求教跑跑卡丁车高手，小飘加大飘的时候，第一下小飘要拉车头吗？_百度知道跑跑卡丁车问题跑跑的问题！ _游戏_爱好
跑跑卡丁车问题跑跑的问题！
跑跑卡丁车问题跑跑的问题！
作者：小巴布
本文针对用户提问:“跑跑的问题！ ?” 所作出解答，网民回复：跑跑卡丁车注册问题
***号怎么填
给我个***号。详细描述如下：我电脑七月1号买的，amd0G,显卡集成ATI Radeon Xpress 1200 Series，刚搬回来就***了跑跑卡丁车，玩的时候一点也不卡，画面网速都很好，但是30分钟左右，画面就卡在那不动了，游戏背景音乐还响，qq也响，按什么建都没用，只能重启，有些人说把NMServiceexe删除，我删了，但是问题仍然出现，请高手帮忙解决！跑跑卡丁车问题我把原来的删除了，重装了还是不行。后台什么也没开。跑跑卡丁车密保问题你说的这个现象，应该是卡机！我估计你后台运行的程序太多了，不要以为新的电脑不会出现问题，如果你超负荷运行，再配置高的电脑也会出现问题的！
还有，一般新买来的电脑，不要急着玩游戏，先优化一下系统，这样对你的机器有好处，如果会备份的话，先备份，这样以防不测！
优化系统用windows优化大师就可以了，配置超级兔子使用更好！
，先说这么多，你的电脑其实没有什么问题，不要担心，还有问题可以发信息给我！如果你是电信的线路，我可以帮你远程看看，发信息给我就可以了！
祝你好运！
ATi Radeon系列显卡催化剂驱动For WinXP/MCE ，这个你试试！难道你的显卡驱动需要催化？新电脑不应该的啊！！
还有补充！跑跑卡丁车画面问题我找装电脑的人换了个主板，好了，谢谢跑跑怎么设问题把原来那个卸载了，到官网下个新客户端重装一下试试 跑跑卡丁车出问题删了 重下啊 跑跑hacking出问题我有三个疑问：1先给解释下“断位漂移”和“切位漂移”是啥意思？至今还不明白、以下带SHIFT拉车头的姑且说成断位了。2看视频上高手的断位咋跟我的不一样呢？城镇高速加速 架上，高手断位时，车子显得迟钝，呆板（视觉上）但速度很快，攒气也不慢而且双侧断位轻而易举，而我断位时，车子转弯显得圆滑，但速度很慢，攒气不少。左断位完成后，想右断位常失败。我试过应该不是点SHIFT长短的问题，也不是视频的问题，我和高手差在哪？3一般较缓的大弯，高手点票后需要适当断位么？望高人指点，在此谢过！！跑跑卡丁车最好的车我来给你解答吧，本人大概2线~3线水平，以自己的经验理解和事实回答，不摘抄那些文章。
首先，跑跑里确实没有切位飘逸，就算你听过，也一定是某个人的自己习惯叫法，说这个词，是没人会懂的。段位飘逸，意思就是在普通漂移的时候，在拉车头的时候抓住时机点SHIFT，目的是快速拉回车头，并达到减小速度损失的目的。
2，越高水平的段位，拿直道段位来说，痕迹越贴近直线，段位效率越高，速度损失越小，而且必须是最佳化的。也就是说，高水平的段位，车身最小程度的飘逸段位，尽量使段位时候的飘逸痕迹贴近一条直线（当然，完全直线是不可能的）。所以，高手的车身都是很小的晃动，来保证自己痕迹的直线性，保证了直线性，就减小了速度损失，而且，高手的段位一定是最佳化的，就是两条轱辘印不重合，这也减小了速度损失。我估计你的段位是在高速直道上因为怕撞墙，所以给自己留很大空间，从左断到右吧，幅度比较大，估计别人看你屏幕都是晃晃的，呵呵。估计你也没有做到最佳化。幅度太大加上没最佳化，速度就满了，旁边有车的话，一下就被超了。
左右断的话，熟练了当然没问题，开始的时候，注意shfit时机，这是每个教学视频都提到的，另外的窍门，在初学时我的经验是，左段位之后别忙着右段位，先等车身平稳不打滑确定左段位结束后再右断，当然这个感受和做决定的时间很短，就得靠慢慢熟练，我现在当然不用了，可以很自如的了。shift长短是有一点关系，但是就算时间长的按，也不是一下按了不起来，柔和的慢慢松开，当然，按得时间就算有长短差别，也是很短暂不明显的，注意的是要柔和。这样车子幅度就不会那么大了。你能成功段位，说明不是按得时机问题，是幅度问题。
3，大弯点票，比如高速第二圈第二个和第三个弯，一般是不用段位的，就是点票，也没法段位，段位还怎么点票和扫漂？点票的目的是更好的顺势入弯，扫漂为了贴边和集气。除非你贴边贴的要撞墙了，这时候可以用段位反拉车头或者减速避开墙，要不正常点票加扫漂过程中反段位一下就离开贴边的那个弯道墙了。。。接下来就不容易处理了，对处理就要求更加柔和了。
希望我说的你明白了，对你有用。
还一个，差不多是这样，按shift啦车头也可以理解车段位，视频上的段位教学都是以直道为例的，但是不用抠字眼比如黄金宝藏在进入熔岩洞穴的那个弯，就需要点票贴边入弯狠点票过弯最后段位反拉车头，因为不用shift啦就撞墙了。还有就是很多弯也需要shift反拉车头，因为正常的飘逸反拉车头肯定会撞，所以按shift，能让车头回啦的更猛点，就不会撞另一侧了跑跑最好的车断位（cutting）漂移时，由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，
过弯速度比普通漂移快，转过的角度小。
在漂移过程中还能自由调整车头角度，和“最佳漂移”结合能实现漂前漂后路线平行（直道漂移）
断位漂移的好处是比起普通的漂移车头拉回快，漂移减速少。而断位漂移主要作用为聚气以及微小角度的漂移。
如果目的是聚气，那么主要是在加速和下坡应用此技术，比如说城镇高速中，在高架上经常可以看到别人加速后一次断漂，然后加速再断漂，然后满一条N2O的情况。或者在森林发夹一开始的下坡时断漂。
当然，断漂也可以应用在一些Z型弯中。如果断漂应用的好，还可以用在一些如漂移角度过大，或者代替普通漂移中的拉回车头动作来来更快的结束漂移。
是在直道上达到集气的效果的被动漂移
（由左向右）↑
段位的时间掌握得不好，多练习
较缓的大弯，直接大飘加小飘，连喷过弯，或者开加速点飘过弯 跑跑卡丁车最快的车你所说的
的确你段位是正确的
但你说的情况 你最佳漂移没有学会啊
光会段位了
所以跟视频的高手不一样呗
1你说的段位漂移
就是漂移过程中点2下漂移键 拉回车头 完成漂移 这叫段位
2切位漂移 跟段位2个概念
用行话就是最佳漂移
为什么叫切位呢
因为找好车头角度
和弯道形成一个角度以后漂移（这种方法是为了离墙更近）
你现在光会段位 练练最佳漂移吧 ： 最明显的特征2个车胎印迹不重叠
而且用最短的时间
最少的飘移时间赞足你所需要的NO2
3大弯比较缓慢的
以前都用连喷
但现在SR时代了 加速划气就可以了
双喷也很实用
有些东西说是说不太明白的
多和身边的高手 跑跑 有很大提高的 跑跑卡丁车的名字带SHIFT拉车头的是断位啊，切位飘移就不知道是什么东东了。
高手视频断位迟钝呆板那只是视频的视觉吧，我倒是觉得不迟钝啊 ，可能是全程加速，断位的时候就相对显的慢了吧。
断位也要注意角度和入弯角度的啊，速度慢攒气少是你是因为你在加速气没了之后才断位吧？或者是断的角度实在太大 。不过一般现在的SR组队赛就基本上用不到断位飘逸了 ， 拉回车头就行了。角度较小的连续长弯肯定是需要断位或拉回车头的 ，不然就撞了 。多看视频学习学习吧。坚持用高手的跑法，成绩就会慢慢进步了。 1，断位漂移是跑跑中的一种技巧，英文是Ctting Drift，所谓的切位是不是英语翻译回来时候出的偏差啊，cut英文是“切”的意思
2，只所以出现你那种情况是因为你第一飘飘大了，断位的第一飘角度应该是比较小的，这样有利于拉头，这个你多看看视频，最好有人现场教你，我山东的
3，过那种弯断位是一个方法，还有个更好的方法是用扫漂，也就是用加速器顶着一直按着前进然后坐连喷动作，也叫“抽气”，这样过弯速度快集气多比断位用的时间短
还有不懂的尽管问呵呵~~ 跑跑卡丁车注册问题
***号怎么填
给我个***号或者谁给我只号
说明哪区的020030
都是男的 名字随便写
你 帮分弄高点
没人 回答标签:&&&&&&&&&&&&跑跑卡丁车：为什么看人家高手漂移，漂移痕迹都特别长，还很顺势？他们怎么飘得啊？请高手指点下：_百度知道