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小议跑跑的将来发展
作者：SK`金刚狼　来源：本站原创　发布时间： 11:49:59
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　　这次转说中的王者现身，带来了一连串的测评，有人认为确实不愧为王者，有人却叹息其为亡者！不禁在此要问，你们希望的跑跑今后出的是什么样的车呢？诚然，赛车是跑跑的命脉，每次的赛车更新总是最最引人关注的！但现在的赛车跟新其实已经到了一个瓶颈阶段个人认为，你看韩服在出了SR之后多久才出的Z7，这当中难道没跟新乏术的缘故？现在的赛车速度普遍已经比较高了，再一味的以提高速度来作为更新赛车的主题已然不现实了，再提高下去就不是跑跑卡丁车了，而是跑跑开飞机了！！
　　所以韩服Z7的变化主要是在瞬间爆发力和加速变形效果上，其实这和SR差距不大，在一般水平比赛中体现不是Z7的优势，如果你再仔细想想，当Z7也出的差不多了，你会出一个怎么样的车呢？速度已然不能疯狂的再提升了，你会发现真的已经很难更新了，那时候会是跑跑灭亡的时候嘛？那会是跑跑的2012嘛？
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跑跑卡丁车Z7大全众所周知,国服跑跑在G3时代和PRO时代都推出了国宝级车辆熊猫车,由于性能优越,虽然归属于道具车,但由于其超级BT的竟速性能使得熊猫一统天下.
于是有人便猜测是否会在国服的SR时代继续推出熊猫SR,从而续写辉煌?
本人先给大家分析一下韩服SR时代道具车和竟速车的差异,我选取了道具和竟速中比较受青睐的兔子车SR和尖锋SR做对比给大家说明一下:
下图是兔子车SR的L3抓地最高速度
下图是尖锋SR的L3抓地最高速度
下图是兔子车SR的L3双加速最高速度
下图为尖锋SR的L3双加速最高速度
大家可以明显看出SR时代的道具车和竟速车的差别,两者在抓地状态下的最高速度几乎一样,但是加速状态下竟速车的速度有了大幅度的提升.
这是由于竟速车辆在SR时代也增加了属性,那就是&在竟速赛中增大变身加速器的功率&这就是竟速车之快的原因
说到这大家也许明白我的用意了,对,熊猫车在国服的定位是道具车,不管他的竟速属性有多么的BT.在SR时代即使再BT的道具车都要比竟速车的最高速度低20多码,难道国服会让熊猫车即具有道具属性,也具有竟速属性吗?我觉得不大可能，如果那样的话,这样一个双重特效的车辆岂不是严重打破了游戏的平衡性吗?
也许TC希望熊猫车在SR时代续写竟速辉煌,但是,我想韩国方面也不会同意吧.
换个角度讲,如果熊猫在SR时代不再辉煌,那么东山再起的就极有可能是大家期待的雷霆SR,在R4时代雷霆是以绝对的竟速车当之无愧的成为R4时代的直线王,综合性能非常强大,是一部极其优秀的实战用车,而且外形也非常好看.所以雷霆很有可能在SR时代重出江湖!但是在PRO时代我个人认为雷霆PRO出现的可能性不是很大.原因就在于雷霆R4的数据.一个R4车的直线抓地已经达到准PRO级别的208KM/H.再加上PRO时代已有熊猫,我想TC应该不会轻易撼动熊猫的至高地位吧.
所以,本人大胆预测,在国服的SR时代,熊猫车会不再出现,TC不会傻到让昔日的国宝变成一辆无人问津的道具车.也许熊猫PRO就是熊猫在国服的终结吧.
或许雷霆,疾风等标准竟速车辆会在那时一统天下.
分析完熊猫,我再来说一下对国服SR时代车辆价格的看法.也许PRO时代是跑跑最赚钱的时代,所以跑跑卡丁车对于天成而言还有不到一年的敛钱时光,也许一年之后,天成的壮大使得其不只靠跑跑生存了吧.更主要的原因在于道具车和竟速车的巨大速度差异.为什么道具车在韩服全都以金币车的形式出现?很大的原因就在于速度的差异,如果道具车和竟速车都卖游戏币,就以道具SR车的速度我想玩家一定不情愿去花一样的钱去买一辆数据惨淡的道具车吧.即使看重的是道具车的特殊道具效果,那样的话道具车的性价比较PRO以及之前的时代就大打折扣了吧.
所以我个人的看法是,尖锋PRO的价格会提高到至少450游戏币,太空车会突破500游戏币,到了SR时代,主流的竟速车的价格应该在500-600游戏币/年,尖锋SR的价格应该会突破600游戏币(呵呵,这个扯远了).而R4车会改为金笔销售，PRO车辆改为金笔我觉得可能性极低。
那么道具SR车会如何定价呢?请问玩家们看过我前面的分析,有谁愿意花50多块钱买一辆数据惨淡的道具车?不管道具车的道具属性有多么强大,在道具赛中都只是起到辅助作用而不能起到决定性的作用,而竟速则不同,不管技术的成分有多大,车子的速度是决定性的,至少在SR时代确实是这样的.试问差不多的水平你开道具车SR有可能会赢过竟速车SR吗?
所以,对于道具车SR的价格问题,最理想的是向韩服一样,以金币的形式销售,但是以黑心天成的一贯作风好象一点都不现实吧,也或许那时跑跑的人气就衰落了,天成以这种运作方式来挽回玩家也不一定呢?大家拭目以待吧
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//创建和设置工具条
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pshowBox("/tanchuang/tcdy.html", 280, 250);> 玩家谈谈跑跑最近更新趋势以及未来发展
发布时间：13-04-28 10:37 来源：互联网 作者：52pk整理
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　　从HT时代的开始，到现在的猎犬HT。我认为有一件事情足够充分的证明：跑跑玩家人数的持续流失，和人均消费力的下降。这些已经使得TC求财若渴了。频频的更新新车，频频的推出满消费就送，频频的提高竞速HT的竞速属性，一个接一个的礼包捆绑销售，还有下周即将到来的90分钟送无限HT活动。这些例子都足以说明一切。
　　一些玩家都关心关于&跑跑会倒闭&之类的话题，我个人认为是不会，因为现在TC依然很依靠跑跑运营带来的收入，他们还是挺在乎和重视跑跑的。这要从他们的一次次的锤子手套水袋品种的更新，和一些买一送一，高倍率的箱子活动看出。
　　国服的HT时代，不可能像过去的SR和PRO时代这样漫长，因为时间不允许。新一代的网络游戏层出不穷，跑跑作为一款休闲游戏，在画面不革新的基础上，想要突破瓶颈很难。
很多玩家都会厌倦这样的游戏模式。
　　因此，在它还有生命力的时候，大肆吸引玩家的眼球，吸取玩家手中的金钱，也变得更理所当然了，HT时代是以针催化剂，它可以带领跑跑走向成功的辉煌，同时也会带领它走向没落的。
　　韩F已经在尝试&新&的一代赛车的开发，好比那辆 新棉花糖 的诞生。这是一次尝试，国服称之为HT+，至于之后会发生什么，让我妈拭目以待吧。
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【责任编辑：雲端】
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