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气动支撑杆
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所在地：中国 江苏 扬州市 江都浦头
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关键词：机械设备,弹簧,自由型气弹簧
产品编号：
& & &我公司专业生产各种规格型号的气弹簧、气动支撑杆、可控气弹簧、自锁气弹簧、带防尘套气弹簧、带阻尼气弹簧、304不锈钢气弹簧等，可根据图纸、尺寸参数要求或样品定做，联系人：薛顺敏，***：&气弹簧规格尺寸示意图： & & &接头的形式说明：a&万向球头 &b----铣扁的接头 c---u型叉 &d&富康类塑料接头 & e---焊接单耳 &f---橱柜杆接头 g---接头气弹簧尺寸规格参考表：型号modelqd20工作行程working travel(mm)举力范围lifting range(n)装配孔中心距central distance between assembly holes最大(mm)maximun最小(mm)minimun01200500n-900n603403021805103300316048032004150445295051003502500622066544507270688418082706784080922058536510932751821131080049012235659424134028024014702551851514540025516270675405172656654001825460034619194603409201805003202128079551522287802515型号modelqd25工作行程working travel(mm)举力范围lifting range(n)装配孔中心距central distance between assembly holes最大(mm)maximun最小(mm)minimun01220900n-1500n64542502225630405032506804300425063038005270678408062207355150724077553508280900620092807805001023074551512250785535132808806001422072550515150385235型号modelqd16工作行程working travel(mm)举力范围lifting range(n)装配孔中心距central distance between assembly holes最大(mm)maximun最小(mm)minimun01194100n-500n6034090272225153032006404400418046028005155405250061103252150725560334808182514332&&说明：以上的规格只是公司上千种规格的一部分，只需提供最大***（中心距）、行程、举力及接头形式均可另行设计制造，或来样定货，不另加价，接头形式的组合不受限制；qd10系列为小型气弹簧，尺寸规格不作罗列，均可根据客户要求制作。&下图是气弹簧的压力测试图：&中华人民共和国汽车行业标准&qc／t 207一1996汽车用普通气弹簧&1、主题内容与适用范围本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧（以下简称气弹簧）， 其他机械用气弹簧可参照采用。2、引用标准gb 191&包装储运图示标志gb 1740&漆膜耐湿热测定法gb 2828&逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产连续批的检查）gb 2829&周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产稳定性的检查）gb 6458&金属覆盖层中性盐雾试验（nss试验）gb 6461&金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级qc／t 29087&汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差3、术语3.1&气弹簧 是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的 机构。3.2&一个循环 是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一次。3.3&动态内阻（g） 指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。4、技术要求4.1&一般要求4.1.1&气弹簧应符合本标准规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。4.1.2&气弹簧的***长度公差应符合qc／t29087的a级。4.1.3&气弹簧的外形应光洁、平整，没有毛刺。4.1.4&气弹簧活塞杆的镀层应均匀，不允许存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。4.1.5&除活塞杆外的其它零件镀层应均匀： 不允许存在局部无镀层、明显的裂纹、起泡、粗糙等& 缺陷。4.1.6&气弹簧的涂覆层应均匀，不允许存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。4.1.7&工作温度范围：一40℃～80℃。4.2&力学性能4.2.1&气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力的标称值应符合 图样规定，力的标称& 值极限偏差应符合表1规定。4.2.2&气弹簧的活塞杆进行往复运动时，其动态内阻g应符合图样规定，不允许出现卡滞和明显的& 振动。4.3&气密性能&气弹簧按5．2试验后力初始值的变化率应不大于8％。4.4&耐久性&气弹簧按5．3试验后力初始值的变化率应不大于8％。4.5&耐腐蚀性 气弹簧按5．4试验后，气弹簧的镀层应符合gb6461中第5．2条b的规定，气弹簧的涂覆层应符 合gb1740中一级的规定。4.6&抗拉强度 气弹簧整体的抗拉强度应符合表2的规定，按5．5试验后各连接件不应有断裂或脱落现象，其 力学性能应符合表1的规定。5、试验方法5.1&力学性能试验试验条件：温度20&2℃，放置4h后进行测量，测试速度为500 mm／min。试验方法：将气弹簧的活塞杆朝下垂直装夹于试验机上，进行不少于3个循 环的运行，同时观察气弹簧活塞杆有无卡滞或明显的振动。如无异常，则开始测 量并记录力一位移曲线，各点f力按下述方法测量：按图样规定的l距离压缩气弹簧活塞杆到a点，停留3s；记录f3力的数值。压缩气弹簧活塞杆到b点，停留3s；记录f4力的数值。气弹簧活塞杆伸张到c点，停留3s；记录f2力的数值。气弹簧活塞杆伸张到d点，停留3s；记录f1力的数值。5.2&气密性能试验将气弹簧放置在80&2&c的高温试验箱中，保温4h后移置至20&2℃下保温2h,再将其置于一40&2&c的低温试验箱中，保温4h后移置至20&2℃下保温2h。进行2次高、低温试验后，再按5．1测试其力学性能。5.3&耐久性试验气弹簧按实际装车状态装于试验机上，以4～6次／min的频率连续均匀地进行25000次循环。每循环2500次，按5．1进行测试并记录。5.4&耐腐蚀性试验气弹簧的活塞杆处于图样规定的最小压缩状态下，按gb 6458的规定进行48h的试验，试验后检查4．5耐腐蚀性。5.5&抗拉强度试验将气弹簧的两端连接部位固定在试验机上，施加4．6规定的拉力试验。试验后，按5．1测试其力学性能。6、检验规则6.1&气弹簧应经制造厂检验部门检验合格后方可出厂。6.2&气弹簧必须成批提交检验，检验分逐批检查（出厂检验）和周期检查（型 式检验），当需方有特殊要求时，检验规则由供需双方商定。6.3&逐批检查6.3.1&气弹簧的逐批检查按gb 2828的规定进行。抽样方案类型采用一次抽样，抽样方案按正常检查方案，其检查分类、检查项目、合格质量水平和检查水平按表3规定。6.4&周期检查6.4.1&气弹簧在有下列情况之一时，一般应进行周期检查；&a.新产品投产前；&b.正常生产中的产品，每年不少于一次；&c.间隔一年以上再投产时；&d.在设计、工艺或材料有重大改变时。6.4.2&周期检查应按gb 2829的规定进行。6.4.3&周期检查前应先进行逐批检查，从逐批检查合格的批中抽取样本进行周期检查。抽取9只样件，分3组，每组各3只，按下列顺序进行检查。&a.第一组检查4.3，4.5，按5.2，5.4进行试验；&b.第二组检查4.4，按5.3进行试验；&c.第三组检查4.6，按5.5进行试验。6.4.4&气弹簧的周期检查采用一次抽样方案，判别水平、检查分类、检查项 目、判定数组和不合格质量水平按表4规定。6.4.5&周期检查，必须是本周期内所有试验组周期检查都合格，否则就认为 周期检查不合格。7、标志、包装、贮存和运输7。1&每只气弹簧都应具有制造厂铭牌，铭牌上应标明：&a.制造厂名称；&b.产品名称；&c.产品型号；&d.工作行程和标称力；&e.出厂日期。7.2&气弹簧的包装箱上应标明：&a.制造厂名称和厂址；&b.产品型号和产品名称；&c.重量；&d.外形尺寸；&e.产品数量；&f.出厂日期调&g.本标准代号；&h.包装箱上的储运图示标志应符合gb191的规定。7.3&包装箱内应有检验合格证，合格证上应标明：&a.制造厂名称；&b.产品名称和产品型号；&c.检验员代号；&d.检验日期。7.4&运输要求按订货合同规定。7.5&包装好的气弹簧应贮存在相对湿度小于等于80％、无腐蚀性气体且通风良 好的室内。附加说明：本标准由机械工业部汽车工业司提出。本产品的加工定制是是，样品或现货是现货，是否标准件是非标准件，标准编号是来电详谈，品牌是明宏气弹簧，材质是多款供选，用途是多种用途，***距离是400（mm），行程是150（mm），介质是氮气，类型是自由型气弹簧，工作形式是压缩，型号是多款供选
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江苏气压支撑杆氮气弹簧厂家教你如何解决气弹簧常见问题
发布时间： 13:19
因为公司主要产品是气弹簧，因此其文章内容，重点是气弹簧了。而，文章要进行更新了，所以在这一因素下，小编还是来讲解这一产品的相关内容，但是是前面还没有的，不是来讲解气弹簧的规格、工作原因及价格等，所以大家要认真进行学习，以便能够及时掌握，从而让自己更加了解它，能够更熟悉它。
气弹簧，它与普通的弹簧一样，也是有弹力的，其大小，则可以通过氮气压力或活塞杆直径来确定。不过，它与机械弹簧所不同的是，其具有近乎线性的弹性曲线，并且有些参数可以根据工况来进行灵活定义。
接下来，我们来具体解决气弹簧中的一些问题，以便让大家遇到这些问题时，能够知道怎样来回答。
1.气弹簧怎么来拆开？
答：气弹簧在拆解前，先在其底部钻一个小孔，把里面的气和油放出来，然后再进行拆解。不过，其不能随意拆解，这样会损坏它的。
2.气弹簧主要用什么密封件？
答：气弹簧中的密封件主要是用密封圈，主要是起到气封作用的。一般在密封圈中间是金属圈，周围包裹着的则是弹性橡胶。
3.气弹簧坏了能修吗？
答：气弹簧一旦坏了的话，那么是不能进行修复的，只能是报废处理。
&气弹簧支撑杆简称支撑杆，支撑杆工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。支撑杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。根据其特点及应用领域的不同，支撑杆又被称为气弹簧、调角器、气压棒、阻尼器等。根据气弹簧的结构和功能来分类。