极品飞车911配置要求

《极品飞车11》大家要懂得优化 卡的可以进来
《极品飞车11》大家要懂得优化 卡的可以进来,我说简单点 最差显卡调整 1你调整分辨率到640,注意一定要加2X 2其它都关闭 牵强调整 1开启光源分别是车的效果从关到低(虽然关有光影映射效果,但是不会随周围物体的映射而显示出来,只是随便无规则的映射而已,所以开到低效果就真实很多)。 2开启世界光源
《11》大家要懂得优化,卡的可以进来我说简单点最差调整1你调整到640,注意一定要加2X2其它都关闭牵强调整1开启光源分别是车的效果从关到低(虽然关有光影映射效果,但是不会随周围物体的映射而显示出来,只是随便无规则的映射而已,所以开到低效果就真实很多)。2开启世界光源到中等,(调整到高有困难,而且区别不是很大,没感觉,而且差的显卡9。C一般没有,所以也没必要调高)。 基本调整1把世界细节调整到最高(如果从关闭到低基本没什么变化,而调整高出现了人物,比如周围还有开场的MM)2世界光源还是中等也可以高。可以开启损坏系统,包括烟雾,而且可以开启到低或者中。超过的调整基本显卡就自己喜欢调整了本人研究测试了6个小时,(晚上7点多到1点多结束)。数据如下:以20帧为基础,每关闭下面1个方面就获得了提升帧数的效果。测试时的版本是中文正式版。A车体细节比车体特效要高,车体细节从低到高是消耗3帧,车体特效是4帧。车体损坏一般人认为是不消耗帧的,实际测试中发现消耗2帧烟雾效果是下降了4帧,比较明显B世界细节从低到高消耗了8帧,消耗很大阴影从关闭到高12帧世界光源效果从关闭到高是7帧最后总结是如果你的显卡不好,分辨率最好的调整是640最后一定要加2X,如果你的屏幕小的话,非常不错。(因为一般来说提升分辨率比抗锯齿消耗帧数要多,即使是800无抗锯齿也不一定比640加2X好)。实际上很多人都喜欢调1024或者更高的,也没必要。你的显卡不好可以离开远点看,锯齿也会小点。还有上次的人说的也很对,如果你的显卡显存不大,绝对要设置低点。真正来说,发现了个问题,你就算把车体的效果都调整到都是低(只要别关闭),但是和调整到最高几乎没什么区别。我这个测试了11次,区别非常小。车体细节更不明显。还有只要是DX9的显卡,你把世界光源调整到最低还是有模糊的感觉,就是非常少,但是还是可以看出来。还有是阴影的话就看你什么显卡了,不行就关了。从资料上发现阴影对影响很大,所以如果CPU不好,阴影也要看情况调整。实际上你把游戏画面调整到低,但是发现一点不要都低,重要的,不容易消耗帧的,调整后会发现实际画面比NFS的9画面在中的效果是一样的。也就是说在开发软件的时候,效果提升了,原来是中的变现在低了,所以现在低的画面也不错,看你的心态是什么样了,还有测试的时候把NFS7,8,9比对会发现一些问题。如果屏幕大的,而且配置差的那就完了,分辨率和抗锯齿是最容易消耗帧的。这点笔记本会有优势,所以笔记本玩家如果显卡和CPU不够,最好在开特效的过程中首先考虑到分辨率。后面才是锯齿和特效。还有就是发现这个游戏的消耗比的消耗还要大,我在系统中发现它消耗的虚拟内存非常高,物理基本被吃光了。测试的时候是1G内存。系统开机剩余760+内存。其实啊,有些人说进入游戏会1卡1卡的,实际上内存是512就非常吃力,XP要吃掉了100到200多的物理内存。而且我对比发现11的载入时间明显比上代的10时间多出40%,当然是设置的时候区别小的情况比较(设置大的时候会出现理纹,场景的数据载入)。所以这次的11一定要1G内存,官方说是512让你进,实际上远不够的。还有比如说以前的系列没什么道路旁边的人,现在这次的有旁边道路的人,在开启世界细节到最高时候会发现这个问题。所以要处理他们。而实际上来讲,我觉得在建模的时候,设计的太好了,消耗帧是很大的,特别是1排的人。注意人物是舞动的,静止和舞动也要消耗帧的。我个人觉得玩过NBA2008的PC版的朋友会发现,实际NFS的11道路人物建模太好了。而NBA的仅仅是人物看上去象纸张(NBA2008特效全开非常容易的情况下测试的结果)。而且多边形看上去很少。还有发现就是多边形的处理上,有些玩家觉得很慢可以测试一些多边形上的,场景简单的地图,会发现提高5到9帧的效果。当然如果你不连网对站,现在还不能,等LAN的补丁开出才行。EA目前被限制住了,正版也很少买的。你可以在游戏选项里,选测试赛道,这样就不会出现很多车和你一起竞技了,处理的时候会有相当一定的提升。最后只能说的是,这次的画面是变化很大,但是象我一样,坐下来半夜测试结果就能给你惊喜,把数据写到本子上或者自己记住。以后就会对自己的电脑有一定了解,设置游戏就知道他的原理和必要没必要的图象对自己的区别大不大,以后的任何游戏都会有一定的画质调节。最好是你的显卡是目前中等的,这样设置会比较轻松,也非一定要什么8800GT什么的,实际有些画面调整是多余的,根本发现不出什么。而且游戏过程中也不会老是盯着这点。建议如果太差的就赶快买个好点的显卡以及CPU。你不买,迟早也要买,为什么现在不买呢?挑个性价比高的,不容易坏的就行了。而我的是笔记本所以不能升级。家里的台的是7600GT。测试的时候均是用笔记本测试。显卡是X1300。写了很多,基本是6个多小时的总结,你们看了估计也就6分钟时间。。谢谢。。《极品飞车11》通关感受断断续续的玩了这么多天,终于100%通关了,说下自己的心受:画面:感觉还是挺精细的,反正我开时都用车内视角,也没兴致边开边欣赏风景,所以没什么特别感受!或许有人会说不够真实,其实看人喜欢吧,反正我比较喜欢这样的游戏画面,太真实感觉怪怪的!操控:玩惯了9和10,感觉这代的转向比以前硬了点,而且突然没了子弹时间,刚开始过U弯还真有点不适应!不过这样就能更好的训练下技术,封存已久的手刹也能派上用场!过程与经验:现在没了闲逛模式,一进去就能比赛还挺好的!其实闲逛模式也不过是让你熟悉下赛道而已,现在有练习模式,就不需要它了。我玩的时候都是称霸然后再进下个比赛日,这样能多赚点钱,而且还能抽多次东西。这次的电脑感觉不强,只要能及时买到合适各种模式的赛车基本都能过关。我的车库一直都是维持4部车,这样能多点机会抽到好东西给自己的爱车装备上!由于RP爆发的关系,我抽到了2张免费买车卡,买了兰博LP640和ZONGA F,省了100多W,好爽!最后我挑BOSS们时的用车是赛道:福特GT 飙速:兰博LP640 加速:ZONDA F 甩尾:RX-7。我觉得这几部车是最强的组合了,挑那些BOSS根本不费什么劲!就算是我最差的甩尾,只要能过3500,也就没问题了!至于从BOSS手上赢来的车,就只有飘移霸主的RX-7比较好,因为都是4级零件,其他的都是烂货,我都直接卖掉!^_^说到赛道,我想很多人都受尽了内华达赛道的折磨吧,稍有偏差就车毁人亡,我也是用了数十张全修后才勉强过关!建议速度挑战赛时尽量起步就冲到第一,起码避免了电脑挡路或车毁时连累到自己,然后就尽量走路的中间,上下坡和转弯时尽量收点油,不然你就等着车辆全毁吧!而在极速挑战赛时就刚好相反,慢电脑几秒出发,就不怕它挡路导致速度飙不上去,在检查点前一点用N2O,尽量到达极速,过了检查点就马上松油或踩点刹车吧,否则你会见到飞车的!在挑BOSS时也会有这赛道,不过反而更轻松,因为他们经常翻车,你可以等他出事后慢慢开过去,哈哈!总结:其实这代做得还是不错的,反正我玩得很爽。可能因为我只玩极品这一个赛车游戏,没怎么比较的关系吧!建议大家也不要听人家说极品11不好玩就不玩了,是好是坏还是要自己亲身体验才知道,毕竟每个人喜欢的东西都不一样!最后送上自己的存档,喜欢的可以拿去看看!^_^
来源:/n/2020.html
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备案编号:沪ICP备号-6《极品飞车11》 - 简介
游戏将采用全封闭的赛道,在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。加入了、和。所有的一切都将引起车辆的伤害。车辆报废后玩家将要负担一笔高额的维修费。如果玩家在比赛中损伤过大很有可能不能完成比赛。损伤越大,车辆的速度就越慢,当车辆损坏过大就会直接导致游戏结束。由于本作品与极品飞车一代,三代和四代出自同一制作小组,所以给新手们和入门级玩家一些简单的提示。与极品四代一样,本作并不偏重于真实感觉,喜欢极品5的人可能要失望了。但本作也不像四代那样可以为所欲为地跑,一句话,上手容易,精通难。
《极品飞车11》 - 配置要求
《》 :或 (32位元) (下载版本不支持FAT16和FAT32系统) : Intel P4(或同等级) 2.8 GHz以上 (Vista需3.0 GHz以上)
: 512 MB以上 (Vista需1.0 GB以上) : 8X 以上DVD 光碟机 : 7.6 GB 以上剩余空间 (下载版本需要16 GB) : DirectX 9.0c/10 相容 [显示卡需具备256 MB以上的显示记忆体,并具有Pixel Shader2.0或更佳(仅AGP与 PCI-E介面)并仅支援以下晶片组:以上 ; 系列以上 ; 注意: 笔记型电脑或许可以执行本游戏,但不在正式支援之列] : DirectX 9.0c 相容 : 滑鼠与键盘 : 800x600 16 bits colors以上 :需每台PC均具有一片游戏光碟并需要宽频网际网路连线(512Kbps Cable,DSL或更快)
《极品飞车11》 - 研发设计
《极品飞车11》 《极品飞车:职业街头》由EA Black Box 研发,针对最新 PC / PS3(新闻、图库) / Xbox 360 等次世代游戏平台设计,运用最新绘图技术来细腻呈现本代赛道改装竞速的。 游戏中玩家不只是要征服当地街区,还必须称霸全球舞台。透过改装系统打造终极性能的战斗车辆,驾驭它在世界各地参与众多专业的竞速对决,并与一流的街头车手拼比驾驶技术和名声,这将是玩家们证明自己实力,以及成为下任街头霸主的大好机会。游戏收录包括东京首都高速公路、 Autobahn 以及美国...等众多世界知名竞速场地,以及来自全球各大车厂的真实名车,并请到澳洲与日本女星代言赛车女郎。提供 4 种竞速模式-、、与让玩家挑战。 《极品飞车11》 透过全新设计的,游戏将呈现的狂暴与危险,在风驰电掣的高速下,任何错误都会招致严重的后果-亲眼目睹车辆碰撞、板金变形及碎片翻腾。为了强调真实性,车辆撞击后还会产生诸如烟雾、与扬尘等影响所有赛道上车手的后果。游戏承袭‘Autosculpt’技术并更为强化,即时呈现任何改装后的外观与性能,而且不只是引擎等内装零件,这次连外装的改造也都会影响车辆的性能。玩家将可以在风洞内塑造自己的车辆,随意挑选数百种真实世界的改装零件,打造出自己专属的。 全新的蓝图功能让玩家可将车辆外观性能的改装蓝图设定上传网路,与全世界玩家分享调校心得,只要采用自己蓝图的车辆在竞速中夺冠,原设计者亦可同享荣耀。《极品飞车:职业街头》预定 11 月 13 日推出 PC / Xbox 360 中文版与 PS3 英文版,除一般版外并将推出内含特制造型极速旋风时计器、精美识别证织带与证件夹、特制典藏序号车牌与速霸陆 IMPREZA 下载卡等附加内容的特别版包装。《极品飞车11》将会提供终极的街道赛车体验来促进文化,这是一个打造机器的游戏,玩家要将其在各个方面推向极致,对抗其他的车手来向全世界展示你的技术和荣耀。《极品飞车11》将会给玩家带来有令人难忘的高细节的照片品质的图像,让你更有代入感。它将技术提升到了新的高度,允许你调整和改装你富有个性的车辆,并立刻在其外观和性能上体现出来。《极品飞车11》是一款真正可以激发你的赛车游戏,每一次的碰撞,每一次的刮擦和每一次的车体变形都将成为你战斗的印记,是对你的承诺和勇气的最佳证明。富有进攻性和高技巧的能够让你得到无比真实可信的赛车体验,而革命性的在线模式将会重新定义多人游戏。
《极品飞车11》 - 游戏特性
《极品飞车11》 EA正式公布极品飞车最新一作:极品飞车11 Need for Speed:Pro Street ,NEED FOR SPEED:PROSTREET 不再是原来极品飞车那种爽快夸张式的风格,而是一个充满文化的“拟真型赛车游戏”。
文章形容NFS是:STREET RACING SIMULATOR (街道赛车模拟)众所周知,街头赛车是非法的。街头赛车的人会严重触犯受到惩罚。所以在美国,很多赛车场已经向这些街车高手开放,让他们可以在无和***限制的情况下到赛车场里进行较量。也就是因为这样,极品飞车的最新作PROSTREET一改原先爽快夸张的风格,成了赛道场地赛车。
PROSTREET=The Fast and the Furious" + Forza. 游戏里将有世界著名的,例如美国Infineon Raceway。同时EA展示的游戏演示来看,对赛道的表现已经接近照片水准。 Infineon Raceway赛车场:IGN说,在看EA试玩的时候,原来那种高速画面模糊的效果已经没有了,夸张地大甩尾过弯也没有了,取而代之的是GT4 FORZA一般的刹车入弯,出弯。 《极品飞车11》 IGN对此大表不满(可见他们给分数低不是没原因的),问EA的制作人为何如此,为何新作如此偏离NFS传统。 EA回答说:我们调查过,玩NFS的玩家已经开始厌倦夸张的赛车游戏了,他们想要能够真正体现改车,体现车子真实性能的游戏。所以游戏的制作方向改变了,PRO STREET是个街道赛车版的FORZA
比赛方式仍然有Drag, Drift, Grip, Circuit and Speed Challenge等等,但是相信难度会大增。例如DRIFT比赛,不懂得在真实世界中如何DRIFT当然也就无法在游戏里DRIFT。
《极品飞车11》 - 游戏特色
一、逼真刺激的竞速体验:透过崭新的物理引擎,体验街头竞速的原始快感;洗炼的直觉人工智能,将聪明自主地展现的真实驾驶行为,引爆热烈的竞争之火。&&&&二、称霸各式竞速挑战:若想成为街头霸主,光专精一种赛事是不够的。你得在四种截然不同的竞速形式中证明自己的实力。在翻新的直线加速赛模式里,释放车辆狂野的威力。在追风滑胎赛中,展现驾驭车辆的艺术;在抓地赛中,体验高手争斗的狂热气氛。全新导入的速度挑战赛,则是速度与操控的终极试炼。&&& 三、驰骋在灾难边缘:街头竞速是狂暴危险的,任何错误都会招致后果。亲眼目睹车辆碰撞、板金变形,以及碎片翻腾。为了进一步强调真实性,撞击会产生诸如、和扬尘等影响所有赛道上车手的后果。&&& 四、改写竞争性社交规则:充满各种精巧的功能,强化竞争的精神,并为你和好友创造出终极的竞速对决。彻底变革的规则,建构出更具争斗快感的在线竞技场。&&& 五、车辆性能决定结果:让你的爱车不必看起来炫丽亮眼,只要引擎盖底下藏有秘密。这是史上头一遭,玩家能够看到Autosculpt技术对性能造成的影响——这一切都实时发生。在风洞内塑造你的车辆,数百种真实世界的改装零件任你挑选,打造出你的终极战车。&&& 六、与世界分享调校心得,设计完成,共享之:在全新的蓝图功能下,让你能够将你的外观与性能改装设定上传网络。若蓝图被人下载,每当你的设计在竞速中夺冠,你将得以享受荣耀。&&& 七、宛如照片的车辆与世界:车辆的外观与音效,伴随着竞速游戏中最为逼真的烟雾效果,散发出无穷动力、威胁气息与粗犷能量。结合真实的世界赛道以及全球各地的最佳竞速街道,建构出最令人禀息的竞速环境。《极品飞车11:专业街道赛》是极品飞车系列的最新作,EA邀请了不少粉丝网站的玩家们到了游戏的开发小组位于加拿大温哥华的Black Box。在这里我们很荣幸的得到了一个首望游戏并试玩游戏测试中版本的机会。就我们看到的来说,《极品飞车11:专业街道赛》与以往所有的极品飞车作品有所不同。如果你认为这款极品飞车新作只是之前作品的内容增加版本的话,那么你就大错特错了。《极品飞车11:专业街道赛》是完全不同的,他拥有全新的驾驶体验,全新的游戏模式,全新的游戏特征。EA希望接着这款作品把极品飞车系列提到一个新的高度。游戏最重要的改变就是全封闭的赛道,在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。EA在这方做了大量功课,调查真正的赛车文化,真正的具有侵略性的街头赛车几乎没有任何规则,在没有***与交通规则的封闭赛道上比赛。游戏新作已经开发了大约两年时间,其中还有一些其他重大的变化。游戏加入了车辆损伤系统,物理系统与烟雾系统。这三个基本系统几乎主导了游戏,后面我会慢慢向大家讲述。
《极品飞车11》
游戏模式《极品飞车11:专业街道赛》中有4个游戏模式:,,与。在游戏每个模式中,玩家都会拥有一辆属于自己的被完美调整适合此种模式的专用车辆。EA没有向我们透露更多关于游戏的模式的内容,但是目前我们可以确定游戏的追逐赛将会像以前的循环赛,玩家需要跑完制定圈数,争取好的名次。而游戏的漂移赛将与之前的作品有些差别,因为物理特性的加入。为了帮助玩家游戏,EA还在游戏中加入了“辅助驾驶”的概念,“辅助驾驶”会帮助玩家调整车辆方向。当然了,高级玩家可以选择关掉助“辅助”行游戏。游戏新加入的模式叫速度挑战赛,在这个模式中,玩家要在一条很长很长的赛道尽可能的把车辆的速度加到最快。
车辆损伤系统在极品飞车的早期作品中,***与交通状况的作用就是让玩家更难完成比赛,但是无论***与公路上的其他车辆怎样碰撞玩家的车辆都不会引起玩家车辆的变化。而现在,在《极品飞车11:专业街道赛》中,所有的一切都将引起车辆的伤害。玩家必须处处小心,不让自己的车辆遭受撞击,因为如果车辆报废,维修费用可不是一笔小数目,甚至意味着玩家在一段时间内将不能使用车辆。玩家千万不要不以为然,以为这次的损伤系统只是擦伤的小噱头,不会影响实际比赛,而实际上如果玩家在比赛中损伤过大很有可能不能完成比赛。而游戏的画面表现也是我见过最真实的,车辆的轮胎会脱落,车窗会被打碎,各种物体都会根据各自的物体特性而发生相应的变化。并且每次损伤都是即时运算的,所以几乎看不到相同的损伤变化。而且游戏最妙的是,损伤会影响车辆的性能。损伤越大,车辆的速度就越慢,当车辆损坏过大,就GAME OVER了。 同时游戏的维修需要金钱,如果玩家花了大量的金钱在引擎改造,底盘加固上,却没有钱维修,那么只能让损坏的车先在仓库里呆着休息。
《极品飞车11》
赛道《极品飞车11:专业街道赛》中的赛道基于一些真实的地理位置。EA做了大量数据调查,拍摄了大量照片来使得游戏中的赛道尽可能的真实。当玩家在游戏中绕过整个地球练习驾驶技术的时候,其实已经不知不觉真的绕了整个地球。游戏中每个赛事的主办者都不尽相同,所以游戏中各个赛事的风格也都有所不同。甚至赛道的背景音乐风格也会有很大的差异。
驾驶在EA提供的试玩版本中,驾驶着驰骋着,不得不说是在是太有意思了。玩家可以自己选择是否要打开“辅助驾驶”。我个人更喜欢模拟驾驶的感觉,所以我关掉了所有的助手,在这种情况下车辆的驾驶比较困难,但十分真实,这也要多归功于游戏的物理特性。当然了如果你是一名街机赛车风格的玩家,你也可以把所有的“辅助驾驶”都打开,这样会十分容易驾驶,游戏风格也更像以前的极品飞车系列。《极品飞车11:专业街道赛》是一款模拟驾驶与街机赛车风格兼具的游戏。
车辆《极品飞车11》车辆官方授权可谓是极品飞车的特色之一,这次也不例外。《极品飞车11:专业街道赛》中将拥有极品飞车系列中最多的车辆。但很不幸,现在我还不能告诉大家车辆名单,但我可以告诉大家这次一共有26个车辆制造商给于了游戏授权。这些所有的车辆中,将有8辆超级跑车。当然了还有很多其他车辆供玩家选择。
音乐音乐在极品飞车系列中扮演着十分重要的作用,这次EA邀请到了Junkie XL制作赛道音乐。每个赛道的音乐风格都十分不同,有,,等。
说实话,当听到说游戏将没有开放世界时,十分好奇没有公开赛道而全在封闭赛道中的极品飞车将会是什么样子的。但很明显EA找对了目标,更具有侵略性,更刺激的街头赛车肯定能刺激玩家的脑细胞。
《极品飞车11》 - 专业街道赛
《极品飞车11》 《极品飞车11:专业街道赛(Need for Speed Pro Street)》是极品飞车系列的最新作,本作与以往所有的极品飞车作品有所不同。游戏本身不但增加了大量的新要素之外,在驾驶的手感方面也作出了调整,并且增加了全新的游戏模式,全新的游戏特征。游戏将采用全封闭的赛道,在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。加入了车辆损伤系统、物理系统和烟雾系统。所有的一切都将引起车辆的伤害。车辆报废后玩家将要负担一笔高额的维修费。如果玩家在比赛中损伤过大很有可能不能完成比赛。损伤越大,车辆的速度就越慢,当车辆损坏过大就会直接导致游戏结束。
《极品飞车11:专业街道赛》中的赛道基于一些真实的。EA做了大量数据调查,拍摄了大量照片来使得游戏中的赛道尽可能的真实。当玩家在游戏中绕过整个地球练习驾驶技术的时候,其实已经不知不觉真的绕了整个地球。游戏中每个赛事的主办者都不尽相同,所以游戏中各个赛事的风格也都有所不同。甚至赛道的背景音乐风格也会有很大的差异。 新作中有4个游戏模式:,,与。在游戏每个模式中,玩家都会拥有一辆属于自己的被完美调整适合此种模式的专用车辆。EA没有向我们透露更多关于游戏的模式的内容,但是目前我们可以确定游戏的追逐赛将会像以前的循环赛,玩家需要跑完制定圈数,争取好的名次。而游戏的漂移赛将与之前的作品有些差别,因为物理特性的加入。为了帮助玩家游戏,EA还在游戏中加入了“辅助驾驶”的概念,“辅助驾驶”会帮助玩家调整车辆方向。当然了,高级玩家可以选择关掉助“辅助”行游戏。游戏新加入的模式叫速度挑战赛,在这个模式中,玩家要在一条很长很长的赛道尽可能的把车辆的速度加到最快。车辆官方授权可谓是极品飞车的特色之一,玩家还可以涂装自己的爱车,从而改变车辆的性能。游戏另外一个全新的图像特征就是烟雾。在几乎所有的赛车游戏中,烟雾的表现都十分简单。而从我们看到的《极品飞车11:专业街道赛》来说,烟雾在游戏中的表现十分震撼。特别是车辆在做突然加速与时轮胎与地面摩擦起的烟雾让人感觉真实的不可思议。
《极品飞车11》 - 车型列表
1999 Nissan Skyline R34 1999 Nissan Skyline R34 bhp (kW) at RPM: 276(206) / 6800
lb-ft (Nm) at RPM: 216(293) / 4400 轮胎 F-R: 245/40 WR18 驱动方式 四轮驱动 长 × 宽 × 高 in: 181.1 × 70.3 × 53.5 重量 lb (kg): ) 加速 0-62 mph s: 5.2
mph (km/h): 155 (250) 2006 Lexus IS350
2006 Lexus IS350马力 bhp (kW) at RPM: 306(228) / 6400 扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 277(375) / 4800 刹车 F/R: ABS, 碟刹 轮胎 F-R: 225/45 R17 - 245/45 R17 驱动方式 后轮驱动 长 × 宽 × 高: 180.1 × 70.9 × 56.1 重量 lb (kg): ) 加速 0-62 mph s: 5.6 最高时速 (km/h): 142 (228) 百公里经济油耗(城市/高速公路) (l/100 km): 21/28 (n.a.) 1989 Nissan 240 SX (S13) 1989 Nissan 240 SX (S13)Nissan 240 SX是最酷的之一。 引擎: Nissan S4最大马力: 155 BHP最大扭矩: 160 英寸/磅0-60 英里/小时加速时间: 8.40 秒1/4英里费时: 16.30 秒最高速度: 130 英里/小时2006 Acura RSX
2006 Acura RSX 2006 Acura RSX是经典的本田Integra的继任者。 马力 210 hp @ 7800 rpm扭矩 143 lb-ft @ 7000 rpm重量 lb : 2840 加速 0-60 mph s: 6.5最高时速 (km/h): 145 mph 百公里经济油耗(城市/高速公路) (l/100 km):24/31 2006 Porsche 911 (997 Gen) Turbo
2006 Porsche 911 (997 Gen) Turbo
Porsche 911 (997 Gen) Turbo的3.6L涡轮增压引擎使得车辆从40提速到60英里仅需一秒钟。 马力 bhp (kW) at RPM: 480(353) / 6000 扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 460(620) /
刹车 F/R: ABS, 碟刹 轮胎 F-R: 175/55 R16 - 225/45 R17 驱动方式 四轮驱动 长 × 宽 × 高: 176.3 × 72.9 × 51.2 重量 lb (kg): ) 加速 0-62 mph s: 3.7 最高时速 (km/h): 193 (310) 百公里经济油耗(城市/高速公路) (l/100 km):18/25 (12.8) 价格:$122,900 / 133,603 EUR (最后更新: 4/2/2007)2006 Lotus Elise
2006 Lotus Elise 第二代的elise是一辆在仅能在想像中驾驭体验的抛弃了几乎所有经典基本元素的跑车。 马力 bhp (kW) at RPM: 190(141) / 7800 扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 133(181) / 6800 刹车 F/R: ABS, 碟刹 轮胎 F-R: 175/55 R16 - 225/45 R17 驱动方式 后轮驱动 长 × 宽 × 高: 147.6 × 72.2 × 43.6 重量 lb (kg): ) 加速 0-62 mph s: 4.9 最高时速 (km/h): 150 (241) 百公里经济油耗(城市/高速公路) (l/100 km): 23/42 (8.8)
《极品飞车11》 - 新手操作入门
《极品飞车11》 第一关大家都知道,弯道不太急所以车的调教比较与直线。大家可以再开始几次练习下控制,油门和左右不要我教了吧。值得一题的是Z是刹车和倒车,我因为习惯了所以感觉还可以。N是喷射氦气。记得,数量有限制,在仪表盘中间有显示,用过一次后要等冷却,下面哪个杠杠到顶就可以再次使用了。 接下来是要领,大家要记得。极品11加入了损毁模式,大家就不能像极品7-10那样横冲直撞了。好了,游戏开始,过场之后加速狂奔吧。记得转弯不像7-10那样灵活,因为是直线为主,所以加速有点打滑,别在这时候按了转弯,那样小心车辆失控。转弯过程中可以轻点刹车,这样车就会小小的侧滑,就很容易过弯了,或者转弯之前重踩刹车。速度慢点后再转弯。但是这样你会发现车辆加速会变慢,不要急,告诉你个小要领,转过弯后如果加速过慢那就松开,然后快速在点上去。这样车辆加速会比按着不松加速快。第一关有个地方车辆很容易飞起来,大概就在你超过蓝色的车辆快超哪两辆在一起的车辆时。记得要踩下。要不然你就等着轻则侧滑重则报废吧,氦气可以在跑到后面哪条很宽的路哪用,前面因为弯道比较多,新手又难掌控。所以别用了吧。我们的目标是要跑完全程,至于成绩怎么好对我们新手要求高了点。第二关:第二关是GTR,比的转向稍微好了点,但速度快了有点侧滑,而且加速也没BMW块,因为赛道原因吧。操作诀窍和上面的差不多,但要记得。路面上不是多了一条箭头了么.哪是指引你走那条是最佳路线,我们可以理解为教学任务。但你也不要强硬的按照路线走,那样很容易丢弃自己的步伐,路线图只能当作参考,主要还是按照自己的节奏走。接下来就冲过终点吧。 《极品飞车11》 TIPS: 一、11和以前在氮气方面最大的不同就是:要用氮气只需要点一下就好了。不像以前要一直按着。
二、我自己给新手们小小提示:第二关开始比较多弯路…而GTR的动力在4波时才会开始爆发…所以大家到隧道前冷静点…不要让战车受无谓的损伤…到隧道放氮气…你就会知道什么叫爽!!! 三、沙漠赛道起步非常重要,以左边蓝色车为参照,如果从起步到广告牌这断能超上蓝色车,那就放心加速前进,控制好方向不会翻车。如果是出了广告牌才超上蓝色车,加速到坡上不刹车必翻车。多练练起步很重要的。 四、喜欢撞路灯的朋友不太合适玩NFS11。NFS11太过真实了。
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