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我是一个普通上班族,上大学的时候找一个暑假把驾照考了,当时都是一遍过,所以对开车的学习能力方向感还是比较好的,然后后面就再也没有碰过车,应该说是没机会碰,现在在深圳上班一年了,身边的朋友也都是同学,基本上都是没有车的,在这种情况下,想要上班,然后同时练习好开车,有什么机会,或者说有什么好的方法。跪求。。。。。
首先你得有个车,不管是买的借的租的……其次,在操场或空无一人的马路上开着走,是练不出来的,尽管也很必要。你得弄清你需要练什么。我在练车的时候,遇到的第一个问题就是起步熄火,原因是对离合器掌握不好,所以我就一中午不休息,坐在车里反复地踩离合器,既不开动也不点火,就那么踩下去慢慢抬起来,踩下去慢慢抬起来,找那个控制离合器的感觉。----是的,坐在车里什么都不干,就动左脚,这也是练车。我遇到的第二个问题是找不到距离感,左边还好,右边离邻车多远根本不知道,靠边停车的时候,下来才看到离路边足够半米远。怎么办呢?我在单位院子里开着一辆车,不停地靠边、靠边、靠边、……每次靠边后都下来看看车轮离边线有多远,然后上车观察一下,体验那个距离。我不知道别人起步三点头停车不靠边这两个问题用了多久解决掉的,我是一中午的一个小时都解决了。个人觉得练车应该这样练,而不是开出去到马路上不停地往前跑就算练过车了。
租几回车,记得上全险,并且不限里程,当你发现全险上着亏本的时候你就练出来了
谢谢邀请首先,没有车,那是没有可能谈得上练车的。然后,有车之后……你在深圳么?真是个悲伤的故事,大城市里道路资源、停车位资源太过紧张,明显不是开车练手的好地方。不过也只是难练,倒不是不能练。--------------------------------------------------------------------------------------鉴于你是新手,所以先说下刚刚拿到一辆车后,注意事项,觉得没那么夸张,可以跳过。--------------------------------------------------------------------------------------首先,拿到一辆车后,上路前切记先把方向盘和座椅调整到合适你的正确位置上,当然别忘记内、外后视镜(相关可以看我之前在《 》里的回答)。另外有必要也要了解一下车上有关行驶的装备,简单的从车灯的控制、雨刮之类的,还要看看有没有其他主动安全设备,有的话要了解清楚。基本的东西搞得差不多后,那就准备上路了。手动变速器的车子,在驻车的状态下,踩离合器挂档,试试离合器的半联动启示位置大概在哪,多试几次熟悉一下。自动变速器的车,要简单熟悉/记忆一下档位的挂法,减少在路上挂档低头的次数(手动变速器也可以踩着离合逐个挂档,熟悉一下感觉)。接下来可以把车开离原地了,如果是在一个空旷的地方,那就最好不过了,可以随意测试车子的刹车脚感、转向、油门敏感度、简单的加速性能等等,一番测试后再进入实战,那就更好不过了。如果没有条件,那么你开出停车位后,在停车场没有什么人和车的时候,你可以先做一些简单的熟悉。手动变速器:起步的时候,尝试不用踩油门,在一档下,用离合的半联动把车开起来(这个动作有助于你更快熟悉离合器半联动位置,熟悉后可以做到脚一抬自然会停止在半联动位置)。车子车速和转速相匹配后(也就是可以把离合完全松开的时候),别踩油门,这个时候你的车子滑行的速度就是车子在离合器完全结合的状态下能够容许的最小速度,日后需要用更小的速度“蠕动”的时候,就需要你离合半联动+适当油门来开车了。另外车子开起来了,你要简单试试刹车的脚感,估计还是在停车场里,所以你就只能试试刹车初段的脚感,让你可以知道低速下,踩多重可以获得多大的刹车力。自动变速器:自动变速器要踩着刹车来低速蠕动,所以你现在在停车场里的一切行驶都要不断熟悉如何用刹车来控制车子低速“蠕动”(自动挡车型,挂D挡松刹车不踩油门,效果就和手动车挂一档滑行一样)。另外自动变速器车型,要更注意熟悉一下油门踏板的灵敏度,因为不像手动车,不小心油门踩大了,可以马上踩下离合器切断动力。不要到时候低速下,踩一下油门又踩一下刹车,那真是太惨了。--------------------------------------------------------------------------------------以下是开始开车之后,进阶的部分:--------------------------------------------------------------------------------------把车开得平稳:在平时,只要不是有特殊情况,就应该学会怎么样把车开得平稳(乘坐感舒服),这个其实是很体现驾驶水平的地方。人在车里感觉得平稳,那就要让车子在行驶中,产生的加速度不要太大。加速度有4个方向,分别涉及到加速、减速、转弯。平时开车就要学习怎么样平稳的提速、平稳的减速停车、怎么样平稳的转弯。加速:车子提速的时候,别顾着爽了,维持一个稳定的、不大的加速度,慢慢提速上来。减速:刹车的时候,随着车速越来越慢,你要相应的减少一点刹车力,这样才能让车子减速平稳。特别是减速停车的时候,当车子差不多要停下来的时候,刹车力要几乎松完,最后10km/h的时候,刹车点头会变得明显,如果不适当减少刹车力,最后停下来的那一下,车子会晃一下,非常影响舒适性。转弯就不用说了,别开太快。手动变速器:首先你要快速熟悉发动机转速和与之所提供的扭矩差别,主要的用处就是从3档开始开车的时候控制发动机动力用的,这个不用去记数据,凭借感觉就行。一般来说发动机转速越低,扭矩越小,也就是越没力。另外发动机的怠速转速是一个警戒线,转速接近了怠速转速,发动机就很容易熄火,一般除了1、2档,其他档位的熄火警戒转速可以看在1000转。同一转速下,档位越高,最终传递到车轮上的扭矩越低(动力越小),所以高档位下,车速不能太慢,否则发动机不能提供足够动力(一个档位下,车速与发动机转速挂钩,转速越高,车速越快)。你要做的就是,在发动机1000转~2000转这个区间内,感受不同档位下,踩油门加速费力与否。一般1、2档下,1000转时的动力基本都是够用的;在最高一档,如果转速还是只有1000转,车子一般都是连平地上的慢加速都吃力。那么你熟悉这个干什么用呢,目的就是能掌握换挡时机。动力不够了,立即降档;加速完成,升档进入巡航;等等诸如此类。简单来说就是:平时开车的时候,在确保发动机有足够动力的情况下,转速尽可能低,有助于节约燃料。然后在需要动力的时候,不要深踩油门死耗着,降档增加转速效果更好。手动变速器的第二个要练习的地方,就是换挡要平顺,这样车子开起来才稳。这个地方,手动车司机要做的就是熟悉每一个档位下,发动机不同转速下,对应的车速大概是多少。在起步和极低速下,要学会用离合器的半联动来过渡。起步的时候,在车速和发动机转速没有匹配到比较接近的时候就松了离合,就算没有熄火,车子会有非常大的振动。在低速“蠕动”的时候,因为1档、2档下轮上扭矩很大,哪怕是轻点油门,车子也会加速很快。车子的加速度太大,会影响平稳程度(舒适性),这个时候可以用离合的半联动来过滤掉。在平时升降档的时候,离合器踩下去后,也要根据升、降档的需求,主动收油、补油来控制发动机转速去匹配车速。现在变速器有了同步器,可以在不匹配的情况下挂入档,但是如果转速和车速不匹配,松离合器的时候,离合器就要通过摩擦来匹配两者,这时就会产生顿挫。人为匹配好转速和车速后,就可以大幅度削弱顿挫。自动变速器:平时开车的时候要去主动了解车子变速器的换挡逻辑,一般变速器是通过司机踩油门的深度来判断司机意图,然后再做出反应的。深踩油门的时候,电脑会认为你需要加速,会降档来增加动力,你收油维持油门轻踏,电脑就认为你在巡航,这个时候就会在确保动力的情况下,把档位保持在高档位,增加燃油经济性。熟悉这个后,可以开起来更加得心应手。另外也要熟悉一下车子的各种不同的驾驶模式,在需要的时候,使用合适的驾驶模式,也是可以让车子更加好开。不同的驾驶模式下,变速器的换挡逻辑会不同,有些车型还会有涉及到转向、悬挂、电子稳定之类的变化。--------------------------------------------------------------------------------------暂时就这些吧,我开了2年的手动车了,到现在还开不稳,你自己感受一下。另外开车稳是指平时,有紧急情况,该怎么样就怎么样,别管什么平稳了。
说下自己的经历。 我是在老家考的驾照,打死你们都不信啊。报名费1500,后续加上体检,吃饭,去考试的交通费用,考试用车费等等。。。记得总共花了不到2600。当然也是一次全过,从报名到驾照到手共39天时间。 家是农村的,对于机动车所有的经验是开我家的拖拉机练出来。这让我练车时候感觉一点也不陌生。驾照到手后开过一次起亚千里马,真正上公路还是有点紧张,当时走直线都感觉费劲,手心都出汗了。。。莫笑我啊各位大神。。。 因为自己的兴趣去了云南西双版纳,到一个禅林做建设志愿者。刚好有一个司机加采购要走,我就顶替了他的位置。一辆开了8年的福田皮卡。。。因为不是干重活所以各方面保养的还是不错。几乎每半个月要从勐海回景洪的橄榄坝一次,单程要两个半小时。而在勐海又是在山上,所以这个了我真正练车的机会。还要得益于有3个老师傅,他们出家前都是开了几年到几十年的车。开始每次出去都会有一个人在副驾同行,在路上各种实际路况中给予我指正指导。特别有一个师傅出家前在新疆某部队为一位军长开车,对我影响最大。 他给我说首先你得坐地舒服,要找到坐沙发的感觉,让自己放松下来,长时间下来自己不累。再者对于石子路速度稍快反而不会有颠簸感(我当时车是破皮卡,与各位大神各种好车豪车不敢比),对于波浪路得慢点了,当然还是得看当时的路况,这个最重要。后来跑过几次勐混其他的地方的寺庙,都是在山上。有次去一个寺庙,土石路,因为刚雨后,上下路都是泥路,渐往上走石头越来越多,不是小石头,都是会直接蹭到彻底的大石头,躲都躲不开,一边走一边有??的撞声响,那个师傅指挥我压着石头走,最终因为路况没能上去。不过这次给了我行车技术很大的增长。因为在路上不时遇到傣族老乡的拖拉机,牛群,路的另一边翻下去都是200多米颇为陡峭的梯形甘蔗地。 自那次后开车渐得心应手起来,对于路况的判断,车辆的间距,错车的时间越来越有感觉。 开这个皮卡有半年多时间,经常往返于勐海和橄榄坝,每半个月到勐海县买次菜和生活用品等等。后来开过一个多月的长城哈弗城市越野,最后是来着一辆纯越野车帕拉丁。随着工程建设的推进每天天没亮都会开车出去,几乎每天都是4到5个小时的行程,甚至有时候一天下来10个小时的开车时间。 总结几点: 1.一定要寄安全带!!!(开始我从来不寄安全带,觉得不自在,勒得慌。为此在景洪老桥,农垦医院门口还被交警罚过一次,50块啊!在橄榄坝有个出家人每次看到我回来,第一句话总是问寄安全带了吗?后来开始寄,有次在勐海3公里处被拉甘蔗的大车追尾救了我一命!!!现在上车一件事是安全带!!!) 2.胆大心细 3.关键得有车练,并且是经常的,如果能每天都有车开最好了。 4.新手多在网上爬楼,学习各位前辈大神发表的开车经验之谈,认识,熟悉,掌握车子中的各种按钮开关。(我就是这么过来的,在网上看了好多,多次翻看驾考宝典,认真学习交通规则,特别是各种指示牌,路标牌等等)加之多向身边有经验的人学习。 5.实际开车时候切忌斗气,那是自己作死。别飙车,特别是豪车。有车要超车,主动让路。 (有时候晚上遇到灯光特别亮的主直接停车,熄灯让行。) 6.别随便鸣喇叭,这个是个人之谈。觉得不礼貌。当然不得已情况除外。 7.离大车远点,有多远就多远。
大马路上,哪堵去哪练,完毕。
我是无证驾驶几万公里后,才迫不得已去考的。因为怕判刑啊。每次小心翼翼,但还是出事过,只是都顶了包,幸运的多次。现在想想都后怕。
刚拿驾照一个月,父母陪练,手动档,坐标珠海。十分幸运的是家有一辆旧车,父母也有时间带着我练车。总结下拿到驾照后练车遇到的问题以及怎么解决的。1.起步死火。驾校的车普遍都调过,怠速高,方便应对考试,松离合不用踩油门就能起步。但是一般的私家车在起步松离合的同时要轻垫油门。这直接导致新手最大的问题是,车在起步的时候极其容易死火,我是第一天开车上路每个红绿灯路口都死火,重新启动还是死火无限次。解决方式是找一大块没人的空地,就反复的开一段路停车,起步,再开一段路,起步,直到你双脚协调适应边松离合边踩油门为止。斜坡起步同理,利用手刹取代制动,手脚协调。2.不会看交通灯。一般有箭头灯的就按箭头灯来,没箭头灯的只有红绿灯的按照地面或者路牌转向来。3.人多车多路况复杂会紧张。这个只有多开,平时不要怕,在窄道,学校路段多注意小孩,经过路边停车的车辆注意可能会突然开车门。2.不会停车。建议新手装个倒车雷达,别装那种只会哔哔哔响的雷达,没用,我姐就是哔哔哔响之后就咚的一声装上了。我装的是会有语音提示说话的0.5,0.4,0.3停车停车~车距少于0.3就会提醒让你停车。这极大的提高方便性,妈妈再也不用担心我停车啦。当然,毕竟自己同时也要注意看注意判断,停车雷达万一不灵呢,万一换了一台没有倒车雷达的车呢。还有就是新手上路上淘宝拍一个实习标志贴在后面,你会发现世界会美好很多啊哈哈,起步慢就不会有人老是哔你,车一般都会离你远点。还有就是出门记得带驾照。
在我没有驾照的时候,爸爸开的是辆速腾手动(高二时),当时我16岁,然后跟他说我想学车,其实我早就会,但是不敢上路,怕无证驾驶撞人…于是他就在一个夏日的晚高峰,带我去了本市最堵的商业街路段,那条路南北走向,大概有1.5公里,我开了二十分钟才从北头来到南头,期间老爸在副驾驶拉了大概三次手刹制动,尽管有空调,开完之后还是全身汗如雨下,第二天同一时段地点继续…如此三天,我就熟练掌握手动挡开车技巧,甚至还他喵的敢空档溜车了!又过了一段时间,是暑假,我们爷俩去山东自驾游泰山,回来路上老爸困了…于是他就让我在高速(有三百公里是车流量很大的京港澳高速)上开回了河北,同样本人也是汗如雨下,老爸却在副驾驶睡的鼾声如雷----
我也差不多
大一这个寒假一直被妈妈逼着上路
拿到驾照了其实就很快可以上手了
旁边再带一个开车经验多一点的老司机
大概开个一个星期就可以很熟练的倒车 停车 和上路了
我觉得新司机害怕的就是停车「好吧 我是说的我自己???」
跟你差不多,大学考驾照,考前有车开,考后没车开。我感觉这样下去始终是不会开车的,定下来必须买辆车练,没钱买新车只好二手咯,攒够3w买了一辆二手捷达,我是干施工的,做六休一,平常下午下班了可以去跑跑,周日休息必然开车出去顺便练车,前几天可以找个没人的地方练练坡起(不拉手刹的那种),然后就慢慢上路,多在网上看些教程视频、注意事项什么的,练练在实际生活中如何泊车。到现在练了三个月了,我感觉技术谈不上熟练但一般没啥问题,记住尽快去市区练,哪堵去哪儿。
已有帐号?
无法登录?
社交帐号登录

参考资料

 

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