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2年E87 120 ECU升级, 不得不说120的原厂调教已经很不错了.
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2年E87 120 ECU升级, 不得不说120的原厂调教已经很不错了.
最近厂里几个大工程完工,年前不想接大活了,所以闲在下来.&&
除了把自己的小破车整理一下,没有太多别的事情.
于是几天都在开LD的120,&&每天开惯了6S*的小破车,真是觉得120肉的可以, 于是动了想动动的想法,但是又不能让LD发现,最重要是LD要每天接送孩子,舒适性也不能打折扣,&&于是的升级成为唯一的可选.
虽然理性的知道NA车调教ECU的变化,&&不过对于PSA车系的研究,也确实打破了NA ECU调教一无是处的说法.
且不说重度后的NA车,ECU调教是重中之重,& &其实原厂车通过ECU的精确调整，也可以有可观的性能提升.
以偶调教过的原厂NA车为实例,
206 1.6,&&原厂实测P-BOX成绩:10.6S,&&单独ECU匹配调教后实测: 9.9s
世驾2.0, 原厂实测P-BOX成绩:9.7s,&&单独ECU匹配调教后实测: 9.2s
508 2.3 6AT, 原厂实测P-BOX成绩: 10.4s,&&单独ECU匹配调教后实测: 9.5s
以偶之前对原厂120的测试, P-BOX成绩在9s8左右,&&如果可以通过ECU调教,让起步和前段凌厉一些,极限加速到9S左右,就达到理想的预期了.
基础数据测试是必须的,同一路段同一天的测试对比才是值得参考的,
北京干冷的冬天,对于极限加速是有益处的.三次测试, 9.70s,&&9.58s.&&9.62s. 测试方式:长摁DTC,DS档.
之后采集了原厂的空燃点火数据,要比经常调教的307 2.0更偏于性能,整体在12.2~13.7之间的空燃可以说很性能.
于是除了按照正常调教的经验做了一版95汽油的版本外,更按照高性能调教模式做了一版95+程式(95汽油有可能有爆震).
再次测试, 95版本起步轻快很多，测试极限成绩有确实提升但是不很显著,&&三次测试:9.39,&&9.40.&&9.37.&&
95+版本测试,&&起步似乎不如95版本, 测试极限成绩基本达到预期,&&三次测试:9.21,&&9.12,&&9.17. 各种工况试车,没有爆震.
这两天一直用95+版本,瞬时在加速工况会明显过度快一些,长的快收油回落也快, 高速油耗略低一点.&&加上暴力测试,最新的综合油耗是12.5.
明天加上半箱98#再测试下.
要看孩子去了.
希望给想小改120的朋友一个参考.
图片稍后上.
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嘿，这个关注一下。
怎么调的呢？
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嘿，这个关注一下。
怎么调的呢？ 一套改装店都有的读写ECU设备,120 MEV1746协议早就有了, OBD直读直写.&&
能有区别的就是改装经验所能进行的ECU调教的反馈控制,NA车,把油品用足, 把换档响应做好,把过度工况做顺做快, 把闭环空燃点火按照更性能的模式, 也就这样了.
[ 本帖最后由 小钢炮206 于
00:15 编辑 ]
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同时也斗胆分析下120改前后同一些口水竞争车型的加速对比.
以多年的P-BOX测试分析,&&其实0-100成绩受到很多因素的影响,尤其是驱动方式和起步控制,&&可以造成前段成绩的很大不同,&&因此单独比较0-100成绩是不严谨的, 好在各大主流测试媒体大都有0-60和60-100的数据,&&60-100的数据更可以作为加速的参考.
120 原厂状态,0-60:4.21,&&60-100:5.37.&&合计0-100: 9.58
120 95+ECU调教后, 0-60: 4.07,&&60-100:5.05,&&合计0-100:9.12,
让我们来看看以下几款车的测试数据:
2012福克斯DSG+170hp,&&可以说120+ECU后有匹敌的实力.
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_15d7cbKZUojta8AGM0.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
这个进口马三 2.0,&&也是类似.
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_e3e0f792f6c2550ef4aVXBe6X54fX48.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
争论最多的高六1.4T,&&现在完全可以说120+ECU后,有胜出的可能.
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这个比较快,实际测试,翼神在2.0组里也确实是比较快的.
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这个后段也比较快.
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哈哈哈，5000转啊，哈哈哈
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不错，少有的好帖子了，支持楼主继续。
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技术贴必顶！现在玩宝马的很少，一般就知道换件。自己研究的真不多。
无聊的时候就上爱卡。
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顶了~~不过不得不说 作用不是很大~~
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顶了~~不过不得不说 作用不是很大~~ 的确，呵呵，不过自己调着玩也挺有意思。
最好的就是LD觉得车好开了，呵呵。
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不错，作业很好
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相关论坛：大话西游手游2转角色升级经验一览 2转角色升级所需经验表
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本周点击榜本月点击榜一转100级的怎么升级到120呢？
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老区，我小号1转104级，只带了武器，衣服帽子带不起来，抓鬼，除非以前加过我的队长才会加上我，一般不认识的都不加我鬼王，我就不明白了，1转和没转的就一定是垃圾吗
太有同感了，朋友那个95小男人，身上就一把忽视混5的紫云剑，还穿宝石装，11-14级不能穿，抗性比1转的少30，比2转的少75点，加上装备上少的抗性，应改能过百了。一做任务回回拉血法忙活，还免不了躺地上。他的级别都是我们每次任务的时候带起来的。
但是说实话如果再来个没转的号，我们恐怕也负担不起，将心比心，别人不加我的时候也能淡定的理解，久而久之就连加别人队的想法都少了。
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周末升级就好 不浪费点卡
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建议楼主夜半拉商人。如果有神行是很快的。慢慢的你会发现我说的没错。
半夜起来拉骆驼被老婆发现并大吼：你TMD在那里咔嗒咔嗒的搞什么？赶快滚过来睡觉
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我回血4万吧，混我抗满的，遗忘和B抗的少点，才100，敏低，一般也遗忘不到我头上来，带160的黄金，100级之前我都没和别人组过队，带不起装备不好意思去家别人，那不是祸害一队吗？结果现在，除了任务，鬼王还是没人要，明明在那叫着要鬼的，看见是一转的也不加，我真服了，每次抓鬼就是一个以前带过我一次的3转女鬼带我，其他人根本不要我，不是看见我才一转吗？以后还是勤快点，自己做队长实在
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护商+杀星&&升级不比抓鬼慢
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没有最难只有更那
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半夜起来拉骆驼被老婆发现并大吼：你TMD在那里咔嗒咔嗒的搞什么？赶快滚过来睡觉
我一过23:30 女朋友就开和你说的一样了,快去...摆摊睡觉.... 速度! 1=1了 来了就开了.
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我没转90+都能杀为什么就你队不行技术问题别在这怨天尤人
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我也没做过新鬼王呢
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