大众辉腾3.66举升模式怎么调吗

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请教空气悬挂举升模式?
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请教空气悬挂举升模式?
配备空气悬挂的车型,在保养时上升降机,如何调整空气减震?
可以来、可以去、可以任性、但不强求。
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不需要,架空后自然就放松了,可以直接拆卸悬架部件。W211是这样,但是听说其他部分车型需要解锁维修模式来放气
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不需要,架空后自然就放松了,可以直接拆卸悬架部件。W211是这样,但是听说其他部分车型需要解锁维修模式来放气 就是针对211 问的,我想是因为这部车是自适应空气悬挂,所以随意升降没问题。奥迪和就不行了,它们有特定的“举升模式”。
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e280还先进些啊
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只知道气在举升机上都放完了,然后放下来自己充气到正常状态。
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只知道气在举升机上都放完了,然后放下来自己充气到正常状态。 这样就是自适应减震了,谢谢兄弟
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买到带空悬的280了?
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大众新辉腾3.6FSI怎么样|大众新辉腾3.6FSI测评
原创出自:汽车大世界网
  撰文:丘文杰  摄影:丘文杰   11:44:44
鸣谢车辆提供:
售价:77.90~241.20万
0-100km/h加速时间:9.80秒
噪声:42.50~64.90分贝
100-0km/h制动距离:36.91米
&&&&虽然大众身为&平民&,但产品阵型丰富,并不乏高端车型,其中在D级豪华车领域就有辉腾坐镇。辉腾发布于2002年的日内瓦车展,共享了A8的大部分平台技术,并且采用了更有格调的手工打造,并不缺少品质与内涵,&低调的豪华&便是对老款辉腾最贴切的概括,只是在注重&身世&的D级车领域,大众出身以及过于低调的造型还是令辉腾尝到了苦果,即便在中国这个特别的市场,辉腾的境遇要比欧洲要好许多,但销量相比对手依旧微不足道。因此,在2010年9月,辉腾进行了中期改款,以提升辉腾过于低调的形象。下面我们就来看看新辉腾的一些表现吧。
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市场均价:146.28-253.18万元
所属车型:轿车
车型分类:豪华车
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