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300亿后,茅台要建省级合资公司,厂商是秀恩爱还是龙虎斗?|界面新闻oJMedia作者:胡吉洲
渠道精耕成为酒企的必修课,厂家&指挥权&前移也是大势所趋,近日,茅台发布鼓励经销商与厂家成立&省级合资公司&的通知,不过,由于省级合资公司存在厂家直接参与销售的属性,也让多名接受酒业家(微信:jiuyejia360)记者采访的茅台经销商&生出&了这是厂家&抢饭碗&的想法。
经销商热情普遍不高
近日,有报道称,茅台近日发布重磅文件,拟着手在全国各地组建省级合资公司,并将对合资公司给予新产品专销、开发产品、费用申请等15项政策支持。在业内人士看来,茅台此举短期来说,更多是为了管控价格,以及更好地做精细化管理。
据了解,上述各省级合资公司由茅台各省经销商联谊会发起,经销商自愿参与,并由经销商共同出资成立,股东由茅台经销商联谊会、茅台酒经销商、茅台自营公司(茅台营销公司人员不得入股)构成。
&这个公司很难成功,有&抢市场&的嫌疑,茅台很早之前也发过几次文,鼓励经销商成立合资公司,一直没有成型,原因就是经销商反对,但从目前来看,依然缺乏成立省级合资公司的基础,现在经销商的利益的诉求点的核心在于要利润,但明显合资公司解决不了经销商的核心诉求,参与意愿不高。&有茅台经销商刘硕(化名)对酒业家(微信:jiuyejia360)记者表示。
亦有茅台经销商认为,文件中提到合资公司有合同计划10-30吨,而这30吨的量肯定还是在当地消化,一定程度上还是会对当地经销商的市场产生影响。
&每个经销商都希望资源控制在自己手里,现在厂家想开公司与经销商抢资源,本来市场就已经够乱的了。&有茅台经销商王鑫(化名)向记者抱怨。
刘硕认为,茅台这步棋应该是看未来的,要解决茅台未来经销体系的问题,在经济下行,茅台酒利润微薄的情况下,利用合资公司捆绑经销商,防止经销商体系瓦解,维持一个省区的正常运营。
亦有山东地区的茅台经销商表示,厂家应该给予新公司和经销商同等的政策,公平竞争才会有利于茅台的健康发展,有政策过度倾斜的企业不会成长壮大。
有商会资源的某茅台经销商对酒业家(微信:jiuyejia360)记者直言,&我个人是反对厂家参与销售,我自身渠道还可以,价格也能做起来,自身也有很多商会的企业渠道,茅台进来了会不会抢走我们的商会企业渠道,还是个问号。&
不过亦有茅台华东地区大商则认为,从茅台公司的态度来看,他们至少是诚心的。
此外,招商食品饮料分析认为,从支持细则上来看,大商能够在合资公司中占有较大股权比例,也会有较强话语权,这对于提高渠道大商忠诚度有一定帮助,建议茅台能明确合资公司职能范围与资源投放流程,避免资源投放上对自营门店和大经销商投入过多,导致中小经销商利益受损,或资源投放无效导致渠道效率下降。
凌通价值投资董事长董宝珍认为,茅台渠道利润低是茅台市场结构出现了问题,渠道结构由比较零散的二千多家专卖店构成的,二千多家专卖店各自为战,没有内部协调的机制,过去二十年茅台建立起来的小而散的专卖店模式,与互联网商业崛起后商业大型化时代潮流的尖锐冲突。
在董宝珍看来,新的合资公司其实是在2000多家松散的缺少协调机制的分散的经营主体之间构建新的枢纽,在各省内部建立了一个沟通协调机制,消除了经营主体之间没有协调机制的问题。让省内所有经销商之间构建一个信息沟通和互通有无的平台、机制和通道。
可能会重蹈&直营店&的命运
而对于新的合资公司,茅台已有实践案例,在茅台酒主力市场之一的广东省,茅台引导、鼓励经销商进行了渠道整合,成立了一家由联谊会控股、经销商入股的股份制公司&&广州尊茅酒业有限公司。
而据记者查询,广州尊茅酒业有限公司成立于日,注册资本1000万元,股东分别为茅台的专卖店(经销商)广州豫源经贸有限公司、深圳市沙头角商业外贸有限公司以及符小文、王富强等20位茅台酒经销商。
此外,记者查询了解到,上述自然人股东均有商会、文化研究会等背景,人脉交际资源比较广泛。
有广州尊茅酒业内部人士透露,尊茅有着独立的销售渠道,目前厂家没有股权。
不过尊茅酒业销售的茅台酒大多数为定制化产品,诸如茅台坛装2.5L、5L,小瓶装茅台酒,茅台酱樽酒,国礼鉴藏等,与普通飞天茅台存在产品区隔。
然而,经销商除了担心合资公司会&抢市场&外,大多数经销商对合资公司的前途比较看淡。
王鑫直言合资公司很难搞成功,有可能会是茅台&直营店&的命运:&当初茅台开直营店的时候,我们经销商也在担心会不会抢了我们生意,现在看来,这个担心是没必要的,茅台直营店量太小了,没法跟我们竞争。&
据酒业家(微信:jiuyejia360)记者了解,自日第一家茅台自营店成立以来,但由于2012年底以来,在茅台酒价格一路下滑的情况下,直营店依然执行较高价位销售,茅台直营店一直处在亏损状态。
而对于直营店经营不佳的原因,王鑫表示,&自营店由于要树立茅台价格标杆,所以价格高,不会降价,买的人自然少了,此外直营店缺乏出去做市场的人,就几个人守在店里,有人来就卖,没人来拉倒。&
不过王鑫也表示,随着茅台销售公司的薪酬体系变动和激励方案的出台,销售人员工资明确跟销售额挂钩,应该会拉动直营店业绩,而且总部增派销售人员入驻各省区,直营店的销售积极性会提升很多。
规范市场、下沉省级营销
业内普遍认为,茅台组建合资公司的目的在于,整合经销商资源,发挥经销商积极性,与经销商建立一体化的经营共同体。而茅台集团总经理李保芳此前曾公开表示,成立合资公司的目的是为了规范市场,合理调控市场需求。
上述文件提到,合资公司股权比例方面,原则上贵州茅台自营公司不控股,但可根据各省实际情况适当调整。单个经销商股份不能超过贵州茅台经销商联谊会所占股份比例;贵州茅台经销商联谊会为联营公司最大股东。合资公司设董事长一名,经股东大会选举产生;设总经理一名,由股东大会选举产生;设副总经理一名,由自营公司(省区)经理兼任;设财务部经理一名,由贵州茅台酒销售有限公司外派。
有茅台经销商称,上述安排意味着厂家会直接派人参与到合资公司经营中来,这样对价格管控更直接,未来各个省区窜货应该会有所收敛,有利于规范市场秩序。
招商食品饮料团队分析认为,从茅台省级公司股权设计看,茅台是下沉营销职能,强化省级销售平台的作用,强化终端营销能力。
左右脑咨询机构总经理权图认为,这也是茅台首次尝试渠道创新的做法,总体偏正面积极,区域下沉,价格管控;但由于茅台的体制原因,具体到市场管理机制层面实际上是蛮有挑战的,茅台相对于经销商来说,一直处在强势地位,这需要茅台的魄力和对合资公司职能的定位了。
同时,上述文件还显示,合资公司向茅台进货,每瓶加价5-10元后卖给需要调剂的经销商,且茅台不再单独对经销商进行调剂。而在业内看来,这意味着变相的小幅提价,对于经营状况较好需要计划调剂的经销商,成本有小幅上升,而这一定程度上提升了经销商的价格预期,推动未来茅台的批价上涨预期。
上海国酒缘贸易有限公司董事长苏小相(苏胡子)对合资公司持看好态度,他认为,合资公司只是可以申请少量茅台酒计划和内部调剂茅台酒计划,并不是垄断经营区域茅台酒销售;合资公司只是可以申请开发新的茅台酒品种,并不是垄断所有茅台酒总代品种,就目前的市场环境而言,不作为总比乱作为强,养&懒汉&总比&养捣蛋鬼&强,酒卖不掉就调剂给合资公司,即使培养了一小批不作为之人,只要他们不要去乱抛货乱窜货,就是对于大多数勤勤恳恳、认真做市场的经销商一种保护。
推广新品未来可期
茅台一直在面对消费者柔性需求层面&出力不少&,据招商食品饮料调研数据显示,茅台从2014年起开始重视定制酒和系列酒产品,以金/蓝瓶茅台为代表的定制酒2016年销售目标为25亿。
有茅台经销商对记者表示,省级合资公司的一大作用就是推广和开发新品,而且这个新品还是专供合资公司渠道,经销商有更多渠道进货,各个省份根据自身需求进行产品定制,也有望获得公司更多支持。
亦有经销商谈到,茅台成立省级合资公司,目前更多还是想做酱香系列酒市场,推动系列酒的渠道下沉,进而发展县乡市场。
而在上述文件中,茅台也明确提到,合资公司可优先申请茅台公司开发的自营新产品省总经销资格,如生肖茅台酒等,而合资公司发展条件成熟后可申请开发新产品。
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作者:183473话题:
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[导读]最近有长安人抱怨,某媒体乱写新闻说北汽集团总销量超越了长安集团,为此愤愤不平,要去找该媒体理论。细问得知,媒体是没搞清中国长安和单单长安汽车...
&&& 最近有长安人抱怨,某媒体乱写新闻说北汽集团总销量超越了长安集团,为此愤愤不平,要去找该媒体理论。细问得知,媒体是没搞清中国长安和单单长安汽车销量上的区别。而鄙人的看法是:作为国企的长安真幸运,有北汽这么头“狼”狼视眈眈地盯着长安国企第四的位置。&&& 长安集团这两年发展很快,其中自主板块是亮点。13年长安汽车的国内自主产品总销量已经成为自主第二;而北汽集团在合资板块的优势明显,北京现代和北京奔驰让北汽做到了销量和利润的双丰收。北汽的自主板块基本算刚启动,自主风云人物李峰掌舵北汽自主,有可能在接下来的几年内风云突起。&&& 对于国企自主,消费者一向是不看好的,质疑甚至责骂声总是不绝。这两年长安汽车通过创新和靓丽的产品设计,让消费者眼前一亮,而长安自主在研发体系上的领先自主群雄也正逐渐让消费者获知。正是因为长安汽车这几年的优异表现,正逐渐扭转消费者对国企自主的悲观甚至鄙视的观点看法。&&& 同为国企,关键是集团总销量这几年来一直稍稍落后与长安,而集团利润高于长安的北汽集团来说,对于长安集团的国企老四位置,一直是眼红和不服气的。双方正展开激烈的明争暗斗,有点戏剧性的是,13年北汽甚至干脆就把长安集团的“小老婆”—昌河汽车给抢走了。虽然长安和昌河的小日子过得不是太顺,但是北汽的接盘也实在是让长安人内心翻滚难受地很。&&& 很多消费者没怎么在意长安和北汽之间的龙虎相争,很多国企自主差劲的产品和发展理念伤过消费者的心。而作为一个行业人士,看到长安和北汽之间已经上演的这台争斗大戏,不由得为两个国企自主车企感到庆幸:对于中国自主汽车发展来说,充分且激烈竞争才能大大提升自主行业发展质量,而这两大集团车企,都会因激烈竞争而收获到更多的可喜发展成就。&&& 一直以来,中国自主车企行业的发展不仅没有大幅提升,反而因为合资车企的产品下探而逐步丢失市场份额,其中一个很重要的原因就是:自主车企间缺少激烈的充分竞争。拿13年最红火的SUV市场来说,长城H6匹马领先,环顾四周竟然没有一个够分量的竞争对手。要不是块头更大的比亚迪S6以均价比H6低百分之二三十的价格做抗争,长城H6更会一家独大。如此态势,消费者利益得不到保护,各车企的竞争积极性也提升不了。在轿车领域的各个细分市场,热销的轿车一般也就是那么最多四五款甚至两三款,消费者缺少更多更好的选择。&&& 一直以来自主车企之间都是你搞你的,我搞我的,反正市场还挺大,大家都有饭吃。这两年来,长城和长安发展起来了,而其它很多自主纷纷因为战略失策而陷入发展困境。在详细调研各个困境自主车企的现状后发现,缺少竞争意识、缺少你抢我夺的战略理念是企业陷入困境的主要原因之一。&&& 所以看到北汽和长安之间的激烈争斗,不由感叹:这才是企业发展的最良性态势。&&& 国企有很多体制上的劣势,但是国企也有很多优势。比如长安和北汽的自主板块,由于有合资板块贡献的充足利润,使得自主的发展战略规划能够制定得比较长远。在这方面,长安汽车多年来在自主板块上的庞大投入,当前正在收获更多更好的发展成果。而对于北汽来说,虽然发展自主的步伐晚了很多,但是还来得及,随着徐和谊对北汽集团优良的资本运作和接下来的上市,北汽能有庞大的资金来支撑自主板块的发展。然后在自主强人且是福将的李峰掌舵自主版块后,有理由相信北汽的自主板块会迎来全新的发展态势。&&& 曾经问过很多长安人,这两年来长安汽车自主板块勇猛发力,到底主要根源在哪里呢。长安人坦言:被逼的。被逼的三个字,是千言万语的精湛总结。国资委在逼长安:出了专门政策把长安提升成四大之一,长安必须拿出成绩;合资方在逼长安:外方对于长安的自主研发总是冷眼视之,不愿给多少支持;地方政府在逼长安:为了打造汽车城,重庆把五菱、现代等竞争车企招商进重庆,直接放在了长安的家门口;市场在逼长安:高富帅的外方都找其它车企合资了,长安要想异军突起只能靠发展自主了。而现在,又要加上个北汽在凶狠地威逼长安。压力就是动力,很多国企因为合资贡献的庞大利润和市场份额,发展自主的积极性不高。而对于长安来说,发展好自主是自我保护和自我发展的最佳路径。&&& 而对于北汽来说,这两年徐和谊在资本市场上左右腾挪,关键就是为了让北汽去资本市场上市,然后拿回庞大资金来发展自主板块。徐和谊也是聪明人,发展自主是国家所向、政府所向的战略方向,如果能把北汽自主板块发展好,于企于己都是大有益处。当前比较好的一个战略举措,就是要超越离自己不远的长安。&&& 一出精彩大戏,如果没有势均力敌的对手互相争斗肯定是不精彩的。对于市场和行业来说,长安和北汽龙虎相争的这场好戏一定要上演。很长时间以来,自主行业太缺少利好消息,而充斥着各种悲观看法。又一年开始了,希望从长安和北汽之间的争斗开始,有更多充分竞争来促进整合自主行业的更好发展。&文:王华平 QQ: & 新浪微博:&电子邮件:&
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一周热门作者排行榜龙虎斗(1970年邵氏电影公司出品电影)_百度百科
?1970年邵氏电影公司出品电影
(1970年邵氏电影公司出品电影)
龙虎斗是由王羽执导,、等主演的电影。
故事简介:
恶汉刁二从日本习得柔道后来忠义武馆闹事,众弟子不敌纷纷败下阵来,最后馆主海率爱徒、将其击败,刁二受伤离去,不久他找来日本空手道高手重返小镇,北岛与其两个徒弟杀气腾腾的杀进武馆,李中海不敌被杀,雷明被打成重伤昏迷不醒,张大龙与其他师兄弟也惨遭北岛等人的疯狂屠戮,
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日&全国大学生公益广告作品征集
日,新学期伊始。上午七
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参考资料

 

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