豪爵铃木灵迪HJ125T-18 怎么样?
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豪爵灵迪HJ125T-18两轮摩托车
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17:41:00&&
来源:摩托迷&&
类型:转载&&
作者:ronney&&&
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本来打算订18款这一型号的,但我这地区一直没货到。后来和老婆讨论下大灯位置不同的影响,最主要是我在网上淘到了可以装在车辆后视镜杆子上的支架,这样就可以装个外置的灯在龙头上,不再影响晚间大灯照明了。所以决定买18A这款。
价格就是官方指导价,已经交了购置税和保险,但保险单要一周后才能出,所以要到下周二才能到车管所上牌照。全部下来价格在8800左右,不算650元的下乡补贴。送了一个头盔和保险杠,这保险杠是老婆要的,她怕自己骑车时会摔车或倒车。
另外我买了几个吸铁鬼用来吸附磨合期间的碎屑,看网上说最好放在有机油滤网放油螺丝处,但不知道是哪个位置,发动机一方有二个螺丝我就各放了一个。
骑行感受:
1、启动灵敏,原地不动怠速时确实震动比较明显,感受象车子要走但动力不够在原地突突的感觉。估计是无档车的原因吧。是不是和自动变速箱有关。看了下车子使用说明书,原地长时间怠速不好,不利散热,再加上这原地怠速震动,看来怠速时还是熄火比较好。
2、怠速震动明显,但只要动起来就舒服了,声音很轻也平顺,从骑的感觉来看,这车是高转速发动机,低速扭矩不大,所以原地急加速能力确实不够,但平稳起步没什么问题,动力在车动起来后给油反映比较明显也直接,因是新车,现在只跑了22KM,所以速度也不会快,下午骑了一段路,从20时速加速到50还是很轻松的,也很顺滑,普通使用动力够用。
3、可能是新车的原因,车子对路面状况的反馈非常直接,感觉减震硬,路上有什么状况直接反馈到车把和车座上,如果连续在不平整的路面骑行,屁股不好受,看来这车就是为铺装道路设计的。平整的路面开起来是种享受,不平整的路面开起来那就是难受。
4、下午去老板那问了下发电线圈,应该是18级线圈。这样发电够,爱改装的朋友们可以放心了,不用怕亏电。
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