公共自行车样品抵达浏阳，很多市民前来试骑。彭红霞摄
提起来很重，骑起来很轻
浏阳网12月13日讯（记者 李丹）昨日，公共自行车样品已经运抵浏阳。
离明年元旦投入使用城市公共自行车仅有19天了。近些日子来，你或许已经发现了身边的变化：城区很多道路已经划上自行车道，并有醒目的中英文对照标识；人行道上，用来设置租赁点的地方，也正在建设中。而公众所关注的自行车，也已经于昨日现身城区。
那么，浏阳公共自行车有什么样的特点？骑行感觉如何呢？在公共自行车样品抵达浏阳后，记者第一时间进行了体验。
车身很重，骑行却很轻松
在设置于体育中心的株洲健宁公共自行车发展有限公司浏阳分公司（下简称健宁浏阳分公司）处，记者见到了新来的浏阳公共自行车&&主体车架以橘***为主；前后轮胎挡板色调则是清新的绿色，并印有烟花绽放的背景图案和&美丽浏阳&、&绿色出行&等字样。
用手提起自行车，感觉很有分量，要比普通的自行车重很多。&车身的重量有48斤。&健宁浏阳分公司经理王陆云向记者介绍。那么，车身这么重，骑行效果又会如何？
扶出一辆自行车，跨上车踩动脚板，感觉非常轻松，行进过程很平稳。&这辆自行车有三个档位可选，在平地上选2档，上下坡则分别选择1档和3档。&王陆云介绍说。
在他的提醒下，记者转动右手扶手处的变档圈。在平地上骑1档，有种踩空单车的感觉；再调试到2档，则感觉车子落到实地，但双脚无费力之感；在调到3档骑行后，双脚费力程度，与绑上大约10斤重物相差无几。
轴传动不仅美观还耐用
为什么车子很重，骑行起来却轻松平稳呢？主要源于公共自行车的核心部件&&轴传动装置。没有链条，靠轴传动，这也是城市公共自行车最大的特点。
记者看到，在连接脚踏板与后轮胎部分，没有其他自行车常见的链条，仅仅是一根轴。这样的改变，让公共自行车看起来更美观，更整体。而骑行平稳，也得归功于这一装置。
轴传动与链条传动相比，除具有美观、传动平稳之优点外，还具有经久耐用优势。&株洲的公共自行车与浏阳的一样，从4月至今，株洲投入的万多台公共自行车，仅有一辆轴传动装置出现问题进行维修。&王陆云说。
充分考虑市民使用需要
公共自行车放在室外，经受风吹日晒雨淋。此前，曾有市民担心，这些单车会难以经受自然的考验，一年之后就可能会变成废铁一堆。对此，王陆云表示，公共自行车的龙头、钢圈等部分使用的都是铝合金材料，具有防腐不生锈特点。
与此同时，记者还发现了城市公共自行车另外几个特点：坐凳可自由升降，只需要扳动坐凳下的阀门，便可调整坐凳高度；左手扶手处也有一个可转动部件，那就是公共自行车的旋转铃铛。
而在龙头部分，还有一根手指粗的黑线，那连接的是一把小锁，当你在骑行过程中，需要中途下车时，这个小锁便可发挥上用场；而考虑到市民骑行的需要，在自行车的龙头部分，还有一个相当结实的篮子。
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金沙路施划自行车绿色通道
&金沙路上有人在划一些绿色的线，不知道是用来做什么的。&近日，有市民拨打本报新闻***求解。记者了解到，这正是为公共自行车骑行提供安全保障的绿色通道。
公共自行车投入使用后，如何保障安全通行？此前，本报也曾报道，在具备条件的道路上，将施划专门的自行车道；条件不太成熟的道路，则采取机非混行、限制车速、标牌提示等相结合方式，为自行车出行提供方便。
而在条件成熟的金沙路上，自行车慢行系统则颇为显眼，采用绿色的边线在道路两边施划出1.5米宽的自行车道。在自行车道上，还有3.5米宽的绿色防滑模块，与&自行车道&中英文以及自行车模型相间。远观，映入眼帘的就是一条绿色通道。
目前，第一期自行车道边线已经完工，部分路段还在进一步完善相关标识。
■新闻观察
骑上公共自行车，迎接考试
浏阳市民盼望已久的公共自行车终于来了&&样品车抵达山城，着实将大家的兴奋燃至又一个高潮。相信到这一批特殊的自行车全体到位的时候，市民们会更以百倍的热情来迎接这一在绿色出行上具有象征意义的新事物。
当然，大批公共自行车投放进来，其意义并不完全局限在绿色出行这个层面。城市生活中这样大一个动作，肯定需要一个近乎实用主义的严肃理由。
都知道浏阳城小路窄，先天的条件越来越难以承受不断增长的机动车带来的通行压力。比较而言，与其开着一辆车在路上蜗牛一般爬行，转悠半天找不到停车的地方，还不如骑着自行车方便快捷。这很符合当前低碳出行的理念，而由政府出面组织投放公共自行车，无疑很好地解决了这个问题。
浏阳的公共自行车时代就这样到来了。然而我们是不是已经做好了准备？这是我有些担心的地方。市民的想法很简单--只要方便出行就行。可是要达到&方便&的要求谈何容易！起码，现在城区的道路，并没有达到100%有自行车道，那就意味着在某些路段，市民需要骑着自行车同机动车混行。
而且，自行车投放点的设置必须科学合理，充分照顾到市民的出行习惯。这投放点的管理还应该是动态的--在及时监控的基础上，自行车少了的地方要迅速投放，多了的地方要及时减少。诸如此类多方面的管理上的问题，都考验着城市对这一新鲜事物的管理能力。
同样面临考验的还有我们市民。曾经有朋友感叹几年前团市委组织在各公共场所投放的雨伞被拿走了以后，市民纷纷&忘记&归还，导致最后这个公益活动难以为继。很多时候，我们并不能将事情上升到素质的高度，大家往往是因为一时的疏忽而伤害到了公益事业本身。但是如果从严格要求的角度来说，每一个人都应该约束自己的行为，避免造成这种伤害。
比如说公共自行车，既要保证其安全，不丢失，又要保证在使用的时候尽量爱惜，这样才能让公共自行车&骑得长远&。说到底，还是一个能不能将公物当成私物来爱护的问题。
离公共自行车&起步&的时间越来越近了。兴奋之余，还是有必要从这越来越清晰的脚步声中听出一些焦灼。将这惠及民生的公共事业办好，这是对于每一个浏阳人的考试。
