快速脱坑指南 写给坦克世界新手们的干货_网游_新浪游戏_新浪网
快速脱坑指南 写给坦克世界新手们的干货
19:45:01& &来源：
　　做为一名新手玩家，入坑已经四个月，断断续续也打了2000多场，从最初的呆、傻、楞、翻、飞、各种不穿到如今拉德利、把妹、6个白圈、两个星星，期间的经历苦乐参半。
　　现如今混迹于5级房中，除了LT，其他车型都在玩，在见识了新手和老鸟们多次在游戏里因为几个失误相互撕逼后，我想把自己在游戏里的感受和心得和新手们分享一下，没有什么数据性的东西，也不是那么详尽，只希望各位新手们速度脱坑，早日成神！
　　其实无论那一款游戏，都是玩家将自身素质与游戏机制相结合的一场博弈，结合率高的人自然水平高，结合率低的人便沦为炮灰，因此，想要在坦克世界里不坑，首先要对游戏机制有一个全面的了解。
　　相信所有（注意是所有）新手玩家在游戏里都会碰到这样一个问题，谁TM在哪里打我！
　　为什么对面能看到我，我看不到对面？很多老鸟们利用这个机制给新手们上了在坦克世界里的第一堂课----视野压制！关于这个机制网上有好多原理贴、数据贴，我看 了好多，最后得出一个结论，这个坑很深！我也是直到学了灯泡以后才敢去一线抛头露面。
　　那么，刚接触游戏的新手或者没学灯泡的怎么面对这类问题呢？
　　1. 不要轻易的出现在一线上。
　　许多老鸟一直这样要求新手，不会输出你能点个灯么？不会点灯肉侦总行吧！我想问问你，一个没技能没配件甚至连自己点亮视野都不晓得的新手，你指望他能点几个灯？每把游戏什么都不干，开局30秒就死在肉侦的路上（能不能肉亮两说）换你你还玩的下去么？
　　其实一些新手的意识并不差，差的是对游戏机制的理解和对地图地形的契合度，刚开始玩，不要那么奔放，找个草丛一蹲能黑就黑，不会黑***就和TD防守一下要线，或者保护一下我方的火炮和基地，只有知道如何防守，才能学会怎么进攻。
　　2. 尽快学习灯泡和***相应配件。
　　WOT不仅仅是技术的较量，也是军备的较量，运气的较量。如果说将WOT分成十分，技术占六，技能和配件占三、运气占一。因此，尽快的学习技能给车装相应配件才能让你有了能抗衡的资本。
　　3.灯亮了以后果断撤入掩体或者后撤消灯。
　　许多新手死就死在要贪那一炮输出上，尤其是面对残血车时经不出那诱惑。另外在多说一句，消灯要8到10秒！
　　如果你开始出现在一线上，那么恭喜你，你开始在团队里充当重要角色了。
　　现在的你要开始熟悉另一项游戏机制----掩体和跳弹。
　　在WOT里 可以用来当做掩体的太多了，石头、山坡、房屋。老鸟们和新手在选择掩体的最大差别在于，老鸟可以躲避众多对着他的炮口，并选择伸缩炮或者卖头卖履带等方式还击，新手们就只会躲避他看见的那个炮口，经常死在一块石头或者一座房子旁边。
　　此外，老鸟们会在近战狗斗的时候随时利用地形和掩体摆出完美的45度，增加跳弹几率，而新手们的45度就只是个几何角度，有的新手甚至摆出的角度还会增加油箱起火，弹药箱爆炸的几率！
　　所以新手们要注意：
　　1. 你要找的掩体不只是为了躲避你看见的敌人，还有敌人身后你看不见的那些。
　　躲避后要第一时间做出选择，具备还击条件就开始伸缩，不具备别死守，果断后撤找个优势地形继续蹲守，只要你活着，防线就还在。
　　2. 有些房屋是不防炮的。
　　别站在豆腐渣工程后面死等，称房子还能挨几炮的时候赶紧逃命去吧。
　　3. 即使面对你没威胁的车，也要第一时间摆角度。
　　在以血换血的WOT里，减少任何伤害都有必要。
　　4. 摆角度时要注意观察身后。
　　别摆了角度就不知道路在那边，好多新手想撤退时被卡住后当了活靶有木有！
　　最后再精简一下，比较宽泛地讲一讲我的心得：
　　1. 每局打完别换车只点个确认，要知道自己怎么死的，为什么会死，怎么做就不会死了，只有多总结，才能多避免。
　　2. 永远别在广阔的地形上进攻，哪怕是顺风局，每前进一步要考虑到下一步受到攻击时最佳躲避路线。
　　3. 永远不要和其他车抢一个点位，你要么不是挡了对方的撤退，就是档了对方的炮线。
　　4. 面对无法击穿的目标时别轻易开炮，只要你不亮，总能等到一个你能打穿的车出现，要把每一发炮弹都打到它应该击穿的目标身上，这种硬又黑留给你强力的队友。（别扯什么断履带，一个新手能不能把身边队友的履带打断都两说，与其一炮打不穿被亮，不如不打。）
　　5. 残局时别死蹲，哪怕不小心死在转场和支援的路上也别死蹲！
　　6. 带了三种炮弹的，要换弹时当一发装填到一半的时候只按一下要换装的炮弹，连按两下装弹时间多出一半！
　　最后，最重要的一点，一定要带JB弹！
　　感觉没写出自己要的效果，各位新手凑合着看，大神们看着批评，大家看着讨论，哪里有不对的请一定指出。
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老鸟扫盲 新手该用什么车型体验游戏？
14:04:17 条 来源：多玩坦克世界 作者：爱心小蛮 ]
简单来说，新手从重坦开始学习这个游戏是一个比较好的选择。
　　1.新手适合玩重坦：这是因为重坦要求较低，重坦乘员有三个技能就应该很好玩了。
　　但玩重坦你也要注意一点，要瞄准对方的弱点去打，通常的弱点主要有：底盘、观察口、机***口、以及一些车辆的炮塔甚至整个正面都是弱点。
　　比如猎虎，正面垂直角度打炮室下面的车体部分，只要均穿超过250的炮，银币弹即可击穿； 比如德系车的炮塔正面使用金币弹可有效击穿；当然E5属于另类，如果打E5的底盘需要打两边靠近履带的部分而不是打底盘正中间，正中间部分金币弹都打不穿的。
　　这个时期其实是一个让新手练出以后受用一生的手法&&稳准狠。
　　所以，建议新手们使用重坦至少要打5000场以上，等你学会了什么时候必须卡住、什么 时候必须进攻、什么时候需要回防的时候，可以考虑下一阶段进阶中坦，否则即使你打了两万场依然不适合玩中坦！
　　2.中坦适合高手玩：为什么这么说呢？因为玩中坦需要对游戏有较为深刻的理解。比如：
　　首先，中坦需要抢点，什么是抢点？游戏中经常说的抢山、抢水、抢某一个地方，这就是抢点。抢点需要有拼命的精神和细腻的操作，首先你要敢于去和人家拼刺刀，其次和人家遭遇后你要有细腻的操作手法去打赢对手，不要求你一个打赢几个，至少一对 一的情况下，你能做到不吃亏才行。
　　其次，中坦需要点亮对手为队友赢得火力输出的机会。这里的点亮不是肉侦，开着中坦肉侦只是在极少数情况下迫不得已的作法， 但是你开着中坦让你点亮你就肉侦的话，说明你不能玩中坦。
　　你必须得了解你这台车什么距离可以点亮对手而自身不亮、什么距离和情况下开炮不亮、什么距离和情况下互亮，如果这些你都不了解，你也不适合玩中坦。
　　然后是游走，中坦由于速度快、炮控好，及其适合做机动流动支援。
　　比如，某一个地方需要突破，但是由于我方 和对方的重坦打成了焦灼状态，谁都不敢抢先进攻，这时候你一个侧翼支援或者直接拉炮线为重坦打开突破口就显得尤为重要。当然，野队中使用的最多的是中坦的侧翼支援，因为你的侧翼支援很容易打穿对方的装甲，而使我方重坦获得血量上的优势。
　　如果你开着中坦不知道游走，只知道蹲在一地，建议你还是玩TD吧！玩中 坦太坑了！
　　3.轻坦：这种坦克普遍的问题就是装甲薄、血量低。但是这种车辆有一个其它车辆都不具备的优势&&它在移动状态下是不会降低隐蔽属性的（这是一个隐藏属性，需要中坦熟练的玩家才能感觉出来）。
　　这种车辆最大的作用是点亮对手为队友赢得输出的机会而不是自己打输出。当然，你如果很了解隐蔽机制，那么也可以打输出，不过在做眼的时候是严禁开炮的。如果你开轻坦，看见对面薄皮车辆就忍不住开火，说明你不适合玩轻坦。
　　4. 火炮：这种纯火力支援车辆，绝对不适合新手玩。
　　***炮必须要知道哪里必须立刻支援、哪里可以稍微等一等，当然这是建立在你每一炮都能至少打掉对方的血，多了就不要求了，平均一炮不能少于400，如果你做不到，你说你的火力支援还有何意义？
　　如果你开的是92，但是你三炮才能打出一炮掉血的情况，你觉得你对得 起队友的点亮吗？不要跟我说，炮弹乱飞，我也不想之类的话。现在的火炮的确难以操控，很多***炮的都是混子，为了蹲而***炮，而不是为了支援***炮。
　　至于TD就不用说了，如果你开TD都打不穿对方的装甲，请回到重坦时代继续练习，要知道TD的穿深是远远高于重坦的，这样你都难以击穿对手的装甲，你还好意思说你会玩游戏吗？
　　5. 乘员技能如何点选？
　　重坦很简单：第一技能，车长灯泡、其它人修理；第二技能全部点兄弟连；第三技能车长补一个修理，驾驶员和炮手选择平稳驾驶和人工稳定、 装填手选择增加弹药架耐久度的。至于以后，车长优先选择增加视野的技能学习，这样可以保证你先敌发现、先敌开火，从而掌握少量的优势，至于能不能扩大这个 优势就看你的技战术水平了。
　　中坦和重坦在第三技能选择上是不一样的，因为中坦第三技能必须选隐蔽，第四技能和重坦选取的是一样的。所以说，重坦三个满技能 就好玩了、五个满技能就可以发挥出重坦的极限战力，而中坦必须要四个满技能才能好玩，要六个满技能才能发挥出中坦的极限战力。
　　对于连选择技能都不会或者不 熟悉的你，现在是否觉得自己玩的不错而别人都不会玩？
　　补充一点：豹1、百夫长、30B的技能选择是不一样的，这三台车是黑***车，所以这三台车第一技能是灯泡+伪装，后面相同。至于配件选择，除了这三台 车和XX，其它中坦都是一样的：高光、垂稳、输弹。这三台车选不要上高光，上通风。而XX选择应该是炮控、垂稳、高光。
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