单反摄影教程微信号：dfsyjc单反摄影教程为您提供各种单反知识、摄影技巧，各种美图大片欣赏，还可以投稿，展示您的作品！欢迎关注。绝大多数人不喜欢走阶梯，而选择乘电梯，因为阶梯在设计上往往枯燥乏味，而且走阶梯本身也是一个力气活。不过，并非所有阶梯都是如此。凭借惊人的设计、令人恐怖的攀爬体验和四周的秀丽景色，一些阶梯成为游客趋之若鹜的所在。以下盘点的是世界上20个最令人惊异和恐怖的阶梯1、柬埔寨的吴哥窟庙宇阶梯吴哥窟是佛教圣地，手脚并用或者借助绳索攀爬这段坡度接近70度的庙宇阶梯并不是一件丢脸的事情。导游表示这段阶梯之所以要建的如此陡峭是为了提醒人们通往天国的路十分艰难。2、美国堪萨斯城的沃鲁克水滑梯沃鲁克水滑梯2014年7月对公众开放，是世界上高度最高、速度最快的水滑梯。这个水滑梯的一端建在高塔之上，游客需顺着塔柱转25道弯，爬264个台阶才能登上塔顶。沃鲁克水滑梯的高度达到168英尺（约合51米），超过尼亚加拉大瀑布，最初的直线落差达到50英尺（约合15米），速度可达到每小时65英里（约合每小时104公里）3、厄瓜多尔的峡谷阶梯厄瓜多尔的峡谷阶梯建在一个大瀑布附近，距巴诺斯仅30分钟车程。这段阶梯是当地最著名的旅游景点之一，每年吸引大批游客4、美国加州的半月石阶梯半月石座落于加利福尼亚州的约塞米蒂国家公园，游客需拽着钢缆，一步一步往上爬。庆幸的是，每隔几米就有一块木板横在两根绳索之间，可以稍微站脚歇息一下。这款阶梯的垂直高度超过400英尺（约合122米）。半月石在每年的阵亡战士纪念日到10月中旬对游客开放，每天只有300个名额。5、秘鲁的印加阶梯大名鼎鼎的印加阶梯位于秘鲁的马丘比丘古城遗址，建于500多年前，全长600英尺（约合183米）左右。这段阶梯陡峭而光滑，台阶采用花岗岩，通往鲜有人至的月亮神庙。虽然攀爬之旅困难重重，但为了登上月亮神庙，领略周遭的壮观风光，一切都是值得的。印加阶梯每天只对400名游客开放，破损严重的地方***铁链以确保安全。阶梯的一侧是陡峭湿滑的墙壁，另一侧是悬崖，低头可看到滚滚流淌的乌鲁班巴河6、美国自由女神像的螺旋梯如果想登上纽约自由女神像的王冠，居高临下观赏纽约的都市风光，唯一的方式就是登上146级台阶的螺旋梯----螺旋梯的头顶空隙只有6英尺（约合1.8米）。登女神王冠需要提前3个月预订，每次只能上去4个人7、挪威的弗洛里阶梯挪威的弗洛里发电站是步行游吕瑟峡湾的起点。这里的阶梯共有4444级台阶，全长2427英尺（约合740米），是世界上最长的全木阶梯8、陕西华山的登山阶梯如果用一个字形容华山的登山阶梯，这个字只能是“险”。登山险梯到底有多少级，至今也没有一个官方数字。也许因为只关心脚下，没有人还有心思数台阶。华山登山阶梯的两旁装有锁链，便于游客攀爬，同时确保他们的安全。9、法国勃朗峰的詹森天文台詹森天文台的阶梯短而宽，两旁建有护栏，游客也很少，之所以能够入围榜单的原因在于它的海拔高度。詹森天文台所在的勃朗峰是阿尔卑斯山的最高峰，峰顶寒冷凛冽，温度极低，对任何人来说都是一个不小挑战10、马来西亚的黑风洞阶梯马来西亚的黑风洞距吉隆坡大约8英里（约合13公里），是一个重要的印度教圣地。通往黑风洞的阶梯共有272级，全长330英尺（约合100米）。除了考验自己的体力外，攀爬阶梯的游客还不时受到猕猴的骚扰。这里的猕猴不怕人，经常跑到游客身旁偷东西，尤其是吃的喝的。11、西班牙圣家族大教堂的螺旋梯圣家族大教堂是西班牙建筑大师安东尼奥-高迪的代表作，落成之后便成为巴塞罗纳的标志性建筑。这座罗马天主教堂的顶部采用树冠形设计，如想登顶，需要攀爬一个螺旋梯。这个螺旋梯紧贴墙壁同时没有保护游客安全的栏杆，让攀爬过程成为一场冒险之旅。美国夏威夷的海库阶梯12、夏威夷瓦胡岛的海库阶梯夏威夷瓦胡岛的海库阶梯建于1942年，也被形象地称之为“天国的阶梯”。这个木梯建在海库山谷南侧的悬崖之上，用于让天线电缆穿过悬崖，进入海库山谷另一侧。2003年，当地政府对海库阶梯进行修缮，耗费了87.5万美元。截至2012年初，土地使用权的争端仍没有得到解决。由于安全性受到质疑，海库阶梯何时再度向公众开放仍是一个未知数13、意大利米兰大教堂的阶梯如果没有登上米兰大教堂，居高临下观赏这座历史文化名城的美丽风光，米兰之行便不算完整。米兰大教堂是米兰的标志性建筑，共有大约2000个雕像，塔顶最高处达到108.5米。登顶米兰大教堂需要勇气和耐力，必须征服920级陡峭而光滑的台阶。14、比利时的布伦山布伦山座落于比利时列日省，并非一座真正的山，而是一段共有374个台阶的阶梯。这段阶梯建于1881年，以15世纪贵族文森特-布伦的名字命名。登上布伦山后，游客们可以领略壮丽的城市风光和秀美的默兹河。15、西班牙的海上阶梯西班牙加兹特鲁加特岛的海上阶梯是当地的一个著名旅游景点。这座小岛座落于比斯开湾，通过一座人造桥与大陆相连。岛上的一座修道院年代可追溯到10世纪，海上阶梯的建造便与这座修道院有关。海上阶梯共有大约237个台阶。16、印度的月亮水井月亮水井座落于印度拉贾斯坦邦的艾芭奈丽村，是一口千年人造阶梯井，拥有1200年历史，与印度的标志性建筑泰姬陵齐名。一年四季，附近居民都从这口千年水井打水。月亮水井由3500个狭窄的对称阶梯构成，深入地下，仿佛一个没有尽头的迷宫。这口13层阶梯井深入地下大约100英尺（约合30米），是世界上最深最大的阶梯井之一。虽然是一座开放性建筑，月亮水井也拥有自己的小气候，井底的温度比表面低5到6度。17、希腊的圣托里尼岛阶梯1715年，圣托里尼岛居民在陡峭的山坡上建造了一段粗糙的阶梯，以便于他们登顶和毛驴运货。1930年，当地人又对这段阶梯进行升级改造。随后，更多毛驴投入到运送货物和游客的行列。到了1979年，政府***了缆车，但使用毛驴的传统仍被保留下来。圣托里尼岛的Z字形阶梯采用石条铺设，共有657个10厘米高的台阶，全长1300米18、瑞士的阶梯桥瑞士的阶梯桥座落于维亚玛拉峡谷，横亘在一个侧谷上方，由工程师朱尔格-康泽特和同事罗尔夫-巴乔菲纳设计。这座桥采用阶梯设计，巧妙地解决侧谷两端海拔高度存在差异的问题。在建造阶梯桥前，侧谷上方曾有一座索桥，后在岩崩中毁坏。维亚玛拉峡谷阶梯桥跨度56米，两端的高度差达到22米19、德国的“老虎与乌龟”德国的“老虎与乌龟”高21米，是一个阶梯版过山车，更是一项令人惊异的雕塑创举。这件雕塑作品出自雕塑家海克-穆特和乌尔里奇-格斯之手，采用钢结构，游客可拾阶而上，挑战自己的极限。由于地心引力的存在，任何人都无法走完全程，最后在大回环前停下自己的脚步20、太行山的螺旋梯林州太行山的螺旋梯高约91.5米，毗邻崖面，能够让游客体验惊险刺激的攀登之旅同时又不用冒任何风险。攀爬螺旋梯无需任何特殊装备，所能获得的体验将令人永生难忘。为了安全起见，管理部门要求攀登螺旋梯的游客年龄必须小于60岁，同时还要填一张表，证明自己没有心脏病或者肺病。单反摄影教程(dfsyjc)　
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飞地是一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。通俗的讲，如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。飞地的概念产生于中世纪，飞地的术语第一次出现于1526年签定的马德里条约的文件上。&
【名词解释】
飞地是指：
①一个单位所有的、与其成片土地相分离而坐落在其他单位范围内的土地。
②属于一个行政区管辖，但不与本区毗连的土地。
③土地的实际坐落，同土地***上所载坐落不一致的土地。
飞地是一种人文地理概念，意指在某个国家境内有一块主权属于他国的领土。根据地区与国家之间的相对关系，飞地中又存在“外飞地”（Exclave）与“内飞地”（Enclave）两种小类概念，其关系如下：
外飞地（Exclave）----某国家拥有一块与该国分离开来的领土，该领土被其他国家隔开，则该领土称为某国的外飞地。
内飞地（Enclave）----某国家国境之内有块地区的主权属于别的国家，则该地区是这国家的内飞地，也同时是握有主权国家的外飞地。
外飞地与内飞地虽然是相对的名词，但互相之间却不见得是可以互换的关系。如果与母国分离的孤立飞地是夹在两个以上国家的边境之间，那么它虽然是个外飞地，但却不是任何国家的内飞地（譬如美国的阿拉斯加州）。
【产生原因】
除了极少数由于生活聚居自然形成之外，主要源于近现代历史上强权政治和殖民统治的结果，与国际关系发展和政治格局演变有着密切关系。
飞地有许多形态，按照G.W.S.罗宾逊1959年提出的分类体系，有3种形态：
①梵蒂冈、圣马力诺这类完全被一个国家领土包围的国家，是标准飞地（或称实际飞地）。
②通过另一个国家领土才能到达的飞地，称为可穿过飞地（或称准飞地），如位于法国境内属于西班牙的友维亚，以及美国被加拿大领土所隔开的阿拉斯加州。
③由停战地带或占领地带所产生的临时或暂时疆界划出的暂时飞地。
【飞地类别】
标准内飞地
标准内飞地是指那些属某国的主权领土但不能直接进入该国本土的领土。最为著名的例子是德国统一之前的西柏林，它是西德在东德境内的一块真正外飞地，即是东德的内飞地（一些很小的西柏林的土地，如施泰恩施图肯STEINSTUKEN，相应与本土东德隔离，有些地方仅隔数米而已）。整个柏林为四个盟国分区占领，也就是说德国议会不会有西柏林的议员，这里的居民也被免除兵役。
大部分的现有飞地都在亚洲，少量位于其它洲。飞地上的居民的生活因各地的不同而有天壤之别。在现代的欧洲飞地边界都已经很好的确定下来。居民可以自由的从一国到另一国。亚洲的飞地一般都会因为边界协议而引起争议，这使得当地的居民处于极端封闭的环境，严重侵害了他们的正常生活。
一些内飞地国家完全被另一国所包围，所以不能构成外飞地。此类的地区虽然与内飞地一样被同一个国家完全包围四周，但因为孤立地区本身其实就是一个完整的主权国家，因此没有与国家行政中心（首都）联络不易的问题存在。它们有一部份内飞地的存在特色，但绝对不属于外飞地的一种。
世界上有三个主权国家属于这种情况：圣马力诺，是意大利的内飞地国家；梵蒂冈是罗马市内的内飞地国家；莱索托王国，在南非内部的内飞地国家。
标准外飞地
指某国家拥有一块与该国分离开来的领土，该领土被其他国家包围，则该领土称为某国的外飞地。也有一些情况是被领水包括，也算在外飞地之内，如美国阿拉斯加州。目前世界上这样的例子很多，如安哥拉的卡宾达省，俄罗斯的加里宁格勒州。
准内飞地和准外飞地
虽不是在地理上与本土相隔离，但通常通过另一国可以更容易的到达，这是由于这些地区一般是高山，或只有一条经过外国的道路与该国相连。这些地区通常称作是外飞地，在国际上可以找到许多这样的地区，特别是那些没有重兵据守的地区。它们一般只有一条很小或很狭长的地带与本土相连。如奥地利的小镇扬霍尔茨（Jungholz）。
一级区划飞地
有时一国的行政区划，由于历史或实际的原因，导致一些地区在某一行政区内却附属于另一行政区。如法国吕克沃兹省的瓦尔雷阿斯，以及中国黑龙江省的加格达奇地区。
民族飞地是指一块某个民族占主要成份的地区中的某一小块土地上聚居的却是另一个民族。如犹太人定居点，在欧洲的聚居区，唐人街等。这些地区一般都有独立的语言，文化和经济系统。
大使馆和军事基地一般免受于东道主国的管辖即为治外法权。治外法权的土地并非真正意义上的飞地，本质上还是东道主国领土的一部分除了大使馆外还有其它一些地区拥有治外法权。例如：1、在法国的P***ILLON
DE BRETEUIL，是重量和度量协会的所在地；2、美国的联合国总部；3、比利时布鲁塞尔的EVERE区的北约总部；4、比利时的芒斯（MONS）以北的欧洲能源（POWERSEUROPE）；5、罗马的马耳它骑士团总部（SOVEREIGN
ORDER OF THE KNIGHTS OF
MALTA）；6、教皇的地产；7、，又称“TURK'S
TOMB”，是位于SULEYMANSHAN的墓地，他是埃尔图格鲁尔（ERTUGRUL）的父亲，ERTUGRUL即为奥斯曼一世之父，是奥斯曼帝国的缔造者。土耳其与法国于1921年10月20日签定的协议中割予土耳其，土耳其有权在墓地驻有一支卫队并升起国旗。
被割予外国的土地
有些地区在某一国同，却为另一国所拥有并享有一些特权，如免除赋税，这这些土地并不享有治外法权，例如：1、拿破仑在圣赫伦拿朗伍德的最初墓地，被割予法国；2、雨果在根西岛圣彼得港的寓所被割予法国巴黎市；3、二战时诺曼底美军墓地和纪念碑位于法国诺曼底，此地有9386名美军阵亡士兵的墓地，绝大多数在他们登陆和接下来的作战时阵亡的，这块墓地被割予美国；4、大约24*4的一块GOSCHENEN的一块土地，坐落有SUVORUV纪念碑，被割予俄国；5、位于法国的VIMY纪念碑，用于VIMY山脉战役，法国政府永久的割让一块121平方米的土地给加拿大，以表彰加拿大军人在一战中，特别是在VIMY山战役中的杰出贡献；6、英国RUMMY-MEDE的肯尼迪纪念碑（JOHN.
F. KENNEDY)下的土地被割予美国；7、北卡莱罗纳州外滩的两处墓地被割予英国，这两块墓地埋着二战中被德国潜艇U-BOAT袭击阵亡的英军士兵；8、位于夏威夷的库克船长（JAMES
COOK）的墓地被割予英国。
边界的变动可能会引起原单独在某国境内的铁路变得与新边界十字相交。因为若过拆掉重建来解决这个问题代价比一般公路要高得多，铁路与边界的这种交叉状态会持续较长的一段时间，所以说经过这段路上的火车意味着火车车厢的门被锁住以阻止别人非法进入而又在火车瞬间进入另一国“出国”了。例如：爱尔兰和北爱尔兰；原苏联中亚；从萨克森州的纽格斯多夫（NEUGERSDORF)到齐陶（ZITTAU）的火车要经过捷克的渥恩斯多夫（VARNSDORF），而从渥恩斯多夫到赫拉斯塔瓦（CHRAST***A）的捷克火车必须经过德国领土齐陶，然后还要经过一小块PORAJOW村附近的波兰领土。从维也纳到因斯布鲁克（INSBRUCK)的调整火车必须经过德国领土上的一个结点下的地道；UNA铁路（UNASKA-PRUGA）连接萨格勒布和斯科普里段须经过比哈奇（BIHAC），即要经过波黑和克罗地亚国境多次。
在铁幕（IRONCURTAIN）时期，奥地利南部布根兰（BURGENLAND）的火车经过匈牙利边境称之为“走廊火车”，火车车厢被锁住，当火车穿过匈牙利领土索普朗(SOPRON)县时；在魁北克的法纳姆（FARNHAM)和佛蒙特的纽波特（NEWPORT之间的铁路需要穿过美加边境三次）。
【外飞地列表】
阿拉斯加：世界上面积最大的飞地，它与美国本土被加拿大分隔。
罗伯茨角，北接加拿大卑诗省，没有陆路与美国本土连接。
加里宁格勒州：该地原为德国东普鲁士一部分，二战后割让苏联，属俄罗斯加盟共和国管辖。1991年苏联解体后，该地被独立的立陶宛和白俄罗斯与俄罗斯本土分开，成为飞地。
休达及梅利利亚：摩洛哥沿海的两处。
利维亚：属于西班牙加泰隆尼亚地方的一个城市，但全境皆位于法国的东比利牛斯省境内。
布辛根：位于瑞士北部沙夫豪森州境内。
坎波内：被瑞士提契诺州包围
杜布罗夫尼克
荷兰、比利时
巴勒：位于两国交界上。
卡宾达：卡宾达是安哥拉最北方的省分，与安哥拉本土之间被刚果民主共和国所分离。在1885年之前卡宾达原本是与安哥拉相连的，但在柏林和会中各国决议将当时改名为刚果自由邦的比属刚果之领土延伸到刚果河下游直至出海，而将卡宾达给孤立成飞地。
纳希契凡：纳希契凡自治共和国是中亚回教国家阿塞拜疆的一个共和国，与母国之间隔着信仰基督教的邻国亚美尼亚，复杂的政治形势与宗教差异，让这地区自从苏联瓦解后就一直处于混乱状态。除了纳希契凡外，阿塞拜疆还有三个该国拥有主权的村落位在亚美尼亚境内，反之，亚美尼亚也拥有一个位在阿塞拜疆境内的村落主权（如果撇开争议中的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地不计）。
淡布伦（Temburong）：淡布伦是组成文莱的四个省分之一，位在文莱湾的东南岸，中间隔着一块属于马来西亚砂劳越州（Sarawak）的领土呈现孤立状态。事实上，面积狭小的文莱全境皆为马来西亚的沙巴州与砂劳越州包围，仅有濒临南中国海的海岸线开放著，本身也具有一点滨海内飞地的特性。
欧库西-安贝诺－
东帝汶的省份之一，但全境皆位于印尼的西帝汶岛境内，濒临太平洋。
席洛廷布（Xylotimbou）与欧尔密迪亚（Ormidhia）：这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角，周围完全被位在赛岛上的德凯利亚英属基地区所包围。由于英属基地区是英国的领土，因此这两个小村落变成英国领土的内飞地，与塞浦路斯共和国的外飞地。
吉尔吉斯/塔吉克/乌兹别克
在此三国所交界的费尔干纳盆地地区，存在有大量的小型飞地，包括隶属于塔吉克但实际上被乌兹别克所包围的沃鲁克村（Vorukh），与同样是塔吉克领土，但实际上却被吉尔吉斯所包围的索克村（Sokh）。
穆桑代姆省，阿曼的省份之一，被阿拉伯联合酋长国与母国隔开并隔着霍尔木兹海峡与伊朗相望。
孟加拉与印度
印度的库奇比哈县（Cooch Behar
District）与南方的孟加拉之间，存在大量的飞地。主要的原因是两地的大君分别加入了印度与巴基斯坦，但是却拥有很多不相连的土地产业。经过换地、印巴战争等等的兼并，目前印度在孟加拉境内还有三块大的飞地，孟加拉在印度境内也还有一块大的飞地，除此之外还有不少孤立的村落各被双方封锁边界。孟加拉与印度边界有一个世界罕见的丁?比卡走廊（Tin
Bigha Corridor），是由印度名义上租借给孟加拉，以便连结孟加拉本土与被印度领土所包围的Dahagram-Angarpota内飞地。在两国边境、孟加拉国境内还存在一个属于印度的飞地，而这块内飞地中还包含着孟加拉国的一块外飞地。更复杂的是，这块外飞地中还包含着一块属于印度的“内内内飞地”，面积为0.007平方千米。
东蒂罗尔：东蒂罗尔是奥地利九个州里面，蒂罗尔州的部分土地。第一次世界大战结束时，原本属于奥匈帝国一部份的蒂罗尔在战争结束时遭意大利军占领，之后的圣杰曼条约中，战胜的协约国诸国与新成立的奥地利签订，将南蒂罗尔划分给意大利。结果，仅存的蒂罗尔州因此被一分为二，北蒂罗尔与较小面积的东蒂罗尔中间隔着萨尔茨堡州（奥地利另外一个州）没有相连，是历史造成的地方型飞地之一。
历史上的外飞地
东普鲁士是德国在魏玛共和国时期的外飞地。由于德国割让西普鲁士与波森两省予波兰，亦即波兰走廊，令东普鲁士与德国其它领土分开。现在，东普鲁士位于俄罗斯的加里宁格勒省和波兰的东北部。
东孟加拉（1947年-1955年）或东巴基斯坦（1955年-1971年），亦即今天的孟加拉。东孟加拉曾是巴基斯坦的外飞地，与巴基斯坦本土之间被印度的领土分开，并在之后独立立国。
南非在纳米比亚的鲸湾港也曾是外飞地。1990年，纳米比亚独立，此港口并入该国。
九龙寨城，位于香港的九龙境内，在英国在香港九龙统治期间（1898年-1997年6月30日）是中方一块特殊的外飞地。1898年签定的《展拓香港界址专条》规定，九龙寨城仍然由中方管辖，“所有现在九龙城内驻扎之中国官员，仍可在城内各司其事，惟不得与保卫香港之武备有所妨碍”。但事实上，在殖民期后期，中方已不派官员驻守，使九龙寨城变成“三不管地带”。1993年拆除，1995年辟为公园。
【内飞地列表】
布辛根（B&singen）：德国领土，属于德国西南部的巴登-符腾堡邦，但实际上全境皆位于瑞士北部的沙夫豪森州（Schaffhausen）境内，属于瑞士关税同盟的一部分。
亚美尼亚与阿塞拜疆：同为前苏联加盟共和国的这两个国家之间有非常多飞地存在。其中，在亚美尼亚的东北部，有两个村落的主权是属于阿塞拜疆，而南部在纳希契凡自治共和国（Nax&ivan，该共和国本身是阿塞拜疆的一个外飞地）北边的亚美尼亚境内，也有一个主权属于阿塞拜疆的村落规模之内飞地。与此相对应的，在阿塞拜疆西北部有一个主权属于亚美尼亚的内飞地村落。除了这些已经确定的飞地之外，亚美尼亚长期以来皆一直宣称阿塞拜疆境内的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地（Nagorno-Karabakh
Enclave）是该国的国土，并且支持居住在当地的亚美尼亚人以武力与阿塞拜疆政府对抗，但尚未获得国际上的认可。
利维亚（Ll&via）：属于西班牙加泰罗尼亚地方的一个城市，但全境皆位于法国的东比利牛斯省（Pyr&n&es-Orientales）境内。
席洛廷布（Xylotimbou）与欧尔密迪亚（Ormidhia）：这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角，周围完全被位在赛岛上的德凯利亚（Dhekelia）基地所包围。由于该基地范围内是英国的领土，因此这两个小村落变成英国领土的内飞地，与塞浦路斯共和国的外飞地。
历史上的内飞地
西柏林（West
Berlin）：在西德与东德尚未合并前，原本柏林境内属于美英法占领区所合并的西柏林市，四周皆被苏联控制的东德领土包围，是最出名的一块飞地。也正由于这特殊的地位，而曾发生著名的柏林空运（Berlin
Airlift）事件。
此类的飞地虽然陆上的边境皆被另一个国家包围，但因为濒临海边，因此通常还是可以透过海路与母国联系。
休达（Ceuta）：西班牙城市，但却位在北非国家摩洛哥境内。休达因为历史上的因素并没有在摩洛哥从法国殖民地里独立出来时跟着一起独立，而变成今日的孤立状态。休达位于地中海边，隔地中海与母国西班牙相望。
梅利利亚（Melilla）：西班牙城市，也位于摩洛哥境内。梅利利亚的孤立成因与休达一样。
直布罗陀（Gibraltar）：英国的要塞城市，位在西班牙南部的海岬上，拥有扼守地中海到大西洋航路的关键军事地位。直布罗陀拥有英国海外殖民地的身份，该国在此处仍布有军事单位据守。
欧库西-安贝诺（Oecussi-Ambeno）：东帝汶的一级行政区之一，但全境皆位于印尼的西帝汶境内，濒临太平洋。
阿拉斯加（Alaska）：美国的一州，位于美洲大陆西北角，与美国本土之间隔着加拿大相望。阿拉斯加可以靠太平洋与本土联络，且因为本身面积广大海岸线长，并没有一般飞地因被孤立而产生的不便利。
亚克罗提利（Akrotiri）与德凯利亚（Dhekelia）：这两个位于地中海东部岛屿塞浦路斯上的军事基地是英国海外领地之一，因其特殊军事地位而没在塞浦路斯从英国独立而出时一起独立，成为孤立的地区。由于两军事基地皆濒临该岛南边的地中海岸，因此可算是种临海飞地。
东普鲁士（德语：Ostpreu&en）：是在德国在1919年根据凡尔赛条约割让波兰走廊之后产生的飞地，在二战爆发后在德军入侵波兰后回归。二战胜利后重新归波兰。1946年4月，东普鲁士的北部被并入苏联。7月，首府哥尼斯堡被改名为加里宁格勒，省名是加里宁格勒省。1947年，苏军驱逐当地所有德国居民，让俄罗斯人、白俄罗斯人及乌克兰人迁到此地。
圣马力诺：位在意大利境内的独立小公国，除了主权外，其他方面的事物都与意大利同进退。
梵蒂冈：位在罗马城内的独立教皇国，四周被意大利领土包围。
莱索托：全境皆被南非领土包围的小型王国。
【中国飞地列表】
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