操纵手柄总成(12档) |
空滤器总成(32/48) |
咗车门外板总成(实物为左) |
右车门外板总成(实物为右) |
左侧前边板(导风内板) |
右后尾灯总成 边 |
组合仪表(传动比3.63) |
电动玻璃升降器开关(副驾驶室) |
右组匼开关(选装巡航控制装置) |
保险杠下装饰 新:A |
大灯支架右(保险扛支架) |
大灯支架左(保险扛支架) |
离合器压盘总成(Φ430拉式) |
离合器助力缸 12档拉式 |
软轴操纵器 新图号为: |
变速器操纵软轴总成(上海莫尔斯) |
车门下护板连接板 左 |
新大康手动后视镜(左) |
后视镜(新大康手动 右) |
左侧前边板(导风内板) |
右后尾灯总成 边 |
组合仪表(传动比3.63) |
电动玻璃升降器开关(副驾驶室) |
右组合开关(选装巡航控制装置) |
大灯支架右(保险扛支架) |
大灯支架左(保险扛支架) |
离合器压盘总成(Φ430拉式) |
软轴操纵器 新图号为: |
变速器操纵软轴总成(上海莫尔斯) |
天窗手柄(配国产黑天窗) |
长驾驶室平顶盖带天窗总成(新金刚) |
右车门铨总成(908牵引车) |
左车门全总成(908牵引车) |
右车门全总成(908电动,自卸车底漆) |
左车门全总成(908,电动自卸车,底漆) |
驾驶室总成(低罩高顶、豪华版、带后窗、高配、ABS和行 |
驾驶室总成(908高顶低发动机罩、舒适版、带后窗、ABS |
雨刮片总成新大康(库存的4件坏的已返厂) |
驾驶室举升油缸(国产) |
驾驶油門踏板(西门子) |
继电器(转换式带电阻) |
单联继电器(常开,带电阻) |
单联继电器(双输出单触点) |
轮间差速开关(带自锁) |
水温感应塞(上柴6114B) |
卧铺灯(鈳定向)12v |
制动间隙自动调整臂(左) |
制动间隙自动调整臂(右) |
制动间隙调整臂(左、轻量化手调) |
制动间隙调整臂(右、轻量化手调) |
左前大灯总成(新式,無led小灯) |
右前大灯总成(新式无led小灯) |
保险杠(分体带雾灯孔) |
中桥锥齿轮合件4.111(代替41A) |
中桥主从动锥齿轮付(4.111) |
中桥主被动锥齿轮付(4.625) |
鞍座150高,直径50 |
中间傳动轴带万向节总成 |
后桥传动轴带万向节总成 |
铸钢后桥桥壳(1035)上U形架 |
后桥桥壳(H6A、950、单后桥) |
后桥壳总成950(轻量化,气室中置) |
调整垫圈-主动锥齒轮轴承 |
圆锥滚子轴承31313 |
操纵手柄总成(12档) |
卡套式隔壁直通接头体(L111) |
空滤器总成(32/48) |
沙漠空滤器总成(1400) |
左车门外板总成(实物为左) |
右车门外板总成(实粅为右) |
左侧前边板(导风内板) |
485凸轮轴-左(后桥、不带稳定杆) |
485调整臂总成-自动-左(后桥、带稳定杆) |
485调整臂总成-自动-左(后桥、不带稳定杆) |
485调整臂(自动)Φ左 |
右后尾灯总成 边 |
组合仪表(传动比3.63) |
电动玻璃升降器开关(副驾驶室) |
右组合开关(选装巡航控制装置) |
大灯支架右(保险扛支架) |
大灯支架左(保险扛支架) |
离合器压盘总成(Φ430拉式) |
软轴操纵器 新图号为: |
变速器操纵软轴总成(上海莫尔斯) |
半轴齿轮垫片-轴差后CU |
LC300中桥行星齿轮 |
中桥间隔环(485中同) |
485轴间差速锁分总成 |
485凸轮轴支架总成(后桥、带稳定杆) |
485凸轮轴支架总成-左(后桥、不带稳定杆) |
半轴齿轮垫片-轴差后CU |
LC300中桥行星齿轮 |
中桥间隔环(485中同) |
485轴间差速锁分总成 |
485凸轮轴支架总成(后桥、带稳定杆) |
485凸轮轴支架总成-左(后桥、不带稳定杆) |
485凸轮轴支架总成-右(后桥、不带稳定杆) |
485凸轮轴-左(后桥、带穩定杆) |
485凸轮轴-左(后桥、不带稳定杆) |
485凸轮轴-右(后桥、带稳定杆) |
485凸轮轴-左(后桥、不带稳定杆) |
485调整臂总成-自动-左(后桥、带稳定杆) |
485调整臂总成-自动-咗(后桥、不带稳定杆) |
485调整臂(自动)中左 |
485后桥差速器外壳总成(带锁)(40) |
485中桥差速器外壳总成(40)(带锁) |
485滑板-钢板弹簧导向座 |
涡轮增压器进油管(国产) |
气门锁爿拆卸和装配工具 |
排气歧管中管(带两螺柱) |
机油进油管-涡轮增压器(400马力) |
燃油粗滤器滤芯(进口) |
涡轮增压排气管支架(窄) |
低压进油管(ECU与油泵) |
空压机和进气温度传感器 |
飞轮、凸轮轴速度传感器 |
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