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太平洋的车，最有名是birdy 鸟车，最看好的却是reach
太平洋的车，最有名是birdy 鸟车
但是最看好的却是reach
reach 区别于其它的重点：前后两个避震
AM 的设计师说过，凡是都必须有避震
轮径小，起步快，这点比大车强，但是比较颠，只要有颠就会抓地有空隙，避震是解决这个问题所以很硬的，而不是避震的功用。
reach后避震大家应该都知道，转点和和后轮支点是一体的，所以骑行时零损耗，这点很多车都这么设计。
关键是前避震，专利哦，大家可以观察一下，骑行时能吸收路面颠簸，增强抓地力。时又是刚性的，不会车头往下沉。
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07:22 上传
这就是reach前避震的专利，时是刚性的，不会下沉。
仔细看看前避震的结构，就能知道原因。
reach &&&&后避震&&座杆&&头碗&&都有的
上海马上有太平洋体验中心开幕
据说是在虹桥地区
单独的reach& &只有黑色和棕色两种
上管和下管时抗合金的，立管还是 7005铝T6处理。
而且钪合金的是限量版，只出，没有整车。
后轮可以装130或者135的，附件包含转接件。
见过实车，就知道真的不下沉，而且越紧越不下沉。
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REACH好看吗？ 我倒是觉得BRIDY好看
感觉BRIDY的整体感很好
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