> ***轴承的轴颈部位磨损后可用几种修复方法
***轴承的轴颈部位磨损后可用几种修复方法
以下是万贯五金机电网小编为你介绍的***轴承的轴颈部位磨损后可用下述几种修复方法:
1.镶套修理将要修理的轴颈部位先在车床上车一刀，其车掉部分不得超过轴径的5%。再车一个套圈，把车好的套圈加热以红装的方法装配到轴颈上。然后进行精车，或者在磨床上磨削到符合图纸规定的尺寸。
2.镶两半套此法特别适用于带螺纹的轴，不宜直接镶套的轴颈部位。两半套是用中碳钢车成一个薄壁套圈，它的外径跟轴承内圈孔配合，***时沿轴线用手锯锯开，或者用铣床切开。事先把已磨损部位轴颈车削成一段凹槽。阴摘的外径与套圈的内径尺寸相同，然后把两半套扣.上如旧24所示，最后***轴承。为了不使软01为截面面积成小太多，两半套的厚度不宜过厚，一般为软颈尺寸的2^-2.5%。如直径105毫米的轴，两半套灼尺寸为2毫米。
3.采用电镀当轴承的轴颈部位磨损或加工超差时，可以用镀铬、镀铁等方法修复。镀铬或镀铁后要在磨床上再磨削到符合图纸的尺寸要求。
4.金属喷涂当轴承的轴颈部位磨损或加工超差时，可以采用金属喷涂的方法修复轴颈，喷涂以前把轴颈部位车到一定尺寸，再喷涂金属，喷涂后可用车床或者磨床加工到符合图纸的尺寸要求。
5.电焊修补将磨损的轴须部位，先在车床上粗车一刀，然后采用手工电焊，把轴焊到一定尺寸，在机床上直接加工到图纸要求的尺寸。为了预防由于焊补时轴产生弯曲变形，应采用反向变形的对称平衡式复焊法。
6.采用滚花、冲孔、挂锡等当轴承的轴颈部位有轻微的磨损，或者加工时超差不大，失去配合紧度时，可以在轴颐配合部位处，采用以下方法做为临时应急处理。
滚花:把***轴承部位的轴颈在车床上用滚花刀滚花。
由于滚压出花纹，使轴颈尺寸增加。
冲孔:人工用样冲子在轴颈部位按圆周均匀打出小孔，靠小孔的突起部分增加轴颐尺寸。
挂锡:在轴须上挂上一层焊锡来达到增加轴顶尺寸的方法。挂锡前应将轴顶上的油污用稀盐酸溶液清洗，然后再用清水冲洗凉干后挂锡，以便使锡层与轴颈接合良好。
如果是长久性部件或是重要部件，不宜采用这些方法。
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水泵轴颈的磨损原因及汽蚀的预防
轴颈磨损的危害：造成泵轴与导轴承之间隙增大，泵轴晃动增大，振动加剧；填料密封漏水严重，轴颈表面产生磨痕，反过来加剧轴承的磨损，造成恶性循环。一、水泵轴颈磨损原因水泵轴颈的磨损部位大致在填料函内盘根处和导轴承处。对于水润滑导轴承，磨损原因主要是机组轴窝垂直同轴度偏差过大，使主轴呈S形旋转；冷却水管供水不善，使盘根和轴承内进入河水，泥沙便积聚在轴颈部位，磨损轴颈。若采用河水润滑，水中的泥沙不仅磨损轴瓦，同时也磨坏泵轴轴颈，使水泵轴承及填料的轴颈部位磨出很深的痕迹。广一管道泵使用油润滑导轴承，一般轴颈不会磨损。如果密封失效，泵内水体会浸没油导轴承，造成轴承磨损和锈蚀，因此，机组大修时可以对水泵轴的轴颈部位喷镀不锈钢。二、水泵轴颈检修采用喷镀不锈钢工艺来修复轴颈，喷镀方法是：先将泵轴轴颈部分原有喷镀层车去，表面车成螺纹槽，经拉毛后再喷镀上不锈钢，最后把喷镀层精车磨光。喷镀层不宜太厚，单面厚度为1.3?3mm左右。三、水泵轴颈***过程喷镀轴颈需要将泵轴吊出运至修配车间，拆下泵轴需要将机组全部解体进行，所以***过程即为广一水泵机组大修整个***过程的一部分。四、水泵汽蚀1、导致汽蚀破坏的因素(1)泵本身汽蚀性能差。泵本身的汽蚀性能用泵的必需汽蚀余量大小来衡量。目前理论上，广一水泵厂无法推算出必需汽蚀余量的大小，其值主要依靠模型试验确定模型泵的必需汽蚀余量，然后根据汽蚀相似定律换算原型泵的必需汽蚀余量。但是换算出的数值会产生较大的误差，这与模型试验的局限性和汽蚀相似换算的近似性有很大关系。(2)进水流道设计不合理。不良的进水流态，使水泵进口出现偏流、回流、旋涡等。进水水流挟气，进水损失增大，装置的有效汽蚀余量减小，容易诱发汽蚀发生。(3)运行偏离设计工况点。泵站上下游水位的变化，无法长期保证机组在设计扬程下运行，当偏差较大时，就会影响叶轮进口流态，叶片入口角增大，在叶片进口的背面或正面脱流与旋涡，所以需要调节叶片角度，尽量使机组在设计工况条件下运行。(4)泵站进口水位过低。泵站前池水位过低或由于拦污栅前污物未及时清理,堵塞严重，造成拦污栅前后水位落差增大，使进口水位下降到允许水位以下，装置汽蚀余量下降，加剧了汽蚀的发展。(5)过流部件材料。普通铸钢叶轮和叶片的抗汽蚀能力较差。机组长时间运行，造成表面斑痕甚至穿孔。现在大型泵站一般改用不锈钢材料，可以有效地抵抗汽蚀的侵蚀，效果明显。(6)水泵制造与***。水泵制造质量不能保证，叶型偏差大、过流部件表面凹凸不平、粗糙率大等，均会引起局部汽蚀严重。水泵***角度不一致，也会引起泵的叶面汽蚀。(7)未及时修补已被汽蚀的部分。过流部件一旦被汽蚀破坏，抵抗汽蚀的能力会大大的降低，被汽蚀破坏的速度也会加剧，必须及时对其进行处理。五、水泵汽蚀处理先将汽蚀层剥掉，一般用手提砂轮机打磨，再用风铲铲除，再用砂轮机将氧化渗碳层磨去，以便于施焊。根据经验选用含铬12%以上的不锈钢焊条进行补焊。施焊时电焊把为正极，叶轮为负极。对汽蚀破坏深度大于5?8mm的部位先行堆焊,即先用化学成分接近部件材料的焊条打底，最后两层焊不锈钢条，其焊点要高出原表面2mm以上，以便焊后用砂轮磨光，使之符合原来型线。六、水泵叶轮***过程叶轮的***在机组大修时进行。处理立式水泵叶片正面汽蚀，不需拆卸叶轮；处理叶片背面汽蚀，需要吊出叶轮倒置。标签:
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