遇
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断层 发表于
除了1.6t还有就是万年扭力梁，能不能给大家一点点惊喜呢？相较起来同排量而功率比较低的发动机,反应迟钝的变速箱，不靠谱的可靠度一直是PSA Peugeot Citroen的问题
DS 如果想定位在高级子品牌, 没造出更大尺寸的标杆产品根本做不起来, 以前放在浦东机场那台照片, 忘记是907 还是什么了，在那时候，真觉得造型非常好，但只能出概念车而不能量产，都是空谈
大猩猩黑Peugeot不是没道理，在几年前，就算竞争对手都不敢说607不好，90年代的406 coupe 在当时是能让人惊艳的车，现在呢？Peugeot 有什么可以让人惊喜的车？
不是说downsize不好， 但一味的downsize , 只会把标致的定位越拉越低，等到老本吃完了，英国Leyland 就可能是PSA Peugeot Citroen未来的写照
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流星锤 发表于
往下有1.6 1.2T，往上有1.8 2.0 2.3和3.0，据说1.8是国内扩缸的产物，国内3.0已经停产。发动机多少无所谓，主要看厂家是不是在用心做，型号再多不也就一台车一个么？够用耐用比什么都好。30W了还是个1.6T+板车悬挂，我是不能理解买的人图什么，DS真当自己是一线豪华品牌？ 要不是宝马帮忙造个1.6T，都不知道PSA能拿什么样的发动机出来，2.3/3.0那两台又弱又废油的破机器，PSA自己都不好意思装在DS上了。 本帖最后由 lohengrin0 于
11:47 编辑
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15-07-06 &
我6月初入手的1.6T时尚版，一直很喜欢2008这款小型SUV，出了1.6T的新款，就赶紧下手了。还别说新出的1.6T的发动机不愧为明星发动机，动力澎湃，起步、加速都响应很及时，超车什么的更不在话下，满足日常驾驶那是绰绰有余的，新动力是让我更爱这款小狮子啊。
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