【图文】水淹车处理办法_百度文库
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水淹车处理办法
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你可能喜欢车正常行使时，遇暴雨过水路面时，水淹到车身什么程度，对车本身有影响？_百度知道热门搜索：
　　每年大雨都会有一批水淹车，而“水淹车”的车主一般都会“忍痛割爱”将自己的车辆处理掉，而这些被处理掉的“水淹车”，也就将通过各种渠道“顺理成章”地将进入到。那么，这些“水淹车”能收吗，面对修复一新的“水淹车”，大家又该如何辨别呢？
　　“水淹车”等同于车
　　业内人士坦言，“水淹车”在上确实有，而且这些车的价位要比正常的便宜很多。但他们认为，水淹车的存在的确也不可避免，“很多车子本来好好的，有的甚至还是，只是被水一淹过，这类车总不能直接报废了吧”。
　　“在标准中，水淹车辆尤其是没顶的或者内进水的车辆实质上是等同于车辆的。”某的王经理表示，由于“水淹车”特别是水没过车顶的“水淹车”，其车内进水严重，水分进入到很多细小的缝隙中，这样会导致车身整体金属件加快锈蚀，同时，车内有很多隔音棉等很容易吸水的材质，如果处理不当，会让车内在后期使用中有很重的霉味，而一些不容易故障的电子元件也会令车辆发生故障。这些不确定的因素，都使得“水淹车”面临很多的问题。
　　那么，如何识别“水淹车”呢？
　　师四个诀窍即可判断水淹车
　　1、查验
　　在修复水淹车过程中，被拆下后一般会选择晾晒，如果是皮，晾晒过后的皮质会同自然磨损皮质有明显触摸区别；如果是布，无论如何晾晒，都会有一种污水的腥味或异味存在。
　　不过，如果皮是很自然且磨损几乎很小的情况，那么更要小心，要结合车辆的年限、公里数来综合考虑应该达到一个什么样的磨损程度，同时结合其它水淹车查验的小方法综合判断，不可大意。
　　2、查验舱线束
　　一旦车辆涉水，舱是最容易被水侵蚀的部位。在舱密布着很多线束，可以任意挑选几条线束用手掰开看看里面是否有淤泥或较厚的尘土。涉水车在修复过程中为节省成本一般只要线束能用就不会更换，也不会去费时费力清理里面的污泥。
　　3、查验保险盒
　　考虑到线束布局较低，如果线束里面有污泥，那么要进一步判断，如果是正常涉水行驶线束里有可能也会有污泥。那么舱最高的部位就是保险盒。
　　如果是被水浸蚀过，则保险丝原本光泽的金属特性会消失，甚至在保险丝上还会霉点。
　　4、查验缸体。
　　目前车辆缸体有铸铁和铝两种常见材质，无论哪种材质只要是长时间在污水中侵泡，其缸体上都会霉点或斑点一类。但是该查验方法需要一定经验的积累。
　　查验水淹车的方法还有很多，比如可以将门衬板拆下，查看里面的导水槽里是否有污泥，也可以将车门内拉手部位查下查验缝隙里是否有污泥等水淹过的痕迹。查看水箱、冷凝箱的散热片上是否有泥水、树叶等杂物；把后排坐椅掀起，拨开隔音棉查看车辆底板，正常状态下的地板干净、结实，而泡过水之后则会留下水痕或变形；也可将安全带全部抽出，查看尾端是否有水痕或污渍等。总之，在一些细微之处仔细观察。。。
　　鱼龙混杂，水淹车的危害较大。鉴别水淹车需要极其细心，最好再结合专业车辆历史记录查询工具“车鉴定”等查看车辆的历史维修保养情况，更好看清车况。（文章综合整理自网络）
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“车鉴定”是车辆维修保养历史记录及相关信息查询工具。车鉴定...
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声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]遇到水淹车事故应该如何处理呢？
随着雨季的到来，加之受到今年极端气候的影响。我国目前多数地区降雨频繁，城市内涝、洪水不断，给人民造成财产损失，也使得水淹车的报案急剧上升。那么当新入门的查勘人员遇到水淹车事故应该如何处理呢？接下来我们将对水淹事故的整体处理流程给大家做一个详细讲解。1相关知识暴雨：每小时降雨量达到16毫米以上，或连续12小时降雨量达30毫米以上，或连续24小时降雨量达50毫米以上。洪水：凡江河泛滥、山洪爆发、潮水上案及倒灌，致使保险车辆遭受泡损、淹没的损失，属于保险责任。2勘察准备实时关注天气异常，及时收听、查阅未来的天气情况，做好处理水淹事故的准备工作。查勘用具的配备上应当增加雨具、防水相机、防水鞋、备用的工作服、反光背心、应急食品（很有必要的）等。3心理准备水淹事故一般来讲具有“突发性”和“集中性”的特点。很多时候一场暴雨过后，会有几十甚至上百起的水淹车报案，工作强度大，现场查勘失效要求高、查看环境恶劣对查勘人员心里和体力都有较大的考验，这就要求查勘人员做好应对的心理准备。4接受派工及联系客户接收到派工后应当及时记录在查勘记录本上（面对大量的报案，笔和纸是很有必要的）；及时联系客户，并且询问出险的经过与过程，同时了解驾驶员有无尝试打火及出险后的采取的措施；提醒客户不要再尝试打火，指引客户科学有效的自救，尽快使事故车离开水淹区域。5科学施救1、在对水淹车进行施救时，一般采用硬牵引式拖车，或将汽车前轮托起后进行牵引，一般不要采用软牵引式拖车，一旦牵扯减速，被拖汽车发动的转动，最终导致发动机损坏；如果能将汽车前轮托起后牵引，可以避免因误挂档而引起的发动机损坏。2、将被淹汽车脱离水域，拖车时一定要将变速器至于空挡，以免车轮转动时反拖发动机云钻，导致活塞、连杆、气缸等部件的损坏；对于自动变数器的汽车，注意不能长距离的拖拽（不易超过20-30KM）以免损伤变数器。3、整车脱出水域后，将电瓶负极线拆下。6现场勘查内容达到现场后核实出险经过及出险后是否有尝试打火、采取的事就措施，并将以上信息形成文字记录并且由驾驶员、当事人签字确认；查看车身外观水淹高度、发动机舱水淹高度位置（查看空滤、机油）、驾驶舱水淹高度位置（查看内饰水的高度、可以从杂物箱、储物箱等容积性配件的竖立面了解水淹高度）、后备箱水淹高度。三个舱内位置一致，方能证明事故真实；查看过程中应及时对车辆进行断电处理；指引客户迅速将车施救至修理厂。7拍照内容拍摄行驶证、驾驶证、被保险人***、事故现场照片、车辆全景、车架号、水痕高度照片、拍摄能反映水质的照片，拍摄三个舱内水痕照片：拍摄水淹高度照片整车照片水淹现场照片车内水淹高度照片发动机舱内水淹高度照片8定损工作（1）接到定损任务后工作：接到水淹车的定损如已经现场查勘的，应及时查阅查勘员的查勘记录及查勘照片，如未进行查勘的事故车，应当按现场查勘一样完成现场情况确认工作。（2）确定水淹车损失明细：根据确认好的水淹高度信息，初步判断可能受损的零部件，应当本着“水淹的配件可能损坏，未水淹的配件考虑损坏关联性”的原则进行，不可能盲目跟随修理厂的报损清单。对于明确的受损电器设备可给予更换处理，可能受损的电器设备可以要求修理厂马上拆解、清洗处理。（3）损失范围判定原则：停放中的车辆被水淹，一般不会造成发动机内部损伤，可能造成电气设备损伤和内饰损伤；行驶中涉水的车辆可能造成发动机内部损伤、电器设备损伤、内饰损伤；最低水位线位置以上的电气设备一般不会损坏。注意：应当及时查阅被保险车辆的承保险种，如未承保涉水险，那么应当及时向客户解释，无法承担发动机内部损坏的维修费用。9水淹车定损实务根据车辆被水淹的高度将损失等级分为四个等级具体如图所示，根据每一级不同的高度，预测出可能受损的零部件，具体如下：水淹高度一级时：表现形式：水淹高度在车身地板以上，驾驶室内进水，而水位在驾驶室内座椅以下损失情况：（1）***和烘干地板相应的工时费，四轮保养工时费等；（2）对地板下的控制模块检查测试、对锈蚀损坏的模块可以更换；（3）现场与维修厂检查并确认发动机、变速箱是否进水，对气囊电脑也进行检查确认是否损坏；检查机油是否进水（4）有ABS装置汽车的轮速传感器诺进水时间很长，可能损坏，该传感器虽是密封的，但是传感器的插头进水后会氧化锈蚀。水淹高度二级时：表现形式：水淹高度在驾驶室内座椅店面以上，仪表台以下损失情况：（1）水淹高度一级的损失项目；（2）水淹内饰的***、清洗工时费；（3）被水淹模块的***清洁和更换工时，较为常见的损坏模块有气囊电脑、装在仪表天下控制模块，后备箱内的音响功放、CD机等；（4）车门电机和座椅电机的清洗检查处理，损坏的电机应更换；（5）发动机、变速箱、主减速器、差速器进水的应给与辅料油水的更换及更换工时费。水淹高度三级时：表现形式：水淹高度在家时仪表台以上损失情况：（1）水淹高度二级的损失项目；（2）发全车电器、电路元件基本进水：根据腐蚀程度及零部件的特性无法使用的予以更换。水淹高度四级时：表现形式：水淹高度超过车顶，汽车被淹没车顶损坏情况：（1）汽车所有零部件都收到损失：这种损失情况下如等修理厂对零件测试后确认维修金额，会导致定损周期很长，造成后续损坏配件更多；（2）这种事故应考虑一次性包干修补，并签订一次性包干修复协议（附协议模板）。10电器元件受损特性和维修参考对于水淹车的定损来讲，不管本次定损中更换的是什么电器元件，都应当及时回收。一、电机通常来讲汽车上的电机分为两种：可拆解和不可拆解。不可拆解电机主要形式：喷水电机、玻璃升降电机、后视镜电机、鼓风机电机、ABS电机、隐藏式大灯电机处理方法：进水后即使当时检查是好的，使用一段时间后也有可能发生故障。对进水时间不长的，修饰不严重的可以用带压力的清洗剂冲洗，在用高压空气吹干，最后进行防锈处理。一般可以保证基本功能和使用。但是实际定损时仍应该考虑一定的损坏率，可以按比例更换。可拆解电机主要形式：起动机、发电机、天线电机、风扇电机、作为调节电机、门锁电机、雨刮电机、步进电机等。处理方法：可以采用“拆解-清洗-烘干-防锈-润滑-***”的步骤处理。在水淹车实际定损中，针对这种电机进水，可以给予***和保养得费用，工时费价格可以参照零件价格的10%-30%（根据地区不同酌情调整），在定损中应考虑有些电机的内部零件可以单独更换，如发电机的轴承、调节器、碳刷。二、控制模块、开关这两类配件被水淹后一般受损会比较严重。应尽快进行清洗、烘干处理。如已经出现锈蚀等情况应考虑更换。一般而言，如果电脑仅仅是不导电，还可进行修理，如果芯片出险毛病，就需要更换新电脑了，电脑一般价格昂贵，建议拆件定损时，全程参与并且回收旧件。三、汽车线束线束的损坏一般是插接头因水淹而氧化锈蚀，造成接触不良。高档车插头经过镀银处理，水淹后一般不易锈蚀，但是需要尽快进行清洗、烘干、防锈处理；低端车的插头为镀铜工艺，水淹后会产生铜锈，如锈蚀不严重且锈蚀点不多，可以采用无水酒精和清洗剂刷洗，并用刷子刷，并吹干防锈处理，如果浸泡时间过长或者锈蚀点较多，会导致线束的电阻增大，到点不亮应考虑更换。四、传感器车上的传感器都有良好的密封性，但是这并不意味着传感器不损坏，一般来说传感器的插头被水浸泡后会生锈，对于这种情况，及时处理后一般不影响使用。五、内饰内饰在水淹中经常损坏，但是通过清洗烘干仍可以正常使用。如果水淹时间过长造成内饰颜色改变或者表皮脱落，可以考虑修复。3其他注意事项1、水淹事故发生后应当及时正确的施救，这样可以减少汽车的损失，定损中建议采取一次性包干定损，防止道德风险的发生。2、应当区分水淹造成的损失，和驾驶员或者修理厂操作失误造成的扩大损失。一般来讲，如果标的车被水淹后，如果施救人员启动车辆，会造成电脑板的损坏。这种情况要谨慎对待。3、定损中使用“易碎贴”。水淹车的事故一般呈现定损周期长、同时段需定损车辆多的特点，那么在很多时候，查勘定损人员不可能一直看着修理厂清洗、烘干、那么这个时候就要对有可能损坏的部件张贴“易碎贴”并且拍照留底以备后查。4、减损的时候讲究技巧和方法。水淹后造成电器、电脑元件的损坏一般来说是因为金属部件与空气中的氧气发生了氧化反应。那么如果在拆解、烘干过程中，需拆解的工程量较大，可以采取拆解电脑板等元件全部浸泡在机油中，隔绝水淹配件与空气的结合，达到减损的目的5、事故证明。一般来讲需要提供气象局的降雨量证明，如果是大面积的暴雨洪涝灾害可以放宽提供新闻、报纸等暴雨记录擎风车铺第三期免费赠送车载音乐活动：北京工体DJ免费下载，下载如下：关注微信公众账号：擎风车铺（ID:qingfengchepu），在公众号回复&“工体”，免费下载最新最火爆的北京工体DJ音乐。
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