热车熄火后马上打火有时打不着_百度文库
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热车熄火后马上打火有时打不着
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09:49:55看门大爷玩摩托
& & 摩托车在行驶中，发动机常在热车、道路不平等诸多情况下自行熄火，给驾驶员带来许多不便。但是平时只要我们注意观察，这些小问题还是可以轻松预防和解决的。
(1)点火充电不足
& &&发电机点火充电线圈老化，受热后内部短路，致使点火充电不足、高压电电压不足或断火。熄火后，检测发电机点火充电线圈电阻，若小于规定值，则应更换。
(2)触发线圈不良
& &&触发线圈的引线接头受热后焊接点断开，冷却后又接上，等几分钟便可顺利启动。应加固焊接点，使其内部焊牢，消除假焊现象。
(3)点火线圈不良
& &&点火线圈外形或***位置不当会引起散热不良，致使线的绝缘漆受热后绝缘性变差而断路或者初级线圈被烧毁等。熄火后检测点火圈的初、次级线圈电阻值，若小于规定值，应予更换。
燃料供给系统
(1)空气滤清器有水
& &&空气滤清器中有水，受热蒸发成水蒸气，进入混合气而影响混合气的浓度导致熄火。应彻底清除空气滤清器壳和滤芯中的水分。
(2)化油器气阻、浮子舌片凹坑、针阀卡滞
& &&发动机高温造成化油器汽油过量，汽化形成混合气过浓(气阻)；浮子舌片变形、针阀卡滞形成油平面过高或过低，有可能临时断、缺油等，故停放一段时间后才能启动。
& &&最后还有一种情况，可能就是排气消声器堵塞，这时要检查排气管，如果还无法判定问题，就把车交给专业的维修师傅吧。
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