哈弗H6的1.5T那么肉，推1.3T新车怕是连坡都上不去了！？
哈弗H6的1.5T那么肉，推1.3T新车怕是连坡都上不去了！？
其实都知道哈弗H6的1.5T动力肉油耗高，除了空间大造型看得过去，H6也没啥特别的优势了，但越是口碑差越是销量好。特别是1.5T的动力，车主吐槽了那么多，还有人前赴后继的买买买。
哈弗H6这款紧凑型车，车重摆在那里，想小马拉大车也不行啊，出力之前涡轮迟滞，感觉睡不醒，给力之后有打鸡血的感觉。
按理说，长城应该会正视用户提出的问题，强化1.5T这款发动机的动力系统和变速箱的匹配性，全面升级一下岂不是更好？不但长城可不这么想，据悉哈弗将推出H6升级版1.3T车型。那么就问问，1.5T都那么肉，1.3T到底能不能爬坡？
我们先来对比一下H6现款1.5T和传祺GS4的1.3T车型动力，从动力输出上看，确实H6的动力要强，110千瓦的最大功率和210牛米的扭矩完胜。不过涡轮增压这东西不能只看功率和扭矩，GS4这款发动机1500转就能爆发最大扭矩，而哈弗H6需要2200转才能爆发，城市里开传祺GS4的动力绝对比哈弗H6的强。
既然H6的1.5T都不比传祺1.3T强，硬要推出1.3T是要自己作死吗？从曝光的燃油标识上看，哈弗H6 1.3T车型搭载了GW4B13型1.3T发动机，最大功率为139马力，传动系统匹配手动或双离合变速箱，综合油耗6.9L。
其实两年前长城就展示了这款1.3T发动机，参数上确实是比1.5T的强，特别是装载了缸内直喷技术，1400转即可爆发最大扭矩，看起来比传祺GS4上的哪款1.3T强。
总结：尽管1.3T目前看来算中等水平，还凑合，不过H6这样真的好吗缝缝补补又三年，这么肉的动力打算卖多久？不过更小了排量意味着更低的起售价，7.89万起步，宝骏560会不会慌得上串吓跳呢？