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408车主故事 我的座驾有T+STT高效动力
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&&&&今年8月新一代东风标致408正式上市，很快就以其大气的外观、舒适的空间、高效的动力、超低的油耗和丰富的配置赢得了消费者的芳心，销量一路直线上升，成为竞争激烈的中级车市场的一匹“黑马”。
精彩高清图推荐：新一代408的那个STT智能启停系统是不是更省油？
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从设计上来说，确实是这样的。STT智能启停系统的开发，从一开始就是从节能环保考虑的，城市越来越拥堵，智能启停能降低油耗，也同时减少废气的排放，相对来说，会省油一些。
请登录后再发表评论!2011款的标致408听说全系标配ESP系统，ESP系统有什么作用。求解_百度知道详解标致408 STT发动机启停系统！（收藏）
捡个妹纸去旅行
这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试，证明这一技术能带来10%左右的节油效果。而在此之后，大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始涉足这一技术，但直到2006年自动启停功能才开始了普及之路，究其原因是欧盟日益严苛法规限制，让众多汽车企业不得不想办法节能减排。如何使用自动启停系统呢？其实很简单，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题，在配备AUTOHOLD系统的车辆上，只要把AUTOHOLD电子手刹也一并开启，那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动，右脚就不需要一直踩住刹车了。有关自动启停的几点疑问？1.频繁的启动是否会增加发动机的磨损？发动机的磨损有一半以上来自于冷启动，而启停系统的工作也是有一些条件限制的。车辆在冷启动或者发动机水温以及机油温度在没有达到正常值时，即使该功能被激活，发动机也是不会自动启停的。而在热启动的时候，由于发动机零件之间的配合间隙和机油润滑都进入了理想状态，所以发动机的磨损是极小的，而此时机油所起到的作用就十分重要，对于搭载启停系统的车辆也应该使用更高等级的机油。同时厂家会对发动机的润滑系统加以改进，比如在活塞处增加机油孔道或机油喷嘴等，以达到在启动的瞬间为发动机充分润滑的目的。2.启停系统工作时有哪些限制条件？
Ctrl+D&将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。地址：张店区中心路186号（明珠车行院内）
淄博巍狮东风标致4S店简介
淄博巍狮汽车销售服务有限公司隶属于淄博明珠集团，位于淄博市张店开发区中心路186号，是经东风标致授权并严格按照东风标致乘用车公司最新国际标准建立的集整车销售、售后服务、纯正配件、信息反馈和任意二手车置换为一体的标准汽车4S店。目前主要销售东风标致系列轿车，包括东风标致207、东风标致301、东风标致307、东风标致308、东风标致408、东风标致508、东风标致2008、东风标致3008等。专营店内设施齐全，设备先进，设有汽车展厅、维修...
2014年是东风标致&升蓝计划&的关键一年，同时也是东风标致实现销量倍增的关键时机。从&升蓝元年&到&升蓝突破年&，东风标致必将以突破之作迎接汽车市场的&激烈猛杀&，在趋于稳定增长的汽车发展环境下，提升品牌份额。
今年的北京车展上，新一代东风标致全球首次亮相，&T+STT&动力组合的使用和2730mm的超大轴距，让人为之一振。东风标致总经理吕海涛自信满满的说：&新一代一定会开创中级车新纪元，将中级车市场的产品标杆推向一个新的高度。&&新纪元&，顾名思义，指新的历史阶段开端。而新一代竟以敢为人先的架势&叫板&整个中级车市，底气从何而来?
【新一代408车身正面】
2730mm演绎&L&的魅力
&L&不仅意味着独一无二的后排空间，超&Long&的轴距，更是&Luxury&豪华感的直观体现。新一代具有2730mm的超长轴距，刷新了中级车轴距的上限。因为&Long&，超大的空间肯定是跑不了的，内饰到底有多&Luxury&我们还不得而知，但是从外观上采用的全新的设计风格就可以看出些许不同的气质，尤其是首次以站立姿态镶嵌在镀铬网上的中央狮标，仿佛预示新一代傲立于中级车市场的雄心。新一代&L&的非凡魅力跃然纸上，成为高端中级车的佼佼者。
【新一代车身侧面】
&T+STT&的桀骜与谦逊
&1.6THP涡轮增压直喷发动机&是PSA集团与bmw集团的合作结晶，连续7年获得&国际发动机大奖&。采用缸内高压直喷技术，高达20兆帕的压力喷射出的油粒十分微小，燃烧更充分，提升动力性和经济性。另外双涡管单涡轮技术减少废气能量损失，提升涡轮响应速度，有效改善低速扭矩。&STT&微混技术则可以在城市拥堵路段大展拳脚，可以使车辆节约最高15%的燃油，大大降低用车成本。&STT&智能启停系统是按照30万次启动标准设计，实用可靠，全系标配更显业界良心。
王者之风源于强大的内心，&1.6THP涡轮增压直喷发动机&性能可与高性能运动轿车相媲美，瞬间化身桀骜不驯的雄狮，刚毅、迅猛。&STT&智能启停系统，引领节能环保新潮流，一键切换成谦逊温和的节能状态，经济节油。&T+STT&的组合动力，尽显新一代408的桀骜与谦逊。
【T+STT动力搭载标识】
科技搭载 新一代傲视同级
超长轴距，&T+STT&动力组合还不足以说明新一代作为中级车开创者的实力，它还有更多独门秘籍领先市场。
新一代&出身不凡&，是神龙汽车公司引进EMP2高效模块化平台后打造的首款车型。EMP2模块化平台大范围使用高强度钢材，可以在保证车辆安全性的同时大大降低车重;采用全新的电子架构，可搭载多种动力总成和多种创新科技装备。EMP2平台可全面提升产品的动力经济性以及科技化配置升级，为消费者带来经济、环保、更先进的汽车产品。EMP2平台从源头给了新一代一副&好身板&。
在此基础上，新一代更有&袈裟&为你护身，配备盲区探测与胎压监测等安全配置，被视为预防安全的先进装备。新一代408上搭载的盲区探测系统，可以根据前后传感器判断物体的静止或移动，大幅度提升行车安全。胎压监测则通过分析车轮直径的变化和轮胎物理表现，及时提供轮胎状态的信息。此外，新一代还配备了自动泊车辅助系统，能帮助驾驶者精准地判断停车位的大小，规划经济的停车路线，安全的泊车到位。新一代只有想不到，没有做不到。
东风标致Blue-i车载互联系统，首次亮相于今年的北京车展。&Blue-i&依托于&技术升蓝&，更重要的为用户提供诸多智能服务功能，拥有&智能出行&、&安防保障&、&专项服务&等3个重要模块。凝聚了&技术升蓝&诸多新技术的新一代，也肯定会搭载Blue-i车载互联系统。
显赫的出身、超强的科技智能配置，彰显新一代的技术魅力。主打技术牌，成为&技术派&，更让新一代在中级车市场中光彩夺目。
精准把握市场脉搏 新一代迎势而上
中级车市场竞争日益白热化，仅2013年就有20余款新车上市。而新轩逸、新速腾凭借着充满温度的产品体验和情感体验高歌猛进，一举成为中级车市场的领军车型。在&重兵把守&的中级车市如何开辟自己的蓝海，新一代408以&慧眼观车市&之态迎接挑战!
把握市场大趋势&&2014年，受交通环境和能源危机等一系列客观原因，各级政府加大对汽车节能减排的要求，这对众多车企而言，必须提供更加环保、节能的汽车产品迎接挑战。
深谙消费者之需&&80后的消费者已经成为家用中级车市场的主流消费人群,他们追求一切以科技为导向的新鲜事物，机械化的日常操控感受已经不再吸引他们, 这一群人在安全的基础上更追求高科技带来的个性化驾乘感受。
新一代408面向竞争激烈的中级车市场，率先推出&T+STT&动力组合系统，在高效、节能、环保方面做出新表率!搭载了Blue-i车载互联系统和众多安全配置，最好的实现了为用户&诠释全新驾驭体验&的品牌愿景!
新一代东风标致408勇闯中级车市场，底气从何而来?超级的产品力、上升势头的品牌力，稳步发展的中级车市场&&新一代东风标致408将以霸气十足的&技术派&风范&热战&中级车市场，搅乱中级车市场的产品格局，成为中级车新纪元的开创者!