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来源:方正证券,作者:韩振国 石康 武雨桐 黄艳 吴帆 李博彦(方正军工)
观点摘要:
潜艇经历了近四百年的漫长发展历程,参与了多次局部或世界战争,其作用也逐步得到了显现,特别是两次世界大战之后,潜艇受到了各国海军的高度重视,成了许多国家海军力量中不可或缺的一员。现代潜艇大致可以分为常规潜艇、攻击型核潜艇和战略核潜艇。相比与水面舰艇,潜艇遂行作战任务具备高度的隐蔽性和突然性,在海军作战体系具有不可替代的战略地位。潜艇部队可以执行反潜、反舰、对陆攻击、侦查、护航、布雷、输送特战人员、实施人道救援、实施核威慑等多种作战任务,是一个多功能的海上作战平台。
潜艇对于我国海军,乃至对于我国国家战略都有着重要的意义。
1)在我国领海周边局势日益复杂的今天,强大的潜艇部队是保证我国领海权益不受侵犯的必要条件;
2)没有由核潜艇构成的适合远洋作战的远洋舰队,“一带一路”只能是一纸空谈;
3)在新的国际形势下,仍然需要强大的战略潜艇部队实施战略核威慑;
4)潜艇出口在带来丰厚的军贸收入的同时可以树立大国形象。
中国重工是公告披露过潜艇业务的唯一上市公司。2014年,中国重工完成非公开发行股票项目,成功收购控股股东中国船舶重工集团公司旗下武船集团持有的军工重大装备总装业务及资产,其中包括常规动力潜艇总装业务及相关资产。目前,公司军品业务涵盖了核动力潜艇(分包)、常规动力潜艇、超大型水面舰艇等多个领域。
风险提示:我国周边局势发生重大改变的风险;军费下滑的风险;潜艇研发生产进展缓慢。
正文:
潜艇发展历史
潜艇是一种能潜入水下活动和作战的舰艇,也称潜水艇。潜艇的种类繁多,从小到可载一人的观光潜水仓,大到水下排量近5万吨、可载上百人的台风级(941型)战略核潜艇。
潜艇始于1620年
世界上第一艘潜艇由荷兰物理学家科尼利斯&德雷尔于1620年制造。这艘能在水下3-5米潜行的船实际上是一个裹着牛皮的木箱,并靠木浆驱动。从此潜艇进入了历史舞台,并在随后的百余年里不断发展。
战争催生实用型潜艇
1776年,美国独立战争爆发后第二年,美国耶鲁大学毕业生戴维特&布什内尔发明了第一艘军用潜艇——海龟号。这是一艘由单人操作,具备人力浆、人力压水仓(通过人力水泵控制水仓内水位,从而控制潜艇上浮下沉)、通气管的潜艇,下潜约30分钟后就必须上浮换气,攻击方式为潜行至舰船旁,然后上浮并将炸药包安放至船体。虽然在“海龟”号进攻行动中由于驾驶员无法在船体金属板上钻孔,从而无法安放炸药包,最终导致行动失败,但是这次行动开创了潜艇作战的先河。
在1864年的美国南部战争中,潜艇“亨莱”号成功的潜行至攻击目标“休斯顿”号巡洋舰附近,随后将***在潜艇前部的撑杆***伸向目标,并成功引爆了目标的弹药仓,导致目标被击沉、230人丧命。然而,由于爆炸时潜艇“亨莱”号离目标太近,最终与目标同归于尽。“亨莱”号成为了第一艘获得战果的潜艇,同时也是最后一艘人力潜艇。
第二次工业革命带来现代潜艇
随着第二次工业革命的到来,内燃机、电动机得到了广泛的运用,并于1897年被约翰&霍兰运用在了潜艇上,于是现代潜艇的鼻祖——“霍兰”号诞生了。“霍兰”号采用双动力推进方式,即在水面航行时用内燃机,时速7海里(1海里=1.852公里),续航能力达到了1000海里;在水下潜航时用电动机,时速5海里,续航能力50海里。今天的绝大多数常规潜艇仍然采用类似的内燃机+电动机双动力推进方式。
第一次世界大战:潜艇震惊世界,战略价值突显
虽然在第一次世界大战之前潜艇已经成为一种实用有效的海战单元,但是在那个战列舰横行的“大炮巨舰”的时代,潜艇仍被各国海军特别是大国海军看做弱小国家偷袭的一种武器,从而未被重视。这也直接导致了开战前各国潜艇的数量远不及水面舰艇的数量。
然而随着战争的发展,特别是1914年德国U9号潜艇成功“以一击三”事件的发生(U9号潜艇单***匹马在75分钟内连续击沉3艘1.2万吨英国巡洋舰、1519名官兵阵亡),各国海军开始重新评估海战策略,并把潜艇的作用作为一项重要的因素。整个一战期间,德国是最重视潜艇发展的国家,共拥有潜艇约350艘,击沉各类商船1300万吨。
第二次世界大战:潜艇战功赫赫,倒逼各类反潜手段诞生
一战后,各国都加强了潜艇的发展,到了二战爆发前期,各国共拥有六百余艘潜艇。虽然《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇,但素来注重潜艇发展的德国海军在开战前通过秘密研究制造及从国外购买等方式拥有了57艘潜艇。开战后,德国更是加快了潜艇的建造,组建了世界上最大的潜艇舰队,这也使得德国在二战间的大西洋战场上长期处于主动地位。太平洋战场上,美国的潜艇在数量上多于日本,而且十分重视潜艇的发展和运用,日本则对潜艇抱有偏见,且在战术思想上落后于美国。两国在潜艇领域的差距也是美国最终在太平洋战场战胜日本的重要原因之一。
潜艇使各国海军蒙受了巨大的损失,英国首当其冲,这也倒逼英国人开发了水听器(被动声呐)、ASDIC(潜艇探测器,即主动声呐)反潜雷达等多项反潜技术。
潜艇步入核能时代
由于常规潜艇在水下采用蓄电池+电动机推进,电池用完了就要上浮充电,导致隐蔽性大打折扣。随着曼哈顿计划的成功,美国开始尝试将核动力与潜艇结合。日,美国原子能委员会和美国海军联合宣布了建造核潜艇的决定。日,人类第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号下水,从此潜艇步入了核能时代。在之后的冷战期间,核潜艇也成了美苏两国军备竞赛的重点。1959年世界上第一艘战略核潜艇“乔治&华盛顿”号正式入编美国海军,自此,现代潜艇体系初步成型。
二、潜艇的分类
潜艇分为民用和军用。民用潜艇中有科研潜艇(如潜水器最深下潜纪录保持者“海沟”号)、观光潜艇等。军用潜艇中可以分为常规动力潜艇、攻击型核潜艇、战略核潜艇。回顾潜艇的发展史可以发现,潜艇的发展主要由战争推动,潜艇的运用也主要在军事方面,因此本文详细介绍军用潜艇的情况。
2.1 常规动力潜艇
常规动力潜艇(又称常规潜艇)是一种采用内燃机+电动机为动力的潜艇。水下潜航时依靠蓄电池带动电动机驱动螺旋桨提供推力。当蓄电池能量耗尽需要充电时,需启动内燃机(绝大多数为柴油机,因其功率大、热效率较高)进行发电。由于柴油燃烧做功需要氧气,因此潜艇充电必须处于水面航行、半潜或通气管航行状态(AIP除外)。
潜艇相对水面舰艇的最大优势在于其水下潜航的隐蔽性,然而常规潜艇在充电时柴油机的声音可以通过通气管传到很远的地方,且裸露在海面上的通气管、潜望镜等很容易被雷达发现(早在二战时候的英国的271、272型雷达就可以发现数千米之外伸出水面的潜望镜和通气管),且充电时间需要4-6小时,导致其隐蔽性大打折扣。因此,常规潜艇一般只有在夜间或处于低威胁海域时才进行上浮充电。
为了提高常规潜艇的隐蔽性,早在二战期间,德国及苏联就开始研究AIP技术。AIP即Air Independent Propulsion,(不依赖空气推进), 它可以使潜艇在水下无氧的环境下仍然能够给电池充电或持续提供动力。目前比较流行的AIP系统有:闭式循环柴油机系统、斯特林式轮机系统和燃料电池系统(以高锰酸钾作为催化剂、以过氧化氢制造氧气供给柴油机使用的内部氧气供给系统,由于稳定性差,易发生爆炸,已被各国弃用)。
闭式循环柴油机系统
闭式循环柴油机系统的工作原理在于将柴油机产生的废气中的二氧化碳经过冷却和吸收后排到艇外,同时补充氧气(用于燃烧反应)和氩气(惰性气体,取代空气中的氮气),从而模拟空气的组成,使柴油机能够持续的工作。德国的209型常规潜艇就是采用的闭式循环柴油机系统。
斯特林式轮机系统
斯特林机不依靠燃料在气缸内的燃烧膨胀而做功,而是通过在气缸外部持续燃烧柴油和液氧,使气缸内工作介质(常用氦气)经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出做功,因此是外燃机的一种。瑞典的A19常规潜艇是首型采用斯特林式轮机系统。
燃料电池系统
闭式循环柴油机系统和斯特林式轮机系统都需要将燃料中的化学能通过转换成热能、机械能,最终转换成电能并为电池充电,而燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。其实际发电效率为40%-60%,远高于其它2种系统(约30%)。德国的214型常规潜艇就是采用的燃料电池系统。
在AIP系统的帮助下,常规潜艇自持力差(水下潜行时间短)这一最大的缺点得到了一定程度的弥补。加之常规潜艇自身特有的机动性好,造价低,产量大等优势,使其在核潜艇技术趋于成熟的今天,仍具有较强的竞争力。全球现役的潜艇中,绝大部分仍为常规潜艇。
2.2 核动力潜艇
核动力潜艇(又称核潜艇)与常规潜艇最大的区别在于其原动力的来源:核潜艇使用的是核反应堆中核燃料(常用铀-235)裂变释放的核能,而常规潜艇使用的是化石燃料或氢气(燃料电池)释放的化学能。核燃料在裂变时,铀-235会裂变成多个比结合能更高的产物,同时会发生质量亏损,从而产生巨大的能量(可用比结合能曲线以及爱因斯坦的质能方程等做出解释和计算,1千克铀235中的铀核全部发生裂变的能量相当于2500吨标准煤完全燃烧放出的能量)。因此,核潜艇的续航能力以及动力要远远优于常规潜艇。
核潜艇上使用的核反应堆都是压水堆(结构紧凑、体积小、可直接利用海水参与冷却),其结构与核电站压水堆的结构类似。最初核燃料(铀-235)在反应堆中通过裂变产生巨大的能量,这些能量以热量的形式被冷却水吸收,并传到蒸汽发生器;蒸汽发生器使用这些热量将二级回路中的水转化成水蒸汽;随后蒸汽推动汽轮机使得热能转化为机械能;最后汽轮机带动发动机转动并发电,机械能得以转化成电能。
核潜艇反应堆与核电站反应堆最大的不同在于:受潜艇体积的限制,核潜艇反应堆的体积要远小于核电站反应堆体积,所使用的核燃料丰度也远高于核电站的核燃料(美国核潜艇的核燃料丰度为97.3%,而核电站的仅为3%)。
由于核潜艇和常规潜艇各自的特点,核潜艇更适合于远洋作战,常规潜艇更适合近海作战。而目前拥有核潜艇的国家恰好是联合国的5个常任理事国:美国、俄罗斯、英国、法国和中国(印度租用了俄罗斯攻击型核潜艇一艘并正在自主建造,巴西计划建造)。在核潜艇中,按功能可以分为攻击型核潜艇和战略核潜艇。
战略核动力潜艇
战略核动力潜艇又被称为弹道导弹核潜艇,简单的说,战略核潜艇唯一的目的就是携带并发射带有核弹头的洲际弹道导弹。战略核潜艇起源于冷战时期,其设计理念和用途具有很强的冷战烙印。作为三维核打击(海陆空)中最为隐蔽的一员,战略核潜艇是“相互保证毁灭”思想的重要工具,即当我方遭受毁灭性核打击并且路基空基核反击力量都被摧毁之后,战略核潜艇可以发射载有核弹头的洲际弹道导弹给予敌方毁灭性的核打击。当今的战略核潜艇也在核威慑、核制约中扮演着重要角色。
攻击型核动力潜艇
攻击型核动力潜艇是没有装备战略核导弹的核潜艇,其主要武器为非核弹头的各类潜射武器(鱼雷、巡航导弹、***、无人驾驶平台、蛙人运送舱等),用于执行搜索、护航、反潜、攻击水面舰船、布雷、侦查、输送蛙人等任务。
起初攻击型核潜艇武器比较单一,以鱼雷和***为主。随着巡航导弹,特别是水下潜射巡航导弹技术的成熟,攻击型核潜艇成了一个综合多用途的水下攻击平台。各国开始根据自身的需要分配攻击型核潜艇上鱼雷、巡航导弹等弹药的配比,如前苏联建造了装有24发巡航导弹的“奥斯卡”级核潜艇(前苏联将其归为巡航导弹核潜艇,但由于当代攻击型核潜艇携带巡航导弹的数量增加,与巡航导弹核潜艇有过多相似之处,国际上一般将其统称为攻击型核潜艇)。
三、国外潜艇情况
3.1 美国
美国是世界上第一个制造核潜艇的国家,也是核潜艇技术最先进的国家。由于美国海军实行的是全球战略,需要经常性的实施远洋作战,因此其现役的所有航母、潜艇都是核动力驱动。截至2016年8月,美国共拥有73艘在役核潜艇,是世界上拥有核潜艇最多的国家,也是拥有潜艇最多的国家。
在攻击型核潜艇中,洛杉矶级核潜艇是目前美国攻击核潜艇的中坚力量,也是现役数量最多的核潜艇,属于美国第5代攻击型核潜艇,从1976年首次服役以来,共建造62艘,其中23艘已退役。该级潜艇采用了具有自然循环冷却能力的S6G反应堆,在正常巡航功率下无需开启主泵;同时减速齿轮箱采用了隔震技术,从而使巡航噪声低至128分贝左右。在海湾战争中该级潜艇成功的发射了多枚“战斧”巡航导弹对地面目标进行攻击,发挥了巨大的作用。
随着冷战时期前苏联核潜艇技术的不断提高,尤其是其噪音的下降和最大下潜深度的增加,美国在80年代末决定开发第六代攻击型核潜艇——海狼级攻击型核潜艇。该级潜艇装备了西屋公司的S6W压水反应堆,以及更为先进的减震隔震技术,并采用X型艇艉和泵喷推进方式,机动性高且安静性好,其巡航噪声为100分贝左右。同时海狼还装备了“战斧”巡航导弹、“捕鲸叉”反舰导弹、MK48-ADCAP鱼雷、TB-23细线基阵拖曳声呐和AN/BSY-2作战指挥系统,可以说其作战能力令任何一级核潜艇都望其项背。然而,随着前苏联的解体,加之其高昂的造价(均价高达30亿美元,第三艘卡特号更是达到了约35亿美元),该级潜艇由原计划装备29艘缩减至3艘。
弗吉尼亚级攻击型核潜艇是海狼级的廉价版,美国海军原计划将其造价压至海狼级的2/3,然而就已建成并服役的13艘该级潜艇看,其成本仍高达27亿美元。该级潜艇计划建造48艘,来替代陆续退役的洛杉矶级潜艇,并在将来成为美国海军攻击型核潜艇的中坚力量,直至2060年左右退役。该级潜艇上装备的S9G核反应堆拥有33年的堆芯寿命,这也使得海军历史上第一次实现了堆艇同寿。上一代美国核潜艇反应堆使用的S8G(通用公司生产的第8代核潜艇反应堆,用于俄亥俄级战略核潜艇)和S6W(西屋公司生产的第6代核潜艇反应堆,用于海狼级攻击型核潜艇)都只有10-13年的堆芯寿命。
俄亥俄级战略核潜艇是美国唯一在役的战略核潜艇,原本计划建造24艘,但随着1991年美苏第二次战略武器缩减条约的签署,以及前苏联的解体,其中6艘被取消。该级核潜艇可以携带24枚D-5洲际导弹,是世界上可携带洲际导弹最多的潜艇。进入本世纪以来,由于“相互保证毁灭”的时代已不复存在,加之该级潜艇的老化,美国海军将其中的4艘改造成了攻击型潜艇,使其可以携带98-154枚战斧巡航导弹。
3.2 俄罗斯
俄罗斯在前苏联解体后继承了大部分的潜艇与相关技术,因此现役潜艇种类多达数十种,数量多达60艘,但大多仍是冷战时期的产物。其中最具有代表性的是台风级战略核潜艇。
台风级战略核潜艇是至今体积最大的潜艇,其水下排量高达4.7万吨,可携带20发R-39 Rif洲际导弹(射程1万公里,可携带10个核弹头),是冷战时期前苏联方面“相互保证毁灭”的重要工具。由于其体积过于庞大,在船体设计上采用了一种非典型的双壳舰体结构,即在非耐压艇体内有多个耐压艇体。动力方面,该级潜艇采用了2座OK-650型压水堆,可以提供2&5万的马力,使得潜艇拥有25节的最大水下速度。同时由于该级潜艇内部空间充足,使得游泳池和健身房等设施有机会出现在潜艇上,舒适度也达到了前所未有的高度。
由于冷战的结束以及国际格局的改变,当代的俄罗斯没有需求也没有能力维持一个庞大的战略核潜艇部队。因此,6艘台风级战略核潜艇中的3艘已被拆解,2艘已退役,只有1艘仍保持战备状态。同时,俄罗斯正在用体积更小,但是技术更为先进的北风之神级战略核潜艇替代之。该级潜艇水下排水量2.4万吨,仅为台风级的一半,但是仍大于美国最大现役核潜艇俄亥俄级战略核潜艇。该级潜艇可携带16发RSM-56型洲际导弹(带有6个核弹头),其射程可达8000公里,且具有出色的静音性能以及先进的电子系统,综合作战性能甚至领先于美国俄亥俄级战略核潜艇。这也倒逼美国对其俄亥俄级潜艇进行改造升级,并计划在2030开始用新一代的哥伦比亚级战略核潜艇逐步替代。
亚森级攻击型潜艇是冷战后俄罗斯海军新研制的多功能攻击型潜艇,用来替代陈旧的阿库拉级和阿尔法级核潜艇,并计划使其与北风之神级战略核潜艇一起在未来的20内之内构成俄罗斯海军的核心力量。动力方面,亚森级攻击型潜艇装备了自然循环式的KTP-6型一体化压水反应堆,并采用泵喷推进系统。同时,该级潜艇还铺设了新型消声瓦,装备了隔声罩、消音器和并设立隔声室,使其巡航噪声降至100分贝左右,达到了美国弗吉尼亚级和海狼级核潜艇的水平。下潜深度上面,该级潜艇在测试阶段成功下潜至水下600米,超过了世界上绝大多数的潜艇,生存性能与隐蔽性出众。
3.3 法国
法国现役的潜艇仅有2种型号:红宝石级攻击型核潜艇和凯旋级战略核潜艇。同时法国还拥有多种型号的外销型常规潜艇,其中以鲉鱼级最受国际市场欢迎。
红宝石级攻击型核潜艇是法国海军的第一代攻击型核潜艇,于1983年首次服役,其最大的特点在于体积小,水下排量只有2600吨,与常规潜艇相当。法国利用自身在战略核潜艇以及核电站领域的经验和技术优势,实现了反应堆的一体化设计,即压力壳、蒸汽发生器和主泵联结成一个整体,并使用自然循环冷却方式,使得反应堆体积减小的同时降低了噪声。由于体积小,该级潜艇拥有良好机动性,并能方便的出入地中海沿岸等浅水区。法国海军计划从2018年逐步用新一代梭鱼级攻击型核潜艇替代现役的红宝石级攻击型核潜艇。
凯旋级战略核潜艇是法国海军的第三代战略核潜艇,于1997年首次服役,是至今为止造价最高的潜艇,平均造价约为44.6亿美元,共建造4艘。该级潜艇可以携带16发M45或M51型洲际导弹,其中M51的射程为1.1万公里,可携带6个核弹头。
鲉鱼级常规潜艇是目前法国主要的出口型潜艇,已服役于智利海军和马来西亚海军,与印度和巴西签订了合同并计划于2016年交付。该级潜艇装备了法国MESMA型AIP系统,自持力可以达到50天,水下最大航速20节。从订单方面,该级潜艇已交付5艘,另有9艘已签署采购合同,销量良好。但2016年8月发生的泄密事件(超过2万页的潜艇设计方案遭到泄露)极有可能对该级潜艇未来的销量产生不利的影响。
3.4 德国
由于二战后被限定不准生产航母、巡洋舰、核潜艇等大型进攻性武器,德国海军在上述领域仍处于空白状态。虽然在加入北约后,限制程度有所放宽,但德国海军的作战目的也只是单纯的停留在国土海岸防御以及国际人道救援上,因此,德国海军潜艇部队目前仅配备了5艘212型常规潜艇。但是由于德国工业发达,而且对常规潜艇的研究与应用十分成熟,其常规潜艇在国际市场上处于领先地位。从20世纪60年***始,德国的201型和202型潜艇陆续问世,随后的205型和206型潜艇更是在国际市场上受到了丹麦和哥伦比亚的认可。当今国际军贸市场上,德国的209型和214型十分畅销。
209型潜艇从1971年开始,成功销往了13个国家,共计销售61艘,是至今为止最畅销的一款潜艇。209型潜艇自持力50天,可携带14发鱼雷或导弹,水下最大时速22节,最大航程1.1万海里,加上3亿美元左右的售价,在国际市场上竞争优势明显。
随着各国的209型潜艇陆续面临退役,德国在212A型的基础上开发了专供出口的214型潜艇。该级潜艇采用了燃料电池AIP技术,自持力84天,最大时速22节,最大航程1.2万海里,可携带14发鱼雷或导弹。其作战性能和隐蔽性较209型潜艇有了较大的提升,能够满足当今浅海和深海各种作战需求。该级潜艇已被韩国、希腊和葡萄牙海军采购,同时巴基斯坦和土耳其也表达了购买意向。
四、国内外媒体对于我国潜艇的报道
潜艇作为大国重器,相关信息具有一定的保密性。我国潜艇的公开信息不多,我们对国内外媒体的公开报道整理如下。
Global Firepower网站2016年8月统计了世界部分国家在役潜艇数量,其中中国的数量显示为68艘,潜艇总数位居世界第三位,紧随美国和朝鲜。
新华网日《美中将警告中国潜艇超过美国 罔顾美全是核潜艇》的报道指出,美国现役潜艇全部属于核动力潜艇,包括“俄亥俄”级战略核潜艇,“洛杉矶”级、“海狼”级和“弗吉尼亚”级攻击核潜艇。这些核潜艇排水量大都在8000吨以上,最大的“俄亥俄”级达1.8万吨,可携带24枚洲际导弹。而中国潜艇中大多为常规潜艇,其中还不乏老式的“明”级,排水量吨左右。即便按照美国海军情报办公室的估计,中国核潜艇总数也不超过10艘,最新的093型攻击核潜艇性能仅与美国的“洛杉矶”级相当,比不上更先进的“海狼”级和“弗吉尼亚”级。
朝鲜潜艇基本上都是老旧的苏联产品,只有少数型号是朝鲜生产的现代化潜艇,能够布雷、攻击敌方港口、运输部队。
据《现代舰船》杂志2014年10A期报道,日,我国海军第一艘核潜艇“长征1号”正式服役。在这过去的四十多年时间里,我国核潜艇部队的活动越发频繁,其足迹正延伸向越来越远的海域,他们的行动在不断刷新纪录和人们的想象力。
日,新华网对青岛海域海上阅兵进行了报道。我国第一代战略核潜艇“长征6号”、“长征3号”参加了海上阅兵,这是我国第一次向外界展示我国的核潜艇部队。日,新华社发表文章宣布我国第2代核潜艇已于2006年12月正式进入中国海军服役。
中国日报网日的报道,我国最先进的现役核潜艇包括093型攻击型核潜艇和094型战略核潜艇。报道引用了简氏防务以及人民解放军海军网的数据并指出,现在的093型核潜艇具有2种型号:093型和093G型,其中093G型的艇身较长,成水滴型,并加装了垂直发射系统,可以装载鹰击-18反舰导弹和长剑-10巡航导弹。
简氏防务日报道,我国094战略核潜艇可以装备12发巨浪2型洲际导弹,每发可装载一个核弹头,射程为公里。
在常规潜艇方面,中华网日报道,我国的039A型常规潜艇运用了水滴型的外形设计,从而减小了阻力。039A型是039型的升级版,排水量更大,武器系统更为先进,而且装备了国产斯特林AIP系统,自持力得到了提升。除了中国之外,瑞典、日本也把斯特林发动机用在潜艇的AIP系统中。
军贸方面,据简氏防务号的报道,我国目前用于出口的潜艇是现役039A潜艇的外贸版。据巴基斯坦The Express Tribune网站在日的报道,该款潜艇已经拿到了巴基斯坦8艘订单,总价值可能达到40-50亿美元,其中4艘将在巴基斯坦的卡拉奇建造。据简氏防务号以及7月4号的报道,泰国国防部长在7月1号表示已经重启以10亿美元向中国购买常规潜艇的计划,泰国海军2017年预算中含有潜艇部分。
五、潜艇对我国海军的意义
5.1 保卫领海权益
我国的海上邻国有8个,分别是日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、文莱、菲律宾、越南和朝鲜,其中多数国家都与我国有领海纠纷。加之美国实行的亚太再平衡战略有计划在未来将军事行动重心向我国周边转移。保卫我国领海权益刻不容缓。
我国领海周边各国海军实力相对较弱,然而由于美国的介入,周边地区形势变的复杂起来。美国第7舰队负责西太平洋地区作战执勤任务,也是美国实行亚太再平衡战略的主要军事手段之一。第7舰队的标准配置为:旗舰一艘(“蓝岭”号)、核动力航母一艘(“乔治&华盛顿”号),3至4艘巡洋舰、18至20艘导弹驱逐舰及护卫舰、5至6艘攻击型潜艇以及5至8艘登陆舰、18艘后勤保障船和若干汽垫船、辅助船只等。必要时还可以增派1-2艘航母,并从第3舰队或其他部队抽调舰艇。
与美国第7舰队相比,我国海军航空力量相对薄弱,仅有一艘航空母舰“辽宁”好,第一艘国产航母正在建造当中;现代化的水面大型舰艇052D驱逐舰2014年才入伍,现在正在批量生产中,目前还不具备数量优势(美国阿利&伯克级驱逐舰现役62艘);水下部队方面,虽然我国核潜艇数量较少,但常规潜艇部队数量庞大,现代化程度高,并可以利用其良好的静音性和主场优势,在近海巡逻、监视等行动中都可以发挥巨大的作用,为我国领海权益不受侵犯提供有力的保障。
5.2 为“一带一路”提供有力保障
“一带一路”在促进世界经济发展的同时,极大拓展我国的利益链,使其向外部延伸。为了保证我国在海外的利益不受恐怖势力、民族分裂势力、极端主义势力的侵犯,我国的海外护航编队、海外军事基地等是必不可少的军事力量,不然“一带一路”只能是纸上谈兵。攻击型核潜艇有无限的续航能力,适合参与海外护航任务,可为我国利益的向外延伸提供保障。
5.3 新国际背景下的“核威慑”工具
虽然当今世界处于相对和平的时代,冷战时期的“相互保证毁灭”状态也不复存在,但这并不意味我们应当放弃使用核武器。当今核武器以及战略核潜艇的主要目的成了防止大国之间发生大规模战争的一种保证,它不仅要防止核战争,还要防止可能升级为核战争的常规战争。这种保证是建立在有效的二次核打击的基础上,而携带核武器的战略核潜艇是实现二次核打击的重要工具,这对承诺不率先使用核武器的我国十分重要。
5.4 促进军贸出口,树立大国形象
军事装备的出口不仅可以体现一个国家的军事实力、整体工业实力,还能带来丰厚的贸易收入。德国就利用了209型、212型常规潜艇在国际军贸市场上树立了良好的口碑,同时带来了超过200亿美元的收入。我国的外贸型常规潜艇S20首次亮相以来已经收获了一份采购合同,多份意向订单。S20潜艇以及后续的外贸型常规潜艇有望在今后的国际市场上为我国带来贸易收入的同时树立起大国形象。
六、相关上市公司
中国船舶重工股份有限公司(简称中国重工,601989.SH)隶属于中国船舶重工集团公司,于日在上海证券交易所挂牌上市。中国重工是公告披露过潜艇业务的唯一上市公司。
中国重工拥有超过一百家参控股子公司,业务覆盖船舶制造及舰船配套、舰船装备、船舶修理、海洋工程装备、能源交通装备等多个领域。
在民用船舶领域,中国重工是我国最强最大的舰船装备企业,并在船用动力及部件、船用辅机等舰船装备传统业务领域占据市场主导地位。在军用舰船领域,公司控股股东中船重工集团是我国海军舰船装备的主要研制和供应商,占据我国海军舰船装备市场约80%以上的份额。随着2010年开始集团军工资产的逐步注入,公司实现了军民融合,并成为了我国海军装备建设的中流砥柱。为了抵御船舶行业强周期性的风险,公司同时也在向非船业领域拓展,并已在海洋工程装备、能源交通装备领域取得了一定成果。
据中国重工发布的公告介绍,2014年,中国重工完成非公开发行股票项目,成功收购控股股东中国船舶重工集团公司旗下大连造船厂集团有限公司和武昌造船厂集团有限公司分别持有的军工重大装备总装业务及资产,成为中国资本市场首家军工重大装备总装上市公司。其中武船集团是我国以造船为主的大型现代化综合性企业和重要的军工生产基地,主要从事水面、水下军用舰艇及辅助舰船的总装和配套生产业务。本次收购完成后,公司新增了常规潜艇等军工重大装备总装业务及相关资产。目前,公司军品业务领域主要包括:超大型水面舰艇、核动力潜艇(分包)、常规动力潜艇、大中小型水面战斗舰艇、大型两栖攻击舰、军辅船、水中兵器、舰船动力、舰船机电装备、武器发射装置、军用光电、通信导航系统及军用电子产品等。但由于公司军工军贸业务涉及国家机密,根据国家安全保密相关规定,公司军工军贸业务不单独披露。(此段全部整理自公司公告)
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