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这回真的下雨了----首辆能跑的3D打印汽车
现在去买车，你只能选择原厂的标准配备或是让业务帮你升级音响、选择一些额外的设置，或是车身颜色。但是未来，也许你可以自己带自己设计好的模组去车厂，让他们帮你把车身打印出来，到晚上就可以开一台自己设计的新车回家。&
Local&Motors&正在将这样的愿景变为现实。该公司制造了全球首辆&打印的汽车，并于近日在芝加哥&（国际制造技术展）上发布了这款产品。值得一提的是，目前虽然有不少公司也在尝试了&打印汽车，但似乎都刚打雷不下雨，这一次&发布的&是唯一一辆能上路奔跑的产品&&
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NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo 等比模型现身
Nissan&汽车在英国西萨塞克斯郡所举行的&古德伍德 竞速嘉年华&的 Nissan 展位上，公开发表了&NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo&的等比例模型。
&这台车是出自英国伦敦 Nissan 欧洲设计中心的众年轻设计师之手而诞生，设计师们?用最新数位设计工具，以正统概念车程序进行开发工作。&本车在开发时，与位于日本厚木的 Nissan 技术中心内空气力学等技术小组合作，因此拥有能强化空力性能的感性车身造型。此外，本车使用了2+2排坐椅跑车较少见的可特别调整空力的竞赛技术，让游戏内的虚拟性能更接近现实状态。犀利又圆滑的外观线条不但让人联想到 Nissan 历代的大马力名车，也兼具未来风格的设计元素。
&本车预定在2014年7月，透过 PlayStation&3&《Gran Turismo 6》免费更新发?。&&在现实世界可能难以拥有一台像 NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo 这洋的跑车，但这台车收录在 Gran Turismo 当中，任谁都能驾驶到这台车，让各位享受到Nissan品牌特有，愉悦创新的体验。&Nissan 欧洲设计中心总监长野宏司感言。
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Fragrance Twitter 精巧散香器的简约品味
车载香水是香水的衍生物,香水代表着时尚高雅诠释&香车美人&的经典，有品位的高层人士所用无不及香水。优质车载香水让你四季像行驶在花丛中，让你神清气爽。然而车载香水款式设计与一般香水瓶无大区别，在天气炎热的情况下有着一定的安全隐患。（）带来一枚精巧散香器，木质质感更添简约品味。
这一枚由Craftr设计的简约造型金属散香器，搭配粗犷配色的真皮挂带，让人眼前一亮。这个车内的小物件名为Fragrance Twitter，可悬挂于车内任何位置，内置可更换的木制储香配件，配合多种香型使用，是不是觉得比那些玻璃罐罐要更有质感、更添品味呢？&
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1400马力轩尼诗 超速超酷venom F5
美国德克萨斯州超跑改装品牌轩尼诗发布了venom GT的继任车型 venom F5 ----世界上最快的被允许合法上路的超级跑车。
为了超越venom GT 270.49英里每小时的时速记录，venom F5 将使用更大马力的发动机，以及风阻更小的碳纤维车身。venom F5仅1300千克（2866磅）的车重和大胆的外观造型使得这辆双座超跑的风阻系数从0.44降到了0.40以下，从而发挥出了更好的空气动力学性能。
通过车身的造型以及车尾的保险杠下面的扰流器和尾翼扰流板，venom F5 得到了更大的下压力。
在动力方面，将venom F5 配备纵向***的V8双涡轮增压发动机，最大输出可达1400马力。目前，venom GT 从0到320公里每小时（200英里每小时）的加速记录为14.51秒，这就也为着新的venom F5理论上将达到更高的记录。
轩尼诗宣布，venom F5上将会搭载很多新技术，特别是在提高跑车性能水平方面的技术，比如可以提高加速效率，减少换挡时间的单离合拨片换档变速器，基于GPS的牵引力控制系统等。
Tips：venom F5计划于2015年亮相，预计将生产最少30辆
良驹只配英雄有 三大顶级豪车鉴赏
&人在途中，何以不曾变。
或是青春年少、踌躇满志激扬为粗犷而锐利的厚实；又或是傲气凌人、刚霸无屈沉淀为稳重睿智、泰山崩于前色不变的老练。路途上，可能变的是一副臭皮囊，是浮于表面的情怀；但终究恒定的是一颗追逐的心。
宝马良驹配英雄，意气风发的张无忌，豪迈飒爽的乔峰，旷世睿智的风清扬三人心中都有不一样的座驾所属。帕加尼(Pagani)如风似的驰骋纵横只可与青年张无忌相得益彰，气场不怒自威的乔峰当然中意气吞山河的乔治&巴顿(G.Patton)，风清扬的高雅风格与劳斯莱斯(Rolls-Royce)永恒的优雅不谋而合。三种不同的人生阶段，邂逅三款不一样的良驹。你，又是哪一款。
&帕加尼&&如风的色彩
如果说帕加尼(Pagani)是有颜色的，那么就是风的本色。Pagani（帕加尼）是一个专攻超级跑车制造的著名厂商，与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
&经过不断的努力，1992年帕加尼终于在摩德纳成立了自己制造梦想超级跑车的公司，帕加尼品牌也因此诞生。帕加尼于1999年正式发布了帕加尼品牌的第一款超级跑车，该车名称被改为Zonda，内部代号C12。Zonda一词指的是从安第斯山脉吹向阿根廷的北风，此名称也寓意了帕加尼对阿根廷车手范吉奥先生（曾经对帕加尼公司的成立有重大帮助）逝去之情。在国内，我们给他起了一个更为简明易懂的名字 - 风之子。帕加尼(Pagani)从1999年开始陆续发布不同车型的Zonda系列，追求至臻完美；2010年增设新工厂，并将产量提升到每年60台；2011年推出全新Pagani Huayra车型。帕加尼(Pagani)的车款设计深得贵族青年的喜爱，它坚持制造最完美的超级跑车，不向成本妥协，不向销量妥协。正是这种精神，与热血激昂的青年不愿向命运低头，为了自己的梦想胼手胝足的态度相相暗合。
&乔治&巴顿&&霸王气息的极致
敢以二战时期美军名将(George Smith Patton,JR.)乔治&巴顿命名的这款越野车有着它特有的一股威严。全新款乔治&巴顿(G.Patton)越野车是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造，重新面世的乔治巴顿，车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色，这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。车身外形俨然一副稳如泰山、咄咄逼人的气势，内饰也让主人有统筹全局的权力感。指挥官式的驾驶座椅设计，让你对车厢内外各种情况一览无遗，使一切尽在掌握之中的感觉油然而生。
&巴顿将军：&我经常受命于危难之际，但是通过我的迅雷不及掩耳的手段和铁血作风，尝尝化险为夷，踏荆棘如坦途。&G.Patton也如巴顿将军一般，一流的越野性能在何种恶劣环境下都无所畏惧，这更中霸气男人的心意；硬朗与力量的无限
&劳斯莱斯&&永恒的优雅
&幻影，一种永恒的优雅象征。&Giles Taylor，劳斯莱斯设计总监。特殊的进气格栅和&双飞女神&标志，让人一眼就能辨认出，这是劳斯莱斯(Rolls-Royce)经典车型&&幻影。车身线条庄重完美，当之无愧是对现代劳斯莱斯的极致诠释。它不仅具有劳斯莱斯的基本特征，也包含了品牌的精髓所在。
&&幻影&系列以及&古斯特&系列的劳斯莱斯(Rolls-Royce)每个细节都经过精心设计及精工打造，从而造就出如此动人的简约身姿，成为适宜出席各种场合的心仪之选。这样说一点都不过分：人生就是一场追寻劳斯莱斯(Rolls-Royce)气质的潜行。当人生走到值得回忆的时光，才能品味到劳斯莱斯的设计是对人生的一个总结与展望。绅士的姿态、睿智的大脑和波澜不惊的心态与劳斯莱斯的气质珠联璧合，&典雅&一词已显得逊色十分。
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福特轻型碳纤维概念车 Lightweight Concept
福特本月初推出了一辆名为&Lightweight Concept&的概念车，以中级轿车Fusion 蒙迪欧为基础，在这辆车身上集成了福特最新轻量化技术，以验证未来汽车减重方案，兼顾可持续性和经济可承受性，达到提高运动性能、降低油耗和减少二氧化碳排放的效果。这一款基于Fusion蒙迪欧打造的轻量化技术验证车，由于采用了大量新材料，该车较蒙迪欧标准版减轻25%，降低重量300千克以上，几乎和规格小两档的嘉年华相当。
&福特 Lightweight Concept 概念车减重主要依靠新材料，而有趣的是，该车采用了轻量化移动设备常用的材料，包括铝材、化学钢化玻璃和轻质塑料等。此外还有超高强度钢材、镁合金和碳纤维材料。该车还采用铝材打造刹车盘、前副车架等部位，碳纤维材料用于轮毂，化学混合夹层玻璃用于车窗。新轻质材料广泛用于动力总成、底盘、车身、电池、内饰、座椅、油底壳和悬架弹簧等部位。
&从结构上而言，福特 Lightweight Concept 概念车也有所简化或降重处理，动力总成搭载了一台小型化的1.0升三缸发动机。美国能源部汽车技术项目部(U.S. Department of Energy&s Vehicle Technologies Program)、麦格纳国际公司旗下的 Cosma International 也参与到福特轻量化概念车项目中，目的是从长期角度寻找优化的轻量化方案。
&如今，福特的轻量化研究成果已经部分用于量产车型，例如2015年款福特F150皮卡便通过先进技术，减轻重量700磅(约合317千克)，主要是由于采用了高强度钢、铝材等材料，实现更强的牵引力、更快的加速效果、更短的刹车距离，以及更好的燃油经济性。
&工程师表示，尽管这款概念车上所用的先进材料尚未敲定用于量产车，不过将通过共享架构、开发新生产方案来尽快达到量产阶段。
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霸气十足 日产发布全新Z Nismo
5月15-19日，ZDayZ&将在美国正式开幕。而这期间，日产也将带来他们的新车2015款 370Z Nismo。日前，日产也正式发布了Z Nismo 车型的官方图片，并决定新车将于今年7月在海外开售。
&外观方面，Z Nismo 看上去要更具侵略性，其前脸设计参考了新款GT-R Nismo的一些设计风格，底部采用了全新的运动套件，配以熏黑的大灯以及红色的前扰流板，看上去动感十足。新车还采用了重新设计的侧裙、19英寸轮圈以及新的后扰流板。
&内饰方面，新车采用了Recaro运动座椅，Alcantara材料包裹的方向盘，此外消费者还可以选装Bose音响系统、自动防眩目后视镜、Homelink车库遥控系统、带GPS导航功能的7英寸中控显示屏。
&动力方面，新车搭载3.7L V6自然吸气发动机，最大功率输出为350马力(261kW)，峰值扭矩为374N&m。传动系统新车匹配的是6速手动或7速自动变速箱。这台7速自动变速箱还具有DRM降挡转速匹配功能、自适应换挡控制以及手动换挡模式。
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日产Blade Glider概念车 三角形车身
日本在本届北京车展上发布了一捆名为BladeGlider的电动车。日产BladeGlider电动车概念车看上去非常动感，该车的设计灵感来自于日产DeltaWing赛车。如果俯视的话，整个概念车就行一个个等腰三角形，使用了如同KTM X-Bow一样的开篷设计，前脸上大型的V字镀铬格栅是标准的日产设计。由于座舱也为三角形，因此日产将驾驶员位置放在了中间，两侧后部设置了两个乘员座椅。
来源：腾讯
全新肌肉超跑雷兹瓦尼野兽 纯为速度而生
美国新晋小众超跑品牌Rezvani Motors（雷兹瓦尼汽车公司）首款车型Beast（野兽）将成布加迪威龙Supper Sport直接对手，其最大500马力，百公里加速只需2.7秒。由于野兽采用了后置后驱，所以前脸部分两个大到离谱的进气口只是为了空气动力学以及为轮胎散热而设置，而在驾驶舱前方两个将内部接口裸露在外的开口更是为野兽增加了不少的狂野气息。
谷歌无人车问世还需六年 但谷歌在努力
5月14日消息，Google无人车项目主管表示，&&&&&谷歌正在就无人车技术推广&&&&&事宜与汽车制造商谈判。谷歌无人车项目主管克里斯&阿姆森（Chris Urmson）表示，无人车问世仍需六年的时间。但他表示：&现在我们正在考虑如何将无人车推向市场。&阿姆森和其他谷歌员工表示，谷歌尚未决定是否自行设计无人车产品，也没有确定是否面向汽车制造商开发无人车软件和系统。阿姆森称：&我们现在正试图解决这个问题。&他透露谷歌正与汽车制造商定期会谈，但没有公布制造商的具体信息。谷歌无人车项目早期领导人巴斯蒂安&特龙（Sebastian Thrun）表示：&针对汽车如何使用无人驾驶技术，谷歌内部还有很多争论。总有一天，大量的汽车将采用谷歌无人驾驶技术。&一年前，谷歌联合创始人谢尔盖&布林（Sergey Brin）曾表示，谷歌无人车问世大约需要五年的时间。斯坦福大学自动化研究中心的研究者莱恩特&沃克&史密斯（Bryant Walker Smith）表示，新型汽车的设计和研发需要六年时间。在性能、实用性和使用区域方面，六年内研发完成的任何无人车产品可能都存在限制。史密斯表示，如果无人车到时能够普及，他会觉得&出乎意料&。谷歌无人车项目起步于2009年，并成为谷歌研究实验室Google X的早期组合部分。今年初，谷歌元老克莱尔&休斯&约翰森（Clare Hughes Johnson）加入Google X，这预示着无人车项目已经进入了新的阶段。约翰森负责无人车项目的产品和运营。约翰森周二表示，她正在制定项目创收战略。阿姆森表示，谷歌无人车价格昂贵，但未公布具体数据。谷歌无人车车顶配置硅谷公司Velodyne制造的激光传感器。这种激光设备年产量约为150部，这就增加了零配件的价格。随着这些零配件大批量生产，价格将出现下滑。阿姆森透露，谷歌已经开始在旧金山湾区以外的地区测试无人车。本周，谷歌邀请记者体验无人车。谷歌试车人员坐在汽车前排座位，但多数路程都由无人车自动驾驶。无人车加速灵敏，遇上红灯可自动停车，遇到人行横道还可以自动减速。一位谷歌试车人员表示，天气因素仍然限制着无人车。当遭遇暴雨，系统会要求驾驶员重新控制汽车。谷歌尚未在雪地测试无人车。这位试车人员称：&我们还有很长的路要走。&&【采自互联网】
站长在关注加州公路上有一头哥斯拉，怪兽名字叫雷兹瓦尼_Myautotime-爱微帮
&& &&& 加州公路上有一头哥斯拉，怪兽名字叫雷兹瓦…
如若被问及，何为超级跑车？那么请闭上双眼，我想每一个人的脑海中都会勾勒出一款诠释完美的工程艺术品蓝图。无论浮现于眼前的是曼妙如诗的优雅线条，还是凝聚斯巴达勇士版的坚毅性格，而这均是浪漫主义心境的现实写照，那么今日所登场的主人公将引领你跨入这如梦般的神秘空间。或许你不曾知晓，本此登场的主人公野兽跑车是诞生于一家名为雷兹瓦尼的美国超跑制造商。虽然仅为一家小型工厂，但该车凭借激进的设计思想，以及布满全车动感而锋利的流体雕塑线条，从而创造出近乎完美的空气动力学效应，在符合美式肌肉车风格的同时又不失“罗马帝国”超跑的优雅气质，从而在性能与美学的天枰中缔造“美国梦”的新纪元。“美国梦”并不是天马行空的幻想，在野兽超跑的研发与制造过程中，雷兹瓦尼的工程师们将大量碳纤维符合材料运用到这款顶级车款之上，虽然硬顶敞篷会在一定程度上增加车体的整备质量，但得益于重量不及钢材五分之一的碳纤维材质及应用，即使搭载2.0L与2.4L的小排量引擎，其动力推重比也依旧维持在较高水准，从而使这款轻量化超跑具有充足的动力储备，以捍卫自己的领地。引擎作为一款车的心脏，其重要性不言而喻。在野兽的身体内被植入了2款不同规格的汽油引擎，分别为2.0L自然吸气及2.4L机械增压的进气形式。就引擎的出力特性而言，搭载2.0L自然吸气引擎的车款最大可压榨出235kW的输出功率。作为一款自然吸气的车型而言，这款小排量引擎极具爆发力，其升功率已突破117kW/L，可堪比兰博基尼大牛等一系列超跑车型的动力输出表现。而搭载于高配车型上的2.4L引擎在机械增压技术的应用后，其动力表现已远超自然吸气车型，使最大功率输出量进一步攀升至372kW。Huracan LP610-4作为兰博基尼旗下的入门级超跑，无论在动力表现还是操控特性上均处于领先水平。而在两车的对比中，虽然雷兹瓦尼野兽在引擎排量与功率储备上不及对手，但凭借轻量化的车架，依旧能够与之抗衡。而此情此景便如同加州草原上的野兽在猎杀一头公牛，而结局不必多言。就搭载于野兽车型上的2.0L自然吸气引擎而言，若使其升功率能够达到117kW/L，在设计构造上需要投入大量精力。从研发设计方面出发，不仅需要对引擎汽缸、活塞连杆等部件做出加固处理，还需要对汽缸口径及纵深部分进行针对性设计。以上设计不仅能够激发引擎动力输出的潜力，还能最大程度降低引擎重心，使这款讲究空气动力学与强调动力使用效率的超级跑车具有更强的操控特性。针对于自然吸气引擎而言，其动力储备的上限需依靠转速上升得以体现，而转速上限的设定并非仅依靠于引擎控制电脑就可以轻松完成的工作，需要对汽缸的纵深及口径做出相对改变，加宽口轻的汽缸在总容积不变的前提下，其纵深便可相对缩短，而该设计的目的则在于提升单位时间内活塞运动的频率，通过活塞连杆以加速曲轴旋转速率。由于汽缸活塞运动的速率提升，引擎主体所产生的热量也会随之加剧，为较好的平衡引擎刚性与散热效果，野兽在这款2.0L引擎的水道部分有望采用开放式结构。此外，为抵御高负荷所产生的高冲击压力，加强撑杆也被固定在水道之中，使这款引擎在保证动力输出的基础上提升可靠性，从而在追捕猎物时具有猎豹版的爆发力，而不失骏马所独有的持久耐力。野兽所搭载的2.4L引擎在动力储备方面，由于排量增加，且集成了机械增压器的辅助做功，其最大输出功率可达到372kW。就账面参数而言，其机械增压器所采用双螺旋结构的可能性较大，而该设计最为显著的优势在于增压值的稳定输出，由于增压器主体与引擎曲轴相连接，因此在发动引擎后，便可进入增压状态，即在800rpm时引擎就处在增压状态。与此同时，由于机械增压引擎的工作原理为加大汽缸进气量，增加单次活塞运动后的功率，因此在冲击力与热量的管控上较自然吸气引擎需作出全面升级，以抑制在高强度做功运动时对引擎主体的损耗，在耐用性及可靠性方面作出改善处理。对于超级跑车而言，其综合性能的优劣并非仅依靠动力单元的规格界定，车架与底盘的制造工艺才是重中之重，就雷兹瓦尼汽车公司所生产的野兽车型而言，若使235kW与372kW的最大功率得以高效输出，前提为要具有能够承载该动力的底盘和车架。而野兽便做到了这一点，单体结构的驾驶舱作为整车底盘的核心部件，用于连接前后副车架及车身覆盖件，仅以不足100kg的驾驶舱主体承受来自路面震动和强大惯性的冲击，这均依靠兼顾轻盈的碳纤维复合材质。这种应用于航天科技的材料能够以不足钢材五分之一的重量表现出优于前者的刚性，是超级跑车在研发制造时的首先材料，而这也极大程度增加了这款野兽的动力推重比。为了减少空气阻力，野兽的车身十分低矮，并采用了小尺寸的后视镜以及开放式轮胎以进一步减小风阻，流线型的车身线条在拆下了可拆卸设计的挡风玻璃之后更显扁平，除了设置在座位后方的进气以及排气口外，该车的侧面几乎没有任何向上凸起的部件。雷兹瓦尼引领了“美国梦”的新纪元，但“美国梦”并不是某一款车所能简单定义的老电影，也不是咖啡厅里的旧式装潢，它是凝聚了每一位爱车之人对于经典的怀念与尊重。
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宝马全新BMW X5深度试驾品鉴会即将开始！
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&&& 全新BMW X5以豪华S***创领者之势，再起壮阔风云。不仅秉承BMW X5一贯的磅礴动力和卓越操控，更以全新刚健外观，令人心生敬仰；可选配第三排座椅的豪华空间，尽释奢华体验。尊享从容，动天地，不动声色。全新BMW X5，越峥嵘，越从容！5月17-18日，东营宜宝轩宝马4S店将在展厅内举办全新BMW X5深度试驾品鉴会活动，活动期间购买BMW X5的客户可享受万元整车贴膜，参与试驾更有好礼相赠！详询东营宜宝轩宝马4S店：。
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&&& 内装设计采用高级真皮、精致表面、气氛照明灯和最高舒适性，尊享独特体验。置身于全新BMW X5您立即就能感受到每一个细节共同营造出一个无与伦比的舒适氛围。
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&&& 关于东营宜宝轩宝马4S店：&&& 作为山东省东营市唯一一家BMW授权经销商，东营宜宝轩宝马4S店自2011年开业以来便以有口皆碑的服务屡受好评。东营宜宝轩一直坚持以客户为导向的服务理念，不断致力于BMW在客户关怀服务上的创新举措，始终以BMW的卓越水准作为衡量标准，不断提升自身的各项服务水平。东营宜宝轩秉承“诚信追求卓越”的服务理念，坚持“以客户为导向”的服务宗旨，为广大BMW车主及爱好者提供全球标准化的BMW专业服务。
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