义项指多义词的不同概念，如的义项：网球运动员、歌手等；的义项：冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。
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装甲的学名是防撞防锈隔音(&UNDERCOATING&底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。&底盘装甲&、&&是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内。
属 汽车底盘
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的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
底盘防锈产品到目前为止已经发展到了第四代产品，第一代产品为“单分子溶剂漆”，包括沥青型，橡胶型，油漆型3种；第二代产品为“合成溶剂漆”；第三代为“高分子型水性漆”；第四代为“复合高分子树脂型”;1、底盘防腐蚀：的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过固盾底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。
各种汽车底盘、汽车大梁、保险杠、发动机罩的防锈隔音、汽车,船舶,机械,以及个金属表面.
第1步，升高汽车，用高压水***冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层； 第2步，用吹水***将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。 第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米。第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好； 第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了。
有三个,一是材料最为关键；二是施工工艺；三是考虑美容店是否正规。
2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，2008年10月已经上升到25亿元----汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿--15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。随着的进一步成熟，更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长，并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽，消费者个人收入的增加，以及对个性化改装的需求，中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。
底盘装甲目标消费群体为新车主。在国外底盘防锈受到高度重视，因为它会破坏车架原有支撑力，汽车消费比较成熟的地区，新车落地，超过九层的车主第一件事就是底盘防锈。“底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。中国汽车市场日趋活跃，国内车主对底盘的保护意识逐步提高，越来越多的人意识到底盘护理的重要性。外因分析：据专家预测到2010年，我国轿车保有量将达到2070万辆，由此看出汽车将是今后几年消费的亮点。我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，停车场所相当匮乏，大量汽车只能露天栖息，饱受风吹雨淋日晒的无奈侵袭，致使汽车日渐老化。绝大部分的汽车出于成本的考虑，只做了局部简单防锈处理，这些低含量的防锈处理，并不能从根本上防锈。中国民族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大.据国家信息中心的数据显示：我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100--200万辆台阶。随着工业经济的强劲发展，未来生活工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工具，汽车养护美容服务必将成为大众日常的消费内容。内因分析：车主们的汽车保护意识逐年增强，底盘胶用量的逐年增长就是最有力的说明。目前，经济型轿车，汽车价位在8万元以内，底盘防锈处理的保质期1年。别克汽车从赛欧到君威在出厂时，底盘经过防锈处理，保质期为6年。东风日产汽车价位都在18万元以上，在北方较干燥的路况下，可以保质10万公里以上，在南方等较潮湿的路况下，底盘的锈点会产生的早一些。还有很多车在出厂时，没有经过底盘护理，所以车主更需要进行底盘护理。预防金属疲劳现象：相信买过新车的车主都经历过，就是新车刚落地时驾乘感最舒适最扎实，那种感觉真好，内心的安全感充实，充满驾驶乐趣，依照车型的不同和时间的推移，也许是一年也许三年，就会慢慢觉得车体某些部位好象有松动的感觉或杂音产生，又查不出具体原因，开起来总觉得轮胎会不会掉？螺丝会不会松？传动轴会不会断掉？那种不够真切又不够安全的感受就来了，一直使您想快换车，找回新车的感觉，或让您提心吊胆，开起车来尤其是高速行驶时总是胆战心惊似的，心理头有毛毛的感觉，其实这就是金属疲劳的现象。汽车是一种动态的工具，车体一直处于长期的震动状态，加上因路况不良，轮胎及悬吊减震不足，车体呈现金属疲劳现象是一般材料里常发生的现象，发生的原因大致是因为长期的不规则受力、震动才产生的，此现象的严重性与危险性是很难去检测与预知的，最好的办法就是事先预防或限制材料的使用年限。因此在新车落地时通过必要的强化工程，强化车底的板金，延缓金属疲劳现象的出现，使您的爱车多保持几年青春期，堪称一举多得。
广州富添盛汽车用品有限公司
解决方案服务项目施工材料功能特点钢甲系列主要使用新一代3M PN8920时尚解决方案底盘钢甲一号 “通用型”8920(4罐)对微型车有彻底防锈防腐蚀功能，100%不含沥青。底盘钢甲二号 “静音加强型”8964(1罐)+8920(6罐)对中型车有彻底防锈防腐蚀和降噪功能，高附着性，高分子弹性橡胶具有磨擦性能。底盘钢甲三号 “静音防锈加强”8964(1罐)+8949(1罐)+8920(6罐)彻底防锈防腐蚀、较强的防撞和降噪功能，满足各种路况安全畅行。金甲系列主要新一代橡胶基底3MPN08374至尊解决方案底盘金甲一号 “通用型”8374(8罐)对中、小型车有高防锈防腐蚀功能，具有良好的柔顺性极高延展性，永久保持弹性，表面均一，更健康环保。底盘金甲二号 “静音加强”8964(2罐) +8374(10罐)具有超强附着性、高防腐蚀的功能，可在隔壁、沙漠等恶劣环境下安全畅行，极强减震减噪功能，营造驾驶安静舒适的环境。底盘金甲三号“静音防锈加强”8964(2罐)+8949(2罐)+8374(10罐)具有超强防撞、彻底防腐蚀的功能，可在戈壁、沙漠恶劣环境下安全畅行，稳固底盘零部件更安全，显著降低路噪胎噪。（越野车推荐）铁甲系列主要使用3M PN8820解决方案（原）“铁甲威龙” 　　普通型8964(1罐)+8949(1罐)+8820(8罐)彻底防锈防腐蚀、较强的防撞和降噪功能，一般道路安全畅行。“铁甲威龙” 增强型8964(1罐)+8949(1罐)+　　8820(10罐)+8883(1罐）满足各种路况安全畅行，具有彻底防腐蚀，极强防撞和显著降低路噪胎噪功能。“铁甲威龙” 极品型8964(2罐)+8949(1罐)+ 8820(12罐)+8883(2罐）具有超强防撞、彻底防腐蚀的功能，可在隔壁、沙漠等恶劣环境下安全畅行，显著降低路噪胎噪PN08820 底盘装甲粘性橡胶涂层、无毒、可喷涂、快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层良好的耐磨损性，在温度高达300华氏度(148.89摄氏度)的情况下也不会流动或下垂因为可以形成一层没有孔隙的保护层而具有很好的防锈和防腐蚀性减轻驾驶时噪音、隔阻道路噪音、密封车体缝隙、提供橡胶涂层防止飞石和砂砾、提供良好的保护防止生锈和腐蚀PN8964免洗式高遮盖率涂层是一种高遮盖力，韧性好和极强附着力的橡胶质的涂层，不需稀释，直接喷涂在的底盘上，不易脱落，耐冲击，很强的粘合性，75℃高温持续2天也不会产生任何变化, 且对汽车的底盘有很好的防护作用。PN08864防撞防锈底漆（黑色）橡胶基材,快干式不含有毒石棉成分具有防锈、防震与防噪音效果粘附性耐水性、耐酸性、耐候性、耐磨性特强喷漆不变色或渗透现象，可强力附着与车身钢材、底漆、面漆使用于挡泥板，行李箱，车门，车底盘，车身下半部，车辆内板配合3M08997喷***使用PN08949 免洗***式防撞底漆（黄褐色）是一种具有超群防水,防锈性能的改良橡胶涂层1小时可喷漆呈现中粗至平滑的纹理涂层十分钟表面干特别适合需要防护飞石撞击的车身部位与3M PN8801免洗喷***配合使用耐化学及耐腐蚀性能：好的耐水，耐酸碱性，耐汽油性，能实现底盘装甲的防腐防锈功能。1、耐水性：是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。2、耐盐雾性：是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象3、耐酸（碱）性：底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象4、耐汽油性：用97#汽油侵泡30分钟，次品会起泡、脱落。（检测道具）
底盘装甲不同于常规意义上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盘装甲，损害利益。底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。除了功能不同，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。主要品牌目前市面上底盘装甲的主要还是洋品牌居多，主要由：美国固盾、3M、德国UNIKS、、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、保赐利、LDH雷遁等等。德国UNIKS、德国汉高、LDH雷遁：主要是橡胶型材料。其他多数是水性或沥青型。
1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。4、复合高分子树脂漆。第一代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。目前市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。根据档次，目前底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。齐齐网建议购买时要选择正规的购买渠道，注意鉴别。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。
由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。在做底盘装甲时，齐齐网特别提醒：首先，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证***，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺2-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。其次，避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。最后，底盘装甲施工完毕后，1天左右最好不要到路况较差的地方行驶，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化的效果。
究竟什么样的地盘装甲才是专业的底盘装甲？专业的汽车底盘装甲与劣质的底盘装甲又如何辨别呢？主要看以下几个方面：1. 从开罐气味看，专业的汽车底盘装甲用高分子树脂与水合成，微弱气味；而劣质底盘装甲用沥青、橡胶、甲苯、二甲苯等合成，气味难闻且刺鼻。（1）将产品少量放在白纸上，如含沥青会有黄点出现。（2）若含有甲苯、二甲苯等有毒溶剂，则有刺激性气味，产品能点燃有火苗。2. 从施工过程看，专业的汽车底盘装甲是具有高固含低黏度的特点，容易施工，对施工人员和车主没有危害。与专业底盘装甲相比，劣质底盘装甲由于含甲苯、二甲苯等溶剂，对施工人员和车主危害性较大。3. 从成膜效果看，专业的汽车底盘装甲全部采用高分子树脂科技合成，韧性好，附着力好，能做到高温不溶，低温不裂，具备较强的防锈、隔音和抗撞击功能。而劣质的底盘装甲只能简单的防锈，且容易脱落（夏天高温易溶化，粘东西；冬天低温情况下则容易开裂，容易脱落）。采用以下方法：一看：看表面凹凸感，均匀且凸大，则隔音抗撞击能力强。二掐：用力掐样板或已做好的汽车底盘，凹痕能迅速恢复的，则具备抗砂石撞击的能力。三折：从不同角度弯曲样板，看是否会断裂，判断其柔韧性和附着力。四晒：把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒，看是否会变软变粘。
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