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　　强化配件的升级搭配一直是很多玩家所关心的问题，哪个强化配件比较好，很多玩家都向我咨询过这个问题，大家不要着急，下面小编将带大家一起来看一下红警大战强化配件的升级建议，以及强化配件的搭配吧：
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QQ红警大战坦克该配件怎么搭配？
作者:若为君故 来源:未知 发表时间: 13:52
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关键字：QQ坦克配件 QQ红警大战配件选择 QQ红警大战
问：QQ红警大战坦克该配件怎么搭配？
答：火箭推进器必选，SK2火药，复合反应装甲，反坦克弹头，钛金装甲该主升，剩下一个哪样就看个人和实际情况选用，加速齿轮和制动马达就酌情选用!
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[原创]一种用于重型装甲车辆的反应装甲
文章提交者：思考的砖头
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1. 设计目的由于重型装甲车辆在地面战争中具有重要意义，因此各方都在大力发展各种旨在摧毁装甲或使装甲车辆失能的武器，重型装甲车辆的战场生存环境日渐险恶。虽然现在各国也在为本国武装部队开发各种先进的主动防御技术，但因其必须发现对方观瞄制导的迹象后才能采取干扰措施，因此在无法实施（比如靠被动瞄准发射的非制导武器）或干扰失效而被命中的情况下仍必须靠传统的被动装甲和反应装甲提供被动防御。在被动装甲方面，虽然基于材料本身的抗击能力也在逐渐提高，但重量上的限制使得不可能在所有方向上都获得足够可靠的防御能力；而目前使用的传统三明治式反应装甲仅对一定弹着角范围内的破甲弹防护较为有效，而对长杆式动能穿甲弹则几乎无效。为在可接受的重量范围内提高装甲车辆的被动防御能力，提出这种改进了的反应装甲方案，并吸收了一种德国发明的优点，将其对抗策略计算机化。2. 设计背景带锥形孔的空心药柱爆炸时，能量沿药柱轴方向高度集中，能击穿很厚的钢板，这就是门罗效应。在药柱的圆锥孔腔表面镶上金属罩，可使侵彻能力大大增强，这就是破甲弹的由来。坦克设计师想方设法对付破甲弹带来的麻烦已有好多年了，包括使用炸药盒子的反应装甲，用炸药来对付以炸药作为能源的破甲弹，也算是现代版的“以暴易暴”了。据《现代兵器》1993.10所载（见图 1），德国发明了一种计算机控制的反应装甲，将破甲弹使用的锥形装药变为槽形装药，同样的门罗效应被用来切断长杆式穿甲弹或改变来袭破甲弹射流方向，从而起到保护装甲车辆的作用。除此之外，还加强有飞板的横向运动+冲击以阻隔后续长杆/射流继续从其命中点侵彻，对穿甲弹的后段弹芯施加的横向作用力更可使其出现“侧滑”，即便不能完全使其停止，也会使其在其后的命中时呈现“拍击”现象，将作用力分散施加在广大的装甲面积上，减轻单位面积装甲的负担。更重要的是，德国人引入了传感器和计算机处理的概念，让这种反应装甲以一个系统的形态具有了智能潜力，能够在复杂的战场环境中针对不同来袭弹丸作出符合设计者预设的反应。图 1 德国装甲模型德国装甲的原理虽然先进，但因为以下原因，只是一种原型而不能投入实用：1. 由采用飞板结构的天然局限可以判断得出：受限于飞板干涉，其在大多数大面积部位只能使用少数大单向尺寸的装甲单元，这会加大装甲单元区域受到二次打击的概率，明显不利于防护；如果采用鱼鳞式结构，虽可减小单元面积，但在应用于车体首上装甲时为了不伤及炮塔或该方向上的设备又会产生不利于本单元防护的情况，难以两全；（见图 2）图 2直接使用德国装甲原型所面临的问题在图2中的①区为便于布置德国装甲的区域，主要是单向尺寸不超过300mm的车首前部及大片面积的边缘；②区显示的是采用简单平行排列布局时在大片面积中部遇到飞板干涉的问题；③区显示的是在大片面积上使用简单大片德国装甲降低二次命中生存能力的问题；④区显示的是在大片面积上采用“后倒”（V型聚能切割装药4的开口方向偏向本车上方）排列布局时伤及本车部件（此处所示为炮管）的问题；⑤区显示的是在大片面积上采用“前倾”（5的开口方向背离本车上方）排列布局时对前上方来袭弹丸防护能力薄弱的问题。2. 德国装甲的飞板由单独的爆炸单元驱动，而该飞板一旦被使用（被飞板装药炸飞），就不能被再利用，即在该位置上的被动防护能力也被削弱，这当然是车辆乘员不希望看到的；3. 从德国装甲采用聚能切割装药的结构来看，其聚能切割装药口部前方不能有任何装甲薄弱的装置以避免遭己方射流破坏，从此可见，车辆凸起棱线附近诸如炮塔、车身四周上部及炮塔、车身顶面边缘这些部位将是德国装甲的聚能切割装药区域。而聚能射流在离开装药一段距离后才能有较强的侵彻能力，如果来袭弹丸（包括穿甲弹和小入射角破甲弹）直接命中德国装甲的装药位置或距装药较近，则装甲的功效会大打折扣，即其存在低效区；故此可见，德国装甲的原型存在部件重复利用性差、适用区域、防护区域有限等缺点。3. 设计思路与设计创新点我在完成本方案设计之时并不知晓德国人的工作，因此虽然设计过程的开始都较德国装甲的完成为迟，但设计思路仍是我个人从门罗效应发展而来的，并非受到德国装甲原型的启发。在为申请专利而进行信息检索时才发现了德国装甲，在申请专利的文件中的提及与使用的各种“改进”字眼实际上都只是为了符合专利申请的格式，而在2中提及德国装甲也只是为了交代外界的既有成果，并给本方案提供一个比较对象。1) 与德国装甲不谋而合，本方案也采用槽形装药对来袭穿甲弹进行横向切割，并且槽形装药发出的片状射流对破甲弹射流和包括大口径炮弹在内的其它侵彻物体都有强力切割作用。2) 同样的，由于槽形装药不一定位于来袭弹丸弹道上，无法像常规反应装甲那样被命中而进行对抗，因此需要采用外部控制，也就是需要使用某种级别的计算机给具体的装甲单元下达对抗命令，而被动防御的紧迫性和可靠性要求也要求在装甲单元上直接附加传感器。3) 片状聚能射流单纯的横向切割无法给弹丸位于切割点后面的部分施加尽可能大的影响，不能大幅改变弹丸轨迹和弹道攻角，被切断的弹丸仍会将绝大部分能量集中于弹着点附近区域；如果来袭弹丸使用了串联结构，则后段战斗部可基本不受影响。为将弹丸能量分散，想到从侧面“踢”弹丸一脚的办法，与武术中侧面拍击来拳免受打击的方式类似。因片状射流仅利用了槽形装药在一个方向上的能量，其它方向上的能量没有被片状射流使用，所以这种方式有能量保证，用铰链将前板与背板连接起来，槽形装药爆炸后，一方面产生片状射流切割弹丸，同时前板摆动，靠外部的棱边对弹丸后段施以侧向冲击，使弹丸的绝大部分质量从原有弹道上偏移，甚至翻滚着离开车辆，而切下来的前端质量很轻，弹着点部位的压强可由后面的装甲单元和主装甲被动承受。为了扩大单个单元的有效防护面积，聚能切割装药开口角度设定应倾向于使有一定切割能力的射流在尽量短的距离内形成，而不必象破甲弹那样一味倾向于破甲（切割）能力。铰接式的结构在本单元主动对抗后仍能回到原位，可以在下一轮来袭弹丸击中该单元区域后起被动防护作用，并且此时除了有一个穿孔外，该单元防区（如果其后面就是主装甲）类似间隔装甲，二次防护能力肯定强于采用飞板结构的同样级数德国装甲的二次防护能力。图 3简单显示了对抗过程中的一个状态，其中背板应为有侧壁的盒形，以避免大量单元并排布置时发生相互诱爆，为了便于表示才没有画出侧面的薄装甲。图 3 设计原理简图4) 在炸药以平面与装甲单元面板材料接触时，面板材料比较能够承受爆炸产生的冲击波，但片状射流既然能切割弹丸，当然也就能破坏装甲材料，包括车体上正当其峰的部位，为了消除或减少间接伤害，又使用了常规反应装甲结构的平板形射流破坏装药作为自保装药，以破坏射流的最佳角度倾斜于本单元聚能切割装药射流方向安置在该单元聚能切割装药的对侧，由聚能切割装药射流引爆而阻拦其通过，这样可以在相当程度上保护该方向上的装置（当然该方向的装置仍需一定装甲防护，否则仍难免受损）。由于单元内部炸药比常规反应装甲的少很多，也消除了面向基底装甲的大的接触平面，加上采用保护装药设计，可以增大这种反应装甲在车辆上的可加装面积。5) 为了消除聚能所必需长度内的防御薄弱区域，在一个装甲单元后面反向加装一个经改动的单元，以对抗射中前者低效区从而穿过的弹丸。由于有前面单元的侧踢棱边，后面的单元可以不必采用棱边设计，但为了保护自身的铰链，反向单元中也要有自保装药。6) 对于聚能装药方向背离车体且仍处于集中状态的射流不会伤及本车的单元，特别是那些聚能开口朝向车体上方的单元，在射流方向上留个薄弱的“窗口”是更能利用射流能力的好办法，在计算机控制的情况下，单元不仅可对命中其反应防御区内的弹丸实施对抗，而且可根据需要将射流向外射出，以对抗类似“比尔”这样的空炸攻顶导弹。“窗口”实际上也有较薄的材料封住以密封单元，用于具体位置时各装甲单元也可能设有铰接板限位块，防止铰接板过度摆动产生不良影响，并帮助其复位以作为间隔装甲使用。为此，铰链必须同在上侧。7) 由于车辆各面上的装甲具有不同的倾角，为了提供更理想的防护，本方案中位于前方的装甲也具有为不同***角度而个别设计的角度，比照图 3与图 4右图不难发现这点，而最后的图 6也显示了这种特征。8) 当某一区域面对威胁较大时，很自然应该在此放置更多层的装甲单元以提供高等级的附加防护，而前方单元因为形状原因只能作为最外面的单元，并且在一个组合中只能使用一个，而图 4左图所示的后方单元因为有“窗口”不利于倒置使用，此时使用图 4中图所示的中间单元，用于与后方单元进行对置重叠实现高等级附加防护，其示意图见图 5。注意聚能装药开口指向车辆本体的单元只能是前方单元和中间单元，而为了利用后方单元留有“窗口”以对抗攻顶弹的功能，聚能装药开口背离车辆本体的单元最好全部使用后方单元。当然，如果威胁不是很严重，可以象图 3那样仅使用前方单元和后方单元组合提供较低等级的附加防护。图 4 不同的装甲单元图中3.板背面的传感网络，4.V型聚能切割装药， 6.背板，7.前板，8.保护铰链臂的射流破坏装药，9.保护背板的射流破坏装药，10.单元背板上的插头，11.单元前板上的插座。图 5 高等级防护使用的多重布置9) 为了使用上的方便，本装甲采用模块化形式，不过由于有活动部件，不能采用传统的螺接方式，以防影响铰接板或减少防护区，可以考虑用容易被某种无毒溶剂溶解的金属胶粘在主装甲板上，并且各单元之间也可互粘，相互间定位方便，也便于更换。10) 电气连接方面，由于同德国装甲一样，各装甲单元都需要有各自的信号线连接控制计算机，对信号线的硬、软防护都是关系到装甲单元能否发挥作用的重要问题。在此使用内埋式布线方式，即在各单元背板铰链部位背面设置插头，以插入该单元背后的附加装甲单元前板或车辆主装甲上设置的插座，由于前方单元在整套组合装甲中始终处在最靠前的位置，故前方单元前板上不设插座。信号线通过各单元前板与背板之间铰链的方法可以仿照翻盖手机，但此时铰链旋转次数有限而受冲击较大，结构上设计的重点可能会有所不同。在后方单元和中间单元内可以有逻辑选通电路，以在该单元前方仍有与其对抗命中区域相同但未失效的单元时关闭本单元的传感网络向控制计算机（实际是本单元背板上的插头）传递信号的通路，而将该通路留给本单元前方的单元，这样便于多单元灵活组合，而该逻辑实现起来也不难。4. 设计难点1) 由于铰接板在抗击一次直接命中（不包括铰链位置）后仍需保留，故对其材料、尺寸都要有一定要求，暂不考虑铰接板本身在抗击中的变形损坏，在铰接板的铰链副与板体材料一致的情况下，以销子的强度计算公式可以粗略算出铰链直径×铰链长度（mm×mm）＝30×铰接板厚度×（σb（HIGH SPEED）/σs）/cos(临界损坏预定角)，以对抗美国M829A1穿甲弹为例，其弹芯直径30mm，在铰接板厚度60mm、材料σb（HIGH SPEED）/σs为2、要求铰链抗击的临界损坏预定角定为60°时，典型值接近7200，一组尺寸对是40mm铰链直径和180mm的铰链长度，保守确定装甲单元的防护宽度为400mm，虽然此值比一般的三明治式反应装甲大接近一倍，但由于此值是在发明人对很多装甲设计技术不甚了解的情况下作出的保守估算，经过后期的专业设计，应该不难达到合适尺寸——注意到在此将铰接板厚度设定为60mm，若将其减到30mm，很明显此厚度仍能提供相当防护力（尚未计及背板厚度），则粗略估算结果就比较合理了。2) 另外需要从反应时间的角度讨论结构问题是否需要象德国装甲那样前置传感器。看来，是否需要前置主要取决于从数据采集到实施对抗所产生的时间延迟，只要延迟足够小，小到在单元作出反应前通过的侵彻物质不能穿透单元后方的主装甲，同时其长度不够触发该单元之后可能存在的下一单元，那么就不需要前置传感器，而可以将传感网络布设在单元前后装甲板内侧面上。这也意味着可以减薄单元厚度，从而可以在保持防护力的同时减小重量和车辆外廓尺寸。如果必须前置传感器，可以考虑正、反向单元共用一个传感单元，而各自优选对应对抗区不同，以使由该两个单元组成的组可以对第一次命中其覆盖范围的弹丸优选一个单元进行对抗，这样总效果优于两单元各自为战，并且可以减薄总厚度。目前看来，在长杆弹速度不超过2000m/s、破甲弹射流不超过5000m/s、单元厚度在厘米量级,即穿过本单元时间以μs计，而计算机主频高达1GHz、外频100MHz以上的情况下，较好的硬件和软件应该是足以保证反应装甲不靠前置传感器进行工作的。图 6 用于坦克的效果图本文内容为我个人原创作品，申请原创加分转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_.html
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[原创]一种用于重型装甲车辆的反应装甲相关文章
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记得前几年提到一种防护概念，是被动防护，但使用的是电磁防护体系，坦克停止不动，开启防护之后一切攻击的武器都会被提前引爆，就像防护罩一样。已经在实验并初步取得成果，但无法解决开动时的问题，好像只能当固定堡垒，不知道现在研究要哪一步了 听说过的补充一下
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军号：3072043 工分:14164
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&以下是引用dengcalvin
在第26楼的发言：老大,你知道穿甲弹和碎甲弹的区别吗?
你说这些的前提,是弹体能量能够传递倒你的副装甲上.而实际上,穿甲弹够硬和够韧性.
你知道复合装甲为什么流行? 就是因为复合装甲是用不同材料叠加的,能够使弹体发生你们所说的效果.而爆炸效果,其实也就是反应装甲.
既然复合装甲和反应装甲已经有效, 搞你们这些花样,还不如直接加厚复合装甲就好了.
楼上大大的主意,
其实都是画蛇添足, 因为复合装甲和反应装甲就是干这个的, 你们其实是同样的原理,不过更业余而已.
说先进性和有效性,还......1.先回答你说的“既然复合装甲和反应装甲已经有效, 搞你们这些花样,还不如直接加厚复合装甲就好了”：没有原理进步的简单加厚装甲会导致重量提高，如果说有效，均质钢装甲也有效，但要达到足够的防护能力，那个重量没人受得了，所以才发展了现在这些形式。止步不前就是等死，反正闲着也是闲着，不敢说一定有效，但出来找条路总不算错。2.然后是“不如主动防御系统”：主动防御，应该说是预先干扰敌方“蓄谋的”进攻行为的防护方式，也就是说只能对直接针对本车的进攻进行防御，但不能防御流弹。而且一个非常重要的先决条件是，你必须先发现了对方要进攻你，你才能采取反制措施，战场那么大，你知道对方从哪来？如果对方用完全被动的观瞄方式（被动光学瞄准具）、不采用激光或主动雷达等制导方式的武器（比如穿甲弹和RPG），主动防御就无法发挥作用，这时还是要靠被动防御方式，先进有效都是有针对性的，步***没了子弹，连一把菜刀都未必比得上。3.控制系统的成本就不用说了吧？电脑现在也不贵，批生产的电子产品，只要有自主生产能力，还值钱吗？而且里面也大概算了一下反应时间的，就怕炸药反应速度不够，这个也不是咱们掌握的这点技术数据能覆盖的。4.装甲钢可以用铸造的方法啊，大厚度时有铸件缺陷的问题，薄了就没那么严重了，要不履带是咋做的？5.“钱是老大的老大”？那人命怎么算？很多话想说，又嫌累，建议你看看“愚蠢小猪”的文章吧？6.瑞典栅栏不是防穿甲弹的，是防破甲弹的，多的我不说了，二十年前的文章。我手拨子弹阻止不了贯穿伤，但手拨拳头却足以防止你打到我。7.只要用得巧，四两拨千斤，当然，多动脑筋才可能办到，而且，如果真的到了“绝对压倒优势”的情况，再多动脑也是白扯，不过，我不认为穿甲弹什么的跟装甲的力量对比有那么悬殊——穿甲弹是靠发射药的、破甲弹是靠锥形装药的，同样用炸药来防护的装甲不会是浮云。今天有事，不能尽回，以后再续。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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军号：1882937 工分:11202
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老大,你知道穿甲弹和碎甲弹的区别吗?你说这些的前提,是弹体能量能够传递倒你的副装甲上.而实际上,穿甲弹够硬和够韧性.你知道复合装甲为什么流行? 就是因为复合装甲是用不同材料叠加的,能够使弹体发生你们所说的效果.而爆炸效果,其实也就是反应装甲.既然复合装甲和反应装甲已经有效, 搞你们这些花样,还不如直接加厚复合装甲就好了.楼上大大的主意,
其实都是画蛇添足, 因为复合装甲和反应装甲就是干这个的, 你们其实是同样的原理,不过更业余而已.说先进性和有效性,还不如主动防御系统呢,您这个,难道每个装甲板还装一套控制系统啊? 多少成本啊? 全车用一个系统, 反应速度根本就不够, 而且每套装甲同样需要传感器,点火装置, 机械动作机构, 这个成本, 比直接加厚装甲板贵多了,然后把高硬度装甲钢板加工成你要的不规则形状, 还有绞链什么的, 比装甲钢板自身的成本还要高.够另外再加一块的成本了, 装甲是大规模工业品, 不是瑞士钟表.衡量装甲的效果,就是换算成匀质钢板的厚度, 然后是换算重量密度, 同样重量下, 获得的防护厚度越大越好, 当然, 归根结底, 还是成本, 钱是老大的老大.当年瑞典坦克用栅栏,似乎很有创造性, 为什么其他国家不学? 其实就是个噱头, 没有有效的效果, 就像你伸着手指打算改变子弹方向一样, 也许能让子弹有点点偏转,但这点偏转的子弹,依旧能穿过你的身体, 要你的命.在绝对的力量面前,什么都是浮云, 除非你也有绝对的力量.本文内容于
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军号：2889041 工分:40101
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昨天下中班到。可能没说明白。打个比方1.a ,一个铁桶一***可以打一个洞。b, 相同厚度的的铁片用一棵绳子吊起来就不容易被击穿。c,由此想象把一块盾板焊在坦克上一炮一个洞。如果坦克前有一棵树，把盾板用绳子吊在树上。想象实验用炮弹击中盾板 。无论盾板被打飞或击穿弹头都会改变方向。坦克不会受伤。2.a ,同样道理一块盾板固定在地上一炮一个洞。若把它装在弹簧上就不容易打穿。基于此一块盾板加一个弹簧本身就是一种很好的防护装甲。足以应付普通炮弹弹。那么如何对付侵彻力更大速度更快的炮弹呢。b ,弹簧秤原理。如果使用两个弹簧。弹簧之间加一个爆炸装置，可以在弹簧弯曲到一定的力时可以炸开，那么遇到有很大动能的弹头。在盾板被击穿过程中时首先弹簧变形泄力，弹簧炸开，被击穿的盾板被弹头拖走，弹头改变方向，
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1盾板被击中时由两个弹簧产生变形抵消一部分水平冲击力。2火箭弹在两个弹簧之间使弹头发生翻滚不是飞板垂直导致飞板撕裂。
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优秀的科普文章，杰出的尖端装备。
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&以下是引用bzyjk369
在第9楼的发言：能对付直升机的对顶攻击吗？？虽然没提直升机，不过对攻顶是有应对设计的，看3.6。
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&以下是引用天津老哥
在第2楼的发言：
如果将一块盾板后面加一个u型弹簧，弹簧......你说的好像是类似德国那种一次性的飞板的结构吧？飞出方向可能要躲开周边其他装甲单元的方向，看图2。不知道猜的对不对，有图发一下最好。盾板强度不够的话恐怕不能对弹丸提供太大的侧向加速度，被豁开了就没作用了。
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我看中国人的创造能力也是无穷的。你们都很伟大，希望动手实践坚持下去。
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实在佩服7楼的想法，用磁铁做装甲，这倒是给敌方省去了很多麻烦啊，什么精密寻的仪器都用不着研制了，直接在简易反坦克导弹上装一块磁铁，它飞出去就直接找自己的“另一半”去了，呵呵~
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能对付直升机的对顶攻击吗？？
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我拆抽油烟机的时候发现里边有几块磁铁，豌豆大小，吸在一起，根本拜不开，只能旋转一点点错开，再拜。打碎的磁铁，收音机里那种，碎了，就很不容易拼起来，当靠的很近的时候，你能感觉到一股力，错开，就是拼不到一起。为什么不用小磁铁块做装甲呢？高速飞行过的弹头，温度是很高的，即便不高，当打碎磁铁时，剧烈摩擦，也会产生大量的热。我记得做磁铁鱼的时候，就是烧红鱼型铁片，摆正方向，往水里一扔就好了。同理，飞过来的弹头，高温，经过空气中的水汽，切割了地球的磁力线，它应该也是一个磁铁，打碎磁铁装甲后，和这些碎磁铁块亲密接触，必然受到随即方向的力作用，很大几率发生偏移动，磁铁相互作用力的大小和距离成反比，2块相互吸引的磁铁，握在手里，你可以控制2块磁铁相距1厘米，1毫米，但。5毫米，你绝对控制不住，要么吸在一起，要么距离不够，如果靠瞬间提供电力，造就这些磁铁块的，那就更完美了，坦克观测系统发现敌方坦克开火，立即通电，磁铁装甲发挥作用，反应速度比弹头那区区1000米/秒要快的多。
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大哥很厉害啊。
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欢迎进入我的论坛看看我的（土夫子反制演习）欢迎指正。
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&对[原创]一种用于重型装甲车辆的反应装甲回复
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