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2002年，我第一次接触模拟飞行，当时只是以“玩一玩”的心态开始《微软模拟飞行2002》，此后便深深沉溺于飞行的世界当中。为了更好在模拟飞行的世界中畅游，闲暇时间不断在模拟飞行的相关网站上查询资料与学习专业知识，加入模拟飞行组织等等，不断在模拟飞行中实践练习着。从FS2002，到FS2004，再到现在的FSX，就这样，《微软模拟飞行系列》陪伴我度过了10个年头。而在这第十个年头，我决定对陪伴了我近10年的飞行设备进行一次更新换代......
用键盘来玩FS是灰常自虐的行为，为了更好的体验操作，2002年购入了人生第一个飞行摇杆，微软自家的Microsoft Sidewinder Precision 2 Joystick”。当年飞行摇杆的选择不多，也感觉微软自家的东西对自家的游戏可能支持兼容比较好，所以没有怎么犹豫就买下了。
↑这就是我家的Microsoft Sidewinder Precision 2 Joystick
↑顶部的一个苦力帽和3个按钮，后面还有一个***键，方向舵也集成在操纵杆上（这也是最不真实也最不方便的地方）
↑很“迷你”的节流阀，也就是飞机的油门，只是能用，没什么感觉
↑节流阀后方的4颗按纽
↑弧形镂空设计，比较特别，但没什么用处。
由上可见，10年前的这个微软飞行摇杆设计简单，可定义按钮数量太少，油门太小、集成的方向舵造成操作别扭。经过很长时间的一段比较之后，决定购买罗技的G940飞行系统。（叫做“系统”，肯定不简单嘛！哈哈）
上面一堆废话后，下面才是正题噢~。
当时纠结在罗技的G940和Saitek的X52PRO上，功能上基本上大同小异，但是G940有独立的方向舵踏板，价钱也约是X52PRO的一半（X52PRO摇杆上集成了方向舵，如果要独立方向舵需另外购买），加上考虑到罗技的扎实做工，所以最后决定入手G940。
↑几经辛苦才把这一大箱东西从天河百脑汇搬回家，一个累啊~比想象中重了不少，外箱上一个大大的logitech logo
↑一时间找不着界纸刀，拿把剪刀开箱吧！
↑箱子打开后:罗技?飞行模拟系统G940
↑箱子拿出来?，一个重字啊！
↑箱子的正面，***部分写着“全真模拟飞行，模拟器等级的飞行体验”，可见G940是针对飞行发烧友的“毒物”，也想象到它可能会“难以驾驭”~
↑箱子一侧
↑箱子的背面，是G940的一些特色功能，大概如下：
?专为体验模拟飞行而设计
?力反馈操纵杆
?带脚趾制动功能的脚舵踏板
?交互式、可编程的油门底座按钮
↑箱子的另一侧
↑打开箱子，三大件整齐的放在里面，好，拿出！
↑箱子里面的东西全在这了：电源、脚舵踏板、摇杆、油门、驱动程序和保修卡，每部分拿起来都非常的重。
先把东西放好装起来
↑摇杆部分，哇！不看不知道，比之前微软的那个摇杆足足大了一个块头！太厉害了。
↑油门部分，也是个大块头！
↑脚舵踏板部分，还是个大块头，比我的罗技MOMO的油门刹车踏板大多了！
↑油门和摇杆底座旁边都印有G940的标志。四角有底座固定点，但是按照G940这个重量，不用固定都可以稳稳妥妥了
↑摇杆底座上的三个微调旋钮，可以对升降舵、方向舵和副翼进行微调，当然也可以自定义其功能
↑USB连接上的保护盖子。
↑操纵杆顶部，有一个做工精致的苦力帽，一个八方向键和4个可编程按钮，其中有个很抢眼的Fire建噢！
↑摇杆旁边还设有一个可编程按钮
↑摇杆后方，上方是2级金属***键，下方是一个小指Shift键
↑摇杆底座后方，是脚舵和油门的数据连接口，9针的，中间是电源接口
↑摇杆跟底座的连接位置有一个橡胶密封护圈，这个设计既增强了摇杆的整体质感和专业感，也防止了连接位置进灰尘
↑来看看油门了，油门左侧有一个苦力帽，一个8向按键，一个旋钮，两个可编程按钮，另外还有一个3位模式切换拨钮
↑油门后方，设有两个可编程按钮和一个调节旋钮
↑油门底座上的8个可编程按钮，还带有单独的交互式LED背光灯噢，能显示绿、黄、红三种颜色
↑看到中间这颗银色按钮吗？这个是油门同步锁，不锁定的状态如下图
↑不锁定状态下，两个油门可以单独控制，这是很好的设计（也是X52PRO没有的）
↑油门底座的底部，有一个油门阻尼调整旋钮，可以调整油门的张力
↑脚舵金属踏板，做工非常好，脚跟将踏板向前推是控制方向舵的，如果想平时开车时候脚尖踩下去就是刹车，很专业！
↑两个踏板中间有一个阻尼调节旋钮，能按自己的习惯来调节
↑跟以前MOMO一样，踏板下方都有一个地毯固定装置，可以固定在地毯上，很人性化的设计，可我自己就用不着了。
↑说明书就是一张纸而已
↑说明书打开后，都是图
↑里面还配了一张奇怪的纸条，尾巴们猜猜是干嘛用的？
↑驱动程序光碟，我直接在官网下了最新版的驱动***了
↑接通电源，油门底座上的8颗可编程按钮的LED背光灯亮起来了，晚上特别好看
↑放好在桌面上来个合影
↑再来个操纵杆的特写，做工很细腻
好，揭晓刚刚那张奇怪的纸的作用了：
↑这张纸是功能标识小纸片，每张都可以撕下来，用法如下：
↑油门底座上P1-P8按钮上的塑料保护盖是能拿下来的
↑抓紧，向上一拔！......
↑保护盖拿下来了，然后，把功能标识小纸片放在塑料保护盖里面，然后装上...
↑嗒嗒！装上后就变城这个样子了。其实不太美观，主要是保护盖上面已经有P1-P8的标识，与纸片的标识重叠了
（有人问这张纸弄不见或者损坏了怎么办？在罗技设置软件的***文件夹中有这张纸的PDF文件，重新打印出来即可）
好。接下来是试用了。（写了这么多，不知道尾巴们看闷看晕了没~）
↑油门的弧线和手掌贴合的非常紧密，感觉非常舒服，中指、食指和大拇指能覆盖全部的功能按钮，罗技的人体工程设计还是非常棒的
↑右手握操纵杆，也是把控的非常舒服，手托位置够宽大。另外，摇杆里面有一个“无接触位置传感器”，在后面的测试里面发现，如果手离开操纵杆，操纵杆会自动停止力反馈，以防止强震对设备和承托面的损坏，人性化的设计。
↑从侧面看，食指在***键上、小指在下方Shfit键上和拇指在S4键上的位置都非常舒适
↑不知道这款摇杆当初是不是针对欧美人群设计的，我拇指向上能只能覆盖到Fire、S3和八向按钮，再向上的苦力帽、S1和S2键
就需要移动整个手掌向上才能覆盖，如果能偏向横向排布可能会比较好
↑系统中是识别出3个设备的，能进行独立调试
↑操纵杆的调试界面，点击杆不同的按钮可以测试不同的力反馈效果噢（测试的时候要有心理准备，这个力反馈的强度之大可把我家里人吓着了~~~）
↑油门的调节界面
↑脚舵的调节界面
下面来看看罗技强大的设备自定义设置软件：Logitech Profiler
它能针对不同的游戏进行相对应的个性化设置，从简单的键位映射到负责的动作编译等等，都可以去慢慢的研究一下。不过这软件还是挺复杂的，研究了一段时间基本上能满足自己的操作需求，但好多功能还要去琢磨琢磨......
↑相对应的自定义界面
事不宜迟，马上进入FSX进行测试，直接在Logitech Profiler关联FSX后套用个性化设置后直接运行：
↑Microsoft Flight Simulator X，启动中~
↑启动完毕，进入主选单，因为直接在Logitech Profiler套用了设置，所以不用在FSX里面对G940进行调整。直接开始设置本次测试的航线
↑起始机场选择广州新白云国际机场（ZGGG），因为只是测试，本来想飞一个本场五边就算了，但是为了测试完善一点，还是决定飞一条短航线ZGGG-VHHH（香港国际机场）
↑测试机型我选择了最新的由著名的第三方飞机插件公司PMDG Simulation制作的PMDG737NGX系列飞机，PMDG的机模制作是最最真实的，在最新的PMDG737NGX系列上的拟真度已经上到了一个新高度，用”以假乱真“来形容也不为过。选择PMDG737-800NGX进行测试
↑更新即时的天气信息
↑另外还需要查询航路信息等等
↑Okey，设置好了，测试准备可以开始了
特地录了一段小视频，拍得不太好，大家就将就这看吧：
作为罗技献给飞行爱好者的专业产品，在使用已经感受到了诚意。虽然在飞行模拟系统中，罗技虽然在产品线上没有Saitek丰富（Saitek还有民航摇杆和独立的仪表、调谐器等等），但罗技的G940无论在专业度上和价格上都比Saitek的产品线吸引，加上罗技一直有口皆碑的扎实做工，无疑是我的第一选择。
试玩后，说下初步印象：
1.由于用料扎实并复合人体工程设计，使用上非常舒适。底座的重量加上底部的防滑胶，使用过程中没有任何的底座移动现象，非常稳妥
2.油门和脚舵的阻尼张力感觉还是不够，应该还有很大的空间可以提升
3.摇杆弹力回中的位置不是非常准确，可能是力反馈原理的问题导致，可能使用设置死区的方法可以调整
4.G940和游戏相互支持度还有待提高，摇杆底座上的TRIM2和TRIM3本来是用来调整方向舵和副翼的，但FSX里面没有对应的设置选项，在Logitech Profiler虽然能重新定义但使用感觉不好
5.P1-P8按钮的LED背光等系统，罗技官方的程序根本就没有支持，希望以后的新程序能完善
总的来说，对G940的感觉已经非常棒了，希望在以后的时间里慢慢摸索和研究，把使用经验和大家分享，也希望尾巴们能加入模拟飞行的大家庭，体验模拟飞行的乐趣。这次就写到这里，谢谢各位观看！
（我第一次在尾巴社区发帖噢~！）
另附《微软模拟飞行》的历史及各版本特色：（from维基百科）
微软模拟飞行的前身是由编写，在运行的subLOGIC FS1 Flight Simulator。在，为 而推出另一个版本，又在他们授权使用了图像处理技术、在平台上运行的版本予，即是微软模拟飞行 1.01。subLOGIC继续为其他平台开发产品，经改良的模拟飞行 II在移植到上，并在移植至和，还有的和。同时，Bruce Artwick离开subLOGIC设立，在开始跟进微软模拟飞行 3.0及其后的版本。
其后推出了不少新的版本：增加机种和地景资料。它在版中更推出比原来更多、工具和场景的“专业版”。在2004版则只推出一个版本。目前最新版本为西元2006年推出的第十代-模拟飞行X（Flight Simulator X）。
模拟飞行1：游戏的第一代，飞机由简单仪器组成，内设一条跑道
模拟飞行2：增加了飞行仪器，改善了游戏环境
模拟飞行1.0：微软模拟飞行的第一代，内设一架飞机及一个机场
模拟飞行2.0：增加飞机，以供玩家选择
模拟飞行3.0：飞机增至四款，图像改善
?模拟飞行4.0：在3.0推出后一年又推出4.0，增加了建筑物和道路，同时玩家可自行制作飞机
?模拟飞行5.0：3D世界，增加了建筑物
?模拟飞行5.1：增加了天气特效
?模拟飞行95：增加了建筑物，飞机，改良游戏图像
?模拟飞行98：改良游戏图像，增设大量飞机场
?模拟飞行2000：增加了GPS功能
?模拟飞行2002：微软运用最新的功能加设在游戏中，同时大量改善了游戏质素，增加飞机，机场等，还首度增加塔台功能及人&&工智能飞机（AI Traffic）
?模拟飞行2004：为纪念发明飞机100年而衍生的版本，主要增加了天气变化功能及真实世界天气模式，内建100个历史飞行纪录，和大量增加了历史飞机
?模拟飞行X：大幅度改善了游戏图象质素，首度增加和民航机，在豪华版加设大量小型飞机，内设超过24个任务，和超过30个高精细度机场和城市，然而需求极高的电脑性能成为其不足之处。支援及
?微软飞行(Microsoft Flight)预计2012年夏季推出
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dei( ???? )?
罗技的飞行套装加上创说中的模拟飞行。。OMG。。还记得当初我老哥玩模拟飞行的时候至少打了几十页纸的指令还是什么出来。。
看着这么复杂的飞机仪表盘有点眼晕
高级高级啦&&满足了硬件控的要求
数字尾巴有时候真的是个开眼界的地方。
要是有三个屏幕 肯定更爽
强悍的装备！！还有别的游戏支持吗？
好似好专业啊 以前玩鹰击长空?时候都幻想过买翻套黎玩下
和?主一?，都是喜??行的。我?的另外那??行控制器。
楼主能联系啊 十分想学习玩模拟飞行
李永杰 发表于
楼主从哪里买的呀。京东商城根本就没有卖的呀
应该是下架了，之前也一直缺货
lljhea 发表于
冲上云霄...
可能真的很好玩阿!
是真的很好玩的！
好一套设备 真心高端啊
楼主介绍的很详细
这个玩fsx就很爽了
楼主从哪里买的呀。京东商城根本就没有卖的呀
楼主多钱买到的呀
电玩控的福音，掌握好感觉
好久没关注模拟飞行了。。
想当年整天各种机型来飞VHHH-VHHX。。
就图个惊心动魄的IGS落地。。
买过一个Saitek EVO然后托运的时候摔坏了。。
换了一个回来每次飞之前都要校准。。
微软飞行真的是今夏要出嘛？？
目测又可以换电脑了= =
太吊了。居然入飞行套装。
冲上云霄...
可能真的很好玩阿!
熊豆酱 发表于
有没有机会开个真的民航?
能去开个模拟机已经很不错了
牛逼的帖子~~~~~~~
我玩FSX只会开中小型飞机，还没把747这样的大家伙正经开上天过
只有一个便宜摇杆的伤不起啊
哎呦&&真不错啊&&pm下价格& &哈哈&&
绝对高级啊，这一般人还玩不下来呢。设备确实不错。
有没有机会开个真的民航?
这个有点专业。
& & 好吧。方向感不好啊。
开灰机 我灰灰灰灰机~哈哈哈 LZ太强大了
这是神器吗？？？？太霸道了
heyforlove 发表于
我已经玩了，会令你很失望的。不要当成真实模拟飞行游戏，当成娱乐小品游戏就好~ ...
休闲够了……不够专业…………
heyforlove 发表于
看着就晕了...
现在游戏都已经太复杂了
自己玩太累,还不如看别人玩来的惬意
允印 发表于
我很想问问LZ的职业...
是开飞机的吗...
芋头杂货铺 发表于
那我可能玩的是老式机型吧……总之我听到的自动驾驶解除不是这个声音……我的Microsoft Flight还在下载… ...
我已经玩了，会令你很失望的。不要当成真实模拟飞行游戏，当成娱乐小品游戏就好~
我很想问问LZ的职业...
是开飞机的吗...
heyforlove 发表于
自动驾驶断开后就是这个声音，断开后的警告声和警告灯是需要人手解除的，真实的操控杆上有AP的断开按钮， ...
那我可能玩的是老式机型吧……总之我听到的自动驾驶解除不是这个声音……我的Microsoft Flight还在下载……好慢啊……
芋头杂货铺 发表于
你这个好像不像是自动驾驶解除声音啊，自动驾驶解除的话那个声音是自己消失的而且是短促的那种，你这个怎 ...
自动驾驶断开后就是这个声音，断开后的警告声和警告灯是需要人手解除的，真实的操控杆上有AP的断开按钮，取消警告再按一次即可，或者按警告灯位置解除，我通常都是1000ft左右断开AP，500ft左右断开AT（或者在断开AP的同时），看过很多真实737驾驶舱视频都是这样操作的。
Microsoft Flight还有新的X-PLANE10都已经下好了，明天再装，到时候体验一下。
本帖最后由 芋头杂货铺 于
19:46 编辑
heyforlove 发表于
接地是晚了，第一次用新杆，拉平还没掌握好。
最后机舱有报警吗？你是说最后一边降落前的警报声吗？那个 ...
你这个好像不像是自动驾驶解除声音啊，自动驾驶解除的话那个声音是自己消失的而且是短促的那种，你这个怎么还要用鼠标点啊……还有就是这个自动驾驶解除的有点晚哦……楼主可以看微软飞行Microsoft Flight了，正式推出了，而且是免费的…………& && &
芋头杂货铺 发表于
飞VHHH开得不错，可惜最后机舱报警了……好像接地也有点晚哦……
接地是晚了，第一次用新杆，拉平还没掌握好。
最后机舱有报警吗？你是说最后一边降落前的警报声吗？那个是断开自动导航的警报。还有其他地方有警报吗？
芋头杂货铺 发表于
楼主呼号多少？哪个论坛哪个公司的？
以前是CFSO的，后没有参与其他论坛和公司了。求推荐求归宿~
飞VHHH开得不错，可惜最后机舱报警了……好像接地也有点晚哦……
楼主呼号多少？哪个论坛哪个公司的？
又一毒物啊~~~
我要也要买罗技的方向盘来过把瘾才行
可以测试一下鹰击长空嘛？！！！！这是除了皇牌空战后最热爱的飞行类游戏，，，不知道是否支持这个设备不？
hbcarrera 发表于
这个太专业了，以前看到过一牛人把自家的卫生间改造成飞行模拟室，三台屏幕配专业模拟器，当时就崇拜的不行 ...
巡航的时候确实是无聊的，所以一般我都不会选择飞一些很长的航线，通常控制在1-2个小时左右。
玩模拟飞行就是体验那种复杂而又真实的操作过程和视觉效果，所以很多第三方的软件商都在FS上开发不同种类的争强插件以继续提升拟真效果。
这个太专业了，以前看到过一牛人把自家的卫生间改造成飞行模拟室，三台屏幕配专业模拟器，当时就崇拜的不行啊。
有个困惑想问楼主，玩这种拟真度极高的飞行模拟毕竟不同于空战系列，除了起飞和降落之外，如果航线长，飞在空中会很无聊吗？虽说有各种力反馈，但毕竟真实飞行还有风景可看。
飞行游戏键盘党默默的飘过~~~~
牛...很牛...
好爽的东东啊，！！！
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DGtleStyle
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Share Pretty Digital Life, Starting from Here效果不错 《飞行模拟世界》将登陆Steam抢先体验
发布时间： 10:04
　　以开发《模拟火车》及发行Steam版《微软模拟飞行X》的Dovetail&Games公司日前公布消息，其制作的新飞行模拟游戏《飞行模拟世界》将会于5月18日登陆Steam抢先体验项目。& 　　以开发《模拟火车》及发行Steam版《微软模拟飞行X》的Dovetail&Games公司日前公布消息，其制作的新飞行模拟游戏《飞行模拟世界》将会于5月18日登陆Steam抢先体验项目。　　游戏介绍：　　《飞行模拟世界》（简称FSW）是一款由Dovetail&Games开发的飞行模拟游戏。该游戏基于评测技术，游戏包含若干种单螺旋桨及双螺旋桨飞机供玩家体验。　　游戏中不仅作为核心部分的飞机制作精良，与环境的互动也十分真实，大气效果以及高级物理机制的良好混合将为玩家带来难忘而又独特的飞行体验。　　如果你热衷于创作新内容，我们还加入了"高级任务编辑器"，允许玩家利用这一专属工具来创建属于自己的任务。　　Dovetail&Games还将与第三方开发者合作，为游戏带来大量的附加内容，之前《模拟火车》和《微软模拟飞行》的老粉丝应该不会陌生。